Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Hiro H1H яп 一五式飛行艇 летючий човен морський Тип 15 серійний летючий човен Імперського флоту Японії 20 30 х років 20 століт

Hiro H1H

Hiro H1H

Hiro H1H (яп. 一五式飛行艇, летючий човен морський Тип 15) — серійний летючий човен Імперського флоту Японії 20-30-х років 20 століття.

Hiro H1H
image
Призначення:летючий човен
Перший політ:1927
Прийнятий на озброєння:1929
Знятий з озброєння:1938
Період використання:1929–1938
На озброєнні у:image Імперський флот Японії
Розробник:d
Всього збудовано:65
Екіпаж:6 осіб
Крейсерська швидкість:155 км/год
Максимальна швидкість (МШ):170 км/год
Тривалість польоту:14,50 год
Практична стеля:3 000 м
Довжина:15,11 м
Висота:5,19 м
Розмах крила:22,97 м
Площа крила:125,00 м²
Споряджений:6 100 кг
Двигуни:2 х Lorraine W-12, 2 х 450 к.с.
Внутрішнє бомбове навантаження:бомби до 300 кг
Кулеметне озброєння:2 х 7,7-мм кулемети
image Hiro H1H у Вікісховищі

Історія створення

На початку 1920-х років Імперський флот Японії розгорнув будівництво ліцензійних летючих човнів . За умовами ліцензії був передбачений випуск 60 летючих човнів. Але ця кількість не покривала потреб флоту, тому на базі англійської конструкції був розроблений свій човен, який отримав назву «Летючий човен морський Тип 15» (або Н1Н). На відміну від англійського літака, японський мав менший розмах крил, меншу кількість міжкрильних стійок та іншу форму фюзеляжу.

H1H був суцільнодерев'яним біпланом з полотняною обшивкою. Було випущено декілька модифікацій — H1H1, H1H2, H1H3, які відрізнялись двигуном (Lorraine W-12 або Lorraine V-12 потужністю 450 к.с. або BMW VII потужністю 500 к.с.) та типом гвинта (дво- або чотирилопасний).

Озброєння складалось з двох 7,7-мм кулеметів у турелях у носовій та середній частині літака. Літак міг нести до 30 кг бомб.

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

Льотні характеристики

Озброєння

  • Кулеметне: 2 × 7,7 мм кулемети
  • Бомбове навантаження:
    • до 300 кг бомб

Модифікації

  • H1H1 — модифікація, оснащена 2 двигунами Lorraine W-12 (потужність 450 к.с.)
  • H1H2 — модифікація, оснащена 2 двигунами Lorraine W-12 (потужність 450 к.с.) або 2 двигунами BMW VII (потужність 500 к.с.)
  • H1H3 — модифікація, оснащена 2 двигунами Lorraine V-12 (потужність 450 к.с.)

Історія використання

Летючі човни H1H стали основою парку морської розвідувальної та патрульної авіації у 30-х роках 20-го століття. Вони несли службу в береговій обороні Японії. У бойових діях участі не брали.

Останні екземпляри були списані в кінці 30-х років, пізніше, ніж Hiro H2H, Kawanishi H3K, Hiro H4H, головним чином через свою надійність та величезну, 14-годинну тривалість польоту, що дозволяла довго патрулювати акваторію.

Див. також

Джерела

  • Putnam. Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910—1941
  • Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912—1945

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Hiro H1H yap 一五式飛行艇 letyuchij choven morskij Tip 15 serijnij letyuchij choven Imperskogo flotu Yaponiyi 20 30 h rokiv 20 stolittya Hiro H1HPriznachennya letyuchij chovenPershij polit 1927Prijnyatij na ozbroyennya 1929Znyatij z ozbroyennya 1938Period vikoristannya 1929 1938Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiRozrobnik dVsogo zbudovano 65Ekipazh 6 osibKrejserska shvidkist 155 km godMaksimalna shvidkist MSh 170 km godTrivalist polotu 14 50 godPraktichna stelya 3 000 mDovzhina 15 11 mVisota 5 19 mRozmah krila 22 97 mPlosha krila 125 00 m Sporyadzhenij 6 100 kgDviguni 2 h Lorraine W 12 2 h 450 k s Vnutrishnye bombove navantazhennya bombi do 300 kgKulemetne ozbroyennya 2 h 7 7 mm kulemetiHiro H1H u VikishovishiIstoriya stvorennyaNa pochatku 1920 h rokiv Imperskij flot Yaponiyi rozgornuv budivnictvo licenzijnih letyuchih chovniv Za umovami licenziyi buv peredbachenij vipusk 60 letyuchih chovniv Ale cya kilkist ne pokrivala potreb flotu tomu na bazi anglijskoyi konstrukciyi buv rozroblenij svij choven yakij otrimav nazvu Letyuchij choven morskij Tip 15 abo N1N Na vidminu vid anglijskogo litaka yaponskij mav menshij rozmah kril menshu kilkist mizhkrilnih stijok ta inshu formu fyuzelyazhu H1H buv sucilnoderev yanim biplanom z polotnyanoyu obshivkoyu Bulo vipusheno dekilka modifikacij H1H1 H1H2 H1H3 yaki vidriznyalis dvigunom Lorraine W 12 abo Lorraine V 12 potuzhnistyu 450 k s abo BMW VII potuzhnistyu 500 k s ta tipom gvinta dvo abo chotirilopasnij Ozbroyennya skladalos z dvoh 7 7 mm kulemetiv u turelyah u nosovij ta serednij chastini litaka Litak mig nesti do 30 kg bomb Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 6 cholovik Dovzhina 15 11 m Visota 5 19 m Rozmah kril 22 97 m Plosha kril 125 00 m Masa pustogo 4 020 kg Masa sporyadzhenogo 6 100 kg Dviguni 2 h Lorraine W 12 Potuzhnist 2 h 450 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 170 km g Krejserska shvidkist 155 km g trivalist polotu 14 g 30 hv Praktichna stelya 3 000 m Ozbroyennya Kulemetne 2 7 7 mm kulemeti Bombove navantazhennya do 300 kg bombModifikaciyiH1H1 modifikaciya osnashena 2 dvigunami Lorraine W 12 potuzhnist 450 k s H1H2 modifikaciya osnashena 2 dvigunami Lorraine W 12 potuzhnist 450 k s abo 2 dvigunami BMW VII potuzhnist 500 k s H1H3 modifikaciya osnashena 2 dvigunami Lorraine V 12 potuzhnist 450 k s Istoriya vikoristannyaLetyuchi chovni H1H stali osnovoyu parku morskoyi rozviduvalnoyi ta patrulnoyi aviaciyi u 30 h rokah 20 go stolittya Voni nesli sluzhbu v beregovij oboroni Yaponiyi U bojovih diyah uchasti ne brali Ostanni ekzemplyari buli spisani v kinci 30 h rokiv piznishe nizh Hiro H2H Kawanishi H3K Hiro H4H golovnim chinom cherez svoyu nadijnist ta velicheznu 14 godinnu trivalist polotu sho dozvolyala dovgo patrulyuvati akvatoriyu Div takozhMartin PBM Mariner Sh 2 Short S 26 Savoia Marchetti S 55DzherelaPutnam Robert C Mikesh Shorzoe Abe Japanese Aircraft 1910 1941 Tadeusz Januszewski Krzysztof Zalewski Japonskie samoloty marynarki 1912 1945 ISBN 83 86776 50 1

Дата публікації:
Топ