Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
I-21 — підводний човен Імперського флоту Японії, який узяв участь у Другій світовій війні. Мав один з найбільших переможних рахунків серед підводних човнів своєї країни, знищивши 8 транспортних суден.
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | I-21 |
| Будівник: | Kawasaki Kobe Yard |
| Закладений: | 7 січня 1939 |
| Спуск на воду: | 24 лютого 1940 |
| На службі: | 15 липня 1941 |
| Доля: | 29 листопада 1943 потоплений поблизу островів Гілберта |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу B (I-15) |
| Водотоннажність: | 2625 над водою, 3713 при зануренні |
| Довжина: | 108,6 м |
| Ширина: | 9,3 м |
| Осадка: | 5,1 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 23,5 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 26000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 100 м |
| Екіпаж: | 94 |
| Озброєння: |
|
Передвоєнна історія
Корабель спорудили на верфі компанії Kawasaki в Кобе. Човни типу B, підтипу B1 (він же клас I-15), до яких відносився I-21, мали великі розміри (їх надводна водотоннажність перевищувала підводний показник океанських підводних човнів США) та могли нести розвідувальний літак або, після переобладнання, мінісубмарину для диверсійних операцій.
I-21 завершили в липні 1941-го, а потім включили до складу 3-ї дивізії підводних човнів.
Операція проти Перл-Гарбору
19 — 22 листопада 1941-го човен перейшов із Йокосуки до затоки Хітокаппу на острові Еторофу (наразі затока Касатка на Ітурупі). 26 листопада він вийшов звідси разом підводними човнами I-19 та I-23, маючи завдання прикривати ударне авіаносне з'єднання, котре повинно було атакувати Перл-Гарбор.
7 грудня, в день нападу на головну базу Тихоокеанського флоту Японії, I-21 патрулював північніше від острова Оаху.
9 грудня один з підводних човнів виявив авіаносець у супроводі двох крейсерів, після чого I-21 та ще 6 човнів отримали наказ перехопити вороже з'єднання. Щоб виконати наказ, вони пішли в надводному положенні, в якому мали доволі високу швидкість, втім, наздогнати «Ентерпрайз» так і не вдалось. Під час погоні 11 грудня I-21 мала проблеми з машинною установкою, а також кілька разів була вимушена занурюватись при появі пікіруючих бомбардувальників. 13 грудня командир I-21 вирішив відбити атаку літака у надводному положенні. Після невдалого першого заходу літак повторно спікірував і скинув бомбу, яка впала неподалік від човна, проте не здетонувала.
Дії біля узбережжя Каліфорнії
14 грудня 1941-го, по завершенні погоні за авіаносцем, підводні човни перенацілили для дій біля західного узбережжя Америки, зокрема I-21 мала патрулювати поблизу Пойнт-Аргуельо (Каліфорнія).
23 грудня човен зустрів танкер Montebello (8272 тонни), котрий прямував із Порт-Сан-Луїс до Ванкувера. По цілі випустили дві торпеди, одна з яких не здетонувала, а друга поцілила судно. Після цього I-21 обстріляв танкер із гармати та добив його. Також були невдало обстріляні з кулеметів рятувальні човни, куди перебралась команда Montebello. Пізніше того ж дня I-21 обстріляв та пошкодив танкер Idaho.
24 грудня I-21 спершу був атакований глибинними бомбами з літаючого човна PBY «Каталіна», а потім зустрів патрульний катер. Останній вдало скинув дві глибинні бомби, котрі пошкодили вертикальне кермо I-21 та призвели до вимкнення освітлення. Командир вже віддав наказ спливати та вступити у надводний бій, проте в останній момент вдалось відновити енергопостачання та керованість.
11 січня 1942-го човен прибув на атол Кваджалейн (Маршаллові острови), а 23 січня вирушив звідси до Йокосуки, якої досягнув 1 лютого.
Наступні два з половиною місяці човен провів у Внутрішньому Японському морі, провадячи навчання у складі новоствореної 8-ї ескадри підводних човнів, до якої включили 3-ю дивізію.
Похід до Нової Каледонії
16 квітня I-21 полишив Японію та попрямував до Океанії, де передусім прибув на схід Каролінських островів до атола Трук (ще до війни тут була створена потужна база Імперського флоту, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів).
27 квітня I-21 вийшов у похід до Нумеа на острові Нова Каледонія. 2 травня човен виявив розвідувальний літак з авіаносця «Йорктаун», після чого з останнього підняли три літаки з глибинними бомбами. Проведена ними атака виявилась невдалою, оскільки I-21 ухилилась від неї екстреним зануренням (втім, пілоти доповіли про можливе потоплення ворожого корабля). З I-21 надіслали радіограму з повідомленням про атаку, проте на човні не змогли визначити, відносились літаки до палубної чи базової операції. Таким чином, японське командування поки не дізналось про наявність ворожого авіаносцю в районі проведення «Операції МО», націленої на створення баз на сході Соломонових островів з наступним оволодінням Порт-Морсбі (4 травня літаки з «Йорктауну» проявили себе атакувавши загін, котрий напередодні висадив десант на острові ).
Вночі 5 травня в районі на південний захід від Нумеа I-21 перехопило транспорт John Adams (7176 тонн) та після двогодинної погоні випустила у нього дві торпеди. Обидві вони потрапили у ціль та потопили судно, яке перевозило 2 тисячі тонн пального. 7 травня за вісім десятків кілометрів на південь від Нумеа човен випустив дві торпеди по грецькому судну Chloe (4641 тонна), проте обидві вони вибухнули передчасно. Тоді I-21 сплив на поверхню та потопив Chloe випустивши 70 снарядів з гармати. 8 травня човен промахнувся торпедами по черговому судну, коли ж він сплив на поверхню, щоб обстріляти його артилерією, то був примушений до занурення патрульним літаком, котрий скинув 6 глибинних бомб.
Розвідка Фіджі, Нової Зеландії та Австралії
Тим часом 8 — 9 травня відбулась битва авіаносців у Кораловому морі, внаслідок якої японці відмовились від висадки у Порт-Морсбі, а 14 травня I-21 полишив район Нової Каледонії та попрямував на північ. Наступної доби японський розвідувальний літак виявив американське з'єднання із двох авіаносців (інших, аніж брали участь у тільки що згаданій битві). Як наслідок, I-21 отримав наказ провести розвідку Суви в архіпелазі Фіджі, де, як припускало японське командування, американці могли створити нову базу.
Вранці 19 травня літак з I-21 провів розвідку над Сувою, виявивши там лише легкий крейсер та кілька мисливців за підводними човнами.
Потім човен рушив на південь та 24 травня його літак провів розвідку Окленду на північному завершенні Північного острова Нової Зеландії. Через погані погодні умови пілот не зміг виявити тут якихось кораблів.
Після цього I-21 попрямував до східного узбережжя Австралії. 29 травня його літак провів повітряну розвідку над Сіднеєм, де виявив важкий крейсер (прийнятий за лінійний корабель) та зміг ухилитись від винищувачів австралійських ВПС. Доповідь про виявлений бойовий корабель сприяла прийняттю рішення про атаку на гавань за допомогою кількох диверсійних мінісубмарин, почату 31 травня з підводних човнів I-22, I-24 та I-27. Що стосується літака з I-21, то він під час посадки у поганих погодних умовах перевернувся та був добитий. В наступні кілька діб I-21 узяв участь у пошуках мінісубмарин, котрі повинні були повернутись після атаки, проте жодна з них не повернулась (насправді одній мінісубмарині вдалось після атаки полишити гавань Сіднею, проте вона загинула так і не зустрівшись з судном носієм). 3 червня пошуки були перервані.
За пару годин після опівночі 8 червня I-21 почала обстріл верфі у Ньюкаслі. У підсумку човен випустив 34 снаряди (в тому числі 8 освітлювальних), проте зміг завдати лише незначних пошкоджень. Через 13 хвилин після початку обстрілу австралійська берегова батарея почала відповідати, проте I-21 вів вогонь ще 3 хвилини. Всього по човну безуспішно випустили 4 снаряди.
Вночі 12 червня за сім десятків кілометрів від Сіднею I-21 перехопив конвой з 8 суден, який рухався від Ньюкасла до Уаялли. Човен випустив 4 торпеди та зміг потопити судно Guatemala (5527 тонн), яке перевозило 4200 тонн коксу.
25 червня I-21 завершив похід на атолі Кваджалейн, а 12 липня прибув до Йокосуки на ремонт.
Похід до Соломонових островів
7 серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал. 23 серпня I-24 полишив Йокосуку та попрямував у зону бойових дій. Вже 31 серпня він перебував в районі між Новими Гебридами та Соломоновими островами.
13 вересня 1942-го за п'ять з половиною сотень кілометрів на південний схід від Гуадалканалу японський розвідувальний літак виявив вороже з'єднання, до складу якого входив авіаносець. Після цього I-21 та ще вісім підводних човнів отримали наказ сформувати патрульну лінію та перехопити цю групу. I-21 не зміг досягнути успіху, а от I-19 15 вересня потопив авіаносець «Восп».
2 жовтня літак з I-21 провів розвідувальний політ над островом Есіприту-Санто (Нові Гебриди), звідки союзники провадили операції на Гуадалканалі.
7 жовтня під час прямування на Трук у надводному положенні I-21 виявив американський підводний човен «Албакор». В останній момент з I-21 помітили перископ на відстані 4 км, після чого японський човен розвернувся на «Албакор» та зірвав атаку.
8 жовтня I-21 прибув на Трук.
Новий похід на Соломонові острови
26 жовтня 1942-го під час битви біля островів Санта-Круз I-21 входив до групи із шести підводних човнів, котрі патрулювали в районі східних Соломонових островів. Вранці 27 жовтня в районі за шість сотень кілометрів на південь від Гуадалканалу I-21 дав залп шести торпед по цілі, ідентифікованій як лінійний корабель. Три з них застрягли у торпедних апаратах, в однієї вийшло з ладу кермо. Інші торпеди не поцілили лінкор «Вашингтон», проте командир японського підводного човна доповів про попадання (одна з торпед вибухнула у кільватерному струмені лінкора). I-21 занурився на велику глибину та не постраждав під час контратаки глибинними бомбами, котру провели есмінці ескорту.
На початку листопада човен опинився в районі Нумеа, де під вечір 9 листопада випустив одну торпеду та поцілив транспорт Edgar Allen Poe (7176 тонн).
https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?37160
Після цього I-21 сплив на поверхню, збираючись добити вороже судно артилерією, проте з Edgar Allen Poe відігнали човен вогнем із кормової гармати. Згодом торпедоване судно змогли відбуксирувати до Нумеа, проте воно було визнане остаточною втратою.
У підсумку I-21 повернувся на Трук.
Транспортний рейс на Гуадалканал
Враховуючи важку ситуацію з постачанням японських військ на Гуадалканалі, човен вирішили залучити до транспортних операцій. Він мав приймати на верхню палубу плавучі гумові контейнери, котрі могли вивільнятись у підводному положенні з розрахунку, що їх винесе на берег.
21 грудня 1942-го I-21 вийшов з Труку то через кілька діб досяг якірної стоянки Шортленд — прикритої групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки далі на схід Соломонових островів. 24 грудня човен вийшов з Шортлденду в рейс до Гуадалканалу, маючи на борту 20 пасажирів та вантаж продовольства у зазначених контейнерах.
26 грудня I-21 прибув до затоки Камімбо-Бей (на західному узбережжі Гуадалканалу поблизу мису Есперанс), де передав вантаж та прийняв 44 поранені військовослужбовці з десантної баржі.
На початку січня 1943-го човен вже перебував у Рабаулі — головній передовій базі японців у архіпелазі Бісмарку, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї
Похід до Австралії
7 січня 1943-го I-21 вийшов з Рабаулу до східного узбережжя Австралії та 15 січня прибув в район Сіднею.
18 січня у Тасмановому морі біля узбережжя Нового Південного Уельса човен випустив 2 торпеди по судну Kalingo (2051 тонна), котрий прямував без охорони з Сіднею до Нью-Плімуту на Новій Зеландії. Після цього I-21 сплив на поверхню та добив його третьою торпедою, попередньо зачекавши поки команда полишить судно (можливо відзначити, що ще під час потоплення судна в травні 1942-го поблизу Нумеа командир I-21 передав людям на рятувальних човнах продовольство та вказав напрямок на землю).
Того ж 18 січня I-21 випустив дві торпеди по танкеру Mobilube (10222 тонни). Втім, коли човен сплив, щоб добити пошкоджене судно, він був обстріляний невеликим ескортним кораблем та екстрено занурився. Після цього на I-21 безрезультатно скинули 6 глибинних бомб. Mobilube змогли відбуксирувати в порт, проте визнали остаточною втратою. Втім, вже після війни у 1947-му його відновили, після чого танкер використовували до 1972 року.
22 січня I-21 випустив дві торпеди та досяг одного влучання у судно типу «Ліберті» Peter H. Burnett, котре перевозило вантаж вовни. Пізніше пошкоджене судно відбуксирували до Сіднею, де більшу частину вантажу вдалось врятувати, а саме Peter H. Burnett відновили у серпні.
30 січня човен перестрів транспорт Giang Ann, проте торпеда вибухнула передчасно.
8 лютого поблизу острова Бурунгуба (дещо менше ніж за три сотні кілометрів на південь від Сіднею) I-21 атакував конвой OC68, котрий включав 10 транспортів. Човен торпедував та потопив судно Iron Knight (4812 тонн), яке прямувало з вантажем залізної руди.
10 лютого в районі за три сотні кілометрів на схід від Сіднею I-21 випустив чотири торпеди по судну типу «Ліберті» Starr King (7176 тонн). Дві з них потрапили у ціль та потопили судно, яке перевозило 7 тисяч тонн армійських припасів з Сіднею до Нової Каледонії.
Під час цього ж походу літак з I-21 здійснив 25 січня розвідувальний політ на Сіднеєм, а у лютому провів фотозйомку узбережжя Нового Південного Уельса.
23 лютого човен завершив похід на Труку. 3 березня I-21 прибув до Йокосуки на ремонт.
Дії на Алеутських островах
У травні I-21 призначили для дій на Алеутських островах. 6 травня човен вийшов з Йокосуки у похід, проте 19 травня йому наказали повернутись на базу для участі в евакуації гарнізону з острова Киска.
Згодом I-21 здійснив два транспортні рейси до Киски та разом зі ще 4 підводними човнами почав вивозити бійців гарнізону на острів Парамушир (Курильські острови).
18 червня I-21 прибув до Йокосуки для ремонту сонару і тоді ж був обладнаний детектором радарного опромінення та першим у Імперському флоту отримав експериментальне антирадарне покриття корпусу.
16 липня I-21 та I-169 дістали наказ обстріляти аеродром у бухті Константин на острові Амчитка, проте через кілька годин наказ скасували.
У підсумку більшу частину гарнізону Киски вивезли 28 липня на двох крейсерах та шести есмінцях.
Новий похід до Океанії
11 вересня 1943-го I-21 вирушив з Йокосуки на Трук, звідки 25 вересня попрямував для проведення розвідки на Фіджі. 8 жовтня літак з I-21 здійснив розвідувальний політ над Сувою.
16 жовтня човен невдало атакував транспорт у районі Нових Гебридів.
11 листопада за чотири сотні кілометрів на південь від фіджійського острова Віті-Леву I-21 торпедував та потопив судно Cape San Juan (6711 тонн), котре прямувало до австралійського Таунсвілла, маючи на борту 1348 американських військовослужбовців. Разом з судном загинуло 130 осіб.
Човен перебував на зворотному шляху на Трук, коли 20 листопада американці почали операцію захоплення островів Гілберта. I-21 дістав наказ прямувати до атола Тарава для протидії силам вторгнення. 27 листопада з човна отримали останнє повідомлення, в кому йшлось про виявлення ворожих кораблів.
29 листопада літак з ескортного авіаносця «Ченанго» неподалік від Тарави атакував та потопив підводний човен, яким, ймовірно, був I-21. Разом з ним загинули всі 101 особа, котрі були на борту.
Бойовий рахунок
| Дата | Назва | Тип | Тоннаж | Місце |
| 23.12.1941 | Montebello | танкер | 8272 | 35°35'N 121°16'W |
| 12.06.1942 | Guatemala | вантажне | 5527 | біля Кейп-Трі-Пойнт, Новий Південний Уельс |
| 09.11.1942 | Edgar Allen Poe (остаточна втрата) | транспорт | 7176 | біля Нумеа, Нова Каледонія |
| 18.01.1943 | Kalingo | вантажне | 2051 | 34°7'S 153°15'E |
| 18.01.1943 | Mobilube (остаточна втрата) | танкер | 10222 | 33°57'S 157°20'E |
| 08.02.1943 | Iron Knight | вантажне | 4812 | біля острова Бурунгуба, Новий Південний Уельс |
| 10.02.1943 | Starr King | транспорт | 7176 | 34°15'S 154°20'E |
| 11.11.1943 | Cape San Juan | вантажне | 6711 | 22°8'S 178°6'E |
Примітки
- SS Montebello (+1941).
- SS Guatemala (+1942).
- . www.aukevisser.nl. Архів оригіналу за 6 вересня 2017. Процитовано 12 грудня 2020.
- . www.navsource.org. Архів оригіналу за 12 листопада 2020. Процитовано 12 грудня 2020.
- SS Starr King (+1943).
- SS Cape San Juan (+1943).
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 12 листопада 2020. Процитовано 12 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 21 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij uzyav uchast u Drugij svitovij vijni Mav odin z najbilshih peremozhnih rahunkiv sered pidvodnih chovniv svoyeyi krayini znishivshi 8 transportnih suden IstoriyaYaponiyaNazva I 21Budivnik Kawasaki Kobe YardZakladenij 7 sichnya 1939Spusk na vodu 24 lyutogo 1940Na sluzhbi 15 lipnya 1941Dolya 29 listopada 1943 potoplenij poblizu ostroviv GilbertaOsnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu B I 15 Vodotonnazhnist 2625 nad vodoyu 3713 pri zanurenniDovzhina 108 6 mShirina 9 3 mOsadka 5 1 mDviguni 2 dizeli potuzhnistyu 9 2 MVt elektromotor potuzhnistyu 1 5 MVtShvidkist 23 5 vuzla nad vodoyu 8 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 26000 km pri shvidkosti 16 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 100 mEkipazh 94Ozbroyennya 6 533 mm torpednih aparata vsi nosovi 17 torped 1 140 mm palubna garmata 40 kalibriv Tip 11 go roku zenitne ozbroyennya 2 h 25 mm Tip 96 1 litak Yokosuka E14Y29 11 43Rajon potoplennya I 21Peredvoyenna istoriyaKorabel sporudili na verfi kompaniyi Kawasaki v Kobe Chovni tipu B pidtipu B1 vin zhe klas I 15 do yakih vidnosivsya I 21 mali veliki rozmiri yih nadvodna vodotonnazhnist perevishuvala pidvodnij pokaznik okeanskih pidvodnih chovniv SShA ta mogli nesti rozviduvalnij litak abo pislya pereobladnannya minisubmarinu dlya diversijnih operacij I 21 zavershili v lipni 1941 go a potim vklyuchili do skladu 3 yi diviziyi pidvodnih chovniv Operaciya proti Perl Garboru19 22 listopada 1941 go choven perejshov iz Jokosuki do zatoki Hitokappu na ostrovi Etorofu narazi zatoka Kasatka na Iturupi 26 listopada vin vijshov zvidsi razom pidvodnimi chovnami I 19 ta I 23 mayuchi zavdannya prikrivati udarne avianosne z yednannya kotre povinno bulo atakuvati Perl Garbor 7 grudnya v den napadu na golovnu bazu Tihookeanskogo flotu Yaponiyi I 21 patrulyuvav pivnichnishe vid ostrova Oahu 9 grudnya odin z pidvodnih chovniv viyaviv avianosec u suprovodi dvoh krejseriv pislya chogo I 21 ta she 6 chovniv otrimali nakaz perehopiti vorozhe z yednannya Shob vikonati nakaz voni pishli v nadvodnomu polozhenni v yakomu mali dovoli visoku shvidkist vtim nazdognati Enterprajz tak i ne vdalos Pid chas pogoni 11 grudnya I 21 mala problemi z mashinnoyu ustanovkoyu a takozh kilka raziv bula vimushena zanuryuvatis pri poyavi pikiruyuchih bombarduvalnikiv 13 grudnya komandir I 21 virishiv vidbiti ataku litaka u nadvodnomu polozhenni Pislya nevdalogo pershogo zahodu litak povtorno spikiruvav i skinuv bombu yaka vpala nepodalik vid chovna prote ne zdetonuvala Diyi bilya uzberezhzhya Kaliforniyi14 grudnya 1941 go po zavershenni pogoni za avianoscem pidvodni chovni perenacilili dlya dij bilya zahidnogo uzberezhzhya Ameriki zokrema I 21 mala patrulyuvati poblizu Pojnt Arguelo Kaliforniya 23 grudnya choven zustriv tanker Montebello 8272 tonni kotrij pryamuvav iz Port San Luyis do Vankuvera Po cili vipustili dvi torpedi odna z yakih ne zdetonuvala a druga pocilila sudno Pislya cogo I 21 obstrilyav tanker iz garmati ta dobiv jogo Takozh buli nevdalo obstrilyani z kulemetiv ryatuvalni chovni kudi perebralas komanda Montebello Piznishe togo zh dnya I 21 obstrilyav ta poshkodiv tanker Idaho 24 grudnya I 21 spershu buv atakovanij glibinnimi bombami z litayuchogo chovna PBY Katalina a potim zustriv patrulnij kater Ostannij vdalo skinuv dvi glibinni bombi kotri poshkodili vertikalne kermo I 21 ta prizveli do vimknennya osvitlennya Komandir vzhe viddav nakaz splivati ta vstupiti u nadvodnij bij prote v ostannij moment vdalos vidnoviti energopostachannya ta kerovanist 11 sichnya 1942 go choven pribuv na atol Kvadzhalejn Marshallovi ostrovi a 23 sichnya virushiv zvidsi do Jokosuki yakoyi dosyagnuv 1 lyutogo Nastupni dva z polovinoyu misyaci choven proviv u Vnutrishnomu Yaponskomu mori provadyachi navchannya u skladi novostvorenoyi 8 yi eskadri pidvodnih chovniv do yakoyi vklyuchili 3 yu diviziyu Pohid do Novoyi Kaledoniyi16 kvitnya I 21 polishiv Yaponiyu ta popryamuvav do Okeaniyi de peredusim pribuv na shid Karolinskih ostroviv do atola Truk she do vijni tut bula stvorena potuzhna baza Imperskogo flotu z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv 27 kvitnya I 21 vijshov u pohid do Numea na ostrovi Nova Kaledoniya 2 travnya choven viyaviv rozviduvalnij litak z avianoscya Jorktaun pislya chogo z ostannogo pidnyali tri litaki z glibinnimi bombami Provedena nimi ataka viyavilas nevdaloyu oskilki I 21 uhililas vid neyi ekstrenim zanurennyam vtim piloti dopovili pro mozhlive potoplennya vorozhogo korablya Z I 21 nadislali radiogramu z povidomlennyam pro ataku prote na chovni ne zmogli viznachiti vidnosilis litaki do palubnoyi chi bazovoyi operaciyi Takim chinom yaponske komanduvannya poki ne diznalos pro nayavnist vorozhogo avianoscyu v rajoni provedennya Operaciyi MO nacilenoyi na stvorennya baz na shodi Solomonovih ostroviv z nastupnim ovolodinnyam Port Morsbi 4 travnya litaki z Jorktaunu proyavili sebe atakuvavshi zagin kotrij naperedodni visadiv desant na ostrovi Vnochi 5 travnya v rajoni na pivdennij zahid vid Numea I 21 perehopilo transport John Adams 7176 tonn ta pislya dvogodinnoyi pogoni vipustila u nogo dvi torpedi Obidvi voni potrapili u cil ta potopili sudno yake perevozilo 2 tisyachi tonn palnogo 7 travnya za visim desyatkiv kilometriv na pivden vid Numea choven vipustiv dvi torpedi po greckomu sudnu Chloe 4641 tonna prote obidvi voni vibuhnuli peredchasno Todi I 21 spliv na poverhnyu ta potopiv Chloe vipustivshi 70 snaryadiv z garmati 8 travnya choven promahnuvsya torpedami po chergovomu sudnu koli zh vin spliv na poverhnyu shob obstrilyati jogo artileriyeyu to buv primushenij do zanurennya patrulnim litakom kotrij skinuv 6 glibinnih bomb Rozvidka Fidzhi Novoyi Zelandiyi ta AvstraliyiTim chasom 8 9 travnya vidbulas bitva avianosciv u Koralovomu mori vnaslidok yakoyi yaponci vidmovilis vid visadki u Port Morsbi a 14 travnya I 21 polishiv rajon Novoyi Kaledoniyi ta popryamuvav na pivnich Nastupnoyi dobi yaponskij rozviduvalnij litak viyaviv amerikanske z yednannya iz dvoh avianosciv inshih anizh brali uchast u tilki sho zgadanij bitvi Yak naslidok I 21 otrimav nakaz provesti rozvidku Suvi v arhipelazi Fidzhi de yak pripuskalo yaponske komanduvannya amerikanci mogli stvoriti novu bazu Vranci 19 travnya litak z I 21 proviv rozvidku nad Suvoyu viyavivshi tam lishe legkij krejser ta kilka mislivciv za pidvodnimi chovnami Potim choven rushiv na pivden ta 24 travnya jogo litak proviv rozvidku Oklendu na pivnichnomu zavershenni Pivnichnogo ostrova Novoyi Zelandiyi Cherez pogani pogodni umovi pilot ne zmig viyaviti tut yakihos korabliv Pislya cogo I 21 popryamuvav do shidnogo uzberezhzhya Avstraliyi 29 travnya jogo litak proviv povitryanu rozvidku nad Sidneyem de viyaviv vazhkij krejser prijnyatij za linijnij korabel ta zmig uhilitis vid vinishuvachiv avstralijskih VPS Dopovid pro viyavlenij bojovij korabel spriyala prijnyattyu rishennya pro ataku na gavan za dopomogoyu kilkoh diversijnih minisubmarin pochatu 31 travnya z pidvodnih chovniv I 22 I 24 ta I 27 Sho stosuyetsya litaka z I 21 to vin pid chas posadki u poganih pogodnih umovah perevernuvsya ta buv dobitij V nastupni kilka dib I 21 uzyav uchast u poshukah minisubmarin kotri povinni buli povernutis pislya ataki prote zhodna z nih ne povernulas naspravdi odnij minisubmarini vdalos pislya ataki polishiti gavan Sidneyu prote vona zaginula tak i ne zustrivshis z sudnom nosiyem 3 chervnya poshuki buli perervani Za paru godin pislya opivnochi 8 chervnya I 21 pochala obstril verfi u Nyukasli U pidsumku choven vipustiv 34 snaryadi v tomu chisli 8 osvitlyuvalnih prote zmig zavdati lishe neznachnih poshkodzhen Cherez 13 hvilin pislya pochatku obstrilu avstralijska beregova batareya pochala vidpovidati prote I 21 viv vogon she 3 hvilini Vsogo po chovnu bezuspishno vipustili 4 snaryadi Vnochi 12 chervnya za sim desyatkiv kilometriv vid Sidneyu I 21 perehopiv konvoj z 8 suden yakij ruhavsya vid Nyukasla do Uayalli Choven vipustiv 4 torpedi ta zmig potopiti sudno Guatemala 5527 tonn yake perevozilo 4200 tonn koksu 25 chervnya I 21 zavershiv pohid na atoli Kvadzhalejn a 12 lipnya pribuv do Jokosuki na remont Pohid do Solomonovih ostroviv7 serpnya 1942 go soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal 23 serpnya I 24 polishiv Jokosuku ta popryamuvav u zonu bojovih dij Vzhe 31 serpnya vin perebuvav v rajoni mizh Novimi Gebridami ta Solomonovimi ostrovami 13 veresnya 1942 go za p yat z polovinoyu soten kilometriv na pivdennij shid vid Guadalkanalu yaponskij rozviduvalnij litak viyaviv vorozhe z yednannya do skladu yakogo vhodiv avianosec Pislya cogo I 21 ta she visim pidvodnih chovniv otrimali nakaz sformuvati patrulnu liniyu ta perehopiti cyu grupu I 21 ne zmig dosyagnuti uspihu a ot I 19 15 veresnya potopiv avianosec Vosp 2 zhovtnya litak z I 21 proviv rozviduvalnij polit nad ostrovom Esipritu Santo Novi Gebridi zvidki soyuzniki provadili operaciyi na Guadalkanali 7 zhovtnya pid chas pryamuvannya na Truk u nadvodnomu polozhenni I 21 viyaviv amerikanskij pidvodnij choven Albakor V ostannij moment z I 21 pomitili periskop na vidstani 4 km pislya chogo yaponskij choven rozvernuvsya na Albakor ta zirvav ataku 8 zhovtnya I 21 pribuv na Truk Novij pohid na Solomonovi ostrovi26 zhovtnya 1942 go pid chas bitvi bilya ostroviv Santa Kruz I 21 vhodiv do grupi iz shesti pidvodnih chovniv kotri patrulyuvali v rajoni shidnih Solomonovih ostroviv Vranci 27 zhovtnya v rajoni za shist soten kilometriv na pivden vid Guadalkanalu I 21 dav zalp shesti torped po cili identifikovanij yak linijnij korabel Tri z nih zastryagli u torpednih aparatah v odniyeyi vijshlo z ladu kermo Inshi torpedi ne pocilili linkor Vashington prote komandir yaponskogo pidvodnogo chovna dopoviv pro popadannya odna z torped vibuhnula u kilvaternomu strumeni linkora I 21 zanurivsya na veliku glibinu ta ne postrazhdav pid chas kontrataki glibinnimi bombami kotru proveli esminci eskortu Na pochatku listopada choven opinivsya v rajoni Numea de pid vechir 9 listopada vipustiv odnu torpedu ta pociliv transport Edgar Allen Poe 7176 tonn https www wrecksite eu wreck aspx 37160 Pislya cogo I 21 spliv na poverhnyu zbirayuchis dobiti vorozhe sudno artileriyeyu prote z Edgar Allen Poe vidignali choven vognem iz kormovoyi garmati Zgodom torpedovane sudno zmogli vidbuksiruvati do Numea prote vono bulo viznane ostatochnoyu vtratoyu U pidsumku I 21 povernuvsya na Truk Transportnij rejs na GuadalkanalVrahovuyuchi vazhku situaciyu z postachannyam yaponskih vijsk na Guadalkanali choven virishili zaluchiti do transportnih operacij Vin mav prijmati na verhnyu palubu plavuchi gumovi kontejneri kotri mogli vivilnyatis u pidvodnomu polozhenni z rozrahunku sho yih vinese na bereg 21 grudnya 1942 go I 21 vijshov z Truku to cherez kilka dib dosyag yakirnoyi stoyanki Shortlend prikritoyi grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki dali na shid Solomonovih ostroviv 24 grudnya choven vijshov z Shortldendu v rejs do Guadalkanalu mayuchi na bortu 20 pasazhiriv ta vantazh prodovolstva u zaznachenih kontejnerah 26 grudnya I 21 pribuv do zatoki Kamimbo Bej na zahidnomu uzberezhzhi Guadalkanalu poblizu misu Esperans de peredav vantazh ta prijnyav 44 poraneni vijskovosluzhbovci z desantnoyi barzhi Na pochatku sichnya 1943 go choven vzhe perebuvav u Rabauli golovnij peredovij bazi yaponciv u arhipelazi Bismarku z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi GvineyiPohid do Avstraliyi7 sichnya 1943 go I 21 vijshov z Rabaulu do shidnogo uzberezhzhya Avstraliyi ta 15 sichnya pribuv v rajon Sidneyu 18 sichnya u Tasmanovomu mori bilya uzberezhzhya Novogo Pivdennogo Uelsa choven vipustiv 2 torpedi po sudnu Kalingo 2051 tonna kotrij pryamuvav bez ohoroni z Sidneyu do Nyu Plimutu na Novij Zelandiyi Pislya cogo I 21 spliv na poverhnyu ta dobiv jogo tretoyu torpedoyu poperedno zachekavshi poki komanda polishit sudno mozhlivo vidznachiti sho she pid chas potoplennya sudna v travni 1942 go poblizu Numea komandir I 21 peredav lyudyam na ryatuvalnih chovnah prodovolstvo ta vkazav napryamok na zemlyu Togo zh 18 sichnya I 21 vipustiv dvi torpedi po tankeru Mobilube 10222 tonni Vtim koli choven spliv shob dobiti poshkodzhene sudno vin buv obstrilyanij nevelikim eskortnim korablem ta ekstreno zanurivsya Pislya cogo na I 21 bezrezultatno skinuli 6 glibinnih bomb Mobilube zmogli vidbuksiruvati v port prote viznali ostatochnoyu vtratoyu Vtim vzhe pislya vijni u 1947 mu jogo vidnovili pislya chogo tanker vikoristovuvali do 1972 roku 22 sichnya I 21 vipustiv dvi torpedi ta dosyag odnogo vluchannya u sudno tipu Liberti Peter H Burnett kotre perevozilo vantazh vovni Piznishe poshkodzhene sudno vidbuksiruvali do Sidneyu de bilshu chastinu vantazhu vdalos vryatuvati a same Peter H Burnett vidnovili u serpni 30 sichnya choven perestriv transport Giang Ann prote torpeda vibuhnula peredchasno 8 lyutogo poblizu ostrova Burunguba desho menshe nizh za tri sotni kilometriv na pivden vid Sidneyu I 21 atakuvav konvoj OC68 kotrij vklyuchav 10 transportiv Choven torpeduvav ta potopiv sudno Iron Knight 4812 tonn yake pryamuvalo z vantazhem zaliznoyi rudi 10 lyutogo v rajoni za tri sotni kilometriv na shid vid Sidneyu I 21 vipustiv chotiri torpedi po sudnu tipu Liberti Starr King 7176 tonn Dvi z nih potrapili u cil ta potopili sudno yake perevozilo 7 tisyach tonn armijskih pripasiv z Sidneyu do Novoyi Kaledoniyi Pid chas cogo zh pohodu litak z I 21 zdijsniv 25 sichnya rozviduvalnij polit na Sidneyem a u lyutomu proviv fotozjomku uzberezhzhya Novogo Pivdennogo Uelsa 23 lyutogo choven zavershiv pohid na Truku 3 bereznya I 21 pribuv do Jokosuki na remont Diyi na Aleutskih ostrovahU travni I 21 priznachili dlya dij na Aleutskih ostrovah 6 travnya choven vijshov z Jokosuki u pohid prote 19 travnya jomu nakazali povernutis na bazu dlya uchasti v evakuaciyi garnizonu z ostrova Kiska Zgodom I 21 zdijsniv dva transportni rejsi do Kiski ta razom zi she 4 pidvodnimi chovnami pochav vivoziti bijciv garnizonu na ostriv Paramushir Kurilski ostrovi 18 chervnya I 21 pribuv do Jokosuki dlya remontu sonaru i todi zh buv obladnanij detektorom radarnogo oprominennya ta pershim u Imperskomu flotu otrimav eksperimentalne antiradarne pokrittya korpusu 16 lipnya I 21 ta I 169 distali nakaz obstrilyati aerodrom u buhti Konstantin na ostrovi Amchitka prote cherez kilka godin nakaz skasuvali U pidsumku bilshu chastinu garnizonu Kiski vivezli 28 lipnya na dvoh krejserah ta shesti esmincyah Novij pohid do Okeaniyi11 veresnya 1943 go I 21 virushiv z Jokosuki na Truk zvidki 25 veresnya popryamuvav dlya provedennya rozvidki na Fidzhi 8 zhovtnya litak z I 21 zdijsniv rozviduvalnij polit nad Suvoyu 16 zhovtnya choven nevdalo atakuvav transport u rajoni Novih Gebridiv 11 listopada za chotiri sotni kilometriv na pivden vid fidzhijskogo ostrova Viti Levu I 21 torpeduvav ta potopiv sudno Cape San Juan 6711 tonn kotre pryamuvalo do avstralijskogo Taunsvilla mayuchi na bortu 1348 amerikanskih vijskovosluzhbovciv Razom z sudnom zaginulo 130 osib Choven perebuvav na zvorotnomu shlyahu na Truk koli 20 listopada amerikanci pochali operaciyu zahoplennya ostroviv Gilberta I 21 distav nakaz pryamuvati do atola Tarava dlya protidiyi silam vtorgnennya 27 listopada z chovna otrimali ostannye povidomlennya v komu jshlos pro viyavlennya vorozhih korabliv 29 listopada litak z eskortnogo avianoscya Chenango nepodalik vid Taravi atakuvav ta potopiv pidvodnij choven yakim jmovirno buv I 21 Razom z nim zaginuli vsi 101 osoba kotri buli na bortu Bojovij rahunokData Nazva Tip Tonnazh Misce23 12 1941 Montebello tanker 8272 35 35 N 121 16 W12 06 1942 Guatemala vantazhne 5527 bilya Kejp Tri Pojnt Novij Pivdennij Uels09 11 1942 Edgar Allen Poe ostatochna vtrata transport 7176 bilya Numea Nova Kaledoniya18 01 1943 Kalingo vantazhne 2051 34 7 S 153 15 E18 01 1943 Mobilube ostatochna vtrata tanker 10222 33 57 S 157 20 E08 02 1943 Iron Knight vantazhne 4812 bilya ostrova Burunguba Novij Pivdennij Uels10 02 1943 Starr King transport 7176 34 15 S 154 20 E11 11 1943 Cape San Juan vantazhne 6711 22 8 S 178 6 EPrimitkiSS Montebello 1941 SS Guatemala 1942 www aukevisser nl Arhiv originalu za 6 veresnya 2017 Procitovano 12 grudnya 2020 www navsource org Arhiv originalu za 12 listopada 2020 Procitovano 12 grudnya 2020 SS Starr King 1943 SS Cape San Juan 1943 www combinedfleet com Arhiv originalu za 12 listopada 2020 Procitovano 12 grudnya 2020