Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Citroën Jumpy — це мікроавтобуси, які компанія Citroën випускає в Європі з 1995 року.
| Citroën Jumpy | |
|---|---|
 Citroën Jumpy III | |
| Виробник | Citroën |
| Роки виробництва | з 1995 |
| Клас | мікроавтобус |
| Стиль кузова | мікроавтобус мінівен фургон |
У Великій Британії, Ірландії та Австралії, продається під назвою Citroën Dispatch.
Перше покоління (1995—2007)
| Перше покоління | |
|---|---|
 Citroën Jumpy І фургон (2004-2007) | |
| Виробник | Peugeot і Citroën |
| Також називається | Citroën Dispatch |
| Роки виробництва | 1995-2007 |
| Наступник(и) | Citroën Jumpy II |
| Двигун(и) | d |
| Довжина | 4440 мм (1995-2004) |
| Ширина | 1810 мм |
| Висота | 1940 мм |
| Маса | 1395-1480 кг |
| Споріднені | Peugeot Expert І Fiat Scudo І |
| Подібні | Renault Trafic Volkswagen Transporter Hyundai H-1 Opel Vivaro Mercedes-Benz Vito Ford Transit Toyota Hiace |
Перше покоління автомобілів Citroën Jumpy серійно випускається з 1995 року на новому спільному заводі SEVEL на півдні Франції разом з ідентичними моделями Peugeot Expert і Fiat Scudo.
У 2004 році автомобіль був модернізований. Від своїх двійників він відрізняється оформленням передньої частини. При збереженні світлових приладів овальної форми середня частина решітки радіатора моделі Jumpy виконана в дусі більших фургонів Jumper, в продовження розвитку єдиного фірмового стилю. Незважаючи на ряд зовнішніх відмінностей і більш повний набір додаткового обладнання, загальна конструкція фургона не зазнала істотних змін. Автомобіль пропонувався в 15 базових виконаннях з одним розміром колісної бази (2824 мм) і одним варіантом висоти розташування даху (1290 мм). Суцільнометалевий кузов місткістю 4 м³ має одну бічну і дві задні двері. Вантажопасажирські варіанти Break з тонованими стеклами забезпечені додатковими знімними сидіннями на 5-9 осіб з речовими полками на кожен ряд сидінь. Вони випускаються в основному на довгобазому шасі (3224 мм) вантажопідйомністю 795 кг, що дозволяє збільшити об'єм кузова до п'яти кубометрів.
Гамма раніше застосовувалися двигунів дещо скоротилася, зате поповнилася найбільш економічним і екологічно чистим 4-циліндровим 2-літровим дизелем 2.0HDi з безпосереднім уприскуванням палива. Для фургонів призначений його 94-сильний варіант, на вантажопасажирських виконаннях встановлюється варіант потужністю 109 к.с. Такий автомобіль здатний розвивати максимальну швидкість 165 км/ год і в місті споживати в середньому 7,9 л палива на 100 км. Самим же потужним залишається автомобіль з бензиновим 2-літровим 16-клапанним двигуном в 136 к.с. Він досягає швидкості 175 км/год, однак витрата палива в міському циклі знаходиться в межах 12,0 л на 100 км.
Специфікою серії Jumpy є висока практичність, яка виражається в установці задніх дверей з різною шириною стулок і різним кутом їх відкривання, захисної решітки за місцем водія, подвійного пасажирського сидіння з відкидними спинками, спеціальних кріплень і багажника на даху, сходами в задній частині кузова, додаткових внутрішніх безпечних дверей в вантажному відсіку і буксирного гака, а також наявність в програмі шасі з кабіною для монтажу різних кузовів.
Двигуни
| Бензинові | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Код двигуна | Об'єм | Циліндри | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Роки випуску | |
| 1.6 i | 220 A2.000 | 1581 см³ | Р4 | 79 к.с. (58 кВт)/5750 | 125 Нм/2750 | 1995–1999 | |
| 2.0 i 16V | RFN (EW10J4) | 1997 см³ | Р4 | 136 к.с. (100 кВт)/6000 | 190 Нм/4100 | 2000–2007 | |
| Дизельні | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Код двигуна | Об'єм | Циліндри | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Роки випуску | |
| 1.9 D | D9B (XUD9A/U) | 1905 см³ | Р4 | 69 к.с. (51 кВт)/4600 | 120 Нм/2000 | 1995–1998 | |
| 1.9 D | WJZ (DW8) WJY (DW8B) | 1868 см³ | Р4 | 69 к.с. (51 кВт)/4600 | 125 Нм/2500 105 Hм/2500 | 1998–2002 2002—2007 | |
| 1.9 TD | DHX (XUD9BTF) | 1905 см³ | Р4 | 90 к.с. (66 кВт)/4000 | 196 Нм/2250 | 1998–1999 | |
| 1.9 TD | D8B (XUD9TF/L) | 1905 см³ | Р4 | 92 к.с. (67,5 кВт)/4000 | 202 Нм/2250 | 1996–1998 | |
| 2.0 HDi 8V | RHX (DW10BTED, DW10BTEDW4) RHZ (DW10ATED, DW10CTED) | 1997 см³ | Р4 | 94 к.с. (69 кВт)/4000 109 к.с. (80 кВт)/4000 | 215 Нм/1750 250 Нм/1750 | 1999–2002 2002—2007 1999—2002 2002—2007 | |
| 2.0 HDi 16V | RHW (DW10ATED4) | 1997 см³ | Р4 | 109 к.с. (80 кВт)/4000 | 250 Нм/1750 | 2000–2007 | |
Друге покоління (G9; 2007—2016)
| Друге покоління | |
|---|---|
 Citroën Jumpy II фургон (2007-2012) | |
| Виробник | Peugeot і Citroën |
| Також називається | Citroën Dispatch |
| Роки виробництва | 2007-2016 |
| Попередник(и) | Citroën Jumpy I |
| Двигун(и) | d |
| Колісна база | L1 3000 мм L2 3122 мм |
| Довжина | L1 4805 мм L2 5135 мм |
| Ширина | 1895 мм |
| Висота | Механічна підвіска: H1 1942 мм H2 2276 мм Пневматична підвіска: H1 1894 мм H2 2204 мм |
| Маса | 1661-1959 кг |
| Споріднені | Peugeot Expert ІІ Fiat Scudo ІІ Toyota ProAce І |
| Подібні | Renault Trafic ІІІ Volkswagen Transporter IV Hyundai H-1 ІІ Opel Vivaro І Mercedes-Benz Vito ІІ Ford Transit Toyota Hiace ГАЗ Соболь |
У 2007 році в Європі з'явилося чергове покоління Jumpy. Друге покоління моделі було створено завдяки співпраці PSA Peugeot Citroen і Fiat. Офіційна презентація відбулася 7 листопада на заводі Севела Норд у Франції в присутності пана Жана-Мартена Фольца, голови Групи PSA і Серджіо Маркьонні, президента Групи FIAT.
Компакт-вен Jumpy пропонує більшу кількість версій, ніж раніше: два варіанти довжини колісної бази і два варіанти висоти даху.
Двигуни
Citroën Jumpy II оснащений високоефективними турбодизелями з системою Common Rail і безпосереднім упорскуванням палива: 1.6 HDi 16v 90 к.с. і 2.0 HDi 16v 120 к.с. або 136 к.с. та бензиновим двигуном 2,0 л потужністюз 140 к.с. Всі двигуни відповідають стандарту Євро-4. Двигуни автомобіля компонуються відповідно з 5 — або 6-ступінчастою трансмісією.
- Дизельні
| Двигун | Об'єм [см3 ] | Потужність [к.с.] ([кВт]) при об/хв | Крутний момент [Нм] при об/хв | Циліндри | Клапанний механізм | Розгін (с) 0-100 км/год | Максимальна швидкість км/год | Витрати пального (л/100 км) місто/траса/середні |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi 90 | 1560 | 90 (66)/4000 | 180/1750 | Р4 | DOHC/16 | 17,1 | 145 | 8,6/6,8/7,5 |
| 1.6 HDi 90 | 1560 | 90 (66)/4000 | 180/1500 | Р4 | DOHC/16 | 22,4 | 145 | 8,1/6,6/7,2 |
| 2.0 HDi FAP 100 | 1997 | 98 (72)/3250 | ? | Р4 | DOHC/16 | 16,9 | 155 | 8,2/6,3/7,0 |
| 2.0 HDi 120 | 1997 | 120 (88)/4000 | 300/2000 | Р4 | DOHC/16 | 12,8 | 160 | 9,3/6,5/7,5 |
| 2.0 HDi FAP 130 | 1997 | 128 (94)/3500 | 320/2000 | Р4 | DOHC/16 | 13,4 | 170 | 8,2/6,3/7,0 |
| 2.0 HDi FAP 136 | 1997 | 136 (100)/4000 | 320/2000 | Р4 | DOHC/16 | 11,6 | 170 | 9,4/6,6/7,6 |
| 2.0 HDi FAP 165 | 1997 | 163 (120)/3750 | 340/2000 | Р4 | DOHC/16 | 12,6 | 170 | 8,2/6,3/7,0 |
| Дані для 8/9 місної версії L1H1. | ||||||||
Габарити кузова
| Версії кузова | Колісна база | Об'єм багажника | Довжина вантажної платформи | Висота вантажної платформи | Довжина автомобіля |
|---|---|---|---|---|---|
| L1H1 | 3000 мм | 5,0 м³ | 2254 мм | 1449 мм | 4805 мм |
| L2H1 | 3122 мм | 6,0 м³ | 2584 мм | 1449 мм | 5135 мм |
| L2H2 | 3122 мм | 7,0 м³ | 2584 мм | 1750 мм | 5135 мм |
Третє покоління (K0; 2016-наш час)
| Третє покоління | |
|---|---|
 Citroën Jumpy III | |
| Виробник | Peugeot і Citroën |
| Також називається | Citroën Dispatch |
| Роки виробництва | з 2016 |
| Платформа | EMP2 |
| Двигун(и) | d |
| Колісна база | L1 2925 мм L2 3275 мм |
| Довжина | L1 4609 мм L2 4959 мм L3 5309 мм |
| Ширина | 1920 мм |
| Висота | 1890–1950 мм |
| Маса | 1587–1730 кг |
| Споріднені | Citroën Spacetourer Opel Vivaro ІІІ Peugeot Traveller Peugeot Expert ІІІ Toyota ProAce ІІ |
Citroën Jumpy третього покоління розроблений на платформі EMP2 і доступний в трьох варіантах по довжині. Це XS — 4,6 м, M — 4,9 м і найдовший XL — 5,3 м. У останньому випадку корисний об'єм вантажного відсіку досягає 6,6 кубометрів, вантажна довжина — від 2162 до 4024 мм, а вантажна ширина між арками коліс складає 1258 мм. Колісна база — 2,92 або 3,27 м. Повна маса Peugeot Expert становить від 2495 кг до 3100 кг. Вантажопідйомність коливається в діапазоні від 556 до 1218 кг. На машині доступна опція hands-free для відкриття бічної зсувних дверей. Якщо руки зайняті, то досить піднести ногу під задній бампер і зсувні двері самі відкриються за допомогою електроприводу.
Citroën Jumpy оснащується передньою підвіскою типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості. Задня підвіска — незалежна важільна, зі стабілізатором поперечної стійкості. Кермове управління оснащається гідропідсилювачем. Передні гальма дискові вентильовані, а задні — дискові. Гальмо стоянки механічне.
Привід передбачений тільки передній, але в якості доповнення може служити система поліпшення прохідності на складному дорожньому покритті Grip Control.
Автомобілі комплектуються двигунами 1.6 L Ford I4 та 2.0 L PSA DW10 Multijet I4. В 2018 році двигун 1.6 L був замінений на двигун 1.5 L Ford I4.
Двигуни
- Дизельні
| Двигун | Об'єм [см3 ] | Потужність [к.с.] ([кВт]) при об/хв | Крутний момент [Нм] при об/хв | Циліндри | Клапанний механізм | Максимальна швидкість км/год |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BlueHDi 100 | 1499 | 102 (75)/3500 | 270/1600 | Р4 | DOHC/16 | 160 |
| BlueHDi 120 | 1499 | 120 (88)/3500 | 300/1750 | Р4 | DOHC/16 | 160 |
| BlueHDi 95 BVM | 1560 | 95 (70)/3750 | 210/1750 | Р4 | DOHC/16 | 145 |
| BlueHDi 95 S&S ETG6 | 1560 | 95 (70)/3750 | 240/1750 | Р4 | DOHC/16 | 145 |
| BlueHDi 115 S&S BVM6 | 1560 | 116 (85)/3500 | 300/2000 | Р4 | DOHC/16 | 160 |
| BlueHDi 120 | 1997 | 122 (90)/4000 | 340/2000 | Р4 | DOHC/16 | 160 |
| BlueHDi 150 S&S BVM6 | 1997 | 150 (110)/4000 | 370/2000 | Р4 | DOHC/16 | 170 |
| BlueHDi 180 S&S EAT6 | 1997 | 177 (130)/3750 | 400/2000 | Р4 | DOHC/16 | 170 |
Зноски
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Citroën Jumpy |
- . Архів оригіналу за 27 червня 2010. Процитовано 6 березня 2012.
- Motorisierungen Peugeot Eexpert Tepee Kurz [ 27 вересня 2011 у Wayback Machine.] 15.08.2011 (нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Citroen Jumpy ce mikroavtobusi yaki kompaniya Citroen vipuskaye v Yevropi z 1995 roku Citroen JumpyCitroen Jumpy IIIVirobnik CitroenRoki virobnictva z 1995Klas mikroavtobusStil kuzova mikroavtobus miniven furgon U Velikij Britaniyi Irlandiyi ta Avstraliyi prodayetsya pid nazvoyu Citroen Dispatch Pershe pokolinnya 1995 2007 Pershe pokolinnyaCitroen Jumpy I furgon 2004 2007 Virobnik Peugeot i CitroenTakozh nazivayetsya Citroen DispatchRoki virobnictva 1995 2007Nastupnik i Citroen Jumpy IIDvigun i dDovzhina 4440 mm 1995 2004 4524 mm L1 2004 2007 4922 mm L2 2004 2007 Shirina 1810 mmVisota 1940 mmMasa 1395 1480 kgSporidneni Peugeot Expert I Fiat Scudo IPodibni Renault Trafic Volkswagen Transporter Hyundai H 1 Opel Vivaro Mercedes Benz Vito Ford Transit Toyota Hiace Citroen Jumpy I furgon 1995 2004 Citroen Jumpy I furgon 2004 2007 Citroen Jumpy I mikroavtobus 1995 2004 Citroen Jumpy I mikroavtobus 2004 2007 Pershe pokolinnya avtomobiliv Citroen Jumpy serijno vipuskayetsya z 1995 roku na novomu spilnomu zavodi SEVEL na pivdni Franciyi razom z identichnimi modelyami Peugeot Expert i Fiat Scudo U 2004 roci avtomobil buv modernizovanij Vid svoyih dvijnikiv vin vidriznyayetsya oformlennyam perednoyi chastini Pri zberezhenni svitlovih priladiv ovalnoyi formi serednya chastina reshitki radiatora modeli Jumpy vikonana v dusi bilshih furgoniv Jumper v prodovzhennya rozvitku yedinogo firmovogo stilyu Nezvazhayuchi na ryad zovnishnih vidminnostej i bilsh povnij nabir dodatkovogo obladnannya zagalna konstrukciya furgona ne zaznala istotnih zmin Avtomobil proponuvavsya v 15 bazovih vikonannyah z odnim rozmirom kolisnoyi bazi 2824 mm i odnim variantom visoti roztashuvannya dahu 1290 mm Sucilnometalevij kuzov mistkistyu 4 m maye odnu bichnu i dvi zadni dveri Vantazhopasazhirski varianti Break z tonovanimi steklami zabezpecheni dodatkovimi znimnimi sidinnyami na 5 9 osib z rechovimi polkami na kozhen ryad sidin Voni vipuskayutsya v osnovnomu na dovgobazomu shasi 3224 mm vantazhopidjomnistyu 795 kg sho dozvolyaye zbilshiti ob yem kuzova do p yati kubometriv Gamma ranishe zastosovuvalisya dviguniv desho skorotilasya zate popovnilasya najbilsh ekonomichnim i ekologichno chistim 4 cilindrovim 2 litrovim dizelem 2 0HDi z bezposerednim upriskuvannyam paliva Dlya furgoniv priznachenij jogo 94 silnij variant na vantazhopasazhirskih vikonannyah vstanovlyuyetsya variant potuzhnistyu 109 k s Takij avtomobil zdatnij rozvivati maksimalnu shvidkist 165 km god i v misti spozhivati v serednomu 7 9 l paliva na 100 km Samim zhe potuzhnim zalishayetsya avtomobil z benzinovim 2 litrovim 16 klapannim dvigunom v 136 k s Vin dosyagaye shvidkosti 175 km god odnak vitrata paliva v miskomu cikli znahoditsya v mezhah 12 0 l na 100 km Specifikoyu seriyi Jumpy ye visoka praktichnist yaka virazhayetsya v ustanovci zadnih dverej z riznoyu shirinoyu stulok i riznim kutom yih vidkrivannya zahisnoyi reshitki za miscem vodiya podvijnogo pasazhirskogo sidinnya z vidkidnimi spinkami specialnih kriplen i bagazhnika na dahu shodami v zadnij chastini kuzova dodatkovih vnutrishnih bezpechnih dverej v vantazhnomu vidsiku i buksirnogo gaka a takozh nayavnist v programi shasi z kabinoyu dlya montazhu riznih kuzoviv Dviguni Benzinovi Model Kod dviguna Ob yem Cilindri Potuzhnist pri ob hv Krutnij moment pri ob hv Roki vipusku 1 6 i 220 A2 000 1581 sm R4 79 k s 58 kVt 5750 125 Nm 2750 1995 1999 2 0 i 16V RFN EW10J4 1997 sm R4 136 k s 100 kVt 6000 190 Nm 4100 2000 2007 Dizelni Model Kod dviguna Ob yem Cilindri Potuzhnist pri ob hv Krutnij moment pri ob hv Roki vipusku 1 9 D D9B XUD9A U 1905 sm R4 69 k s 51 kVt 4600 120 Nm 2000 1995 1998 1 9 D WJZ DW8 WJY DW8B 1868 sm R4 69 k s 51 kVt 4600 125 Nm 2500 105 Hm 2500 1998 2002 2002 2007 1 9 TD DHX XUD9BTF 1905 sm R4 90 k s 66 kVt 4000 196 Nm 2250 1998 1999 1 9 TD D8B XUD9TF L 1905 sm R4 92 k s 67 5 kVt 4000 202 Nm 2250 1996 1998 2 0 HDi 8V RHX DW10BTED DW10BTEDW4 RHZ DW10ATED DW10CTED 1997 sm R4 94 k s 69 kVt 4000 109 k s 80 kVt 4000 215 Nm 1750 250 Nm 1750 1999 2002 2002 2007 1999 2002 2002 2007 2 0 HDi 16V RHW DW10ATED4 1997 sm R4 109 k s 80 kVt 4000 250 Nm 1750 2000 2007Druge pokolinnya G9 2007 2016 Druge pokolinnyaCitroen Jumpy II furgon 2007 2012 Virobnik Peugeot i CitroenTakozh nazivayetsya Citroen DispatchRoki virobnictva 2007 2016Poperednik i Citroen Jumpy IDvigun i dKolisna baza L1 3000 mm L2 3122 mmDovzhina L1 4805 mm L2 5135 mmShirina 1895 mmVisota Mehanichna pidviska H1 1942 mm H2 2276 mm Pnevmatichna pidviska H1 1894 mm H2 2204 mmMasa 1661 1959 kgSporidneni Peugeot Expert II Fiat Scudo II Toyota ProAce IPodibni Renault Trafic III Volkswagen Transporter IV Hyundai H 1 II Opel Vivaro I Mercedes Benz Vito II Ford Transit Toyota Hiace GAZ Sobol Citroen Jumpy II mikroavtobus 2007 2012 Citroen Jumpy II furgon 2007 2012 Citroen Jumpy II furgon z 2012 Citroen Jumpy II furgon z 2012 U 2007 roci v Yevropi z yavilosya chergove pokolinnya Jumpy Druge pokolinnya modeli bulo stvoreno zavdyaki spivpraci PSA Peugeot Citroen i Fiat Oficijna prezentaciya vidbulasya 7 listopada na zavodi Sevela Nord u Franciyi v prisutnosti pana Zhana Martena Folca golovi Grupi PSA i Serdzhio Markonni prezidenta Grupi FIAT Kompakt ven Jumpy proponuye bilshu kilkist versij nizh ranishe dva varianti dovzhini kolisnoyi bazi i dva varianti visoti dahu Dviguni Citroen Jumpy II osnashenij visokoefektivnimi turbodizelyami z sistemoyu Common Rail i bezposerednim uporskuvannyam paliva 1 6 HDi 16v 90 k s i 2 0 HDi 16v 120 k s abo 136 k s ta benzinovim dvigunom 2 0 l potuzhnistyuz 140 k s Vsi dviguni vidpovidayut standartu Yevro 4 Dviguni avtomobilya komponuyutsya vidpovidno z 5 abo 6 stupinchastoyu transmisiyeyu Dizelni Dvigun Ob yem sm3 Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Cilindri Klapannij mehanizm Rozgin s 0 100 km god Maksimalna shvidkist km god Vitrati palnogo l 100 km misto trasa seredni 1 6 HDi 90 1560 90 66 4000 180 1750 R4 DOHC 16 17 1 145 8 6 6 8 7 5 1 6 HDi 90 1560 90 66 4000 180 1500 R4 DOHC 16 22 4 145 8 1 6 6 7 2 2 0 HDi FAP 100 1997 98 72 3250 R4 DOHC 16 16 9 155 8 2 6 3 7 0 2 0 HDi 120 1997 120 88 4000 300 2000 R4 DOHC 16 12 8 160 9 3 6 5 7 5 2 0 HDi FAP 130 1997 128 94 3500 320 2000 R4 DOHC 16 13 4 170 8 2 6 3 7 0 2 0 HDi FAP 136 1997 136 100 4000 320 2000 R4 DOHC 16 11 6 170 9 4 6 6 7 6 2 0 HDi FAP 165 1997 163 120 3750 340 2000 R4 DOHC 16 12 6 170 8 2 6 3 7 0 Dani dlya 8 9 misnoyi versiyi L1H1 Gabariti kuzova Versiyi kuzova Kolisna baza Ob yem bagazhnika Dovzhina vantazhnoyi platformi Visota vantazhnoyi platformi Dovzhina avtomobilya L1H1 3000 mm 5 0 m 2254 mm 1449 mm 4805 mm L2H1 3122 mm 6 0 m 2584 mm 1449 mm 5135 mm L2H2 3122 mm 7 0 m 2584 mm 1750 mm 5135 mmTretye pokolinnya K0 2016 nash chas Tretye pokolinnyaCitroen Jumpy IIIVirobnik Peugeot i CitroenTakozh nazivayetsya Citroen DispatchRoki virobnictva z 2016Platforma EMP2Dvigun i dKolisna baza L1 2925 mm L2 3275 mmDovzhina L1 4609 mm L2 4959 mm L3 5309 mmShirina 1920 mmVisota 1890 1950 mmMasa 1587 1730 kgSporidneni Citroen Spacetourer Opel Vivaro III Peugeot Traveller Peugeot Expert III Toyota ProAce II Citroen Jumpy III Salon Citroen Jumpy tretogo pokolinnya rozroblenij na platformi EMP2 i dostupnij v troh variantah po dovzhini Ce XS 4 6 m M 4 9 m i najdovshij XL 5 3 m U ostannomu vipadku korisnij ob yem vantazhnogo vidsiku dosyagaye 6 6 kubometriv vantazhna dovzhina vid 2162 do 4024 mm a vantazhna shirina mizh arkami kolis skladaye 1258 mm Kolisna baza 2 92 abo 3 27 m Povna masa Peugeot Expert stanovit vid 2495 kg do 3100 kg Vantazhopidjomnist kolivayetsya v diapazoni vid 556 do 1218 kg Na mashini dostupna opciya hands free dlya vidkrittya bichnoyi zsuvnih dverej Yaksho ruki zajnyati to dosit pidnesti nogu pid zadnij bamper i zsuvni dveri sami vidkriyutsya za dopomogoyu elektroprivodu Citroen Jumpy osnashuyetsya perednoyu pidviskoyu tipu McPherson zi stabilizatorom poperechnoyi stijkosti Zadnya pidviska nezalezhna vazhilna zi stabilizatorom poperechnoyi stijkosti Kermove upravlinnya osnashayetsya gidropidsilyuvachem Peredni galma diskovi ventilovani a zadni diskovi Galmo stoyanki mehanichne Privid peredbachenij tilki perednij ale v yakosti dopovnennya mozhe sluzhiti sistema polipshennya prohidnosti na skladnomu dorozhnomu pokritti Grip Control Avtomobili komplektuyutsya dvigunami 1 6 L Ford I4 ta 2 0 L PSA DW10 Multijet I4 V 2018 roci dvigun 1 6 L buv zaminenij na dvigun 1 5 L Ford I4 Dviguni Dizelni Dvigun Ob yem sm3 Potuzhnist k s kVt pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Cilindri Klapannij mehanizm Maksimalna shvidkist km god BlueHDi 100 1499 102 75 3500 270 1600 R4 DOHC 16 160 BlueHDi 120 1499 120 88 3500 300 1750 R4 DOHC 16 160 BlueHDi 95 BVM 1560 95 70 3750 210 1750 R4 DOHC 16 145 BlueHDi 95 S amp S ETG6 1560 95 70 3750 240 1750 R4 DOHC 16 145 BlueHDi 115 S amp S BVM6 1560 116 85 3500 300 2000 R4 DOHC 16 160 BlueHDi 120 1997 122 90 4000 340 2000 R4 DOHC 16 160 BlueHDi 150 S amp S BVM6 1997 150 110 4000 370 2000 R4 DOHC 16 170 BlueHDi 180 S amp S EAT6 1997 177 130 3750 400 2000 R4 DOHC 16 170ZnoskiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Citroen Jumpy Portal Avtomobili Arhiv originalu za 27 chervnya 2010 Procitovano 6 bereznya 2012 Motorisierungen Peugeot Eexpert Tepee Kurz 27 veresnya 2011 u Wayback Machine 15 08 2011 nim