Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mazda 2 (укр. Мазда 2) — компактні автомобілі класу суперміні, що виготовляються компанією Mazda з 2002 року і прийшли на заміну Mazda 121. На азійському ринку називаються Mazda Demio.
| Mazda 2 | |
|---|---|
 Mazda2 (XP210) | |
| Виробник | Mazda |
| Роки виробництва | 1996-дотепер |
| Попередник(и) | Mazda 121 Mazda Demio |
| Клас | Суперміні |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Споріднені | Ford Fiesta Ford Fusion |
| Подібні | Citroën C3 Fiat Punto Honda Jazz Opel Corsa Mitsubishi Colt Nissan Micra Ford Fiesta Peugeot 207/Peugeot 208 Renault Clio Seat Ibiza Škoda Fabia Suzuki Swift Toyota Yaris Volkswagen Polo |
Перше покоління DY (2002—2007)
Перше покоління Mazda2 замінило модель Demio в 2002 році. Автомобіль побудований на платформі Ford Fusion, яка в свою чергу базується на глобальній платформі Ford B3 від Ford Fiesta. Для європейського ринку модель виготовлялась на заводі Ford в Валенсії, Іспанія.
-
![image]()
Mazda2 (2003-2005) -
![image]()
Mazda2 (2003-2005) -
![image]()
Mazda2 (2005–2007) -
![image]()
Mazda2 (2005–2007) -
![image]()
Вигляд салону
Двигуни
| Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | КПП | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | |||||
| 1.25 l MZI | 1242 см³ | 55 kW (75 к.с.) при 4000 об/хв | 110 Нм при 4000 об/хв | 5-ст. МКПП | 2003–2007 |
| 1.4 l MZI | 1388 см³ | 59 kW (80 к.с.) при 3500 об/хв | 124 Нм при 3500 об/хв | 5-ст. МКПП 5-ст. АКПП | 2003–2007 |
| 1.6 l MZI | 1596 см³ | 74 kW (101 к.с.) при 4000 об/хв | 146 Нм при 4000 об/хв | 5-ст. МКПП | 2003–2007 |
| Дизельний | |||||
| 1.4 l MZ-CD | 1399 см³ | 50 kW (68 к.с.) при 2000 об/хв | 160 Нм при 2000 об/хв | 5-ст. МКПП 5-ст. АКПП | 2003–2007 |
Друге покоління DE (з 2007)
Предвісником нового покоління Mazda 2, став концепт-кар Mazda Sassou, який був показаний у 2005 році на автосалоні у Франкфурті. Дизайн цього авто використали в другому поколінні моделі. Двигуном цього авто став 3-ри циліндровий 1,0 л. DISI turbocharger.
Автомобіль другого покоління дебютував на автосалоні в Женеві 2007 року і побудований на платформі Ford Fiesta 2008 року. Автомобіль пропонується у вигляді 3-х або 5-ти дверного хетчбеків, на деяких ринках пропонується у вигляді седана.
В 2010 році вийшов рестайлінг хетчбека В-класу. Модель трішки освіжили і додали нову комплектацію.
-
![image]()
Mazda2 (DE) (2007-2010) -
![image]()
Mazda2 (DE) (2007-2010) -
![image]()
Mazda2 седан (DE) (2008-2014) -
![image]()
Mazda2 (DE) (2010-2014) -
![image]()
Вигляд салону Mazda2 (DE) -
![image]()
Mazda2 Спорт "Dynamic"
Двигуни
| Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | КПП | Роки випуску | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||||
| 1.3 l MZR | 1349 см³ | 55 kW (75 к.с.) при 6000 об/хв | 121 Нм при 3500 об/хв | 5-ст. МКПП | з 10/2007 | |
| 1.3 l MZR | 1349 см³ | 63 kW (86 к.с.) при 6000 об/хв | 122 Нм при 3500 об/хв | 5-ст. МКПП | з 10/2007 | |
| 1.5 l MZR | 1498 см³ | 76 kW (103 к.с.) при 6000 об/хв | 137 Нм при 4000 об/хв | 5-ст. МКПП | з 10/2007 | |
| Дизельні | ||||||
| 1.4 l MZ-CD | 1399 см³ | 50 kW (68 к.с.) при 4000 об/хв | 160 Нм при 2000 об/хв | 5-ст. МКПП | 10/2007-06/2009 | |
| 1.6 l MZ-CD | 1560 см³ | 66 kW (90 к.с.) при 4000 об/хв | 212 Нм при 1750 об/хв | 5-ст. МКПП | з 06/2009 | |
Безпека
| Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту |  |
Третє покоління DJ (з 2014)
В 2014 році на Женевському автосалоні, був представлений концепт Mazda Hazumi, а серійна версія авто, була представлена того ж року в Парижі. Тепер модель будується на спрощеній та укороченій платформі старшої моделі Mazda 3. На внутрішньому ринку модель носить назву DEMIO, для інших країн просто «двійка».
Дизайн нового покоління виконаний у фірмовому стилі, який носить назву . Нове покоління отримало нову для себе технологію — . Суть технології полягає в тому, що кузов, двигуни, шасі і коробки передач автомобіля розроблені з урахуванням технічних особливостей і характеристик один одного. «Двійка» обзавелась передньою незалежною підвіскою, що включає стійки МакФерсон, і задньою підвіскою напівнезалежного типу, основою якої є торсіонна балка. Автомобіль виключно передньоприводний. Застосування технології при виготовленні кузова дозволило забезпечити споряджену масу, що не перевищує 1000 кг. Габаритні характеристики авто такі: довжина — 4060 мм (що на 160 мм більше попередника), ширина — 1730 мм (+35 мм), висота — 1500 мм (+25 мм), колісна база авто тепер складає 2570 мм, а кліренс 140 мм.
За твердженням офіційних представників японської компанії, нова Mazda 2 комплектуватиметься декількома силовими агрегатами, серед яких, два бензиновх мотори і один турбодизель. Всі мотори відповідають екологічним нормам викидів Євро 6, а завдяки новим технологіям вони стали економічнішими. Так, 1,5-літровий дизельний двигун Skyactiv-D, маючи потужність в 105 к.с. і крутним моментом в 220 Нм, в змішаному циклі споживає не більше 3,5 літрів дизельного палива.
Лінійку бензинових моторів представляють два чотирициліндрових агрегати Skyactiv-G. Потужність початкового мотора робочим об'ємом 1,3 літра становить 100 к.с., цей двигун є базовим мотором для нового хетчбека. Другий бензиновий двигун має робочий об'єм в 1,5 літра і в залежності від налаштувань може розвивати 90 або 115 к.с. потужності. У пару до представлених двигунів виробник пропонує 6-ступінчасті механічну й автоматичну коробки передач.
Базові моделі SE комплектуються: 15-дюймовими сталевими колесами, Bluetooth і кондиціонером. Модифікації SE-L поставляються з: легкосплавними дисками, електропривідними задніми стеклами, круїз-контролем і шкіряною обшивкою керма. Топові спортивні модифікації Мазда 2 комплектуються: великими легкосплавними дисками, автоматичними фарами і двірниками, клімат-контролем, безключовим доступом, заднім парктроніком і супутниковою навігацією.
Двигуни
- 1.3 л SkyActiv-G I4 100 к.с.
- 1.5 л SkyActiv F-P5-G I4 75 к.с. 135 Нм
- 1.5 л SkyActiv F-P5-G I4 90 к.с. 148 Нм
- 1.5 л SkyActiv F-P5-G I4 115 к.с. 148 Нм
- 1.5 л SkyActiv-D I4 (diesel) 105 к.с. 220 Нм
Четверте покоління XP210 (з 2022)
Mazda2 Hybrid на базі Toyota Yaris Hybrid (XP210) надійшла у виробництво в грудні 2021 року і надійшла в продаж у Європі починаючи з 2022 року разом зі старішою, звичайною бензиновою моделлю DJ від Mazda.
Двигун
hybrid:
- 1.5 л M15A-FXE I3
Зноски
- Crash-Test Mazda 2[недоступне посилання з лютого 2019] (ADAC 12/2007)
- . Архів оригіналу за 12 лютого 2015. Процитовано 12 лютого 2015.
- . Архів оригіналу за 12 лютого 2015. Процитовано 12 лютого 2015.
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 15 вересня 2016. Процитовано 14 вересня 2016.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mazda 2 |
- Офіційний сайт [ 20 грудня 2009 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mazda 2 ukr Mazda 2 kompaktni avtomobili klasu supermini sho vigotovlyayutsya kompaniyeyu Mazda z 2002 roku i prijshli na zaminu Mazda 121 Na azijskomu rinku nazivayutsya Mazda Demio Mazda 2Mazda2 XP210 Virobnik MazdaRoki virobnictva 1996 doteperPoperednik i Mazda 121 Mazda DemioKlas SuperminiStil kuzova hetchbekSporidneni Ford Fiesta Ford FusionPodibni Citroen C3 Fiat Punto Honda Jazz Opel Corsa Mitsubishi Colt Nissan Micra Ford Fiesta Peugeot 207 Peugeot 208 Renault Clio Seat Ibiza Skoda Fabia Suzuki Swift Toyota Yaris Volkswagen PoloPershe pokolinnya DY 2002 2007 Pershe pokolinnya Mazda2 zaminilo model Demio v 2002 roci Avtomobil pobudovanij na platformi Ford Fusion yaka v svoyu chergu bazuyetsya na globalnij platformi Ford B3 vid Ford Fiesta Dlya yevropejskogo rinku model vigotovlyalas na zavodi Ford v Valensiyi Ispaniya Mazda2 2003 2005 Mazda2 2003 2005 Mazda2 2005 2007 Mazda2 2005 2007 Viglyad salonu Dviguni Model Ob yem Potuzhnist Krutnij moment KPP Roki vipusku Benzinovi 1 25 l MZI 1242 sm 55 kW 75 k s pri 4000 ob hv 110 Nm pri 4000 ob hv 5 st MKPP 2003 2007 1 4 l MZI 1388 sm 59 kW 80 k s pri 3500 ob hv 124 Nm pri 3500 ob hv 5 st MKPP 5 st AKPP 2003 2007 1 6 l MZI 1596 sm 74 kW 101 k s pri 4000 ob hv 146 Nm pri 4000 ob hv 5 st MKPP 2003 2007 Dizelnij 1 4 l MZ CD 1399 sm 50 kW 68 k s pri 2000 ob hv 160 Nm pri 2000 ob hv 5 st MKPP 5 st AKPP 2003 2007Druge pokolinnya DE z 2007 Predvisnikom novogo pokolinnya Mazda 2 stav koncept kar Mazda Sassou yakij buv pokazanij u 2005 roci na avtosaloni u Frankfurti Dizajn cogo avto vikoristali v drugomu pokolinni modeli Dvigunom cogo avto stav 3 ri cilindrovij 1 0 l DISI turbocharger Avtomobil drugogo pokolinnya debyutuvav na avtosaloni v Zhenevi 2007 roku i pobudovanij na platformi Ford Fiesta 2008 roku Avtomobil proponuyetsya u viglyadi 3 h abo 5 ti dvernogo hetchbekiv na deyakih rinkah proponuyetsya u viglyadi sedana V 2010 roci vijshov restajling hetchbeka V klasu Model trishki osvizhili i dodali novu komplektaciyu Mazda2 DE 2007 2010 Mazda2 DE 2007 2010 Mazda2 sedan DE 2008 2014 Mazda2 DE 2010 2014 Viglyad salonu Mazda2 DE Mazda2 Sport Dynamic Dviguni Model Ob yem Potuzhnist Krutnij moment KPP Roki vipusku Benzinovi 1 3 l MZR 1349 sm 55 kW 75 k s pri 6000 ob hv 121 Nm pri 3500 ob hv 5 st MKPP z 10 2007 1 3 l MZR 1349 sm 63 kW 86 k s pri 6000 ob hv 122 Nm pri 3500 ob hv 5 st MKPP z 10 2007 1 5 l MZR 1498 sm 76 kW 103 k s pri 6000 ob hv 137 Nm pri 4000 ob hv 5 st MKPP z 10 2007 Dizelni 1 4 l MZ CD 1399 sm 50 kW 68 k s pri 4000 ob hv 160 Nm pri 2000 ob hv 5 st MKPP 10 2007 06 2009 1 6 l MZ CD 1560 sm 66 kW 90 k s pri 4000 ob hv 212 Nm pri 1750 ob hv 5 st MKPP z 06 2009 Bezpeka Zirki v Euro NCAP z Krash testuTretye pokolinnya DJ z 2014 Mazda 2 DJ Mazda 2 DJ Mazda 2 DJ V 2014 roci na Zhenevskomu avtosaloni buv predstavlenij koncept Mazda Hazumi a serijna versiya avto bula predstavlena togo zh roku v Parizhi Teper model buduyetsya na sproshenij ta ukorochenij platformi starshoyi modeli Mazda 3 Na vnutrishnomu rinku model nosit nazvu DEMIO dlya inshih krayin prosto dvijka Dizajn novogo pokolinnya vikonanij u firmovomu stili yakij nosit nazvu Nove pokolinnya otrimalo novu dlya sebe tehnologiyu Sut tehnologiyi polyagaye v tomu sho kuzov dviguni shasi i korobki peredach avtomobilya rozrobleni z urahuvannyam tehnichnih osoblivostej i harakteristik odin odnogo Dvijka obzavelas perednoyu nezalezhnoyu pidviskoyu sho vklyuchaye stijki MakFerson i zadnoyu pidviskoyu napivnezalezhnogo tipu osnovoyu yakoyi ye torsionna balka Avtomobil viklyuchno perednoprivodnij Zastosuvannya tehnologiyi pri vigotovlenni kuzova dozvolilo zabezpechiti sporyadzhenu masu sho ne perevishuye 1000 kg Gabaritni harakteristiki avto taki dovzhina 4060 mm sho na 160 mm bilshe poperednika shirina 1730 mm 35 mm visota 1500 mm 25 mm kolisna baza avto teper skladaye 2570 mm a klirens 140 mm Za tverdzhennyam oficijnih predstavnikiv yaponskoyi kompaniyi nova Mazda 2 komplektuvatimetsya dekilkoma silovimi agregatami sered yakih dva benzinovh motori i odin turbodizel Vsi motori vidpovidayut ekologichnim normam vikidiv Yevro 6 a zavdyaki novim tehnologiyam voni stali ekonomichnishimi Tak 1 5 litrovij dizelnij dvigun Skyactiv D mayuchi potuzhnist v 105 k s i krutnim momentom v 220 Nm v zmishanomu cikli spozhivaye ne bilshe 3 5 litriv dizelnogo paliva Linijku benzinovih motoriv predstavlyayut dva chotiricilindrovih agregati Skyactiv G Potuzhnist pochatkovogo motora robochim ob yemom 1 3 litra stanovit 100 k s cej dvigun ye bazovim motorom dlya novogo hetchbeka Drugij benzinovij dvigun maye robochij ob yem v 1 5 litra i v zalezhnosti vid nalashtuvan mozhe rozvivati 90 abo 115 k s potuzhnosti U paru do predstavlenih dviguniv virobnik proponuye 6 stupinchasti mehanichnu j avtomatichnu korobki peredach Bazovi modeli SE komplektuyutsya 15 dyujmovimi stalevimi kolesami Bluetooth i kondicionerom Modifikaciyi SE L postavlyayutsya z legkosplavnimi diskami elektroprividnimi zadnimi steklami kruyiz kontrolem i shkiryanoyu obshivkoyu kerma Topovi sportivni modifikaciyi Mazda 2 komplektuyutsya velikimi legkosplavnimi diskami avtomatichnimi farami i dvirnikami klimat kontrolem bezklyuchovim dostupom zadnim parktronikom i suputnikovoyu navigaciyeyu Dviguni 1 3 l SkyActiv G I4 100 k s 1 5 l SkyActiv F P5 G I4 75 k s 135 Nm 1 5 l SkyActiv F P5 G I4 90 k s 148 Nm 1 5 l SkyActiv F P5 G I4 115 k s 148 Nm 1 5 l SkyActiv D I4 diesel 105 k s 220 NmChetverte pokolinnya XP210 z 2022 Mazda 2 XP210 Mazda 2 XP210 Mazda2 Hybrid na bazi Toyota Yaris Hybrid XP210 nadijshla u virobnictvo v grudni 2021 roku i nadijshla v prodazh u Yevropi pochinayuchi z 2022 roku razom zi starishoyu zvichajnoyu benzinovoyu modellyu DJ vid Mazda Dvigun hybrid 1 5 l M15A FXE I3ZnoskiCrash Test Mazda 2 nedostupne posilannya z lyutogo 2019 ADAC 12 2007 Arhiv originalu za 12 lyutogo 2015 Procitovano 12 lyutogo 2015 Arhiv originalu za 12 lyutogo 2015 Procitovano 12 lyutogo 2015 automoto ua Arhiv originalu za 15 veresnya 2016 Procitovano 14 veresnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mazda 2 Oficijnij sajt 20 grudnya 2009 u Wayback Machine Portal Avtomobili