Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Peugeot Partner (Пежо Партнер) — компактний фургон, який представляє французький автовиробник Peugeot з 1996 року. В Італії відомий як Peugeot Ranch.
| Peugeot Partner | |
|---|---|
 Peugeot Partner III | |
| Виробник | Peugeot |
| Батьківська компанія | PSA Peugeot Citroën |
| Роки виробництва | з 1996 |
| Попередник(и) | Peugeot 205 XAD |
| Наступник(и) | Peugeot Rifter (пасажирська версія) |
Перше покоління (M49; 1996-наш час)
| Peugeot Partner I (кузов М49) | |
|---|---|
 Peugeot Partner I фургон (1996-2002) | |
| Виробник | Peugeot |
| Також називається | Peugeot Ranch Peugeot Partner Origin |
| Роки виробництва | 1996- |
| Місце виробництва |  Віго, Іспанія Мангуалді, Португалія Буенос-Айрес, Аргентина Бурса, Туреччина |
| Попередник(и) | Peugeot 205 |
| Колісна база | 2693 мм |
| Довжина | 4108 мм (1996-2002) 4137 мм (з 2002) |
| Ширина | 1719 мм (1996-2002) 1724 мм (з 2002) |
| Висота | 1802 мм (1996-2002) 1810 мм (з 2002) |
| Маса | 1263–1344 кг |
| Споріднені | Citroën Berlingo |
| Подібні | Citroën Berlingo Fiat Doblò Ford Transit Connect Opel Combo Renault Kangoo Škoda Praktik Volkswagen Caddy |
Вантажопасажирський автомобіль Peugeot Partner з'явився у 1996 році.
Двохоб'ємний, трьохдверний, з габаритами легковика гольф-класу і вантажопідйомністю комерційного фургона, просторим п'ятимісним салоном і величезним багажником - цей автомобіль не можна було зарахувати до жодного з існуючих класів.
Шість років Partner випускався без будь-яких змін, але при цьому не втрачав зацікавленості до себе з боку покупців.
Рестайлінг 2002
Поява нового покоління Peugeot Partner у 2002 році тільки зміцнила позиції цього автомобіля в класі, який він сам і створив. Зміни, що відбулися досить незначні: кузов залишився тим самим, загальне компонування теж. Автомобіль просто ґрунтовно модернізували. Головним елементом екстер'єру став яскраво виражений «кенгурин» переднього бампера, який на дорогих версіях забарвлюється в колір кузова. Автомобіль отримав модернізовану фальшрадіаторну решітку, нові фари і змінену форму передніх крил.
Комбіновані фари з гладкими склами об'єднують всі прилади переднього освітлення: габаритні ліхтарі, вказівники повороту, фари ближнього і дальнього світла.
Збільшені крила і корпуси дзеркал, пофарбовані в колір кузова, надають зовнішньому вигляду автомобіля завершеність.
У новому поколінні Peugeot Partner знайшли відображення найпрогресивніші досягнення науки і техніки. Мультиплексна мережа забезпечує роботу таких систем, як склоочисники, ритм роботи яких залежить від швидкості руху автомобіля; кондиціонер; система плавного увімкнення і вимкнення освітлення; інформаційні дисплеї; адаптивний підсилювач керма; система круїз-контролю і т. д.
За рівнем оснащення новий Partner багато в чому перевершує свого попередника. Базова версія оснащується подушками безпеки для водія і переднього пасажира. Під замовлення пропонуються також і бічні подушки, плюс ремені безпеки з піротехнічним попереднім натягом, кріплення ISOfix для дитячих крісел, додатковий стоп-сигнал і система автоматичного переривання подачі бензину в разі аварії.
У виробничій гамі Peugeot Partner є автомобілі з переднім і повним приводом. Пропонуються кілька версій: 2-місний вантажний фургон вантажопідйомністю 600 або 800 кг, 5-місний вантажо-пасажирський фургон «Combi», 5-місний комфортабельний вантажо-пасажирський фургон «CombiSpace». Останній є зразком практичності і функціональності. Всі версії при рестайлінгу отримали новий інтер'єр.
Обід керма став пухкішим і м'яким, з'явилася нова панель приладів і центральна консоль. На більш дорогих версіях панель має двоколірну оббивку.
У центрі приладової панелі розташований дисплей електронного годинника і аудіосистеми. Вона оснащена дисплеєм, на який при запуску двигуна виводиться інформація про пробіг, що залишається до чергового технічного обслуговування, і про рівень моторного масла.
Рульове колесо зменшеного діаметра, поряд з традиційними важелями, має пульти системи круїз-контролю і дистанційного управління аудіосистемою.
Збільшилася кількість місць для зберігання різних предметів. На додаток до всіх кишень і ніш, що були у попередньої моделі, новий Partner має ще висувний ящик під сидінням водія, а також невеликі схованки під ногами задніх пасажирів. Плюс три утримувача для банок з напоями, знімну попільничку і розетку на 12 В.
Габарити Peugeot Partner (4,11 х 1,79 х 1,8 м) дозволили створити чудовий салон з п'ятьма повноцінними сидіннями і великим простором для багажу. Відсувні двері і відкидні спинки передніх сидінь забезпечують вільний доступ до задніх сидінь. Але доступ на задні сидіння здійснюється не тільки через зсувні двері праворуч, але і через передні двері. При необхідності перевезти щось громіздке, можна скласти задні сидіння і вийде багажне відділення з плоскою підлогою об'ємом 2,8 м³. Вантажний відсік відокремлений сіткою, а ще в ньому є шторка, що приховує вміст багажника від сторонніх поглядів.
З лінійки силових агрегатів зник найслабший двигун об'ємом 1,1 літр. Тепер під капотом Partner може знаходитися один з наступних агрегатів: бензиновий об'ємом 1,4 л або 1,6 л, дизельний об'ємом 1,9 л / 69 к.с. або 2,0 літровий HDI потужністю 90 к.с. з системою впорскування палива «Common Rail». Бездоганна поведінка автомобіля в русі пояснюється, зокрема, досконалістю його ходової частини. Передній міст оснащений стійками типу «Макферсон» і стабілізатором поперечної стійкості. Задня підвіска включає в себе два поперечно розташованих торсіони, стабілізатор поперечної стійкості і похило розташовані амортизатори.
Топ-версія Ushuaia відрізняється від базової модифікації ґратами на фарах і задніх ліхтарях, збільшеним дорожнім просвітом, захистом картера двигуна і диференціалом підвищеного тертя в приводі передніх коліс. Останній перетворює Partner в автомобіль, який може без проблем їздити і по глибокому снігу, і по піщаних пляжах.
Рестайлінг 2004
У 2004 році так само були проведені незначні косметичні зміни з якими автомобіль випускається по теперішній час. Після виходу другого покоління (B9) класичний Partner отримав назву Origin. На сьогодні модель має наступну гаму двигунів: бензинові 1.4 (75 к.с.), 1.6 (109 к.с.); дизельні 1.9 (атмосферник) (70 к.с.), 1.6HDI (90 к.с.). Проте найбільш поширені 1.4 (TU3) і дизель 1.9 (DW8B). Останній взагалі вважається одним із найбільш надійних і економічних дизелів-атмосферників, що безсумнівно перекриває його не надто видатну динаміку.
Двигуни
Бензинові
| Модель | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Код двигуна Циліндри | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) середня |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 i | 1124 | 60 (44)/5500 | 94/3400 | TU1 Р4 | OHC/8 | 21,6 | 140 | 7,5 |
| 1.4 i | 1360 | 75 (55)/5500 | 120/3400 | TU3 Р4 | OHC/8 | 17,5 | 148 | 7,5 |
| 1.4 i GNV* | 1360 | 75 (55)/5500 | 120/3400 | TU3 Р4 | OHC/8 | 17,5 | 148 | 7,5 |
| 1.6 i 16v | 1587 | 109 (80)/5750 | 147/4000 | TU5 Р4 | DOHC/16 | 12,2 | 170 | 7,4 |
| 1.8 i | 1761 | 90 (66)/5000 | 147/2600 | XU7 Р4 | OHC/8 | 14,4 | 160 | 8,9 |
| * Може працювати на стиснутому природному газі або бензині | ||||||||
Дизельні
| Модель | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Код двигуна Циліндри | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) середня |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI | 1560 | 75 (55)/4000 | 170/1750 | DV6 Р4 | DOHC/16 | 15,4 | 150 | 5,4 |
| 1.6 HDI | 1560 | 90 (66)/4000 | 215/1750 | DV6 Р4 | DOHC/16 | 12,9 | 160 | 5,4 |
| 1.8 D | 1769 | 60 (44)/4600 | 112/2000 | XUD7 Р4 | OHC/8 | 25,6 | 135 | 7,3 |
| 1.9 D | 1905 | 69 (51)/4600 | 120/2000 | XUD9 Р4 | OHC/8 | 20,1 | 142 | 7,0 |
| 1.9 D | 1867 | 69 (51)/4600 | 125/2500 | DW8 Р4 | OHC/8 | 19,9 | 142 | 6,9 |
| 2.0 HDI | 1997 | 90 (66)/4000 | 205/1900 | DW10 Р4 | OHC/8 | 13,4 | 160 | 5,7 |
Безпека
За результатами краш-тесту проведого в 2004 році за методикою Euro NCAP Citroën Berlingo, аналог Peugeot Partner, отримав чотири зірки за безпеку, що є непоганим результатом. При цьому за захист пасажирів він отримав 26 балів, за захист дітей 27 балів, а за захист пішоходів 10 балів.
| Euro NCAP | Рейтинг |
|---|---|
| Пасажири: |   |
| Діти: | |
| Пішоходи: | |
Друге покоління (B9; 2008-наш час)
| Peugeot Partner II (кузов B9) | |
|---|---|
 Peugeot Partner II (2008-2012) | |
| Виробник | Peugeot |
| Також називається | Peugeot Partner Tepee |
| Роки виробництва | 2008- |
| Місце виробництва | Віго, Іспанія Мангуалді, Португалія Буенос-Айрес, Аргентина |
| Попередник(и) | Peugeot 205 |
| Колісна база | 2728 мм |
| Довжина | L1: 4380 мм L2: 4628 мм |
| Ширина | 1810 мм |
| Висота | 1801-1834 мм |
| Маса | 1345–1504 кг |
| Споріднені | Citroën Berlingo |
| Подібні | Mercedes-Benz Citan Citroën Berlingo Fiat Doblò Ford Transit Connect Nissan NV200 Opel Combo Renault Kangoo Škoda Praktik Volkswagen Caddy |
Друге покоління Peugeot Partner (кузов B9) яке було офіційно представлено в січні 2008 року, дебютувало на Женевському автосалоні в березні 2008 року. Автомобіль суттєво відрізняється від свого попередника за всіма параметрами. Це не рестайлінг старої, а абсолютно нова модель. Задня підвіска вже не торсіонна як в Partner Origin, а звичайна пружна балка на пружинах, тобто як у типовому легковому авто. Це забезпечує більший комфорт і плавність ходу, але вантажні характеристики зменшилися. Однак можна сказати, що цей недолік компенсується більшим ніж в Origin вантажним простором. Пасажирська версія фургона називається Tepee. Дана модель теж має «двійника» - Citroen Berlingo 2.
Загальний об'єм вантажного відділення доведений до 3,3 кубометра, а вантажопідйомність - до 850 кг. Складане переднє сидіння Multi-Flex в складеному стані дозволяє збільшити вантажний простір до 3,7 м3, а завантажувальну довжину з 1,8 м до 3 м. Крім звичайної є ще подовжена версія довжиною 4628 мм, Загальний об'єм вантажного відділення якої становить 3,7 м3, а при складеному передньому сидінні 4,1 м3.
-
![image]()
Peugeot Partner Tepee Outdoor (2008-2012) -
![image]()
Peugeot Partner Tepee (2008-2012) -
![image]()
Peugeot Partner Tepee (2008-2012)
У 2012 році модель модернізували, змінивши передню частину і оснащення.
-
![image]()
Peugeot Partner Tepee (2012-2015) -
![image]()
Peugeot Partner Tepee (2012-2015) -
![image]()
Peugeot Partner II (2012-2015) -
![image]()
Peugeot Partner II Maxi (2012-2015)
Фейсліфтинг 2015
Редизайн 2015 року удосконалив цей автомобіль і обладнав його Euro6 двигуном і новітнім обладнанням. Peugeot Partner доступний в модифікаціях: S, SE і Professional. Ці моделі доступні з 2 видами довжини кузова - звичайною L1 і подовженою L2. Зазвичай, обидві довжини кузова розміщені на однаковій колісній базі. L2, також, доступний як пасажирський мінівен з більш широкими задніми сидіннями. Більшість моделей Partner оснащені 1,6-літровим дизельним двигуном PSA, потужністю 76 к.с. і доповнені системою «старт-стоп» для кращої економії палива. Також, Партнер може бути оснащений 1,4 або 1,6-літровими бензиновими двигунами, потужністю 93 і 101к.с. Всі автомобілі передньопривідні і працюють в парі з 5-ступінчастою коробкою передач, хоча, як опція доступна автоматична 6-ступінчаста коробка передач.
Двигуни
Бензинові
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16v 90 | 1587 | 90 (66)/5500 | 132/2500 | Р4 | DOHC/16 | 15,3 | 159 | 10,8/6,8/8,2 | 2008-2010 |
| 1.6 16v 98 | 1589 | 98 (72)/6000 | 152/3500 | Р4 | DOHC/16 | 13,8 | 162 | 9,6/5,7/7,1 | з 2010 |
| 1.6 16v 110 | 1587 | 109 (80)/5800 | 147/4000 | Р4 | DOHC/16 | 14,0 | 169 | 10,8/6,8/8,2 | 2008-2009 |
| 1.6 16v 120 | 1589 | 120 (88)/6000 | 160/4250 | Р4 | DOHC/16 | 12,0 | 177 | 9,6/6,0/7,3 | з 2009 |
Двигун 1,6 16V 120 замінив попередній 1,6 16V 110, а двигун 1,6 16V 98 замінив попередній 1,6 16V 90.
Дизельні
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. (кВт) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI 75 FAP* | 1560 | 75 (55)/4000 | 185/1750 | Р4 | DOHC/16 | 17,1 | 152 | 7,0/5,0/5,7 | з 2008 |
| 1.6 HDI 90 | 1560 | 90 (66)/4000 | 215/1750 | Р4 | DOHC/16 | 14,3 | 161 | 7,0/5,0/5,7 | 2008-2010 |
| 1.6 HDI 90 FAP | 1560 | 92 (68)/4000 | 230/1750 | Р4 | DOHC/8 | 14,3 | 162 | 6,2/4,8/5,3 | з 2010 |
| 1.6 HDI 110 FAP | 1560 | 109 (80)/4000 | 240/2000 | Р4 | DOHC/16 | 12,5 | 173 | 6,8/4,9/5,6 | 2008-2010 |
| 1.6 HDI 110 FAP | 1560 | 112 (82)/4000 | 240/2000 260/2000 з овербустом | Р4 | DOHC/16 | 12,5 | 173 | 6,8/4,9/5,6 | 2010-2012 |
| 1.6 HDI 115 FAP | 1560 | 115 (84)/3600 | 240/1500 | Р4 | DOHC/8 | 12,5 | 172 | 5,8/4,7/5,1 | з 2012 |
| * з 2010 з FAP | |||||||||
Двигуни 1,6 л з максимальною потужністю понад 100 к.с. (бензинові і дизельні) доступні тільки в пасажирських моделях.
Безпека
За результатами краш-тесту проведого в 2008 році за методикою Euro NCAP Citroën Berlingo, аналог Peugeot Partner, отримав чотири зірки за безпеку. При цьому за захист пасажирів він отримав 27 балів, за захист дітей 39 балів, а за захист пішоходів 10 балів.
| Euro NCAP | Рейтинг |
|---|---|
| Пасажири: | |
| Діти: | |
| Пішоходи: | |
Partner Tepee
Як видно з назви, мінівен Peugeot Partner Tepee створений на основі фургону Partner. У 2015 році світ побачила оновлена версія другого покоління. Практичний мінівен доступний лише у двох комплектаціях: Active і Allure. Базова Active постачається зі сталевими дисками коліс, п’ятьма сидіннями та CD-програвачем. Топові моделі Allure отримали: 16-дюймові литі диски коліс, DAB радіо, круїз-контроль, двозонний кондиціонер, інформаційно-розважальну систему «MirrorLink» з сенсорним екраном. Про безпеку покликані подбати активні передні підголівники, антиблокувальна гальмівна система, система розподілу гальмівних зусиль, система допомоги при екстреному гальмуванні, подушки водія та пасажира. Вражаючий скляний дах «Zenith» пропонується як опція, додаючи 94 літри простору.
Partner electric
На автомобільній виставці в Ганновері (Німеччина) в 2012 році представлено фургон Peugeot Partner electric.
Partner Electric оснащений синхронним електричним тяговим двигуном постійного струму, який розвивав максимальну потужність 66 к.с. (49 кВт) і 200 Нм крутного моменту, споживаючи літій-іонний акумулятор ємністю 22,5 кВт-год, який перевозив під транспортним засобом. підлогу, максимально збільшуючи пасажирський і вантажний простір. Загальний орієнтовний запас ходу становить 171 км за новим європейським циклом водіння. Максимальна швидкість становить 110 км/год. Електромобілі оснащені двома вхідними отворами для зарядки автомобіля: портом швидкої зарядки CHAdeMO DC над одним заднім колесом, який замінює паливний отвір, і роз’ємом типу 2 над одним переднім колесом.
Третє покоління (K9; 2018-наш час)
(з 2018)
(з 2018)
Третє покоління Peugeot Partner представлене в червні 2018 року.
Автомобіль збудовано на платформі PSA EMP2, разом з новими Citroën Berlingo і Opel Combo i Toyota Proace City. Пасажирська версія фургона називається Rifter.
Berlingo запропонований в стандартній 4,4-метровій і подовженій 4,75-метровій версіях. Загальний об'єм вантажного відділення доведений до 4,0 кубометра.
Для Partner запропоновано бензиновий і дизельний двигуни різного ступеня форсування. 1.2-літровий бензиновий PureTech видає 110 або 130 к.с., а 1.5-літровий BlueHDi має потужність в 75, 100 або 130 к.с. Для бензинового 130-сильного мотора надано 8-ступінчастий «автомат» Aisin, для дизеля цієї ж потужності - 6-ступінчаста «механіка» або вказаний «автомат». Для інших двигунів покладена 5-ступінчаста «механіка». Привід - передній.
e-Partner
e-Partner оснащений тією ж трансмісією, що й більший e-Expert, включаючи електричний тяговий двигун, який розвиває 136 к.с. (100 кВт) і 260 Нм крутного моменту, а також високовольтну літій-іонну батарею. потужністю 50 кВт-год. Це дає ë-Berlingo запас ходу 280 км за їздовим циклом WLTP. Стандартний бортовий зарядний пристрій має максимальну вхідну потужність 7,4 кВт (змінний струм); його можна оновити до 11 кВт (змінного струму) та 100 кВт (постійного струму).
Двигуни
Бензинові
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110 | 1199 | 110/5500 | 205/1500 | I3 | DOHC/12 | з 2018 | |||
| 1.2 PureTech 130 | 1199 | 130/5500 | 230/1750 | I3 | DOHC/12 | з 2018 |
Дизельні
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність к.с. при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Розміщення і кількість циліндрів | Клапанний механізм/ Кількість клапанів | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна шидкість км/год | Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHdi 75 | 1499 | 75/3750 | 240/1750 | I4 | DOHC/16 | з 2018 | |||
| 1.5 BlueHdi 100 | 1499 | 100/3750 | 260/1750 | I4 | DOHC/16 | з 2018 | |||
| 1.5 BlueHdi 130 | 1499 | 130/3750 | 300/1750 | I4 | DOHC/16 | з 2018 |
Продажі
| Рік | Європа |
|---|---|
| 2010 | 59.227 |
| 2011 | 63.530 |
| 2012 | 58.284 |
| 2013 | 58.818 |
| 2014 | 65.507 |
Примітки
- Характеристики Peugeot Partner (Пежо Партнер) [ 8 серпня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 19.03.2011
- Краш-тест Citroën Berlingo (Euro NCAP 2004) [ 11 грудня 2010 у Wayback Machine.] (англ.) 24.02.2011
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 4 серпня 2016.
- Як ми тестували Peugeot Partner Tepee 2015. automoto.ua. Процитовано 16 червня 2017.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Peugeot Partner |
- Офіційний сайт Peugeot в Україні [ 23 квітня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- Заводи групи PSA [ 18 лютого 2012 у Wayback Machine.] (англ.)
- CITROЁN BERLINGO/PEUGEOT PARTNER на сайті MBM.by [ 23 червня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Peugeot Partner Pezho Partner kompaktnij furgon yakij predstavlyaye francuzkij avtovirobnik Peugeot z 1996 roku V Italiyi vidomij yak Peugeot Ranch Peugeot PartnerPeugeot Partner IIIVirobnik PeugeotBatkivska kompaniya PSA Peugeot CitroenRoki virobnictva z 1996Poperednik i Peugeot 205 XADNastupnik i Peugeot Rifter pasazhirska versiya Pershe pokolinnya M49 1996 nash chas Peugeot Partner I kuzov M49 Peugeot Partner I furgon 1996 2002 Virobnik PeugeotTakozh nazivayetsya Peugeot Ranch Peugeot Partner OriginRoki virobnictva 1996 Misce virobnictva Vigo Ispaniya Mangualdi Portugaliya Buenos Ajres Argentina Bursa TurechchinaPoperednik i Peugeot 205Kolisna baza 2693 mmDovzhina 4108 mm 1996 2002 4137 mm z 2002 Shirina 1719 mm 1996 2002 1724 mm z 2002 Visota 1802 mm 1996 2002 1810 mm z 2002 Masa 1263 1344 kgSporidneni Citroen BerlingoPodibni Citroen Berlingo Fiat Doblo Ford Transit Connect Opel Combo Renault Kangoo Skoda Praktik Volkswagen Caddy Peugeot Partner I furgon 1996 2002 Peugeot Partner I pasazhirskij 1996 2002 Peugeot Partner I pikap Vantazhopasazhirskij avtomobil Peugeot Partner z yavivsya u 1996 roci Dvohob yemnij trohdvernij z gabaritami legkovika golf klasu i vantazhopidjomnistyu komercijnogo furgona prostorim p yatimisnim salonom i velicheznim bagazhnikom cej avtomobil ne mozhna bulo zarahuvati do zhodnogo z isnuyuchih klasiv Shist rokiv Partner vipuskavsya bez bud yakih zmin ale pri comu ne vtrachav zacikavlenosti do sebe z boku pokupciv Restajling 2002 Peugeot Partner I furgon z 2002 Peugeot Partner I z 2002 Peugeot Partner I z 2002 Peugeot Partner I Grande Escapade Poyava novogo pokolinnya Peugeot Partner u 2002 roci tilki zmicnila poziciyi cogo avtomobilya v klasi yakij vin sam i stvoriv Zmini sho vidbulisya dosit neznachni kuzov zalishivsya tim samim zagalne komponuvannya tezh Avtomobil prosto gruntovno modernizuvali Golovnim elementom ekster yeru stav yaskravo virazhenij kengurin perednogo bampera yakij na dorogih versiyah zabarvlyuyetsya v kolir kuzova Avtomobil otrimav modernizovanu falshradiatornu reshitku novi fari i zminenu formu perednih kril Kombinovani fari z gladkimi sklami ob yednuyut vsi priladi perednogo osvitlennya gabaritni lihtari vkazivniki povorotu fari blizhnogo i dalnogo svitla Zbilsheni krila i korpusi dzerkal pofarbovani v kolir kuzova nadayut zovnishnomu viglyadu avtomobilya zavershenist U novomu pokolinni Peugeot Partner znajshli vidobrazhennya najprogresivnishi dosyagnennya nauki i tehniki Multipleksna merezha zabezpechuye robotu takih sistem yak skloochisniki ritm roboti yakih zalezhit vid shvidkosti ruhu avtomobilya kondicioner sistema plavnogo uvimknennya i vimknennya osvitlennya informacijni displeyi adaptivnij pidsilyuvach kerma sistema kruyiz kontrolyu i t d Za rivnem osnashennya novij Partner bagato v chomu perevershuye svogo poperednika Bazova versiya osnashuyetsya podushkami bezpeki dlya vodiya i perednogo pasazhira Pid zamovlennya proponuyutsya takozh i bichni podushki plyus remeni bezpeki z pirotehnichnim poperednim natyagom kriplennya ISOfix dlya dityachih krisel dodatkovij stop signal i sistema avtomatichnogo pererivannya podachi benzinu v razi avariyi U virobnichij gami Peugeot Partner ye avtomobili z perednim i povnim privodom Proponuyutsya kilka versij 2 misnij vantazhnij furgon vantazhopidjomnistyu 600 abo 800 kg 5 misnij vantazho pasazhirskij furgon Combi 5 misnij komfortabelnij vantazho pasazhirskij furgon CombiSpace Ostannij ye zrazkom praktichnosti i funkcionalnosti Vsi versiyi pri restajlingu otrimali novij inter yer Obid kerma stav puhkishim i m yakim z yavilasya nova panel priladiv i centralna konsol Na bilsh dorogih versiyah panel maye dvokolirnu obbivku U centri priladovoyi paneli roztashovanij displej elektronnogo godinnika i audiosistemi Vona osnashena displeyem na yakij pri zapusku dviguna vivoditsya informaciya pro probig sho zalishayetsya do chergovogo tehnichnogo obslugovuvannya i pro riven motornogo masla Rulove koleso zmenshenogo diametra poryad z tradicijnimi vazhelyami maye pulti sistemi kruyiz kontrolyu i distancijnogo upravlinnya audiosistemoyu Zbilshilasya kilkist misc dlya zberigannya riznih predmetiv Na dodatok do vsih kishen i nish sho buli u poperednoyi modeli novij Partner maye she visuvnij yashik pid sidinnyam vodiya a takozh neveliki shovanki pid nogami zadnih pasazhiriv Plyus tri utrimuvacha dlya banok z napoyami znimnu popilnichku i rozetku na 12 V Gabariti Peugeot Partner 4 11 h 1 79 h 1 8 m dozvolili stvoriti chudovij salon z p yatma povnocinnimi sidinnyami i velikim prostorom dlya bagazhu Vidsuvni dveri i vidkidni spinki perednih sidin zabezpechuyut vilnij dostup do zadnih sidin Ale dostup na zadni sidinnya zdijsnyuyetsya ne tilki cherez zsuvni dveri pravoruch ale i cherez peredni dveri Pri neobhidnosti perevezti shos gromizdke mozhna sklasti zadni sidinnya i vijde bagazhne viddilennya z ploskoyu pidlogoyu ob yemom 2 8 m Vantazhnij vidsik vidokremlenij sitkoyu a she v nomu ye shtorka sho prihovuye vmist bagazhnika vid storonnih poglyadiv Z linijki silovih agregativ znik najslabshij dvigun ob yemom 1 1 litr Teper pid kapotom Partner mozhe znahoditisya odin z nastupnih agregativ benzinovij ob yemom 1 4 l abo 1 6 l dizelnij ob yemom 1 9 l 69 k s abo 2 0 litrovij HDI potuzhnistyu 90 k s z sistemoyu vporskuvannya paliva Common Rail Bezdoganna povedinka avtomobilya v rusi poyasnyuyetsya zokrema doskonalistyu jogo hodovoyi chastini Perednij mist osnashenij stijkami tipu Makferson i stabilizatorom poperechnoyi stijkosti Zadnya pidviska vklyuchaye v sebe dva poperechno roztashovanih torsioni stabilizator poperechnoyi stijkosti i pohilo roztashovani amortizatori Top versiya Ushuaia vidriznyayetsya vid bazovoyi modifikaciyi gratami na farah i zadnih lihtaryah zbilshenim dorozhnim prosvitom zahistom kartera dviguna i diferencialom pidvishenogo tertya v privodi perednih kolis Ostannij peretvoryuye Partner v avtomobil yakij mozhe bez problem yizditi i po glibokomu snigu i po pishanih plyazhah Restajling 2004 U 2004 roci tak samo buli provedeni neznachni kosmetichni zmini z yakimi avtomobil vipuskayetsya po teperishnij chas Pislya vihodu drugogo pokolinnya B9 klasichnij Partner otrimav nazvu Origin Na sogodni model maye nastupnu gamu dviguniv benzinovi 1 4 75 k s 1 6 109 k s dizelni 1 9 atmosfernik 70 k s 1 6HDI 90 k s Prote najbilsh poshireni 1 4 TU3 i dizel 1 9 DW8B Ostannij vzagali vvazhayetsya odnim iz najbilsh nadijnih i ekonomichnih dizeliv atmosfernikiv sho bezsumnivno perekrivaye jogo ne nadto vidatnu dinamiku Dviguni Benzinovi Model Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Kod dviguna Cilindri Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km serednya 1 1 i 1124 60 44 5500 94 3400 TU1 R4 OHC 8 21 6 140 7 5 1 4 i 1360 75 55 5500 120 3400 TU3 R4 OHC 8 17 5 148 7 5 1 4 i GNV 1360 75 55 5500 120 3400 TU3 R4 OHC 8 17 5 148 7 5 1 6 i 16v 1587 109 80 5750 147 4000 TU5 R4 DOHC 16 12 2 170 7 4 1 8 i 1761 90 66 5000 147 2600 XU7 R4 OHC 8 14 4 160 8 9 Mozhe pracyuvati na stisnutomu prirodnomu gazi abo benzini Dizelni Model Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Kod dviguna Cilindri Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km serednya 1 6 HDI 1560 75 55 4000 170 1750 DV6 R4 DOHC 16 15 4 150 5 4 1 6 HDI 1560 90 66 4000 215 1750 DV6 R4 DOHC 16 12 9 160 5 4 1 8 D 1769 60 44 4600 112 2000 XUD7 R4 OHC 8 25 6 135 7 3 1 9 D 1905 69 51 4600 120 2000 XUD9 R4 OHC 8 20 1 142 7 0 1 9 D 1867 69 51 4600 125 2500 DW8 R4 OHC 8 19 9 142 6 9 2 0 HDI 1997 90 66 4000 205 1900 DW10 R4 OHC 8 13 4 160 5 7 Bezpeka Za rezultatami krash testu provedogo v 2004 roci za metodikoyu Euro NCAP Citroen Berlingo analog Peugeot Partner otrimav chotiri zirki za bezpeku sho ye nepoganim rezultatom Pri comu za zahist pasazhiriv vin otrimav 26 baliv za zahist ditej 27 baliv a za zahist pishohodiv 10 baliv Euro NCAP Rejting Pasazhiri Diti Pishohodi Druge pokolinnya B9 2008 nash chas Peugeot Partner II kuzov B9 Peugeot Partner II 2008 2012 Virobnik PeugeotTakozh nazivayetsya Peugeot Partner TepeeRoki virobnictva 2008 Misce virobnictva Vigo Ispaniya Mangualdi Portugaliya Buenos Ajres ArgentinaPoperednik i Peugeot 205Kolisna baza 2728 mmDovzhina L1 4380 mm L2 4628 mmShirina 1810 mmVisota 1801 1834 mmMasa 1345 1504 kgSporidneni Citroen BerlingoPodibni Mercedes Benz Citan Citroen Berlingo Fiat Doblo Ford Transit Connect Nissan NV200 Opel Combo Renault Kangoo Skoda Praktik Volkswagen Caddy Druge pokolinnya Peugeot Partner kuzov B9 yake bulo oficijno predstavleno v sichni 2008 roku debyutuvalo na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2008 roku Avtomobil suttyevo vidriznyayetsya vid svogo poperednika za vsima parametrami Ce ne restajling staroyi a absolyutno nova model Zadnya pidviska vzhe ne torsionna yak v Partner Origin a zvichajna pruzhna balka na pruzhinah tobto yak u tipovomu legkovomu avto Ce zabezpechuye bilshij komfort i plavnist hodu ale vantazhni harakteristiki zmenshilisya Odnak mozhna skazati sho cej nedolik kompensuyetsya bilshim nizh v Origin vantazhnim prostorom Pasazhirska versiya furgona nazivayetsya Tepee Dana model tezh maye dvijnika Citroen Berlingo 2 Zagalnij ob yem vantazhnogo viddilennya dovedenij do 3 3 kubometra a vantazhopidjomnist do 850 kg Skladane perednye sidinnya Multi Flex v skladenomu stani dozvolyaye zbilshiti vantazhnij prostir do 3 7 m3 a zavantazhuvalnu dovzhinu z 1 8 m do 3 m Krim zvichajnoyi ye she podovzhena versiya dovzhinoyu 4628 mm Zagalnij ob yem vantazhnogo viddilennya yakoyi stanovit 3 7 m3 a pri skladenomu perednomu sidinni 4 1 m3 Peugeot Partner Tepee Outdoor 2008 2012 Peugeot Partner Tepee 2008 2012 Peugeot Partner Tepee 2008 2012 U 2012 roci model modernizuvali zminivshi perednyu chastinu i osnashennya Peugeot Partner Tepee 2012 2015 Peugeot Partner Tepee 2012 2015 Peugeot Partner II 2012 2015 Peugeot Partner II Maxi 2012 2015 Fejslifting 2015 Peugeot Partner Tepee z 2015 Peugeot Partner z 2015 Redizajn 2015 roku udoskonaliv cej avtomobil i obladnav jogo Euro6 dvigunom i novitnim obladnannyam Peugeot Partner dostupnij v modifikaciyah S SE i Professional Ci modeli dostupni z 2 vidami dovzhini kuzova zvichajnoyu L1 i podovzhenoyu L2 Zazvichaj obidvi dovzhini kuzova rozmisheni na odnakovij kolisnij bazi L2 takozh dostupnij yak pasazhirskij miniven z bilsh shirokimi zadnimi sidinnyami Bilshist modelej Partner osnasheni 1 6 litrovim dizelnim dvigunom PSA potuzhnistyu 76 k s i dopovneni sistemoyu start stop dlya krashoyi ekonomiyi paliva Takozh Partner mozhe buti osnashenij 1 4 abo 1 6 litrovimi benzinovimi dvigunami potuzhnistyu 93 i 101k s Vsi avtomobili perednoprividni i pracyuyut v pari z 5 stupinchastoyu korobkoyu peredach hocha yak opciya dostupna avtomatichna 6 stupinchasta korobka peredach Dviguni Benzinovi Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya Roki virobnictva 1 6 16v 90 1587 90 66 5500 132 2500 R4 DOHC 16 15 3 159 10 8 6 8 8 2 2008 2010 1 6 16v 98 1589 98 72 6000 152 3500 R4 DOHC 16 13 8 162 9 6 5 7 7 1 z 2010 1 6 16v 110 1587 109 80 5800 147 4000 R4 DOHC 16 14 0 169 10 8 6 8 8 2 2008 2009 1 6 16v 120 1589 120 88 6000 160 4250 R4 DOHC 16 12 0 177 9 6 6 0 7 3 z 2009 Dvigun 1 6 16V 120 zaminiv poperednij 1 6 16V 110 a dvigun 1 6 16V 98 zaminiv poperednij 1 6 16V 90 Dizelni Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya Roki virobnictva 1 6 HDI 75 FAP 1560 75 55 4000 185 1750 R4 DOHC 16 17 1 152 7 0 5 0 5 7 z 2008 1 6 HDI 90 1560 90 66 4000 215 1750 R4 DOHC 16 14 3 161 7 0 5 0 5 7 2008 2010 1 6 HDI 90 FAP 1560 92 68 4000 230 1750 R4 DOHC 8 14 3 162 6 2 4 8 5 3 z 2010 1 6 HDI 110 FAP 1560 109 80 4000 240 2000 R4 DOHC 16 12 5 173 6 8 4 9 5 6 2008 2010 1 6 HDI 110 FAP 1560 112 82 4000 240 2000 260 2000 z overbustom R4 DOHC 16 12 5 173 6 8 4 9 5 6 2010 2012 1 6 HDI 115 FAP 1560 115 84 3600 240 1500 R4 DOHC 8 12 5 172 5 8 4 7 5 1 z 2012 z 2010 z FAP Dviguni 1 6 l z maksimalnoyu potuzhnistyu ponad 100 k s benzinovi i dizelni dostupni tilki v pasazhirskih modelyah Bezpeka Za rezultatami krash testu provedogo v 2008 roci za metodikoyu Euro NCAP Citroen Berlingo analog Peugeot Partner otrimav chotiri zirki za bezpeku Pri comu za zahist pasazhiriv vin otrimav 27 baliv za zahist ditej 39 baliv a za zahist pishohodiv 10 baliv Euro NCAP Rejting Pasazhiri Diti Pishohodi Partner Tepee Yak vidno z nazvi miniven Peugeot Partner Tepee stvorenij na osnovi furgonu Partner U 2015 roci svit pobachila onovlena versiya drugogo pokolinnya Praktichnij miniven dostupnij lishe u dvoh komplektaciyah Active i Allure Bazova Active postachayetsya zi stalevimi diskami kolis p yatma sidinnyami ta CD progravachem Topovi modeli Allure otrimali 16 dyujmovi liti diski kolis DAB radio kruyiz kontrol dvozonnij kondicioner informacijno rozvazhalnu sistemu MirrorLink z sensornim ekranom Pro bezpeku poklikani podbati aktivni peredni pidgolivniki antiblokuvalna galmivna sistema sistema rozpodilu galmivnih zusil sistema dopomogi pri ekstrenomu galmuvanni podushki vodiya ta pasazhira Vrazhayuchij sklyanij dah Zenith proponuyetsya yak opciya dodayuchi 94 litri prostoru Peugeot Partner electric Partner electric Na avtomobilnij vistavci v Gannoveri Nimechchina v 2012 roci predstavleno furgon Peugeot Partner electric Partner Electric osnashenij sinhronnim elektrichnim tyagovim dvigunom postijnogo strumu yakij rozvivav maksimalnu potuzhnist 66 k s 49 kVt i 200 Nm krutnogo momentu spozhivayuchi litij ionnij akumulyator yemnistyu 22 5 kVt god yakij perevoziv pid transportnim zasobom pidlogu maksimalno zbilshuyuchi pasazhirskij i vantazhnij prostir Zagalnij oriyentovnij zapas hodu stanovit 171 km za novim yevropejskim ciklom vodinnya Maksimalna shvidkist stanovit 110 km god Elektromobili osnasheni dvoma vhidnimi otvorami dlya zaryadki avtomobilya portom shvidkoyi zaryadki CHAdeMO DC nad odnim zadnim kolesom yakij zaminyuye palivnij otvir i roz yemom tipu 2 nad odnim perednim kolesom Tretye pokolinnya K9 2018 nash chas Peugeot Partner III z 2018 Peugeot Partner III z 2018 Tretye pokolinnya Peugeot Partner predstavlene v chervni 2018 roku Avtomobil zbudovano na platformi PSA EMP2 razom z novimi Citroen Berlingo i Opel Combo i Toyota Proace City Pasazhirska versiya furgona nazivayetsya Rifter Berlingo zaproponovanij v standartnij 4 4 metrovij i podovzhenij 4 75 metrovij versiyah Zagalnij ob yem vantazhnogo viddilennya dovedenij do 4 0 kubometra Dlya Partner zaproponovano benzinovij i dizelnij dviguni riznogo stupenya forsuvannya 1 2 litrovij benzinovij PureTech vidaye 110 abo 130 k s a 1 5 litrovij BlueHDi maye potuzhnist v 75 100 abo 130 k s Dlya benzinovogo 130 silnogo motora nadano 8 stupinchastij avtomat Aisin dlya dizelya ciyeyi zh potuzhnosti 6 stupinchasta mehanika abo vkazanij avtomat Dlya inshih dviguniv pokladena 5 stupinchasta mehanika Privid perednij e Partner e Partner osnashenij tiyeyu zh transmisiyeyu sho j bilshij e Expert vklyuchayuchi elektrichnij tyagovij dvigun yakij rozvivaye 136 k s 100 kVt i 260 Nm krutnogo momentu a takozh visokovoltnu litij ionnu batareyu potuzhnistyu 50 kVt god Ce daye e Berlingo zapas hodu 280 km za yizdovim ciklom WLTP Standartnij bortovij zaryadnij pristrij maye maksimalnu vhidnu potuzhnist 7 4 kVt zminnij strum jogo mozhna onoviti do 11 kVt zminnogo strumu ta 100 kVt postijnogo strumu Dviguni Benzinovi Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya Roki virobnictva 1 2 PureTech 110 1199 110 5500 205 1500 I3 DOHC 12 z 2018 1 2 PureTech 130 1199 130 5500 230 1750 I3 DOHC 12 z 2018 Dizelni Dvigun Ob yem sm Potuzhnist k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Rozmishennya i kilkist cilindriv Klapannij mehanizm Kilkist klapaniv Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shidkist km god Vitrata palnogo l 100 km misto shose serednya Roki virobnictva 1 5 BlueHdi 75 1499 75 3750 240 1750 I4 DOHC 16 z 2018 1 5 BlueHdi 100 1499 100 3750 260 1750 I4 DOHC 16 z 2018 1 5 BlueHdi 130 1499 130 3750 300 1750 I4 DOHC 16 z 2018ProdazhiRik Yevropa 2010 59 227 2011 63 530 2012 58 284 2013 58 818 2014 65 507PrimitkiHarakteristiki Peugeot Partner Pezho Partner 8 serpnya 2011 u Wayback Machine ros 19 03 2011 Krash test Citroen Berlingo Euro NCAP 2004 11 grudnya 2010 u Wayback Machine angl 24 02 2011 automoto ua Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 4 serpnya 2016 Yak mi testuvali Peugeot Partner Tepee 2015 automoto ua Procitovano 16 chervnya 2017 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Peugeot Partner Oficijnij sajt Peugeot v Ukrayini 23 kvitnya 2011 u Wayback Machine ros Zavodi grupi PSA 18 lyutogo 2012 u Wayback Machine angl CITROYoN BERLINGO PEUGEOT PARTNER na sajti MBM by 23 chervnya 2013 u Wayback Machine ros Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi