«Фейм» (H78) (англ. HMS Fame (H78)) — військовий корабель, ескадрений міноносець типу «F» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни та ВМС Домініканської Республіки у післявоєнний час.
HMS «Фейм» (H78) | ||
---|---|---|
HMS Fame (H78) | ||
Ескадрений міноносець «Фейм» на якірній стоянці. 5 вересня 1942 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «F» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Належність | Військово-морські сили Великої Британії | |
На честь | попередніх 9-ти кораблів флоту на | |
Корабельня | Parsons Marine Steam Turbine Company, Волсенд Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес | |
Первинна вартість | £ 244 216 | |
Замовлено | 17 березня 1933 | |
Закладено | 5 липня 1933 | |
Спущено на воду | 28 червня 1934 | |
Введено в експлуатацію | 26 квітня 1935 | |
На службі | 1935–1949 | |
Переданий | проданий у Домініканську республіку 4 лютого 1949 | |
Статус | у лютому 1949 переданий до ВМС Домініканської Республіки (перейменований на «Дженераліссімо») | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Норвезька кампанія Битва за Нарвік Операція «Алфабет» Атлантичні конвої * * * * Нормандська операція | |
Ідентифікація | ||
Девіз | «Слава приходить до заслужених» (лат. Fama si merita) | |
Параметри | ||
Тоннаж | 1 405 тонн (стандартна) 1 940 тонн (повна) | |
Довжина | 100,3 м | |
Ширина | 10,13 м | |
Висота | 3,81 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 3 × парових котли Admiralty | |
Гвинти | 2 | |
Потужність | 36 000 к.с. | |
Швидкість | 35,5 вузлів (65,7 км/год) | |
Дальність плавання | 6 350 миль (11 760 км) на швидкості 15 вузлів | |
Екіпаж | 145 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 × 120-мм універсальних гармати | |
Торпедно-мінне озброєння | 8 (2 × 4) × 533-мм торпедних апаратів 20 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50 |
«Дженераліссімо» | ||
---|---|---|
Generalissimo
| ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «F» | |
Держава прапора | Домініканська Республіка | |
Належність | ВМС Домініканської Республіки | |
На честь | Генералісимус | |
На службі | 1949–1968 | |
Прийнятий | 4 лютого 1949 | |
Перейменований | «Sanchez», 1962 | |
Виведений зі складу флоту | 1968 | |
Статус | розібраний на металобрухт, 1968 | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Технічні дані | ||
Озброєння |
«Фейм» був закладений 5 липня 1933 на корабельні компанії Parsons Marine Steam Turbine Company, Волсенд. 26 квітня 1935 увійшов до складу Флоту Метрополії Королівських ВМС Великої Британії. Корабель проходив службу у складі Середземноморського флоту в 1930-ти роки, брав участь в Абіссінській кризі, патрулював води біля Іспанії під час Громадянської війни.
З початком Другої світової у водах метрополії, активно діяв у Норвезькій кампанії, доки не отримав серйозні пошкодження у жовтні 1940 року. Після ремонту перекваліфікований в ескортний міноносець та виконував завдання із супроводження конвоїв у Північній Атлантиці; потопив дві німецькі субмарини U-353 та U-69. З травня 1944 року включений до сил вторгнення до Західної Європи. Під час висадки в Нормандії потопив ще один човен U-767, після чого повернувся до ескортних функцій на морських шляхах поблизу Шотландії, де ніс службу до кінця війни. У лютому 1949 року проданий до , де служив до 1968 року.
Дизайн, конструкція та озброєння
«Фейм» (H78) належав до есмінців типу «F», що були модифікованою версією попереднього типу «E». Корпус «Фейм» мав загальну довжину між перпендикулярами — 100,3 м, бімс — 10,1 м та осадку до 3,8 м. Водотоннажність бойового корабля становила: стандартна — 1 405 та повна — 1 940 довгих тонн відповідно.
Головна енергетична установка становила три триколекторні Адміралтейських котли з пароперегрівником і два одноступінчатих редуктора. Три турбіни (високого, низького тиску та крейсерського ходу) і редуктор становили турбозубчатий агрегат. Розміщення ГЕУ — лінійне. Котли розміщувалися в ізольованих відсіках, турбіни — у загальному машинному відділенні, при цьому були відокремлені від турбін водонепроникною перегородкою. Робочий тиск пару — 21 кгс/см² (20,3 атм.), температура — 315 °С (600 °F).
Проєктна потужність становила 36 000 к.с., що мало забезпечити максимальну швидкість ходу (при повному навантаженні) в 31,5 вузлів (58,3 км/год). Запас палива зберігався в паливних танках, ємністю 470 тонн мазуту, що забезпечувало дальність плавання 6 840 миль (12 670 км) 12-вузловим ходом (37 км/год) або 6350 миль (11 760 км) 15-вузловим ходом. Екіпаж лідера становив 145 офіцерів та матросів.
Корабельна артилерія головного калібру (ГК) есмінця «Фейм»: чотири 120-мм універсальних швидкострільних гармат з довжиною ствола 45 калібрів у поодиноких установках типу CP Mk.XVII 'A', 'B', 'X', та 'Y' на центральній осі корабля, що утворювали дві передні та дві кормові вогневі позиції. Максимальний кут піднесення +40°, зниження на −10°. Маса снаряда 22,7 кг, початкова швидкість — 807 м/с. Гармати мали швидкострільність 10-12 пострілів на хвилину на дальність — 15 520 м. Боєзапас становив 200 пострілів на ствол.
Основу зенітного озброєння становили два 12,7-мм зчетверені зенітні кулемети Vickers .50 між корабля на спеціальних платформах з боєзапасом 10 000 набоїв на зенітну установку.
Торпедне озброєння складалося з двох чотиритрубних 21-дюймових (533-мм) торпедних апаратів Mark IX, що розташовувався в кормовій частині корпусу на осьовій лінії.
Протичовнове озброєння есмінця складалося з 20 глибинних бомб, 1 бомбоскидача на кормі і 2 бомбометів; напередодні війни кількість глибинних бомб збільшили до 38.
У середині 1940 року корабель зазнав модифікацій: замість торпедних апаратів на ньому встановили зенітну гармату QF 12-pounder 12 cwt. Однак, вже у жовтні того ж року після наскоку на мілину та капітального ремонту, що надійшов, есмінець перетворили на ескортний міноносець. Гарматна установка 'A' була замінена на бомбометну протичовнову установку «Хеджхог» із запасом 70 бомб. Також демонтували установку 'Y'. Радар типу 286 був модифікований та радар визначення цілей типу 271 встановили над містком. Засоби ППО посилили за рахунок встановлення чотирьох 20-мм зенітних автоматичних гармат «Ерлікон». У червні 1943 року 12,7-мм зчетверені зенітні кулемети Vickers .50 також замінили на «Ерлікони». Башту 'A' повернули, трохи потіснив установку «Хеджхог».
Історія
Ескадрений міноносець «Фейм» був замовлений Британським Адміралтейством 17 березня 1933 року компанії Parsons Marine Steam Turbine Company в Волсенді, хоча корпус виготовлявся Vickers-Armstrongs, як субпідрядником. 26 квітня 1935 корабель, разом з сістер-шипом «Файрдрейк» (H79) увійшов до складу 6-ї флотилії есмінців Флоту Метрополії Королівських ВМС Великої Британії. Однак, з початком Абіссінської кризи його перевели до Середземноморського флоту, де він узяв участь у Другій італо-ефіопській війні в ролі спостерігача.
З 20 липня по 10 листопада проходив роботи з модернізації, звідсіля прибув до складу сил, що запроваджували контроль ембарго озброєння обом сторонам конфлікту в Іспанії. У січні 1937 повернувся до Британських островів. У липні 1937 відвідав з офіційним візитом данський Орхус, від туди знову повернувся до берегів Іспанії. З вересня 1937 до початку війни у складі 6-ї флотилії есмінців, яку перейменували у квітні 1939 на 8-у.
З початком Другої світової війни есмінець «Фейм» разом з іншими кораблями флоту патрулював води Британії, супроводжував великі кораблі флоту. Так, 4 січня 1940 року ескортував лінійний корабель «Нельсон» до Портсмуту з Лох-Ів, який постраждав у наслідок підриву магнітної міни.
Весною 1940 року включений до британських сил, що виділялися на забезпечення висадки морського десанту в норвезькому . Брав активну участь у подіях битви за Нарвік, а з початком евакуації союзних військ з Буде до Гарстада та — прикривав транспортні і десантні судна.
4 червня 1940 року у складі ІІ Ескортної групи з крейсерами «Ковентрі», «Саутгемптон» та есмінцями «Гавелок», «Бігл», «Файрдрейк» та «Ділайт».
6 липня 1940 року під час пошуку пошкодженого човна «Шарк» біля норвезького Егерсунда «Фейм» дістав пошкоджень внаслідок вибуху бомби та тривалий час перебував у ремонті. А вже за тиждень після відновлення корабель ескортував лінкор «Кінг Джордж V» та в темряві на швидкості налетів на мілину біля нортумберлендського узбережжя, ззаду на нього налетів ескадрений міноносець «Ашанті», який пошкодив кормову частину. «Фейм» дістав серйозних пошкоджень у результаті морської аварії й був у напівзатопленому стані біля берега до 1 грудня. Тільки 2 лютого 1941 року його відбуксували до Chatham Dockyard і протягом наступних 18 місяців його капітально ремонтували та переобладнували на ескортний міноносець.
У вересні 1942 року корабель завершив відновлювальні роботи та увійшов до складу Ескортної групи B6. Першим завданням есмінця було супроводження атлантичного , який прямував з канадських та Кейп-Бретона до Ліверпуля. Проте, конвой піддався масованим атакам німецької «вовчої зграї» з восьми підводних човнів, у наслідок нападів яких, ціною втрати власних двох човнів, U-661 та U-353, 8 транспортних суден було потоплено й ще два бойових кораблі зазнали пошкоджень. Німецька субмарина U-353 була атакована «Феймом», який глибинними бомбами спочатку примусив німців спливти, а потім протаранив та потопив ворожий підводний човен. Втім, через пошкодження зазнані у результаті тарану, змусили британський ескортний міноносець покинути конвой та відбути на ремонт.
У грудні 1942 року корабель був відновлений та розпочав . Через атаку німецьких човнів на другий конвой — — есмінцю довелося лишити свої кораблі та поспішити на допомогу товаришам. Командир «Фейм», командер Хескот змінив на чолі ескортної групи C1 її командира, який після п'яти діб безперервних атак, втративши 14 суден конвою, просто впав знепритомнілий від безсилля.
У лютому 1943 року Ескортна група B6 супроводжувала , який піддався атакам німців та втратив два судна, потопивши два німецьких човни. Один з цих човнів, U-69, був потоплений есмінцем «Фейм».
У травні 1944 року «Фейм» переведений до командування Південно-західних підходів з метою посилення угруповання флоту, що готувалися до вторгнення у Нормандію. Корабель став флагманським у 14-ій Ескортній групі. 18 червня 1944 року під час патрулювання в Ла-Манші потопив разом з есмінцями «Інконстант» та «Гавелок» німецьку субмарину U-767.
У липні 1944 переведений на патрулювання західного узбережжя Шотландії, де у складі сил флоту перебував до завершення Другої світової війни.
Після завершення війни есмінець «Фейм» зазнав процедуру переоснащення в Літі, передмісті Единбурга, після якого на відміну від більшості бойових кораблів залишився у складі флоту та був приписаний до ескортних сил Росайту, а згодом переведений кораблем старшого офіцерського складу до Лондондеррі.
У травні 1947 його перевели до резерву, а 4 лютого 1949 разом з есмінцем «Готспур» був проданий до ВМС Домініканської Республіки за 190 000 £ (за обидва кораблі) та ще 40 000 £ за дооснащення й ремонт. Есмінець Фейм перейменували на «Дженералісімо» на честь домініканського диктатора Рафаеля Трухільйо, а в 1962 дали назву «Санчес». Проданий на металобрухт у 1968 році.
Див. також
Посилання
- . на uboat.net. Архів оригіналу за 9 грудня 2016. Процитовано 14 серпня 2016. (англ.)
- . на naval-history.net. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 14 серпня 2016. (англ.)
- The HMS Fame Mystery [ 6 вересня 2016 у Wayback Machine.]
- HMS Fame (H78) [ 21 серпня 2016 у Wayback Machine.]
Література
- Blair, Clay, Jr. (1998). Hitler's U-Boat War. 2: The Hunted, 1942—1945. London: Cassell. .
- English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed. London: Arms & Armour. .
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
Примітки
- Виноски
- Джерела
- Слава
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fejm H78 angl HMS Fame H78 vijskovij korabel eskadrenij minonosec tipu F Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni ta VMS Dominikanskoyi Respubliki u pislyavoyennij chas HMS Fejm H78 HMS Fame H78 Eskadrenij minonosec Fejm na yakirnij stoyanci 5 veresnya 1942 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu F Derzhava prapora Velika Britaniya Nalezhnist Vijskovo morski sili Velikoyi Britaniyi Na chest poperednih 9 ti korabliv flotu na Korabelnya Parsons Marine Steam Turbine Company Volsend Vickers Armstrongs Barrou in Fernes Pervinna vartist 244 216 Zamovleno 17 bereznya 1933 Zakladeno 5 lipnya 1933 Spusheno na vodu 28 chervnya 1934 Vvedeno v ekspluataciyu 26 kvitnya 1935 Na sluzhbi 1935 1949 Peredanij prodanij u Dominikansku respubliku 4 lyutogo 1949 Status u lyutomu 1949 peredanij do VMS Dominikanskoyi Respubliki perejmenovanij na Dzheneralissimo Bojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Norvezka kampaniya Bitva za Narvik Operaciya Alfabet Atlantichni konvoyi Normandska operaciya Identifikaciya Deviz Slava prihodit do zasluzhenih lat Fama si merita Parametri Tonnazh 1 405 tonn standartna 1 940 tonn povna Dovzhina 100 3 m Shirina 10 13 m Visota 3 81 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovih turbini Parsons 3 parovih kotli Admiralty Gvinti 2 Potuzhnist 36 000 k s Shvidkist 35 5 vuzliv 65 7 km god Dalnist plavannya 6 350 mil 11 760 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 145 oficeriv ta matrosiv Ozbroyennya Artileriya 4 120 mm universalnih garmati QF Mark IX Torpedno minne ozbroyennya 8 2 4 533 mm torpednih aparativ 20 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 8 2 4 12 7 mm zenitnih kulemetiv Vickers 50 Dzheneralissimo Generalissimo Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu F Derzhava prapora Dominikanska Respublika Nalezhnist VMS Dominikanskoyi Respubliki Na chest Generalisimus Na sluzhbi 1949 1968 Prijnyatij 4 lyutogo 1949 Perejmenovanij Sanchez 1962 Vivedenij zi skladu flotu 1968 Status rozibranij na metalobruht 1968 Identifikaciya Parametri Tehnichni dani Ozbroyennya Fejm buv zakladenij 5 lipnya 1933 na korabelni kompaniyi Parsons Marine Steam Turbine Company Volsend 26 kvitnya 1935 uvijshov do skladu Flotu Metropoliyi Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Korabel prohodiv sluzhbu u skladi Seredzemnomorskogo flotu v 1930 ti roki brav uchast v Abissinskij krizi patrulyuvav vodi bilya Ispaniyi pid chas Gromadyanskoyi vijni Z pochatkom Drugoyi svitovoyi u vodah metropoliyi aktivno diyav u Norvezkij kampaniyi doki ne otrimav serjozni poshkodzhennya u zhovtni 1940 roku Pislya remontu perekvalifikovanij v eskortnij minonosec ta vikonuvav zavdannya iz suprovodzhennya konvoyiv u Pivnichnij Atlantici potopiv dvi nimecki submarini U 353 ta U 69 Z travnya 1944 roku vklyuchenij do sil vtorgnennya do Zahidnoyi Yevropi Pid chas visadki v Normandiyi potopiv she odin choven U 767 pislya chogo povernuvsya do eskortnih funkcij na morskih shlyahah poblizu Shotlandiyi de nis sluzhbu do kincya vijni U lyutomu 1949 roku prodanij do de sluzhiv do 1968 roku Dizajn konstrukciya ta ozbroyennya Fejm H78 nalezhav do esminciv tipu F sho buli modifikovanoyu versiyeyu poperednogo tipu E Korpus Fejm mav zagalnu dovzhinu mizh perpendikulyarami 100 3 m bims 10 1 m ta osadku do 3 8 m Vodotonnazhnist bojovogo korablya stanovila standartna 1 405 ta povna 1 940 dovgih tonn vidpovidno Golovna energetichna ustanovka stanovila tri trikolektorni Admiraltejskih kotli z paroperegrivnikom i dva odnostupinchatih reduktora Tri turbini visokogo nizkogo tisku ta krejserskogo hodu i reduktor stanovili turbozubchatij agregat Rozmishennya GEU linijne Kotli rozmishuvalisya v izolovanih vidsikah turbini u zagalnomu mashinnomu viddilenni pri comu buli vidokremleni vid turbin vodoneproniknoyu peregorodkoyu Robochij tisk paru 21 kgs sm 20 3 atm temperatura 315 S 600 F Proyektna potuzhnist stanovila 36 000 k s sho malo zabezpechiti maksimalnu shvidkist hodu pri povnomu navantazhenni v 31 5 vuzliv 58 3 km god Zapas paliva zberigavsya v palivnih tankah yemnistyu 470 tonn mazutu sho zabezpechuvalo dalnist plavannya 6 840 mil 12 670 km 12 vuzlovim hodom 37 km god abo 6350 mil 11 760 km 15 vuzlovim hodom Ekipazh lidera stanoviv 145 oficeriv ta matrosiv Korabelna artileriya golovnogo kalibru GK esmincya Fejm chotiri 120 mm universalnih shvidkostrilnih garmat QF Mark IX z dovzhinoyu stvola 45 kalibriv u poodinokih ustanovkah tipu CP Mk XVII A B X ta Y na centralnij osi korablya sho utvoryuvali dvi peredni ta dvi kormovi vognevi poziciyi Maksimalnij kut pidnesennya 40 znizhennya na 10 Masa snaryada 22 7 kg pochatkova shvidkist 807 m s Garmati mali shvidkostrilnist 10 12 postriliv na hvilinu na dalnist 15 520 m Boyezapas stanoviv 200 postriliv na stvol Osnovu zenitnogo ozbroyennya stanovili dva 12 7 mm zchetvereni zenitni kulemeti Vickers 50 mizh korablya na specialnih platformah z boyezapasom 10 000 naboyiv na zenitnu ustanovku Torpedne ozbroyennya skladalosya z dvoh chotiritrubnih 21 dyujmovih 533 mm torpednih aparativ Mark IX sho roztashovuvavsya v kormovij chastini korpusu na osovij liniyi Protichovnove ozbroyennya esmincya skladalosya z 20 glibinnih bomb 1 bomboskidacha na kormi i 2 bombometiv naperedodni vijni kilkist glibinnih bomb zbilshili do 38 U seredini 1940 roku korabel zaznav modifikacij zamist torpednih aparativ na nomu vstanovili zenitnu garmatu QF 12 pounder 12 cwt Odnak vzhe u zhovtni togo zh roku pislya naskoku na milinu ta kapitalnogo remontu sho nadijshov esminec peretvorili na eskortnij minonosec Garmatna ustanovka A bula zaminena na bombometnu protichovnovu ustanovku Hedzhhog iz zapasom 70 bomb Takozh demontuvali ustanovku Y Radar tipu 286 buv modifikovanij ta radar viznachennya cilej tipu 271 vstanovili nad mistkom Zasobi PPO posilili za rahunok vstanovlennya chotiroh 20 mm zenitnih avtomatichnih garmat Erlikon U chervni 1943 roku 12 7 mm zchetvereni zenitni kulemeti Vickers 50 takozh zaminili na Erlikoni Bashtu A povernuli trohi potisniv ustanovku Hedzhhog IstoriyaEskadrenij minonosec Fejm buv zamovlenij Britanskim Admiraltejstvom 17 bereznya 1933 roku kompaniyi Parsons Marine Steam Turbine Company v Volsendi hocha korpus vigotovlyavsya Vickers Armstrongs yak subpidryadnikom 26 kvitnya 1935 korabel razom z sister shipom Fajrdrejk H79 uvijshov do skladu 6 yi flotiliyi esminciv Flotu Metropoliyi Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Odnak z pochatkom Abissinskoyi krizi jogo pereveli do Seredzemnomorskogo flotu de vin uzyav uchast u Drugij italo efiopskij vijni v roli sposterigacha Z 20 lipnya po 10 listopada prohodiv roboti z modernizaciyi zvidsilya pribuv do skladu sil sho zaprovadzhuvali kontrol embargo ozbroyennya obom storonam konfliktu v Ispaniyi U sichni 1937 povernuvsya do Britanskih ostroviv U lipni 1937 vidvidav z oficijnim vizitom danskij Orhus vid tudi znovu povernuvsya do beregiv Ispaniyi Z veresnya 1937 do pochatku vijni u skladi 6 yi flotiliyi esminciv yaku perejmenuvali u kvitni 1939 na 8 u Z pochatkom Drugoyi svitovoyi vijni esminec Fejm razom z inshimi korablyami flotu patrulyuvav vodi Britaniyi suprovodzhuvav veliki korabli flotu Tak 4 sichnya 1940 roku eskortuvav linijnij korabel Nelson do Portsmutu z Loh Iv yakij postrazhdav u naslidok pidrivu magnitnoyi mini Vesnoyu 1940 roku vklyuchenij do britanskih sil sho vidilyalisya na zabezpechennya visadki morskogo desantu v norvezkomu Brav aktivnu uchast u podiyah bitvi za Narvik a z pochatkom evakuaciyi soyuznih vijsk z Bude do Garstada ta prikrivav transportni i desantni sudna 4 chervnya 1940 roku u skladi II Eskortnoyi grupi z krejserami Koventri Sautgempton ta esmincyami Gavelok Bigl Fajrdrejk ta Dilajt 6 lipnya 1940 roku pid chas poshuku poshkodzhenogo chovna Shark bilya norvezkogo Egersunda Fejm distav poshkodzhen vnaslidok vibuhu bombi ta trivalij chas perebuvav u remonti A vzhe za tizhden pislya vidnovlennya korabel eskortuvav linkor King Dzhordzh V ta v temryavi na shvidkosti naletiv na milinu bilya nortumberlendskogo uzberezhzhya zzadu na nogo naletiv eskadrenij minonosec Ashanti yakij poshkodiv kormovu chastinu Fejm distav serjoznih poshkodzhen u rezultati morskoyi avariyi j buv u napivzatoplenomu stani bilya berega do 1 grudnya Tilki 2 lyutogo 1941 roku jogo vidbuksuvali do Chatham Dockyard i protyagom nastupnih 18 misyaciv jogo kapitalno remontuvali ta pereobladnuvali na eskortnij minonosec U veresni 1942 roku korabel zavershiv vidnovlyuvalni roboti ta uvijshov do skladu Eskortnoyi grupi B6 Pershim zavdannyam esmincya bulo suprovodzhennya atlantichnogo yakij pryamuvav z kanadskih ta Kejp Bretona do Liverpulya Prote konvoj piddavsya masovanim atakam nimeckoyi vovchoyi zgrayi z vosmi pidvodnih chovniv u naslidok napadiv yakih cinoyu vtrati vlasnih dvoh chovniv U 661 ta U 353 8 transportnih suden bulo potopleno j she dva bojovih korabli zaznali poshkodzhen Nimecka submarina U 353 bula atakovana Fejmom yakij glibinnimi bombami spochatku primusiv nimciv splivti a potim protaraniv ta potopiv vorozhij pidvodnij choven Vtim cherez poshkodzhennya zaznani u rezultati taranu zmusili britanskij eskortnij minonosec pokinuti konvoj ta vidbuti na remont U grudni 1942 roku korabel buv vidnovlenij ta rozpochav Cherez ataku nimeckih chovniv na drugij konvoj esmincyu dovelosya lishiti svoyi korabli ta pospishiti na dopomogu tovarisham Komandir Fejm komander Heskot zminiv na choli eskortnoyi grupi C1 yiyi komandira yakij pislya p yati dib bezperervnih atak vtrativshi 14 suden konvoyu prosto vpav znepritomnilij vid bezsillya U lyutomu 1943 roku Eskortna grupa B6 suprovodzhuvala yakij piddavsya atakam nimciv ta vtrativ dva sudna potopivshi dva nimeckih chovni Odin z cih chovniv U 69 buv potoplenij esmincem Fejm U travni 1944 roku Fejm perevedenij do komanduvannya Pivdenno zahidnih pidhodiv z metoyu posilennya ugrupovannya flotu sho gotuvalisya do vtorgnennya u Normandiyu Korabel stav flagmanskim u 14 ij Eskortnij grupi 18 chervnya 1944 roku pid chas patrulyuvannya v La Manshi potopiv razom z esmincyami Inkonstant ta Gavelok nimecku submarinu U 767 U lipni 1944 perevedenij na patrulyuvannya zahidnogo uzberezhzhya Shotlandiyi de u skladi sil flotu perebuvav do zavershennya Drugoyi svitovoyi vijni Pislya zavershennya vijni esminec Fejm zaznav proceduru pereosnashennya v Liti peredmisti Edinburga pislya yakogo na vidminu vid bilshosti bojovih korabliv zalishivsya u skladi flotu ta buv pripisanij do eskortnih sil Rosajtu a zgodom perevedenij korablem starshogo oficerskogo skladu do Londonderri U travni 1947 jogo pereveli do rezervu a 4 lyutogo 1949 razom z esmincem Gotspur buv prodanij do VMS Dominikanskoyi Respubliki za 190 000 za obidva korabli ta she 40 000 za doosnashennya j remont Esminec Fejm perejmenuvali na Dzheneralisimo na chest dominikanskogo diktatora Rafaelya Truhiljo a v 1962 dali nazvu Sanches Prodanij na metalobruht u 1968 roci Div takozhHMS Hostile H55 HMS Inglefield D02 HMS Intrepid D10 HMS Bedouin F67 Eskadreni minonosci tipu I Eskadreni minonosci tipu Trajbl Eskadreni minonosci tipu Taun Posilannya na uboat net Arhiv originalu za 9 grudnya 2016 Procitovano 14 serpnya 2016 angl na naval history net Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 14 serpnya 2016 angl The HMS Fame Mystery 6 veresnya 2016 u Wayback Machine HMS Fame H78 21 serpnya 2016 u Wayback Machine LiteraturaBlair Clay Jr 1998 Hitler s U Boat War 2 The Hunted 1942 1945 London Cassell ISBN 0 304 35261 6 English John 1993 Amazon to Ivanhoe British Standard Destroyers of the 1930s Kendal England World Ship Society ISBN 0 905617 64 9 Rohwer Jurgen 2005 Chronology of the War at Sea 1939 1945 The Naval History of World War Two vid Third Revised Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 59114 119 2 Kemp Paul 1997 U Boats Destroyed London Arms amp Armour ISBN 1 85409 515 3 Whitley M J 1988 Destroyers of World War Two Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 326 1 PrimitkiVinoski Do skladu vovchoyi zgrayi vhodili U 221 U 258 U 356 U 607 U 618 U 661 U 353 ta U 254 Dzherela Slava