Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Fiat Doblò (Фіат Добло) — компактний фургон, який представляє італійський автовиробник Fiat з 2000 року.
| Fiat Doblò | |
|---|---|
 Fiat Doblò 3 | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | 2000 - |
| Попередник(и) | Fiat Fiorino |
Перше покоління (2000—2010)
| Перше покоління | |
|---|---|
 Fiat Doblò I (2000-2004) | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | 2000-2010 |
| Місце виробництва |  Туреччина, Бурса Бразилія Росія, Набережні Човни |
| Попередник(и) | Fiat Fiorino |
| Колісна база | 2583 мм 2963 мм (Maxi) |
| Довжина | 4159 мм / 4253 мм (фейсліфт) 4633 мм (Maxi) |
| Ширина | 1714 мм / 1722 мм (фейсліфт) |
| Висота | 1800 мм / 1831 мм (фейсліфт) 1817 мм (Maxi) 2086 мм (з високим дахом) |
| Подібні | Peugeot Partner Renault Kangoo Ford Transit Connect Opel Combo Citroën Berlingo Škoda Praktik Volkswagen Caddy |
У компанії Fiat є стара традиція давати всім комерційним автомобіля назви старовинних монет: Ducato — дукат, Fiorino — флорин, а Doblò — відповідно, дублон. Багатофункціональний Fiat Doblò є одним з найуспішніших комерційних автомобілів у модельному ряді Fiat, з початку його виробництва в 2000 році. Doblò дуже раціональний і неймовірно гнучкий в експлуатації. Автомобіль випускають у двох базових комплектаціях (SX і ESX) і в декількох варіантах кузова, від утилітарного суцільнометалевого фургона Cargo до мікроавтобуса Minibus. Doblò першого покоління був проданий у кількості більше 300000 штук.
Фейсліфт 2004
Навесні 2004 року модель модернізували. Спадкоємець отримав все нове — новий дизайн, нові двигуни і навіть нові версії. Усе найкраще, що було у Doblò, збереглося і стало ще кращим — величезний обсяг багажника, дуже зручний доступ в салон, здатність витримати велику вагу.
Гама двигунів у 2004 році була оновлена - бензинові 1,2 л 8V у версіях 8V (65 к.с., 102 НБМ) або 16V (80 к.с., 118 Нм) або 1,6 л 16V (103 к.с., 145 Нм) на бензині чи газі залишилися без змін, 63-сильний дизель змінив новий сучасний мотор з турбонадувом 1,3 л R4 16V (70 к.с., 180 Нм), а 1,9-літровий турбодизель JTD став розвивати 105 к.с. і 200 Нм. У оснащення входить гідропідсилювач, ABS, кондиціонер і аудіосистема з CD.
Зовнішність Doblò відповідає останнім віянням моди. Передня частина створює враження потужності і енергії. Сучасні фари, V-подібний дизайн решітки радіатора надають автомобілю елегантний вигляд. Дизайн задньої частини виконаний новаторськи: двоколірні розсіювачі задніх фар, новий задній бампер з широкими бічними смугами, що забезпечують додатковий захист.
Doblò вражає великою кількістю варіантів і високим рівнем безпеки.
Високий кузов (1800 мм) і зсувні бічні двері забезпечують максимальну місткість і легкість посадки. А завдяки прекрасній оглядовості і відмінній керованості водій завжди може контролювати ситуацію на дорозі. Двоколірна панель приладів, ручка перемикання передач на центральній консолі і ергономічні сидіння забезпечують максимальний комфорт та безпеку водія і пасажирів.
У звичайному стані багажний об'єм становить 750 літрів, а якщо скласти задні сидіння, то об'єм багажного відсіку зростає до 3000 літрів.
Останнє покоління Doblò отримало і версію з подовженою колісною базою, відому як MAXI, — вона на 38 см довша від звичайних. Максимальне завантаження такого автомобіля — 850 кг разом з водієм. Ще одна версія — 5-місцевий Combi. Всі версії доступні в 12 кольорах, 8 з яких — металік, і з широким списком базового і опціонального обладнання, включаючи систему Bluetooth і супутникову протиугінну систему.
Модернізована версія Fiat Doblò була визнана кращим легким комерційним автомобілем року — 2006 (Van of the Year 2006). Члени журі особливо відзначили такі переваги Fiat Doblò Cargo, як найбільший в класі навантажувальний простір, високу вантажопідйомність, комфорт, ергономіку, а також високоефективні силові установки і розширену функціональність.
Двигуни
Бензинові
| Двигун | Позначення двигуна | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 8V | 223A5000 | 1242 | 65 (47,5)/5500 | 102/3500 | Р4 | OHC/8 | 9,8/6,5/7,7 |
| 1.4 8V | 350A1000 | 1368 | 77 (57)/6000 | 115/3000 | Р4 | OHC/8 | 9,2/6,3/7,4 |
| 1.6 16V | 182B6000 | 1596 | 103 (76)/5750 | 145/4000 | Р4 | DOHC/16 | 11,1/7,2/8,6 |
| 1.6 CNG | 182B6000 | 1596 | 103 (76)/5750 [92 (68)/5750] | 145/4000 [130/4000] | Р4 | DOHC/16 | 11,9/7,6/9,2 [8,2/5,2/6,3] |
- В квадратних дужках наведені дані для двигуна, який працює на метані, витрати пального показано в кг/100 км.
Дизельні
| Двигун | Позначення двигуна | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 188A9000 | 1248 | 70 (51)/4000 | 180/1750 | Р4 | DOHC/16 | 6,7/4,9/5,5 |
| 1.3 Multijet 75 | 199A2000 | 1248 | 75 (55)/4000 | 190/1750 | Р4 | DOHC/16 | 6,5/4,7/5,4 |
| 1.3 Multijet 85 | 233A9000 | 1248 | 85 (62)/4000 | 200/1750 | Р4 | DOHC/16 | 6,7/4,8/5,5 |
| 1.9 D | 223A6000 | 1910 | 63 (46)/4500 | 118/2500 | Р4 | OHC/8 | 9,9/6,5/7,7 (9,2/6,0/7,2) |
| 1.9 JTD 100 | 223A7000 | 1910 | 100 (74)/4000 | 205/1750 | Р4 | OHC/8 | 7,5/4,8/5,8 |
| 1.9 JTD 100 | 223B2000 | 1910 | 100 (74)/4000 | 200/1750 | Р4 | OHC/8 | 7,5/4,8/5,8 |
| 1.9 Multijet 105 | 223B1000 | 1910 | 105 (77)/4000 | 205/1750 | Р4 | OHC/8 | 7,5/4,8/5,8 |
| 1.9 Multijet 120 | 186A9000 | 1910 | 120 (88)/4000 | 200/1750 | Р4 | OHC/8 | 7,5/5,2/6,1 |
Безпека
За результатами краш-тесту проведеного в 2004 році за методикою Euro NCAP Fiat Doblò отримав три зірки за безпеку. При цьому за захист пасажирів він отримав 23 бали, за захист дітей 34 бали, а за захист пішоходів 1 бал.
| Euro NCAP | Рейтинг |
|---|---|
| Пасажири: |   |
| Діти: | |
| Пішоходи: | |
Друге покоління (2010-наш час)
| Друге покоління | |
|---|---|
 Fiat Doblò II Cargo Maxi | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | 2010-2022 |
| Місце виробництва | Туреччина, Бурса |
| Попередник(и) | Fiat Fiorino |
| Колісна база | 2755 мм 3110 мм (Maxi) |
| Довжина | 4390 мм 4740 мм (Maxi) |
| Ширина | 1832 мм |
| Висота | 1845–1895 мм |
| Маса | 1340–1480 кг |
| Споріднені | Opel Combo Ram Promaster City |
| Подібні | Mercedes-Benz Citan Peugeot Partner Renault Kangoo Ford Transit Connect Nissan NV200 Opel Combo Citroën Berlingo Škoda Praktik Volkswagen Caddy |
Друге покоління Fiat Doblò представлене в листопаді 2009 року. Світова прем'єра відбулась на Женевському автосалоні 2010 року.
Нове покоління виготовляється у вигляді вантажного фургона і пасажирського мінівена. Новий Doblò виготовляється в Туреччині на заводі Tofas. В кінці 2011 року представлений брат-близнюк Opel Combo D, який відрізняється Doblò II іншими бамперами і решіткою радіатора.
Фургони Doblò II існують з двома розмірами колісної бази і двома варіантами висоти даху. Вантажопідйомність становить до однієї тонни корисного навантаження, корисний об'єм від 3,8 м3 на автомобілі до 4,6 м3. Пасажирський варіант пропонується з п'ятьма або сімома посадочними місцями.
В листопаді 2011 року почалися продажі пікапа Fiat Doblo WorkUp.
В кінці 2014 року в США дебютує брат-близнюк Ram Promaster City.
З 2015 року виготовляється модернізована модель, з новою оптикою, решіткою радіатора, бамперами та оснащенням та новими двигунами. Зовнішній вигляд автомобіля створений відповідно до італійських тенденцій автомобільного дизайну. Передня частина мінівена досить виразна і харизматична. Сучасні фари, та решітка радіатора, схожа на посмішку, акцентують увагу на екстер'єрі. Задня частина була доповнена розсіювачами задніх фар і широкими бічними накладками, що грають роль додаткового захисту кузова. Габарити пасажирського Добло дорівнюють: довжина — 1845 мм, ширина — 1832 мм, висота — 1845 мм, колісна база — 2755 мм.
Doblò EV
В 2010 році в Туреччині представлено електричну версію під назвою Fiat Doblò EV, яка розроблена за участю заводу Tofaş.
Двигуни
Бензиновий
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V | 1368 | 95 (70)/6000 | 127/4500 | Р4 | DOHC/16 | 15,4 | 161 | 9,3 / 5,9 / 7,2 |
Дизельні
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 1248 | 90 (66)/4000 | 200/1750 | Р4 | DOHC/16 | 14,9 | 156 | 6,0 / 4,3 / 4,9 |
| 1.6 Multijet | 1598 | 105 (77)/4000 | 290/1500 | Р4 | DOHC/16 | 13,4 | 164 | 6,1 / 4,7 / 5,2 |
| 2.0 Multijet | 1956 | 135 (99)/3500 | 320/1500 | Р4 | DOHC/16 | 11,3 | 179 | 6,7 / 5,1 / 5,7 |
Газовий
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 T-JET Natural Power | 1368 | 120 (88)/5000 | 206/2000 | Р4 | DOHC/16 | 12,3 | 172 | 8,9 / 5,5 / 6,7 |
Третє покоління (K9; 2022-наш час)
Після злиття Fiat Chrysler Automobiles і PSA з утворенням групи Stellantis на початку 2021 року третє покоління Doblò стало майже ідентично за конструкцією моделям Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter або Partner і Toyota Proace City. на базі платформи EMP2. Модель була представлена в червні 2022 року. Варіант автомобіля, який продається як Fiat, пропонується лише як електрична версія E-Doblò. Варіант комерційного автомобіля від Fiat Professional також доступний з бензиновим і дизельним двигуном. Виробництво у Віго, Іспанія.
E-Doblò
E-Doblò оснащений тією ж трансмісією, що й більший E-Scudo, включаючи електричний тяговий двигун, який розвиває 136 к.с. (100 кВт) і 260 Нм крутного моменту, а також високовольтну літій-іонну батарею. потужністю 50 кВт-год. Це дає ë-Berlingo запас ходу 280 км за їздовим циклом WLTP. Стандартний бортовий зарядний пристрій має максимальну вхідну потужність 7,4 кВт (змінний струм); його можна оновити до 11 кВт (змінного струму) та 100 кВт (постійного струму).
Двигуни
Бензинові
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110 | 1199 | 110/5500 | 205/1500 | I3 | DOHC/12 | з 2022 |
Дизельні
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHdi 100 | 1499 | 100/3500 | 250/1750 | I4 | DOHC/16 | з 2022 | |||
| 1.5 BlueHdi 130 | 1499 | 130/3750 | 300/1750 | I4 | DOHC/16 | з 2022 |
Примітки
- Характеристики Fiat Doblo (Фиат Добло) [ 3 серпня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 19.03.2011
- Краш-тест Fiat Doblo (Euro NCAP 2004) [ 9 січня 2011 у Wayback Machine.] (англ.) 24.02.2011
- Fiat to Build Combo for Opel. autoevolution.com. Архів оригіналу за 1 липня 2013. Процитовано 27 березня 2011.
- Як ми тестували Fiat Doblo пасс. automoto.ua. Процитовано 2 червня 2017.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fiat Doblò |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fiat Doblo Fiat Doblo kompaktnij furgon yakij predstavlyaye italijskij avtovirobnik Fiat z 2000 roku Fiat DobloFiat Doblo 3VirobnikFiatRoki virobnictva2000 Poperednik i Fiat FiorinoPershe pokolinnya 2000 2010 Pershe pokolinnyaFiat Doblo I 2000 2004 VirobnikFiatRoki virobnictva2000 2010Misce virobnictva Turechchina Bursa Braziliya Rosiya Naberezhni ChovniPoperednik i Fiat FiorinoKolisna baza2583 mm 2963 mm Maxi Dovzhina4159 mm 4253 mm fejslift 4633 mm Maxi Shirina1714 mm 1722 mm fejslift Visota1800 mm 1831 mm fejslift 1817 mm Maxi 2086 mm z visokim dahom PodibniPeugeot Partner Renault Kangoo Ford Transit Connect Opel Combo Citroen Berlingo Skoda Praktik Volkswagen Caddy Fiat Doblo I 2000 2004 Fiat Doblo I 2004 Fiat Doblo I Cargo Maxi 2004 Fiat Doblo I Cargo Maxi 2004 Fiat Doblo I z visokim dahom 2004 Fiat Doblo Adventure U kompaniyi Fiat ye stara tradiciya davati vsim komercijnim avtomobilya nazvi starovinnih monet Ducato dukat Fiorino florin a Doblo vidpovidno dublon Bagatofunkcionalnij Fiat Doblo ye odnim z najuspishnishih komercijnih avtomobiliv u modelnomu ryadi Fiat z pochatku jogo virobnictva v 2000 roci Doblo duzhe racionalnij i nejmovirno gnuchkij v ekspluataciyi Avtomobil vipuskayut u dvoh bazovih komplektaciyah SX i ESX i v dekilkoh variantah kuzova vid utilitarnogo sucilnometalevogo furgona Cargo do mikroavtobusa Minibus Doblo pershogo pokolinnya buv prodanij u kilkosti bilshe 300000 shtuk Fejslift 2004 Navesni 2004 roku model modernizuvali Spadkoyemec otrimav vse nove novij dizajn novi dviguni i navit novi versiyi Use najkrashe sho bulo u Doblo zbereglosya i stalo she krashim velicheznij obsyag bagazhnika duzhe zruchnij dostup v salon zdatnist vitrimati veliku vagu Gama dviguniv u 2004 roci bula onovlena benzinovi 1 2 l 8V u versiyah 8V 65 k s 102 NBM abo 16V 80 k s 118 Nm abo 1 6 l 16V 103 k s 145 Nm na benzini chi gazi zalishilisya bez zmin 63 silnij dizel zminiv novij suchasnij motor z turbonaduvom 1 3 l R4 16V 70 k s 180 Nm a 1 9 litrovij turbodizel JTD stav rozvivati 105 k s i 200 Nm U osnashennya vhodit gidropidsilyuvach ABS kondicioner i audiosistema z CD Zovnishnist Doblo vidpovidaye ostannim viyannyam modi Perednya chastina stvoryuye vrazhennya potuzhnosti i energiyi Suchasni fari V podibnij dizajn reshitki radiatora nadayut avtomobilyu elegantnij viglyad Dizajn zadnoyi chastini vikonanij novatorski dvokolirni rozsiyuvachi zadnih far novij zadnij bamper z shirokimi bichnimi smugami sho zabezpechuyut dodatkovij zahist Doblo vrazhaye velikoyu kilkistyu variantiv i visokim rivnem bezpeki Visokij kuzov 1800 mm i zsuvni bichni dveri zabezpechuyut maksimalnu mistkist i legkist posadki A zavdyaki prekrasnij oglyadovosti i vidminnij kerovanosti vodij zavzhdi mozhe kontrolyuvati situaciyu na dorozi Dvokolirna panel priladiv ruchka peremikannya peredach na centralnij konsoli i ergonomichni sidinnya zabezpechuyut maksimalnij komfort ta bezpeku vodiya i pasazhiriv U zvichajnomu stani bagazhnij ob yem stanovit 750 litriv a yaksho sklasti zadni sidinnya to ob yem bagazhnogo vidsiku zrostaye do 3000 litriv Ostannye pokolinnya Doblo otrimalo i versiyu z podovzhenoyu kolisnoyu bazoyu vidomu yak MAXI vona na 38 sm dovsha vid zvichajnih Maksimalne zavantazhennya takogo avtomobilya 850 kg razom z vodiyem She odna versiya 5 miscevij Combi Vsi versiyi dostupni v 12 kolorah 8 z yakih metalik i z shirokim spiskom bazovogo i opcionalnogo obladnannya vklyuchayuchi sistemu Bluetooth i suputnikovu protiuginnu sistemu Modernizovana versiya Fiat Doblo bula viznana krashim legkim komercijnim avtomobilem roku 2006 Van of the Year 2006 Chleni zhuri osoblivo vidznachili taki perevagi Fiat Doblo Cargo yak najbilshij v klasi navantazhuvalnij prostir visoku vantazhopidjomnist komfort ergonomiku a takozh visokoefektivni silovi ustanovki i rozshirenu funkcionalnist Dviguni Benzinovi Dvigun Poznachennya dviguna Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya 1 2 8V 223A5000 1242 65 47 5 5500 102 3500 R4 OHC 8 9 8 6 5 7 7 1 4 8V 350A1000 1368 77 57 6000 115 3000 R4 OHC 8 9 2 6 3 7 4 1 6 16V 182B6000 1596 103 76 5750 145 4000 R4 DOHC 16 11 1 7 2 8 6 1 6 CNG 182B6000 1596 103 76 5750 92 68 5750 145 4000 130 4000 R4 DOHC 16 11 9 7 6 9 2 8 2 5 2 6 3 V kvadratnih duzhkah navedeni dani dlya dviguna yakij pracyuye na metani vitrati palnogo pokazano v kg 100 km Dizelni Dvigun Poznachennya dviguna Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya 1 3 Multijet 188A9000 1248 70 51 4000 180 1750 R4 DOHC 16 6 7 4 9 5 5 1 3 Multijet 75 199A2000 1248 75 55 4000 190 1750 R4 DOHC 16 6 5 4 7 5 4 1 3 Multijet 85 233A9000 1248 85 62 4000 200 1750 R4 DOHC 16 6 7 4 8 5 5 1 9 D 223A6000 1910 63 46 4500 118 2500 R4 OHC 8 9 9 6 5 7 7 9 2 6 0 7 2 1 9 JTD 100 223A7000 1910 100 74 4000 205 1750 R4 OHC 8 7 5 4 8 5 8 1 9 JTD 100 223B2000 1910 100 74 4000 200 1750 R4 OHC 8 7 5 4 8 5 8 1 9 Multijet 105 223B1000 1910 105 77 4000 205 1750 R4 OHC 8 7 5 4 8 5 8 1 9 Multijet 120 186A9000 1910 120 88 4000 200 1750 R4 OHC 8 7 5 5 2 6 1 Bezpeka Za rezultatami krash testu provedenogo v 2004 roci za metodikoyu Euro NCAP Fiat Doblo otrimav tri zirki za bezpeku Pri comu za zahist pasazhiriv vin otrimav 23 bali za zahist ditej 34 bali a za zahist pishohodiv 1 bal Euro NCAP Rejting Pasazhiri Diti Pishohodi Druge pokolinnya 2010 nash chas Druge pokolinnyaFiat Doblo II Cargo MaxiVirobnikFiatRoki virobnictva2010 2022Misce virobnictva Turechchina BursaPoperednik i Fiat FiorinoKolisna baza2755 mm 3110 mm Maxi Dovzhina4390 mm 4740 mm Maxi Shirina1832 mmVisota1845 1895 mmMasa1340 1480 kgSporidneniOpel Combo Ram Promaster CityPodibniMercedes Benz Citan Peugeot Partner Renault Kangoo Ford Transit Connect Nissan NV200 Opel Combo Citroen Berlingo Skoda Praktik Volkswagen Caddy Fiat Doblo II Cargo Maxi Fiat Doblo II Cargo XL Fiat Doblo II Fiat Doblo II Fiat Doblo II z 2015 Druge pokolinnya Fiat Doblo predstavlene v listopadi 2009 roku Svitova prem yera vidbulas na Zhenevskomu avtosaloni 2010 roku Nove pokolinnya vigotovlyayetsya u viglyadi vantazhnogo furgona i pasazhirskogo minivena Novij Doblo vigotovlyayetsya v Turechchini na zavodi Tofas V kinci 2011 roku predstavlenij brat bliznyuk Opel Combo D yakij vidriznyayetsya Doblo II inshimi bamperami i reshitkoyu radiatora Furgoni Doblo II isnuyut z dvoma rozmirami kolisnoyi bazi i dvoma variantami visoti dahu Vantazhopidjomnist stanovit do odniyeyi tonni korisnogo navantazhennya korisnij ob yem vid 3 8 m3 na avtomobili do 4 6 m3 Pasazhirskij variant proponuyetsya z p yatma abo simoma posadochnimi miscyami V listopadi 2011 roku pochalisya prodazhi pikapa Fiat Doblo WorkUp V kinci 2014 roku v SShA debyutuye brat bliznyuk Ram Promaster City Z 2015 roku vigotovlyayetsya modernizovana model z novoyu optikoyu reshitkoyu radiatora bamperami ta osnashennyam ta novimi dvigunami Zovnishnij viglyad avtomobilya stvorenij vidpovidno do italijskih tendencij avtomobilnogo dizajnu Perednya chastina minivena dosit virazna i harizmatichna Suchasni fari ta reshitka radiatora shozha na posmishku akcentuyut uvagu na ekster yeri Zadnya chastina bula dopovnena rozsiyuvachami zadnih far i shirokimi bichnimi nakladkami sho grayut rol dodatkovogo zahistu kuzova Gabariti pasazhirskogo Doblo dorivnyuyut dovzhina 1845 mm shirina 1832 mm visota 1845 mm kolisna baza 2755 mm Doblo EV V 2010 roci v Turechchini predstavleno elektrichnu versiyu pid nazvoyu Fiat Doblo EV yaka rozroblena za uchastyu zavodu Tofas Dviguni Benzinovij Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya 1 4 16V 1368 95 70 6000 127 4500 R4 DOHC 16 15 4 161 9 3 5 9 7 2 Dizelni Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya 1 3 Multijet 1248 90 66 4000 200 1750 R4 DOHC 16 14 9 156 6 0 4 3 4 9 1 6 Multijet 1598 105 77 4000 290 1500 R4 DOHC 16 13 4 164 6 1 4 7 5 2 2 0 Multijet 1956 135 99 3500 320 1500 R4 DOHC 16 11 3 179 6 7 5 1 5 7 Gazovij Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya 1 4 T JET Natural Power 1368 120 88 5000 206 2000 R4 DOHC 16 12 3 172 8 9 5 5 6 7Tretye pokolinnya K9 2022 nash chas Fiat E Doblo Fiat E Doblo Pislya zlittya Fiat Chrysler Automobiles i PSA z utvorennyam grupi Stellantis na pochatku 2021 roku tretye pokolinnya Doblo stalo majzhe identichno za konstrukciyeyu modelyam Citroen Berlingo Opel Combo Peugeot Rifter abo Partner i Toyota Proace City na bazi platformi EMP2 Model bula predstavlena v chervni 2022 roku Variant avtomobilya yakij prodayetsya yak Fiat proponuyetsya lishe yak elektrichna versiya E Doblo Variant komercijnogo avtomobilya vid Fiat Professional takozh dostupnij z benzinovim i dizelnim dvigunom Virobnictvo u Vigo Ispaniya E Doblo E Doblo osnashenij tiyeyu zh transmisiyeyu sho j bilshij E Scudo vklyuchayuchi elektrichnij tyagovij dvigun yakij rozvivaye 136 k s 100 kVt i 260 Nm krutnogo momentu a takozh visokovoltnu litij ionnu batareyu potuzhnistyu 50 kVt god Ce daye e Berlingo zapas hodu 280 km za yizdovim ciklom WLTP Standartnij bortovij zaryadnij pristrij maye maksimalnu vhidnu potuzhnist 7 4 kVt zminnij strum jogo mozhna onoviti do 11 kVt zminnogo strumu ta 100 kVt postijnogo strumu Dviguni Benzinovi Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya Roki virobnictva 1 2 PureTech 110 1199 110 5500 205 1500 I3 DOHC 12 z 2022 Dizelni Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya Roki virobnictva 1 5 BlueHdi 100 1499 100 3500 250 1750 I4 DOHC 16 z 2022 1 5 BlueHdi 130 1499 130 3750 300 1750 I4 DOHC 16 z 2022PrimitkiHarakteristiki Fiat Doblo Fiat Doblo 3 serpnya 2011 u Wayback Machine ros 19 03 2011 Krash test Fiat Doblo Euro NCAP 2004 9 sichnya 2011 u Wayback Machine angl 24 02 2011 Fiat to Build Combo for Opel autoevolution com Arhiv originalu za 1 lipnya 2013 Procitovano 27 bereznya 2011 Yak mi testuvali Fiat Doblo pass automoto ua Procitovano 2 chervnya 2017 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Fiat Doblo Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi