Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Honda RCV1000R мотоцикл розроблений компанією Honda Racing Corporation для участі у змаганнях серії MotoGP з сезону 2014

Honda RCV1000R

Honda RCV1000R

Honda RCV1000R — мотоцикл, розроблений компанією Honda Racing Corporation для участі у змаганнях серії MotoGP з сезону 2014 року. З запровадженням нових правил для класу MotoGP з нового сезону введене поняття нової категорії учасників «Open» (мотоцикли з єдиним програмним та апаратним забезпеченням виробництва Magneti Marelli, 24-літровим баком та дозволеними 12 двигунами за сезон). Саме для цієї категорії і був розроблений новий мотоцикл на базі моделі Honda RC213V. Він постачався клієнтським командам чемпіонату за ціною 1 млн. € (з пакетом двигунів та одним оновленням протягом сезону).

image
Загальна інформація
Виробникimage Honda Racing Corporation
Роки випуску2013
Попередня модельHonda RC213V
ТипСпортивний мотоцикл
Складові
Двигун
Ємність баку24

Історія

Першим, хто обкатав нову модель став Кейсі Стоунер, легендарний мотогонщик, який вигравав чемпіонат світу для Honda у 2011 році. У сезоні 2014 на RCV1000R виступали чотири гонщики: Нікі Хейден та Хіроші Аояма з «Power Electronics Aspar», Скот Реддінг з «GO&FUN Honda Gresini» та Карел Абрахам з «Cardion AB Motoracing».

Уже на перших офіційних тестах сезону у Сепанзі виявились слабкі сторони RCV1000R. Нікі Хейден показав найкращий результат серед гонщиків, що виступали на цьому мотоциклі, продемонструвавши лише 13-й результат з відставанням у 1,981 секунди від лідера Марка Маркеса на Honda RC213V. Причиною такого низького результату була названа нестача потужності. В середньому, відставання мотоциклів RCV1000R від RC213V становило 0,7 секунди на колі.

Це спонукало керівництво HRC до розробки оновлення мотоциклу, яке має з'явитись вже у сезоні 2014. Байк повинен отримати двигун з пневматичними клапанами, як у RC213V, щоправда, поки без трансмісії з неперервною подачею потужності. Один оновлений мотоцикл буде надано одному з гонщиків команди у заключній третині сезону 2014 (можливо на Гран-Прі Чехії)

Технічні характеристики

Мотоцикл Honda RCV1000R побудований на базі моделі Honda RC213V, яку використовує заводська команда. Оскільки він постачається приватним командам, то максимальний об'єм його баку збільшений до 24 літрів. Проте він позбудеться стандартного програмного забезпечення, фірмової безривкової коробки передач та пневмо-клапанів. Потужність двигуна складатиме приблизно 235 к.с., що на 10 менше за заводські. Також RCV1000R отримав підвіски та гальма Nissin.

Результати виступів у MotoGP

Рік Шини Команда № Гонщик Гонки Очки Місце
2014 Bridgestone Drive M7 Aspar 2 image Леон Кам'є 4 1 27
7 image Хіросі Аояма 18 68 14
69 image Нікі Хейден 13 47 16
Cardion AB Motoracing 17 image Карел Абрахам 18 33 17
GO&FUN Honda Gresini 45 image Скот Реддінг 18 81 12

Примітки

  1. (рос.) . motogonki.ru. 16.12.2013. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 17.12.2013.
  2. . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. Архів оригіналу за 20 березня 2020. Процитовано 10.02.2014.
  3. Ким (09.02.2014). . bikepost.ru (рос.) . Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 10.02.2014.
  4. . motogonki.ru (рос.) . 24.05.2014. Архів оригіналу за 15 травня 2016. Процитовано 26.05.2014.
  5. (рос.) . fps.ua. 25.11.2013. Архів оригіналу за 9 серпня 2019. Процитовано 17.12.2013.

Джерела

  • RCV1000R [ 17 грудня 2013 у Wayback Machine.] на офіційному сайті Honda (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Honda RCV1000R motocikl rozroblenij kompaniyeyu Honda Racing Corporation dlya uchasti u zmagannyah seriyi MotoGP z sezonu 2014 roku Z zaprovadzhennyam novih pravil dlya klasu MotoGP z novogo sezonu vvedene ponyattya novoyi kategoriyi uchasnikiv Open motocikli z yedinim programnim ta aparatnim zabezpechennyam virobnictva Magneti Marelli 24 litrovim bakom ta dozvolenimi 12 dvigunami za sezon Same dlya ciyeyi kategoriyi i buv rozroblenij novij motocikl na bazi modeli Honda RC213V Vin postachavsya kliyentskim komandam chempionatu za cinoyu 1 mln z paketom dviguniv ta odnim onovlennyam protyagom sezonu Skot Redding na Honda RCV1000R pid chas Gran Pri Franciyi 2014Zagalna informaciyaVirobnikHonda Racing CorporationRoki vipusku2013Poperednya modelHonda RC213VTipSportivnij motociklSkladoviDvigunDvigunVirobnik HondaMaksimalna potuzhnist ponad 175 kVt pri 16 000 ob hvKonfiguraciya Cilindriv 4Taktnist chislo taktiv 4Yemnist baku24IstoriyaPershim hto obkatav novu model stav Kejsi Stouner legendarnij motogonshik yakij vigravav chempionat svitu dlya Honda u 2011 roci U sezoni 2014 na RCV1000R vistupali chotiri gonshiki Niki Hejden ta Hiroshi Aoyama z Power Electronics Aspar Skot Redding z GO amp FUN Honda Gresini ta Karel Abraham z Cardion AB Motoracing Uzhe na pershih oficijnih testah sezonu u Sepanzi viyavilis slabki storoni RCV1000R Niki Hejden pokazav najkrashij rezultat sered gonshikiv sho vistupali na comu motocikli prodemonstruvavshi lishe 13 j rezultat z vidstavannyam u 1 981 sekundi vid lidera Marka Markesa na Honda RC213V Prichinoyu takogo nizkogo rezultatu bula nazvana nestacha potuzhnosti V serednomu vidstavannya motocikliv RCV1000R vid RC213V stanovilo 0 7 sekundi na koli Ce sponukalo kerivnictvo HRC do rozrobki onovlennya motociklu yake maye z yavitis vzhe u sezoni 2014 Bajk povinen otrimati dvigun z pnevmatichnimi klapanami yak u RC213V shopravda poki bez transmisiyi z neperervnoyu podacheyu potuzhnosti Odin onovlenij motocikl bude nadano odnomu z gonshikiv komandi u zaklyuchnij tretini sezonu 2014 mozhlivo na Gran Pri Chehiyi Tehnichni harakteristikiMotocikl Honda RCV1000R pobudovanij na bazi modeli Honda RC213V yaku vikoristovuye zavodska komanda Oskilki vin postachayetsya privatnim komandam to maksimalnij ob yem jogo baku zbilshenij do 24 litriv Prote vin pozbudetsya standartnogo programnogo zabezpechennya firmovoyi bezrivkovoyi korobki peredach ta pnevmo klapaniv Potuzhnist dviguna skladatime priblizno 235 k s sho na 10 menshe za zavodski Takozh RCV1000R otrimav pidviski ta galma Nissin Rezultati vistupiv u MotoGPRik Shini Komanda Gonshik Gonki Ochki Misce2014 Bridgestone Drive M7 Aspar 2 Leon Kam ye 4 1 277 Hirosi Aoyama 18 68 1469 Niki Hejden 13 47 16Cardion AB Motoracing 17 Karel Abraham 18 33 17GO amp FUN Honda Gresini 45 Skot Redding 18 81 12Primitki ros motogonki ru 16 12 2013 Arhiv originalu za 26 kvitnya 2014 Procitovano 17 12 2013 motogp com angl Dorna Sports Arhiv originalu za 20 bereznya 2020 Procitovano 10 02 2014 Kim 09 02 2014 bikepost ru ros Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 10 02 2014 motogonki ru ros 24 05 2014 Arhiv originalu za 15 travnya 2016 Procitovano 26 05 2014 ros fps ua 25 11 2013 Arhiv originalu za 9 serpnya 2019 Procitovano 17 12 2013 DzherelaRCV1000R 17 grudnya 2013 u Wayback Machine na oficijnomu sajti Honda angl

Дата публікації:
Топ