Nissan Juke (укр. Ніссан Джук) — компактний кросовер японського виробника автомобілів Nissan, представлений на Женевському автосалоні 2010 року. Ця модель зайняла в модельному ряді фірми місце між компактним мінівеном Note і кросовером Qashqai. Модель за задумом розробників повинна повторити успіх останнього і стати альтернативою традиційним хетчбекам. На ринку Північної Америки модель дебютувала на Нью-Йоркському автосалоні 2010 року.
Nissan Juke | |
---|---|
Nissan Juke ІІ | |
Виробник | Nissan |
Роки виробництва | з 2010 |
Наступник(и) | Nissan Kicks (США) |
Клас | кросовер |
Перше покоління (2010-2019)
Nissan Juke І | |
---|---|
Nissan Juke (2010-2014) | |
Виробник | Nissan |
Роки виробництва | 2010—2019 |
Клас | кросовер |
Стиль кузова | хетчбек |
Двигун(и) | Бензиновий двигун і дизельний двигун |
Колісна база | 2530 мм |
Довжина | 4135 мм |
Ширина | 1765 мм |
Висота | 1570 мм |
Кліренс | 180 мм |
Маса | 1237–1469 кг |
Місткість бака | 45 л |
Споріднені | Nissan Cube Nissan Micra Nissan Note Renault Captur |
Подібні | Citroën C3 Aircross Fiat Sedici/Fiat 500X Ford EcoSport Kia Soul Opel Mokka Peugeot 2008 Renault Captur Škoda Yeti SSangYong Tivoli Suzuki SX4 |
Світова прем'єра кросовера Nissan Juke відбулася на Женевському моторшоу в березні 2010 року. Автомобіль створений на основі концепту Qazana, представленого у 2009 році, побудований на платформі Renault/Nissan B. Його довжина становить 4135 мм, ширина — 1765, висота — 1570. Колісна база лише на 7 см коротша (в ній 2530 мм), ніж у Note, і на 10 см коротша, ніж у Qashqai.
Новий компактний кросовер випускається на двох заводах компанії Nissan: в Англії (м. Сандерленд) і Японії (м. Оппама).
Автомобіль оснащується або приводом на передні колеса, або новітньою ніссанівскою розробкою — електронною системою повного приводу All-Mode4x4-I з регульованим вектором тяги. При необхідності дана система ділить крутний момент між осями (задньому дістається максимум половина), а залежно від ситуації розподіляє належною пропорцією ньютон-метри між задніми колесами. Передня підвіска — Макферсон, ззаду встановлена торсіонна балка.
Nissan Juke добре підготовлений в плані безпеки. До складу устаткування входить цілий набір активних систем: ABS, Brake Assist і EBD, система стабілізації ESP з можливістю відключення. Автомобіль також оснащений фронтальними і бічними подушками, активними підголівниками передніх сидінь, передніми ременями з преднатяжителями і обмежувачами навантаження, кріпленнями ISOFIX і іншими системами. Nissan Juke гідно виступив в серії краш-тестів Euro NCAP, за результатами яких машині був привласнений найвищий рейтинг 5 зірок.
Nissan Juke — типовий компактний міський кросовер. Особливою місткості очікувати не доводиться — в стандарті багажник має об'єм всього 251 л, а при складених задніх сидіннях — 579 л. Іншим недоліком можна визнати тісний задній ряд через специфічну форму кузова, низької стелі та звужених прорізів задніх дверей. З іншого боку, автомобіль зручний в парковці та маневруванні, а при дорожньому просвіті 170-180 мм Juke дозволить більш впевнено долати невеликі перешкоди, а в повнопривідної модифікації — навіть пересуватися по легкому бездоріжжю, природно, зі знижкою на наявність варіатора.
Рестайлінг 2015
Nissan Juke модернізували у 2015 році, змінивши передні фари та оснащення. Габарити автомобіля залишилися без змін (4135 x 1765 x 1565). Автомобіль доступний в 5 модифікаціях: S, SV, SL, Nismo і Nismo RS. Найменш дорогий Juke S як і раніше комплектується кнопкою «старт», камерою заднього виду, AM / FM / CD / USB-аудіосистемою і 5-дюймовим кольоровим екраном і бездротовим зв'язком Bluetooth, Siri Eyes Free і безступінчатим коробкою передач. Nissan Juke SV має у своєму складі витончену систему I-CON, клімат-контроль, регульований люк на даху, екстра зручні сидіння, задні тоновані вікна, обтягнуте шкірою кермо, а також автоматичний клімат контроль. В опціональну комплектацію автомобіля можуть входити: шкіряні сидіння, великий 5,8-дюймовий дисплей з навігацією і функцією розпізнавання голосу, аудіосистема «Rockford Fosgate», передні сидіння що підігріваються, автоматичні фари і чудовий дисплей заднього виду «AroundView».
Двигун і КПП
Атмосферні бензинові двигуни HR15DE і HR16DE, як і турбований дизель K9K, були запозичені в інших моделей (вони вже застосовувалися раніше на Note, Tiida, Qashqai та ін), при цьому двигун HR16DE піддався невеликий модернізації — він став на кілька кінських сил могутніше і трохи економічніше. Також представлений новий, потужніший бензиновий двигун MR16DDT з турбонадувом і безпосереднім уприскуванням палива.
Доступні дві механічні КПП (п'яти-і шестиступінчаста) і два варіатора, засновані на вдосконаленій безступінчатим трансмісії (CVT) Nissan Qashqai. Старша модифікація, «Xtronic CVT M6», відрізняється наявністю ручного режиму перемикання з імітацією фіксованих передач.
Модифікації
Двигун | КПП | Привід | Ринок | ||
---|---|---|---|---|---|
Бензиновий | 1.5 л., 109 л.с. | HR15DE | Варіатор «Xtronic CVT» | Передній | Японія |
Дизельний, Turbo | 1.5 л., 110 к.с. | K9K | Механічна 6-ступінчаста | Європа, Пн. Америка, Японія | |
Бензиновий | 1.6 л., 117 к.с. | HR16DE | Механічна 5-ступінчаста | Європа, Росія, Пн. Америка, Японія | |
Варіатор «Xtronic CVT» | |||||
Бензиновий, Turbo | 1.6 л., 190 к.с. | MR16DDT | Механічна 6-ступінчаста | ||
Варіатор «Xtronic CVT M6» | Повний |
Двигун | Об'єм [см³] | Потужність [к.с.] при об/хв | Крутний момент [Нм] при об/хв | Розгіне 0-100 км/год [с] | Максимальна швидкість [км/год] | Витрата пального [л/100 км] | Роки виробництва |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | |||||||
1.5 109 | 1498 | 109/6000 | 148/4400 | - | - | - | з 2010 |
1.6 94 | 1598 | 94/5400 | 140/3200-4400 | 12,0 | 168 | 6,0 | 2013-2018 |
1.6 112 | 1598 | 112/5600 | 144/4000 | 12,5 | - | 7,1 | з 2018 |
1.2 DIG-T 115 | 1197 | 115/4500 | 190/2000 | 10,8 | 178 | 5,6 | 2014-2018 |
1.6 117 | 1598 | 117/6000 | 158/4000 | 11,0 | 178 | 6,4 | 2010-2018 |
1.6 DIG-T 190 | 1618 | 190/5600 | 240/2000-5200 | 8,0 | 215 | 6,9 | 2010-2018 |
1.6 DIG-T 200 (Nismo) | 1618 | 200/6000 | 250/2400-4800 | 7,8 | 215 | 6,9 | 2013-2014 |
1.6 DIG-T 217 (Nismo RS) | 1618 | 217/6000 | 284/2400-4800 | 7,0 | 220 | 7,2 | з 2015 |
Дизельні | |||||||
1.5 dCi 110 | 1461 | 110/4000 | 240/1750 | 11,2 | 175 | 5,1 | 2010-2013 |
1.5 dCi 110 | 1461 | 110/4000 | 260/1750-2500 | 11,2 | 175 | 4,5 | з 2013 |
Juke Nismo
На Паризькому автосалоні у 2012 році був представлений Nissan Juke Nismo. На автомобілі встановлений двигун 1,6 DiG-T, потужність якого збільшена до 200 л. с. Juke Nismo також має нові настройки підвіски і рульового управління. Жорсткість пружин на модифікаціях з переднім приводом була збільшена на 10%, а на повнопривідних — на 15%.
Juke Nismo також відрізняється наявністю додаткової аеродинамічної обвіски, яка включає розширені колісні арки, змінені передній і задній бампери, дифузор, накладки на пороги кузова, спойлер на задніх дверях і 18-дюймові диски з легкого сплаву. Колірна палітра представлена трьома відтінками: білим Storm White, чорному Pearl Black і сріблястому Blade Silver. Корпуси зовнішніх дзеркал заднього виду при цьому пофарбовані в червоний колір.
Juke-R
У 2011 році британська інжинірингова фірма Ray Mallock Ltd., яка виробляє обладнання для мотоспорту, і Європейський технічний центр Nissan (NTC-E) представили прототип Juke-R. [3]
В основі автомобіля шасі і силовий агрегат від Nissan GT-R: підвіска, 3,8-літровий шестициліндровий турбодвигун VR38DETT Twin-Turbo V6 потужністю 485 кінських сил, вихлопна і гальмівна системи, 6-ступенева роботизована коробка передач з двома зчепленнями і система повного приводу. Це дозволяє автомобілю прискорюватися до 100 км/год всього через 3,7 секунди після старту. Максимальна швидкість — 257 км/год.
Спочатку планувалося побудувати тільки два примірники Juke-R (з лівим і правим кермом), які використовувалися б виключно в якості шоу-карів. Однак інтерес з боку клієнтів спонукали випустити модель обмеженим тиражем [4]. Товарний варіант отримав 545-сильний двигун. Максимальна швидкість товарної версії — 275 км/год.
Juke Nismo RS
Разом з оновленим Juke на Женевському автосалоні 2014 року було також представлена модифікація Juke Nismo RS. Nismo RS має змінену вихлопну систему і рульове управління, модернізовані пружини і амортизатори, посилені кріплення нижніх важелів передніх стійок, більш міцні гальмівні механізми (спереду діаметр дисків збільшений з 296 до 320 міліметрів, а диски ззаду стали вентильовані). Чотирициліндровий турбодвигун 1.6 DiG-T за рахунок відмінних електронного блоку управління і вихлопної системи збільшив потужність до 218 к.с. (у версії з варіатором потужність збільшилася до 214 сил). В оснащенні Nismo RS є сидіння Recaro з комбінованою обробкою шкірою і замшею, ксеноновими фарами, системою кругового відеоогляди, комплексом безпеки Nissan Safety Shield, а також 18-дюймовими колісними дисками.
Друге покоління (з 2019)
Nissan Juke другого покоління дебютував 3 вересня 2019 року з переднім приводом, бензиновим турбодвигуном 1.0 DIG-T (117 к.с. 180 Нм), шестиступінчастою МКПП і семидіапазонним «роботом» з двома зчепленнями. (Інші версії з'являться після прем'єри 10 вересня у Франкфурті). Завдяки новій платформі CMF-B модель скинула 23 кг і стала ширшою: дистанція між рядами сидінь зросла на 58 мм, над головами додалося 11 мм, обсяг багажника досяг 422 л.
Платформа нова, а тип підвісок колишній: спереду стійки McPherson, ззаду балка. Довжина — 4210 мм (+75), ширина - 1800 (+35), висота — 1595 (+25), колісна база — 2636 (+106 мм). Варіанти розмірності шин: 215/65 R16, 215/60 R17, 225/45 R19.
У липні 2021 року друге покоління Nissan Juke було представлено в Україні. В Україні пропонуватимуться п’ять версій Nissan Juke, які будуть оснащені єдиним однолітровим двигуном 1.0 DIG-T потужністю 114 к.с., але комплектуватимуться механічною 6-ступеневою коробкою передач або 7-ступеневим автоматом.
Двигуни
- 1.0 DIG-T 117 к.с. 180 Нм
Продажі
Рік | Європа | США | Таїланд |
---|---|---|---|
2010 | 22,228 | 8,639 | |
2011 | 101,147 | 35,886 | |
2012 | 101,440 | 36,358 | |
2013 | 106,411 | 38,157 | |
2014 | 97,538 | 38,184 | 10,236 |
2015 | 102,574 | 27,121 | 2,250 |
2016 | 98,108 | 19,577 | 1,096 |
2017 | 91,744 | 10,157 | 882 |
2018 | 68,773 | 731 |
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Nissan Juke |
- . Архів оригіналу за 25 березня 2010. Процитовано 30 березня 2010.
- Nissan Juke Crossover Confirmed for U.S. Market
- . Архів оригіналу за 25 березня 2010. Процитовано 30 березня 2010.
- Тест-драйв Nissan Juke Turbo: настоящий. Шустрый. Малый. [ 12 квітня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 6 липня 2016.
- Silnik 1.6i 94 KM
- . Архів оригіналу за 20 квітня 2012. Процитовано 21 листопада 2013.
- . Архів оригіналу за 19 квітня 2012. Процитовано 21 листопада 2013.
- . Архів оригіналу за 30 червня 2013. Процитовано 21 листопада 2013.
- . Архів оригіналу за 14 вересня 2013. Процитовано 21 листопада 2013.
- . carsalesbase.com (амер.). Архів оригіналу за 31 серпня 2019. Процитовано 3 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 25 жовтня 2018. Процитовано 4 вересня 2019.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Архів оригіналу за 25 жовтня 2018. Процитовано 4 вересня 2019.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Архів оригіналу за 25 жовтня 2018. Процитовано 4 вересня 2019.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 11 червня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 11 червня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . Архів оригіналу за 25 жовтня 2018. Процитовано 4 вересня 2019.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 18 серпня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 31 липня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . Архів оригіналу за 7 лютого 2019. Процитовано 4 вересня 2019.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nissan Juke ukr Nissan Dzhuk kompaktnij krosover yaponskogo virobnika avtomobiliv Nissan predstavlenij na Zhenevskomu avtosaloni 2010 roku Cya model zajnyala v modelnomu ryadi firmi misce mizh kompaktnim minivenom Note i krosoverom Qashqai Model za zadumom rozrobnikiv povinna povtoriti uspih ostannogo i stati alternativoyu tradicijnim hetchbekam Na rinku Pivnichnoyi Ameriki model debyutuvala na Nyu Jorkskomu avtosaloni 2010 roku Nissan JukeNissan Juke IIVirobnik NissanRoki virobnictva z 2010Nastupnik i Nissan Kicks SShA Klas krosoverPershe pokolinnya 2010 2019 Nissan Juke INissan Juke 2010 2014 Virobnik NissanRoki virobnictva 2010 2019Klas krosoverStil kuzova hetchbekDvigun i Benzinovij dvigun i dizelnij dvigunKolisna baza 2530 mmDovzhina 4135 mmShirina 1765 mmVisota 1570 mmKlirens 180 mmMasa 1237 1469 kgMistkist baka 45 lSporidneni Nissan Cube Nissan Micra Nissan Note Renault CapturPodibni Citroen C3 Aircross Fiat Sedici Fiat 500X Ford EcoSport Kia Soul Opel Mokka Peugeot 2008 Renault Captur Skoda Yeti SSangYong Tivoli Suzuki SX4 Nissan Juke 2010 2014 Nissan Juke Svitova prem yera krosovera Nissan Juke vidbulasya na Zhenevskomu motorshou v berezni 2010 roku Avtomobil stvorenij na osnovi konceptu Qazana predstavlenogo u 2009 roci pobudovanij na platformi Renault Nissan B Jogo dovzhina stanovit 4135 mm shirina 1765 visota 1570 Kolisna baza lishe na 7 sm korotsha v nij 2530 mm nizh u Note i na 10 sm korotsha nizh u Qashqai Novij kompaktnij krosover vipuskayetsya na dvoh zavodah kompaniyi Nissan v Angliyi m Sanderlend i Yaponiyi m Oppama Avtomobil osnashuyetsya abo privodom na peredni kolesa abo novitnoyu nissanivskoyu rozrobkoyu elektronnoyu sistemoyu povnogo privodu All Mode4x4 I z regulovanim vektorom tyagi Pri neobhidnosti dana sistema dilit krutnij moment mizh osyami zadnomu distayetsya maksimum polovina a zalezhno vid situaciyi rozpodilyaye nalezhnoyu proporciyeyu nyuton metri mizh zadnimi kolesami Perednya pidviska Makferson zzadu vstanovlena torsionna balka Nissan Juke dobre pidgotovlenij v plani bezpeki Do skladu ustatkuvannya vhodit cilij nabir aktivnih sistem ABS Brake Assist i EBD sistema stabilizaciyi ESP z mozhlivistyu vidklyuchennya Avtomobil takozh osnashenij frontalnimi i bichnimi podushkami aktivnimi pidgolivnikami perednih sidin perednimi remenyami z prednatyazhitelyami i obmezhuvachami navantazhennya kriplennyami ISOFIX i inshimi sistemami Nissan Juke gidno vistupiv v seriyi krash testiv Euro NCAP za rezultatami yakih mashini buv privlasnenij najvishij rejting 5 zirok Nissan Juke tipovij kompaktnij miskij krosover Osoblivoyu mistkosti ochikuvati ne dovoditsya v standarti bagazhnik maye ob yem vsogo 251 l a pri skladenih zadnih sidinnyah 579 l Inshim nedolikom mozhna viznati tisnij zadnij ryad cherez specifichnu formu kuzova nizkoyi steli ta zvuzhenih proriziv zadnih dverej Z inshogo boku avtomobil zruchnij v parkovci ta manevruvanni a pri dorozhnomu prosviti 170 180 mm Juke dozvolit bilsh vpevneno dolati neveliki pereshkodi a v povnoprividnoyi modifikaciyi navit peresuvatisya po legkomu bezdorizhzhyu prirodno zi znizhkoyu na nayavnist variatora Restajling 2015 Nissan z 2015 Nissan z 2015 Nissan Juke modernizuvali u 2015 roci zminivshi peredni fari ta osnashennya Gabariti avtomobilya zalishilisya bez zmin 4135 x 1765 x 1565 Avtomobil dostupnij v 5 modifikaciyah S SV SL Nismo i Nismo RS Najmensh dorogij Juke S yak i ranishe komplektuyetsya knopkoyu start kameroyu zadnogo vidu AM FM CD USB audiosistemoyu i 5 dyujmovim kolorovim ekranom i bezdrotovim zv yazkom Bluetooth Siri Eyes Free i bezstupinchatim korobkoyu peredach Nissan Juke SV maye u svoyemu skladi vitonchenu sistemu I CON klimat kontrol regulovanij lyuk na dahu ekstra zruchni sidinnya zadni tonovani vikna obtyagnute shkiroyu kermo a takozh avtomatichnij klimat kontrol V opcionalnu komplektaciyu avtomobilya mozhut vhoditi shkiryani sidinnya velikij 5 8 dyujmovij displej z navigaciyeyu i funkciyeyu rozpiznavannya golosu audiosistema Rockford Fosgate peredni sidinnya sho pidigrivayutsya avtomatichni fari i chudovij displej zadnogo vidu AroundView Dvigun i KPP Atmosferni benzinovi dviguni HR15DE i HR16DE yak i turbovanij dizel K9K buli zapozicheni v inshih modelej voni vzhe zastosovuvalisya ranishe na Note Tiida Qashqai ta in pri comu dvigun HR16DE piddavsya nevelikij modernizaciyi vin stav na kilka kinskih sil mogutnishe i trohi ekonomichnishe Takozh predstavlenij novij potuzhnishij benzinovij dvigun MR16DDT z turbonaduvom i bezposerednim upriskuvannyam paliva Dostupni dvi mehanichni KPP p yati i shestistupinchasta i dva variatora zasnovani na vdoskonalenij bezstupinchatim transmisiyi CVT Nissan Qashqai Starsha modifikaciya Xtronic CVT M6 vidriznyayetsya nayavnistyu ruchnogo rezhimu peremikannya z imitaciyeyu fiksovanih peredach Modifikaciyi Dvigun KPP Privid Rinok Benzinovij 1 5 l 109 l s HR15DE Variator Xtronic CVT Perednij Yaponiya Dizelnij Turbo 1 5 l 110 k s K9K Mehanichna 6 stupinchasta Yevropa Pn Amerika Yaponiya Benzinovij 1 6 l 117 k s HR16DE Mehanichna 5 stupinchasta Yevropa Rosiya Pn Amerika Yaponiya Variator Xtronic CVT Benzinovij Turbo 1 6 l 190 k s MR16DDT Mehanichna 6 stupinchasta Variator Xtronic CVT M6 Povnij Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozgine 0 100 km god s Maksimalna shvidkist km god Vitrata palnogo l 100 km Roki virobnictva Benzinovi 1 5 109 1498 109 6000 148 4400 z 2010 1 6 94 1598 94 5400 140 3200 4400 12 0 168 6 0 2013 2018 1 6 112 1598 112 5600 144 4000 12 5 7 1 z 2018 1 2 DIG T 115 1197 115 4500 190 2000 10 8 178 5 6 2014 2018 1 6 117 1598 117 6000 158 4000 11 0 178 6 4 2010 2018 1 6 DIG T 190 1618 190 5600 240 2000 5200 8 0 215 6 9 2010 2018 1 6 DIG T 200 Nismo 1618 200 6000 250 2400 4800 7 8 215 6 9 2013 2014 1 6 DIG T 217 Nismo RS 1618 217 6000 284 2400 4800 7 0 220 7 2 z 2015 Dizelni 1 5 dCi 110 1461 110 4000 240 1750 11 2 175 5 1 2010 2013 1 5 dCi 110 1461 110 4000 260 1750 2500 11 2 175 4 5 z 2013 Juke Nismo Nissan Juke Nismo Na Parizkomu avtosaloni u 2012 roci buv predstavlenij Nissan Juke Nismo Na avtomobili vstanovlenij dvigun 1 6 DiG T potuzhnist yakogo zbilshena do 200 l s Juke Nismo takozh maye novi nastrojki pidviski i rulovogo upravlinnya Zhorstkist pruzhin na modifikaciyah z perednim privodom bula zbilshena na 10 a na povnoprividnih na 15 Juke Nismo takozh vidriznyayetsya nayavnistyu dodatkovoyi aerodinamichnoyi obviski yaka vklyuchaye rozshireni kolisni arki zmineni perednij i zadnij bamperi difuzor nakladki na porogi kuzova spojler na zadnih dveryah i 18 dyujmovi diski z legkogo splavu Kolirna palitra predstavlena troma vidtinkami bilim Storm White chornomu Pearl Black i sriblyastomu Blade Silver Korpusi zovnishnih dzerkal zadnogo vidu pri comu pofarbovani v chervonij kolir Juke R Nissan Juke R U 2011 roci britanska inzhiniringova firma Ray Mallock Ltd yaka viroblyaye obladnannya dlya motosportu i Yevropejskij tehnichnij centr Nissan NTC E predstavili prototip Juke R 3 V osnovi avtomobilya shasi i silovij agregat vid Nissan GT R pidviska 3 8 litrovij shesticilindrovij turbodvigun VR38DETT Twin Turbo V6 potuzhnistyu 485 kinskih sil vihlopna i galmivna sistemi 6 stupeneva robotizovana korobka peredach z dvoma zcheplennyami i sistema povnogo privodu Ce dozvolyaye avtomobilyu priskoryuvatisya do 100 km god vsogo cherez 3 7 sekundi pislya startu Maksimalna shvidkist 257 km god Spochatku planuvalosya pobuduvati tilki dva primirniki Juke R z livim i pravim kermom yaki vikoristovuvalisya b viklyuchno v yakosti shou kariv Odnak interes z boku kliyentiv sponukali vipustiti model obmezhenim tirazhem 4 Tovarnij variant otrimav 545 silnij dvigun Maksimalna shvidkist tovarnoyi versiyi 275 km god Juke Nismo RS Razom z onovlenim Juke na Zhenevskomu avtosaloni 2014 roku bulo takozh predstavlena modifikaciya Juke Nismo RS Nismo RS maye zminenu vihlopnu sistemu i rulove upravlinnya modernizovani pruzhini i amortizatori posileni kriplennya nizhnih vazheliv perednih stijok bilsh micni galmivni mehanizmi speredu diametr diskiv zbilshenij z 296 do 320 milimetriv a diski zzadu stali ventilovani Chotiricilindrovij turbodvigun 1 6 DiG T za rahunok vidminnih elektronnogo bloku upravlinnya i vihlopnoyi sistemi zbilshiv potuzhnist do 218 k s u versiyi z variatorom potuzhnist zbilshilasya do 214 sil V osnashenni Nismo RS ye sidinnya Recaro z kombinovanoyu obrobkoyu shkiroyu i zamsheyu ksenonovimi farami sistemoyu krugovogo videooglyadi kompleksom bezpeki Nissan Safety Shield a takozh 18 dyujmovimi kolisnimi diskami Druge pokolinnya z 2019 Nissan Juke II Nissan Juke II Nissan Juke II Nissan Juke drugogo pokolinnya debyutuvav 3 veresnya 2019 roku z perednim privodom benzinovim turbodvigunom 1 0 DIG T 117 k s 180 Nm shestistupinchastoyu MKPP i semidiapazonnim robotom z dvoma zcheplennyami Inshi versiyi z yavlyatsya pislya prem yeri 10 veresnya u Frankfurti Zavdyaki novij platformi CMF B model skinula 23 kg i stala shirshoyu distanciya mizh ryadami sidin zrosla na 58 mm nad golovami dodalosya 11 mm obsyag bagazhnika dosyag 422 l Platforma nova a tip pidvisok kolishnij speredu stijki McPherson zzadu balka Dovzhina 4210 mm 75 shirina 1800 35 visota 1595 25 kolisna baza 2636 106 mm Varianti rozmirnosti shin 215 65 R16 215 60 R17 225 45 R19 U lipni 2021 roku druge pokolinnya Nissan Juke bulo predstavleno v Ukrayini V Ukrayini proponuvatimutsya p yat versij Nissan Juke yaki budut osnasheni yedinim odnolitrovim dvigunom 1 0 DIG T potuzhnistyu 114 k s ale komplektuvatimutsya mehanichnoyu 6 stupenevoyu korobkoyu peredach abo 7 stupenevim avtomatom Dviguni 1 0 DIG T 117 k s 180 NmProdazhiRik Yevropa SShA Tayiland 2010 22 228 8 639 2011 101 147 35 886 2012 101 440 36 358 2013 106 411 38 157 2014 97 538 38 184 10 236 2015 102 574 27 121 2 250 2016 98 108 19 577 1 096 2017 91 744 10 157 882 2018 68 773 731PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Nissan Juke Arhiv originalu za 25 bereznya 2010 Procitovano 30 bereznya 2010 Nissan Juke Crossover Confirmed for U S Market Arhiv originalu za 25 bereznya 2010 Procitovano 30 bereznya 2010 Test drajv Nissan Juke Turbo nastoyashij Shustryj Malyj 12 kvitnya 2021 u Wayback Machine ros automoto ua Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 6 lipnya 2016 Silnik 1 6i 94 KM Arhiv originalu za 20 kvitnya 2012 Procitovano 21 listopada 2013 Arhiv originalu za 19 kvitnya 2012 Procitovano 21 listopada 2013 Arhiv originalu za 30 chervnya 2013 Procitovano 21 listopada 2013 Arhiv originalu za 14 veresnya 2013 Procitovano 21 listopada 2013 carsalesbase com amer Arhiv originalu za 31 serpnya 2019 Procitovano 3 veresnya 2019 Arhiv originalu za 25 zhovtnya 2018 Procitovano 4 veresnya 2019 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 25 zhovtnya 2018 Procitovano 4 veresnya 2019 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 25 zhovtnya 2018 Procitovano 4 veresnya 2019 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 11 chervnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 11 chervnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 Arhiv originalu za 25 zhovtnya 2018 Procitovano 4 veresnya 2019 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 18 serpnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 31 lipnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 Arhiv originalu za 7 lyutogo 2019 Procitovano 4 veresnya 2019 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaCe nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi