Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Focke-Wulf Ta 154 Wespe — німецький багатоцільовий важкий винищувач компанії «Focke-Wulf» періоду Другої світової війни.
| Focke-Wulf Ta 154 | |
|---|---|
 | |
| Модель Focke-Wulf Fw 154 | |
| Призначення: | винищувач Нічний винищувач швидкісний бомбардувальник |
| Перший політ: | 1 липня 1943 |
| Прийнятий на озброєння: | 1944 |
| Період використання: | 1944—1945 |
| На озброєнні у: | Люфтваффе |
| Розробник: | Focke-Wulf |
| Виробник: | «Focke-Wulf» Flugzeugbau AG «Aero» «SNCASO» |
| Всього збудовано: | 24 прототипи 18 |
| Конструктор: | Курт Танк |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 615 635 км/год |
| Дальність польоту: | 1400 км |
| Тривалість польоту: | 2,75 год |
| Практична стеля: | 9.500 м 10.000 м |
| Швидкопідйомність: | 15 м/с |
| Довжина: | 16,3 м |
| Висота: | 3,6 м |
| Розмах крила: | 12,55 м |
| Площа крила: | 31,4 м² |
| Споряджений: | 9.950 кг |
| Двигуни: | 2×Jumo 211F 2×Jumo 211N |
| Тяга (потужність): | 2×1340 к.с. 2×1500 к.с. |
| Гарматне озброєння: | 2×20-мм MG 151 2×30-мм MK 108 |
| ---- | |
 Focke-Wulf Ta 154 у Вікісховищі | |
Історія
Розробку багатоцільового літака розпочали на завершальному періоді війни. Через масові бомбардування виникла необхідність у розробці нічного винищувача, оскільки Messerschmitt Bf 110, Dornier Do 217, Junkers Ju 88 не відповідали новим вимогам ведення війни. Імперське міністерство авіації видало технічне завдання на розробку всепогодного нічного винищувача з чотирма гарматами і тривалістю польоту від 105 хв. компаніям Focke-Wulf, Heinkel, Junkers.
Курт Танк взяв за основу проект Focke-Wulf Fw 187 і розробив модифікацію Fw 187C, що не відповідала вимогам. За пропозицією Ергарда Мільха з серпня 1942 спробували використати мотори DB-600A. 16 вересня 1942 Мільх запропонував розробити швидкісний нічний бомбардувальник з дерев'яною конструкцією корпусу і вже 22 вересня Focke-Wulf надав відповідну концепцію літака. У листопаді 1942 компанія отримала офіційне замовлення. Концепцію прототипу Ta 211 з мотором Jumo 211 розробили до січня 1943, змінивши позначення на Ta 154. Було вирішено розробити до 15 липня 1943 нічний винищувач з радаром. Прототип Ta 154 V1 у червні 1943 передали для випробувань. До березня 1944 він виконав 181 випробувальний політ, зокрема з новим мотором Jumo 211N. Прототип Ta 154 V2 отримав радар Lichtenstein FuG 212. Прототип Ta 154 V3 у листопаді 1943 передали до випробовувального центру Люфтваффе. Ці прототипи були знищені при авіаударі 5 серпня 1944. З січня по липень 1944 виготовили прототипи V4 - V23, на яких випробували нове озброєння, радар FuG 212, тример керуючих поверхонь, мотор Jumo 213A. V15 був одномісним прототипом денного винищувача.
Передсерійні Focke-Wulf Ta 154 включали 24 літаки модифікації А-0 з моторами Jumo 211N, радарами FuG 212 (один FuG 220 SN2); 6 двомісних денних винищувачів з 2×20-мм MG 151, 2×30-мм MK 108; 12 одномісних денних винищувачів А-2; навчальний А-3; двомісний нічний винищувач А-4 з можливим встановленням системи «Неправильна музика».
Розроблялись модифікації Ta 154 B з кращим оглядом з кабіни, Ta 154 C з моторами Jumo 213, радаром FuG 220 Hirschgeweih; дво- і одномісний Ta 154 D з мотором 213E. На базі Ta 154 D мали розробити одно-, дво-, тримісні Ta 254 з моторами Daimler Benz DB 603L.
Згідно плану щомісяця мали виготовляти 100 машин, але було завершено до 50. Перші літаки поставили до Люфтваффе наприкінці 1944. Найбільшим недоліком було розшарування від вологи фанери через поганий клей.
14 серпня 1944 МІА вирішило припинити випуск Focke-Wulf Ta 154 на користь Dornier Do 335.
Примітки
Посилання
- Focke-Wulf Ta 154 [ 28 березня 2016 у Wayback Machine.]
Джерела
- Dietmar Hermann: Focke-Wulf Nachtjäger Ta 154 „Moskito“ – Entwicklung, Produktion und Truppenerprobung. S. 5.
- Rüdiger Kosin: Die Entwicklung der deutschen Jagdflugzeuge. Bernard & Graefe, Koblenz 1983, , стор. 169–171.
 | Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Focke Wulf Ta 154 Wespe nimeckij bagatocilovij vazhkij vinishuvach kompaniyi Focke Wulf periodu Drugoyi svitovoyi vijni Focke Wulf Ta 154Model Focke Wulf Fw 154Priznachennya vinishuvach Nichnij vinishuvach shvidkisnij bombarduvalnikPershij polit 1 lipnya 1943Prijnyatij na ozbroyennya 1944Period vikoristannya 1944 1945Na ozbroyenni u LyuftvaffeRozrobnik Focke WulfVirobnik Focke Wulf Flugzeugbau AG Aero SNCASO Vsogo zbudovano 24 prototipi 18Konstruktor Kurt TankEkipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 615 635 km godDalnist polotu 1400 kmTrivalist polotu 2 75 godPraktichna stelya 9 500 m 10 000 mShvidkopidjomnist 15 m sDovzhina 16 3 mVisota 3 6 mRozmah krila 12 55 mPlosha krila 31 4 m Sporyadzhenij 9 950 kgDviguni 2 Jumo 211F 2 Jumo 211NTyaga potuzhnist 2 1340 k s 2 1500 k s Garmatne ozbroyennya 2 20 mm MG 151 2 30 mm MK 108 Focke Wulf Ta 154 u VikishovishiIstoriyaShema Focke Wulf Ta 154 Rozrobku bagatocilovogo litaka rozpochali na zavershalnomu periodi vijni Cherez masovi bombarduvannya vinikla neobhidnist u rozrobci nichnogo vinishuvacha oskilki Messerschmitt Bf 110 Dornier Do 217 Junkers Ju 88 ne vidpovidali novim vimogam vedennya vijni Imperske ministerstvo aviaciyi vidalo tehnichne zavdannya na rozrobku vsepogodnogo nichnogo vinishuvacha z chotirma garmatami i trivalistyu polotu vid 105 hv kompaniyam Focke Wulf Heinkel Junkers Kurt Tank vzyav za osnovu proekt Focke Wulf Fw 187 i rozrobiv modifikaciyu Fw 187C sho ne vidpovidala vimogam Za propoziciyeyu Ergarda Milha z serpnya 1942 sprobuvali vikoristati motori DB 600A 16 veresnya 1942 Milh zaproponuvav rozrobiti shvidkisnij nichnij bombarduvalnik z derev yanoyu konstrukciyeyu korpusu i vzhe 22 veresnya Focke Wulf nadav vidpovidnu koncepciyu litaka U listopadi 1942 kompaniya otrimala oficijne zamovlennya Koncepciyu prototipu Ta 211 z motorom Jumo 211 rozrobili do sichnya 1943 zminivshi poznachennya na Ta 154 Bulo virisheno rozrobiti do 15 lipnya 1943 nichnij vinishuvach z radarom Prototip Ta 154 V1 u chervni 1943 peredali dlya viprobuvan Do bereznya 1944 vin vikonav 181 viprobuvalnij polit zokrema z novim motorom Jumo 211N Prototip Ta 154 V2 otrimav radar Lichtenstein FuG 212 Prototip Ta 154 V3 u listopadi 1943 peredali do viprobovuvalnogo centru Lyuftvaffe Ci prototipi buli znisheni pri aviaudari 5 serpnya 1944 Z sichnya po lipen 1944 vigotovili prototipi V4 V23 na yakih viprobuvali nove ozbroyennya radar FuG 212 trimer keruyuchih poverhon motor Jumo 213A V15 buv odnomisnim prototipom dennogo vinishuvacha Peredserijni Focke Wulf Ta 154 vklyuchali 24 litaki modifikaciyi A 0 z motorami Jumo 211N radarami FuG 212 odin FuG 220 SN2 6 dvomisnih dennih vinishuvachiv z 2 20 mm MG 151 2 30 mm MK 108 12 odnomisnih dennih vinishuvachiv A 2 navchalnij A 3 dvomisnij nichnij vinishuvach A 4 z mozhlivim vstanovlennyam sistemi Nepravilna muzika Rozroblyalis modifikaciyi Ta 154 B z krashim oglyadom z kabini Ta 154 C z motorami Jumo 213 radarom FuG 220 Hirschgeweih dvo i odnomisnij Ta 154 D z motorom 213E Na bazi Ta 154 D mali rozrobiti odno dvo trimisni Ta 254 z motorami Daimler Benz DB 603L Zgidno planu shomisyacya mali vigotovlyati 100 mashin ale bulo zaversheno do 50 Pershi litaki postavili do Lyuftvaffe naprikinci 1944 Najbilshim nedolikom bulo rozsharuvannya vid vologi faneri cherez poganij klej 14 serpnya 1944 MIA virishilo pripiniti vipusk Focke Wulf Ta 154 na korist Dornier Do 335 PrimitkiPosilannyaFocke Wulf Ta 154 28 bereznya 2016 u Wayback Machine DzherelaDietmar Hermann Focke Wulf Nachtjager Ta 154 Moskito Entwicklung Produktion und Truppenerprobung S 5 Rudiger Kosin Die Entwicklung der deutschen Jagdflugzeuge Bernard amp Graefe Koblenz 1983 ISBN 3 7637 5275 7 stor 169 171 Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi