Ford EcoSport (укр. Форд ЕкоСпорт) — міні-SUV (друге покоління — міні-кросовер) компанії Ford, що виготовляється з 2003 року. Конкурентами моделі є Peugeot 2008, Renault Captur i Renault Duster.
Ford EcoSport | |
---|---|
Ford Ecosport ST-Line TDCi 1.5 | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | з 2003 |
Попередник(и) | Ford Escape |
Стиль кузова | хетчбек |
Перше покоління
Ford EcoSport І | |
---|---|
Ford EcoSport I (2003-2007) | |
Виробник | d |
Роки виробництва | 2003-2012 |
Попередник(и) | Ford Escape |
Стиль кузова | хетчбек |
Платформа | Ford B3 platform |
Колісна база | 2490 мм |
Довжина | 4228 мм |
Ширина | 1730 мм |
Висота | 1679 мм |
Споріднені | Ford Fiesta Ford Fusion Mazda 2 |
Подібні | Fiat Sedici Kia Soul Nissan Juke Škoda Yeti Suzuki SX4 |
Ford EcoSport першого покоління створений бразильським Центром розробки автомобілів в 2003 році.
Створений на базі європейського автомобіля Ford Fusion, на платформі B3, виготовлявся виключно в Бразилії і продавався тільки в країнах Латинської Америки. За замовчуванням кросовери були передньопривідними і оснащувалися механічною трансмісією, проте дволітрові версії пропонувалися з чотириступінчастим «автоматом» і повним приводом.
В 2007 році автомобіль модернізували, змінивши зовнішній вигляд.
Всього (на кінець 2011 року) виготовлено 700 000 примірників.
Двигуни
- 1,0 л Zetec 8V Turbo, 95 к.с. (70 кВт) (до 2006)
- 1,6 л Duratec 8V, 111 к.с. (82 кВт) (працює на бензині і етанолі)
- 2,0 л Duratec 16V, 145 к.с. (107 кВт)
- 1,4 л Duratorq Diesel, 68 к.с. (50 кВт) (для експорту)
Друге покоління (з 2013)
Ford EcoSport ІІ | |
---|---|
Ford EcoSport II (2013-2017) | |
Виробник | d |
Роки виробництва | з 2013 |
Попередник(и) | Ford Escape |
Стиль кузова | хетчбек |
Платформа | Ford global B-car platform |
Колісна база | 2519 мм |
Довжина | 4017–4325 мм |
Ширина | 1765 мм |
Висота | 1653–1665 мм |
Кліренс | 200 мм |
Маса | 1314-1370 кг |
Споріднені | Ford Fiesta Ford B-Max Ford Transit Courier |
Подібні | Chevrolet Tracker Fiat Sedici/Fiat 500X Honda HR-V Jeep Renegade Opel Mokka Kia Soul Nissan Juke Peugeot 2008 Škoda Yeti SSangYong Tivoli Suzuki Vitara |
Ford EcoSport другого покоління вперше представлений в січні 2012 року на автосалоні в Індії. Версія, призначена для продажу в Європі представлена на Женевському мотор-шоу в березні 2013 року. Машина другого покоління побудована на платформі Ford Fiesta 6-го покоління і повинна стати глобальною. З 28 червня 2014 року EcoSport також доступний у Європі.
На європейському ринку EcoSport пропонується з 3-циліндровим бензиновим двигуном 1.0 л EcoBoost з турбомотором, що видає 125 к.с., а також 1.5 л турбодизелем потужністю 90 к.с. Кросовер EcoSport доступний як з переднім, так і з повним приводом.
Кросовер оснащається системою Ford SYNC AppLink, що дозволяє змінювати налаштування автомобіля за допомогою смартфона.
Перше покоління не відрізнялось вишуканістю матеріалів, однак в ході редизайну 2015 року компанія Ford постаралась виправити цей недолік. Якщо розкішним салон так і не став, то рівень його оснащення точно зріс. Моделі 2015 року випуску використовують високоякісні матеріали для оздоблення салону. Кросовер EcoSport не можна назвати найпросторішим автомобілем класу. Тим не менше, простір салону практично розрахований. Об'єм багажного відділення становить 355 літрів. Доступ до відділення ускладнюється через бічне кріплення дверей. Автомобіль оснащений інформаційно-розважальною системою SYNC від Ford. Але так, як це не остання версія, водій отримує невеликий екран з меню, у яких досить складно орієнтуватись. Навіть моделі найвищої комплектації, які постачаються з системою Sony, мають той самий недолік — маленький екран. Очікується поява більш сучасної системи і відповідно більшого екрану, але її можна буде придбати лише за додаткову плату. Усі моделі лінійки пропонують Bluetooth і USB сполучення. Компанія Ford подбала про наявність у базі автомобіля системи екстреної допомоги, яка під'єднується до мобільного телефону водія та автоматично викликає рятувальні служби у разі аварії.
На автосалоні в лос-Анджелесі 2016 року представлена оновлена модель, що надійшла в продаж в 2017 році. Автомобіль отримав оновлену передню частину та трохи перероблений зад. В салоні з'явилась 8-дюймова сенсорна інформаційно-розважальна система що підтримує і Apple CarPlay, і Android Auto.
В Україні продається лише версія з 1,0-літровим бензиновим двигуном.
У 2020 Ford додав точку доступу Wi-Fi до стандартного оснащення всіх комплектацій EcoSport.
У 2021 модельному році Ford EcoSport отримав оновлення зовнішнього вигляду та змінений перелік оснащення базової комплектації.
З 2022 року Ford припиняє продаж EcoSport в США. Кросовер залишається на європейському ринку.
Двигуни
Модель | Об'єм см³ | Циліндри/ Клапани | Потужність кВт (к.с.) при об/хв | Крутний мемент Нм при об/хв | Примітки | Роки виробництва |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | ||||||
1,0 л EcoBoost GTDI DOHC Ti-VCT I-3 (Fox) | 998 | 3/12 | 125 / 6000 | 170 / 1400–5000 | Європа, Індія | з 2013 |
1,0 л EcoBoost GTDI DOHC Ti-VCT I-3 (Fox) | 998 | 3/12 | 140 / 6000 | 180 / 1400–5000 | Європа, Індія | з 2016 |
1,5 л Duratec DOHC Ti-VCT 16V (Sigma) | 1499 | 4/16 | 105–112 к.с. / 6300 | 140 / 4400 | 2013-2017 | |
1,6 л Duratec Ti-VCT Gas/FFV (Sigma) | 1596 | 4/16 | 110—125 к.с. / 6000 | 153 / 4250 | Латинська Америка, бензин і етанол | з 2013 |
2,0 л Duratec HE PFI 16V Flex (MI4) | 1999 | 4/16 | 143—145 к.с. / 6250 | 187 / 4250 | Латинська Америка, бензин і етанол | з 2013 |
Дизельні | ||||||
1,5 л Duratorq TDCi SOHC DI TC I-4 (DV5) | 1499 | 4/16 | 90 / 3750 | 205 / 1750–3000 | Європа | 2013-2015 |
1,5 л Duratorq TDCi SOHC DI TC I-4 (DV5) | 1499 | 4/16 | 96 / 3750 | 205 / 1750–3000 | Європа | 2015-2017 |
1,5 л Duratorq EcoBlue I-4 | 1499 | 4/16 | 100 / 3750 | 215 / 1750–3000 | Європа | з 2017 |
1,5 л Duratorq EcoBlue I-4 | 1499 | 4/16 | 125 / 3600 | 300 / 1750—2000 | Європа | з 2017 |
Продажі
Рік | Європа | Пд. Африка | Індія | Китай | Таїланд | Бразилія | США | Канада |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 33,702 | 59,680 | ||||||
2014 | 12,890 | 51,068 | 84,643 | 6,289 | ||||
2015 | 40,084 | 11,626 | 42,403 | 56,465 | 3,555 | 33,861 | ||
2016 | 57,294 | 11,442 | 45,710 | 42,393 | 2,167 | 28,105 | ||
2017 | 63,150 | 9,920 | 45,146 | 33,972 | 2,919 | 31,195 | ||
2018 | 110,574 | 5,769 | 51,973 | 16,033 | 696 | 34,497 | 54,348 | 6,315 |
2019 | 120,376 | 9,802 | 29,989 | 2,924 | 34,206 | 64,708 | 7,437 |
Див. також
Примітки
- В Индии дебютировал прототип компактного кроссовера Ford EcoSport [ 28 лютого 2013 у Wayback Machine.] 25.02.2013 (рос.)
- Появились данные о европейской версии Форда EcoSport [ 28 лютого 2013 у Wayback Machine.] 25.02.2013 (рос.)
- Як ми тестували Ford EcoSport 2022 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 13 вересня 2022.
- . carsalesbase.com (амер.). Архів оригіналу за 31 грудня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . carsalesbase.com (амер.). Архів оригіналу за 30 січня 2020. Процитовано 18 серпня 2019.
- . GCBC (амер.). Архів оригіналу за 6 жовтня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . https://focus2move.com (амер.). 12 січня 2014. Архів оригіналу за 17 серпня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . https://focus2move.com (амер.). 21 січня 2015. Архів оригіналу за 18 серпня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 11 грудня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- yomzansi (16 лютого 2016). . YoMZansi (амер.). Архів оригіналу за 18 серпня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . https://focus2move.com (амер.). 11 січня 2016. Архів оригіналу за 31 жовтня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 14 жовтня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . https://focus2move.com (амер.). 29 січня 2017. Архів оригіналу за 23 вересня 2017. Процитовано 18 серпня 2019.
- . iol.co.za (англ.). Архів оригіналу за 18 серпня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . https://focus2move.com (амер.). 12 січня 2017. Архів оригіналу за 31 жовтня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 30 грудня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . Cars.co.za (англ.). 16 лютого 2018. Архів оригіналу за 24 грудня 2020. Процитовано 18 серпня 2019.
- . https://focus2move.com (амер.). 5 січня 2019. Архів оригіналу за 18 серпня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 24 жовтня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . https://focus2move.com (амер.). 5 січня 2019. Архів оригіналу за 18 серпня 2019. Процитовано 18 серпня 2019.
- . BusinessLIVE (en-ZA) . Архів оригіналу за 24 грудня 2020. Процитовано 18 серпня 2019.
- . Thailand. Архів оригіналу за 21 лютого 2020. Процитовано 7 березня 2019.
- (PDF) (Пресреліз). US: Ford. January 2019. Архів оригіналу (PDF) за 6 січня 2019. Процитовано 5 січня 2019.
- . iol.co.za (англ.). Архів оригіналу за 24 грудня 2020. Процитовано 10 лютого 2020.
- AutoPapo, (pt-br) , архів оригіналу за 24 грудня 2020, процитовано 10 лютого 2020
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 січня 2020. Процитовано 2 березня 2020.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ford EcoSport |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ford EcoSport ukr Ford EkoSport mini SUV druge pokolinnya mini krosover kompaniyi Ford sho vigotovlyayetsya z 2003 roku Konkurentami modeli ye Peugeot 2008 Renault Captur i Renault Duster Ford EcoSportFord Ecosport ST Line TDCi 1 5VirobnikFordRoki virobnictvaz 2003Poperednik i Ford EscapeStil kuzovahetchbekPershe pokolinnyaFord EcoSport IFord EcoSport I 2003 2007 VirobnikdRoki virobnictva2003 2012Poperednik i Ford EscapeStil kuzovahetchbekPlatformaFord B3 platformKolisna baza2490 mmDovzhina4228 mmShirina1730 mmVisota1679 mmSporidneniFord Fiesta Ford Fusion Mazda 2PodibniFiat Sedici Kia Soul Nissan Juke Skoda Yeti Suzuki SX4Ford EcoSport IFord EcoSport I 2007 2012 Ford EcoSport pershogo pokolinnya stvorenij brazilskim Centrom rozrobki avtomobiliv v 2003 roci Stvorenij na bazi yevropejskogo avtomobilya Ford Fusion na platformi B3 vigotovlyavsya viklyuchno v Braziliyi i prodavavsya tilki v krayinah Latinskoyi Ameriki Za zamovchuvannyam krosoveri buli perednoprividnimi i osnashuvalisya mehanichnoyu transmisiyeyu prote dvolitrovi versiyi proponuvalisya z chotiristupinchastim avtomatom i povnim privodom V 2007 roci avtomobil modernizuvali zminivshi zovnishnij viglyad Vsogo na kinec 2011 roku vigotovleno 700 000 primirnikiv Dviguni 1 0 l Zetec 8V Turbo 95 k s 70 kVt do 2006 1 6 l Duratec 8V 111 k s 82 kVt pracyuye na benzini i etanoli 2 0 l Duratec 16V 145 k s 107 kVt 1 4 l Duratorq Diesel 68 k s 50 kVt dlya eksportu Druge pokolinnya z 2013 Ford EcoSport IIFord EcoSport II 2013 2017 VirobnikdRoki virobnictvaz 2013Poperednik i Ford EscapeStil kuzovahetchbekPlatformaFord global B car platformKolisna baza2519 mmDovzhina4017 4325 mmShirina1765 mmVisota1653 1665 mmKlirens200 mmMasa1314 1370 kgSporidneniFord Fiesta Ford B Max Ford Transit CourierPodibniChevrolet Tracker Fiat Sedici Fiat 500X Honda HR V Jeep Renegade Opel Mokka Kia Soul Nissan Juke Peugeot 2008 Skoda Yeti SSangYong Tivoli Suzuki VitaraFord EcoSport II 2013 2017 Ford EcoSport II z 2017 Ford EcoSport ST Line Ford EcoSport drugogo pokolinnya vpershe predstavlenij v sichni 2012 roku na avtosaloni v Indiyi Versiya priznachena dlya prodazhu v Yevropi predstavlena na Zhenevskomu motor shou v berezni 2013 roku Mashina drugogo pokolinnya pobudovana na platformi Ford Fiesta 6 go pokolinnya i povinna stati globalnoyu Z 28 chervnya 2014 roku EcoSport takozh dostupnij u Yevropi Na yevropejskomu rinku EcoSport proponuyetsya z 3 cilindrovim benzinovim dvigunom 1 0 l EcoBoost z turbomotorom sho vidaye 125 k s a takozh 1 5 l turbodizelem potuzhnistyu 90 k s Krosover EcoSport dostupnij yak z perednim tak i z povnim privodom Krosover osnashayetsya sistemoyu Ford SYNC AppLink sho dozvolyaye zminyuvati nalashtuvannya avtomobilya za dopomogoyu smartfona Pershe pokolinnya ne vidriznyalos vishukanistyu materialiv odnak v hodi redizajnu 2015 roku kompaniya Ford postaralas vipraviti cej nedolik Yaksho rozkishnim salon tak i ne stav to riven jogo osnashennya tochno zris Modeli 2015 roku vipusku vikoristovuyut visokoyakisni materiali dlya ozdoblennya salonu Krosover EcoSport ne mozhna nazvati najprostorishim avtomobilem klasu Tim ne menshe prostir salonu praktichno rozrahovanij Ob yem bagazhnogo viddilennya stanovit 355 litriv Dostup do viddilennya uskladnyuyetsya cherez bichne kriplennya dverej Avtomobil osnashenij informacijno rozvazhalnoyu sistemoyu SYNC vid Ford Ale tak yak ce ne ostannya versiya vodij otrimuye nevelikij ekran z menyu u yakih dosit skladno oriyentuvatis Navit modeli najvishoyi komplektaciyi yaki postachayutsya z sistemoyu Sony mayut toj samij nedolik malenkij ekran Ochikuyetsya poyava bilsh suchasnoyi sistemi i vidpovidno bilshogo ekranu ale yiyi mozhna bude pridbati lishe za dodatkovu platu Usi modeli linijki proponuyut Bluetooth i USB spoluchennya Kompaniya Ford podbala pro nayavnist u bazi avtomobilya sistemi ekstrenoyi dopomogi yaka pid yednuyetsya do mobilnogo telefonu vodiya ta avtomatichno viklikaye ryatuvalni sluzhbi u razi avariyi Na avtosaloni v los Andzhelesi 2016 roku predstavlena onovlena model sho nadijshla v prodazh v 2017 roci Avtomobil otrimav onovlenu perednyu chastinu ta trohi pereroblenij zad V saloni z yavilas 8 dyujmova sensorna informacijno rozvazhalna sistema sho pidtrimuye i Apple CarPlay i Android Auto V Ukrayini prodayetsya lishe versiya z 1 0 litrovim benzinovim dvigunom U 2020 Ford dodav tochku dostupu Wi Fi do standartnogo osnashennya vsih komplektacij EcoSport U 2021 modelnomu roci Ford EcoSport otrimav onovlennya zovnishnogo viglyadu ta zminenij perelik osnashennya bazovoyi komplektaciyi Z 2022 roku Ford pripinyaye prodazh EcoSport v SShA Krosover zalishayetsya na yevropejskomu rinku Dviguni Dvigun 1 0 EcoBoostModel Ob yem sm Cilindri Klapani Potuzhnist kVt k s pri ob hv Krutnij mement Nm pri ob hv Primitki Roki virobnictvaBenzinovi1 0 l EcoBoost GTDI DOHC Ti VCT I 3 Fox 998 3 12 125 6000 170 1400 5000 Yevropa Indiya z 20131 0 l EcoBoost GTDI DOHC Ti VCT I 3 Fox 998 3 12 140 6000 180 1400 5000 Yevropa Indiya z 20161 5 l Duratec DOHC Ti VCT 16V Sigma 1499 4 16 105 112 k s 6300 140 4400 2013 20171 6 l Duratec Ti VCT Gas FFV Sigma 1596 4 16 110 125 k s 6000 153 4250 Latinska Amerika benzin i etanol z 20132 0 l Duratec HE PFI 16V Flex MI4 1999 4 16 143 145 k s 6250 187 4250 Latinska Amerika benzin i etanol z 2013Dizelni1 5 l Duratorq TDCi SOHC DI TC I 4 DV5 1499 4 16 90 3750 205 1750 3000 Yevropa 2013 20151 5 l Duratorq TDCi SOHC DI TC I 4 DV5 1499 4 16 96 3750 205 1750 3000 Yevropa 2015 20171 5 l Duratorq EcoBlue I 4 1499 4 16 100 3750 215 1750 3000 Yevropa z 20171 5 l Duratorq EcoBlue I 4 1499 4 16 125 3600 300 1750 2000 Yevropa z 2017ProdazhiRik Yevropa Pd Afrika Indiya Kitaj Tayiland Braziliya SShA Kanada2013 33 702 59 6802014 12 890 51 068 84 643 6 2892015 40 084 11 626 42 403 56 465 3 555 33 8612016 57 294 11 442 45 710 42 393 2 167 28 1052017 63 150 9 920 45 146 33 972 2 919 31 1952018 110 574 5 769 51 973 16 033 696 34 497 54 348 6 3152019 120 376 9 802 29 989 2 924 34 206 64 708 7 437Div takozhFord PumaPrimitkiV Indii debyutiroval prototip kompaktnogo krossovera Ford EcoSport 28 lyutogo 2013 u Wayback Machine 25 02 2013 ros Poyavilis dannye o evropejskoj versii Forda EcoSport 28 lyutogo 2013 u Wayback Machine 25 02 2013 ros Yak mi testuvali Ford EcoSport 2022 roku Automoto ua AutoMoto ua ukr Procitovano 13 veresnya 2022 carsalesbase com amer Arhiv originalu za 31 grudnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 carsalesbase com amer Arhiv originalu za 30 sichnya 2020 Procitovano 18 serpnya 2019 GCBC amer Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 https focus2move com amer 12 sichnya 2014 Arhiv originalu za 17 serpnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 https focus2move com amer 21 sichnya 2015 Arhiv originalu za 18 serpnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 11 grudnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 yomzansi 16 lyutogo 2016 YoMZansi amer Arhiv originalu za 18 serpnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 https focus2move com amer 11 sichnya 2016 Arhiv originalu za 31 zhovtnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 14 zhovtnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 https focus2move com amer 29 sichnya 2017 Arhiv originalu za 23 veresnya 2017 Procitovano 18 serpnya 2019 iol co za angl Arhiv originalu za 18 serpnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 https focus2move com amer 12 sichnya 2017 Arhiv originalu za 31 zhovtnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 30 grudnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 Cars co za angl 16 lyutogo 2018 Arhiv originalu za 24 grudnya 2020 Procitovano 18 serpnya 2019 https focus2move com amer 5 sichnya 2019 Arhiv originalu za 18 serpnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 24 zhovtnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 https focus2move com amer 5 sichnya 2019 Arhiv originalu za 18 serpnya 2019 Procitovano 18 serpnya 2019 BusinessLIVE en ZA Arhiv originalu za 24 grudnya 2020 Procitovano 18 serpnya 2019 Thailand Arhiv originalu za 21 lyutogo 2020 Procitovano 7 bereznya 2019 PDF Presreliz US Ford January 2019 Arhiv originalu PDF za 6 sichnya 2019 Procitovano 5 sichnya 2019 iol co za angl Arhiv originalu za 24 grudnya 2020 Procitovano 10 lyutogo 2020 AutoPapo pt br arhiv originalu za 24 grudnya 2020 procitovano 10 lyutogo 2020 PDF Arhiv originalu PDF za 7 sichnya 2020 Procitovano 2 bereznya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Ford EcoSport