Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Cathay Pacific кит 国泰 航空 трансліт 国泰 航空 SEHK 0293 укр Катай пасифік флагманська авіакомпанія Гонконгу Базується в Міжнар

Cathay Pacific Airways

Cathay Pacific Airways

Cathay Pacific (кит. 国泰 航空, трансліт. 国泰 航空, SEHK: 0293, укр. Катай пасифік) — флагманська авіакомпанія Гонконгу. Базується в Міжнародному аеропорту Гонконгу, здійснює регулярні пасажирські та вантажні перевезення за 114 пунктами призначення у всьому світі.

Cathay Pacific
image
ІАТА
CX 		(ІКАО)
CPA 		Позивний
CATHAY
Типавіакомпанія і публічна компанія
Дата заснування24 вересня 1946
Базовий аеропортЧхеклапкок (аеропорт)
ХабиМіжнародний аеропорт Гонконгу
АльянсOneworld
СлоганPeople. They make an airline.
Розмір флоту139 разом з вантажними
Пунктів призначення112
Материнська компаніяd
Дочірні компаніїCathay Dragon, Cathay Pacific Cargo[d] і Air Hong Kong
Штаб-квартираГонконг[1]
Керівник
  • Джон Слосар (John Slosar)
Сайтcathaypacific.com

Cathay Pacific — одна з шести авіакомпаній світу, що мають п'ятизірковий рейтинг . Cathay Pacific є членом альянсу Oneworld. Керуючою авіакомпанією є .

Історія

image
Штаб-квартира авіакомпанії
image
Boeing 747–400 Cathay Pacific в аеропорту Хітроу
image
Airbus A330-300 в Міжнародному аеропорту Тайвань Таоюань
image
Літак Cathay Pacific в Міжнародному аеропорту Гонконгу

Ранні роки

Cathay Pacific була заснована в Гонконзі 24 вересня 1946 року колишнім пілотом ВПС США Роєм Фарреллом та австралійським пілотом Сіднеєм де Канцов. Вони обидва служили під час Другої світової війни в Гімалаях. Спочатку авіакомпанія базувалася в Шанхаї, пізніше партнери переїхали до Гонконгу, де «Cathay Pacific Airways» офіційно почала свою діяльність. Назва «Cathay» — одна з середньовічних назв Китаю, похідне від «Khitan», а слово «Pacific» у назві пов'язано з тим, що Фаррелл однією з цілей компанії ставив перельоти через Тихий океан. Китайська назва компанії збігається з ідіомою, що має значення «Велика і мирна держава».

За корпоративною легендою ідея заснування авіакомпанії виникла у Фаррелла під час бесіди в барі готелю «Маніла» столиці Філіппін з іноземними кореспондентами. Перший рейс літак Cathay Pacific, Douglas DC-3, названий Бетсі, на борту якого перебували обидва партнера, відбувся за маршрутом Гонконг-Маніла-Шанхай. На початку діяльності основними пунктами призначення авіакомпанії були Гонконг, Сідней, Маніла, Сінгапур, Шанхай та Кантон, однак регулярні рейси виконувалися лише між Бангкоком, Манілою та Сінгапуром.

1948 року Butterfield & Swire придбала 45% Cathay Pacific,  — 35%, а Фаррелл і де Канцев — по 10% кожний. Нова авіакомпанія почала діяльність 1 липня 1948 року і була зареєстрована як Cathay Pacific Airways (1948) Ltd 18 жовтня 1948. Swire пізніше придбала 52% Cathay Pacific і на сьогоднішній день 40% в компанії належить через Swire Pacific.

Розвиток у 1960-х, 1970-х і 1980-х

Авіакомпанія мала великий успіх в 1960-х роках: 1959 року був придбаний конкурент Hong Kong Airways, 1964 року було перевезено мільйонного пасажира, з 1962 по 1967 обсяг операцій подвоївся, було придбано перший реактивний літак (), почалися міжнародні рейси в Японію. В 1970-х Cathay Pacific впровадила комп'ютерну систему резервування та льотні симулятори. 1979 року Cathay Pacific придбала перший Boeing 747 і запросила дозвіл на здійснення рейсів до Лондона. Розширення продовжилося у 1980-і, коли бурхливий розвиток економіки регіону стимулювало відкриття рейсів в Європу та Північну Америку. 1986 року Cathay Pacific стала публічною компанією.

1990-і

У січні 1990 року Cathay Pacific та її материнська компанія Swire Pacific придбали великий пакет акцій Dragonair і 60% акцій вантажний авіакомпанії Air Hong Kong. На початку 1990-х Cathay Pacific розпочала програму удосконалення пасажирського сервісу. Зелено-біла ліврея змінилася сучасною. На початку 1990-х Cathay Pacific розпочала програму модернізації флоту вартістю 9 млрд дол, внаслідок якої авіакомпанія отримала один з наймолодших флотів світу. 1996 року придбала 25% акцій Cathay Pacific, а скоротила свою частку до 44%.

1997 року Велика Британія передала управління Гонконгом КНР. Велика частина літаків Cathay Pacific була зареєстрована в Гонконзі і мала номер реєстрації з індексом «VR». За умовами договору з британсько-китайською Joint Liaison Group (JLG) в грудні 1997 року реєстрація була змінена, з'явився префікс «B», який використовували КНР і Тайвань. До цього на хвостах літаків Cathay Pacific був зображений британський прапор, тож тепер цей прапор зник.

image
Злітає Boeing 747-400

У вересні 1998 року Cathay Pacific стала членом-засновником альянсу Oneworld.

1999 року була побудована нова штаб-квартира авіакомпанії, що отримала назву «Cathay City». Вона розташована в Міжнародному аеропорту Гонконгу.

Справа 49-ти

9 липня 2001 року Cathay Pacific звільнила 49 з 1500 пілотів; з цієї події почалося так звана «справа 49-ти» (хоча загальна кількість звільнених становила 62 особи). Половина звільнених були першими пілотами, або 5% від загальної пілотської групи. З 21 керівників профспілки пілотів (HKAOA) було звільнено 9, включаючи чотирьох з семи переговірників.

Згодом Cathay запропонував 49 пілотам, звільненим 2001 року можливість повернутися на роботу у вантажний підрозділ, однак попередньо вони повинні були пройти інтерв'ю та психометричне тестування. 19 осіб прийняли пропозицію, 12 повернулися на роботу.

Поглинання та реорганізація Dragonair

9 червня 2006 року Cathay Pacific придбав повний пакет акцій Dragonair, проте ця авіакомпанія продовжила роботу під своєю старою торговою маркою. Air China та її підрозділ, CNAC Limited, придбала 17,5% акцій Cathay Pacific, а Cathay Pacific подвоїла свою частку в Air China до 20%. CITIC зменшила пакет до 17,5%, а Swire зменшила свою частку до 40%.

Dragonair спочатку планувала розвиток мережі міжнародних авіаперевезень. Вона вже здійснювала рейси до Бангкока та Токіо, флот 2009 року повинен був збільшитися до 9 747-400BCF, нові рейси мали відкритися в Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Сан-Франциско та Коламбус. Крім того були придбані три 3 A330-300 для рейсів до Сеула та Сіднея.

Проте до 2009 року ці плани не було здійснено. Почався процес ліквідації вантажного підрозділу авіакомпанії, припинилися рейси до Бангкока та Токіо. безпосереднім наслідком поглинання Cathay стало скорочення операцій та штату Dragonair. 2006 року в Dragonair працювало 3894 осіб, а до листопада 2008 року чисельність персоналу знизилася до 2 598.

Флот

На квітень 2014 року пасажирський флот Cathay Pacific passenger складався з таких літаків:

Пасажирський флот Cathay Pacific
Літак В експлуатації Замовлень Пасажирів Примітки
F J W Y Усього
Airbus A330-300 36 27 9 — 39 28 175 242
6 — 42 — 265 307
3 — 44 — 267 311
Airbus A340-300 12 1 — — 26 28 211 265 Замінить Airbus A350-900
11 — 26 — 257 283
Airbus A350-900 — 22 TBA Замінить Boeing 777–200 та Airbus A340-300
Airbus A350-1000 — 26 TBA Замінить Boeing 747-400 і Boeing 777–300
Boeing 747-400 11 — 9 46 26 278 359 Буде виведено з експлуатації
Останній політ — 1 вересня 2014
Boeing 777–200 5 — — 45 — 291 336 Замінить Airbus A350-900
Boeing 777–300 12 — — 42 — 356 398 Замінить Airbus A350-1000
Boeing 777-300ER 39 30 14 6 53 34 182 275 Замінить Boeing 747-400
9 — 40 32 268 340
Boeing 777-9X — 21
TBA
Постачання протягом 2021–2024
First Asian 777X customer
Усього 116 99
Флот Cathay Pacific Cargo (дані на грудень 2013)
Літак В експлуатації Замовлення
Boeing 747-400F 5 —
Boeing 747-400ERF 6 —
Boeing 747-8F 13 1
Усього 24 1

Галерея флоту

Авіакатастрофи та інциденти

  • 24 лютого 1949 року — Екіпаж літака Douglas C-47A-90-DL (реєстраційний VR-HDG), що прямував регулярним рейсом з Гонконгу до Маніли, за умов поганої видимості спробував припинити захід на посадку й піти на друге коло. Лайнер врізався в пагорб на околиці водосховища Бремер, загинули всі 23 особи на борту
  • 16 червня 1948 гідроплан [en], що здійснював рейс з Макао в Гонконг, був захоплений чотирма особами, які вбили пілота після зльоту. Літак розбився в Дельті Перлової річки поблизу міста Чжухай. Двадцять шість осіб загинуло, вижив лише один чоловік — лідер терористів. Дана подія була першим захопленням комерційного літака в світі.
  • 23 липня 1954 C-54 Skymaster [en], що здійснював рейс з Бангкока в Гонконг, був збитий ВПС КНР над Південно-Китайським морем поблизу острова Хайнань. Десять осіб загинуло, вижило вісім. Cathay Pacific були принесені офіційні вибачення та виплачена компенсація.
  • 5 листопада 1967 в Гонконзі Convair CV-880-22M-3 перелетів смугу . Три людини загинули, літак був списаний.
  • 15 червня 1972 у валізі на борту , що виконував [en] з Бангкока в Гонконг, вибухнула бомба. Літак впав біля Плейку, В'єтнам. Загинули всі 81 осіб на борту.
  • 13 серпня 2010 року — Літак Airbus A330-300 (реєстраційний B-HLL), регулярний рейс 780 з (Сурабая) в Гонконг. Протягом усього польоту екіпаж боровся з проблемами в двигунах лайнера. При заході на посадку в аеропорту призначення пілоти не змогли повною мірою контролювати тягу двигунів, внаслідок чого лайнер здійснив приземлення на надто високій швидкості та отримав значні пошкодження. Розслідуванням встановлено причину інциденту, що полягала в заправці літака неякісним пальним в аеропорту Сурабаю.

Примітки

  1. https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/legal-and-privacy/customer-privacy-policy.html
  2. Fact Sheet. Cathay Pacific Airways Limited. Архів оригіналу за 8 червня 2012. Процитовано 13 грудня 2008.
  3. Cathay Pacific Reviews. Skytrax. Архів оригіналу за 27 березня 2012. Процитовано 13 грудня 2008.
  4. «Fly away with Cathay Pacific» [ 29 січня 2006 у Wayback Machine.], Air Highways
  5. Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 62.
  6. . Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 19 травня 2014.
  7. Airliners.net/Info. Airliners.net. Архів оригіналу за 27 березня 2012. Процитовано 19 травня 2014.
  8. Airliners.net. Airliners.net/Info. Архів оригіналу за 27 березня 2012. Процитовано 19 травня 2014.
  9. . Архів оригіналу за 6 січня 2009. Процитовано 19 травня 2014.
  10. . Архів оригіналу за 9 вересня 2011. Процитовано 19 травня 2014.
  11. . Архів оригіналу за 28 грудня 2008. Процитовано 19 травня 2014.
  12. . Архів оригіналу за 27 листопада 2020. Процитовано 19 травня 2014.
  13. . Архів оригіналу за 1 травня 2013. Процитовано 19 травня 2014.
  14. Cathay Pacific Fleet at [ 19 жовтня 2013 у Wayback Machine.] ch-aviation.ch
  15. 13 February 2014. . planespotters.net. Архів оригіналу за 24 серпня 2012. Процитовано 13 лютого 2014.
  16. . Flightglobal.com. Архів оригіналу за 20 грудня 2013. Процитовано 20 грудня 2013.
  17. . Boeing. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 20 грудня 2013.
  18. . Cathay Pacific. 27 грудня 2013. Архів оригіналу за 28 грудня 2013. Процитовано 27 грудня 2013.
  19. . Архів оригіналу за 23 жовтня 2012. Процитовано 19 травня 2014.
  20. Hong Kong Civil Aviation Department Accident Bulletin Number 3/2010 [ 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] retrieved 2010-09-10

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Cathay Pacific

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cathay Pacific kit 国泰 航空 translit 国泰 航空 SEHK 0293 ukr Kataj pasifik flagmanska aviakompaniya Gonkongu Bazuyetsya v Mizhnarodnomu aeroportu Gonkongu zdijsnyuye regulyarni pasazhirski ta vantazhni perevezennya za 114 punktami priznachennya u vsomu sviti Cathay PacificIATA CX IKAO CPA Pozivnij CATHAYTipaviakompaniya i publichna kompaniyaData zasnuvannya24 veresnya 1946Bazovij aeroportChheklapkok aeroport HabiMizhnarodnij aeroport GonkonguAlyansOneworldSloganPeople They make an airline Rozmir flotu139 razom z vantazhnimiPunktiv priznachennya112Materinska kompaniyadDochirni kompaniyiCathay Dragon Cathay Pacific Cargo d i Air Hong KongShtab kvartiraGonkong 1 KerivnikDzhon Slosar John Slosar Sajtcathaypacific com Cathay Pacific odna z shesti aviakompanij svitu sho mayut p yatizirkovij rejting Cathay Pacific ye chlenom alyansu Oneworld Keruyuchoyu aviakompaniyeyu ye IstoriyaShtab kvartira aviakompaniyi Boeing 747 400 Cathay Pacific v aeroportu Hitrou Airbus A330 300 v Mizhnarodnomu aeroportu Tajvan Taoyuan Litak Cathay Pacific v Mizhnarodnomu aeroportu Gonkongu Ranni roki Cathay Pacific bula zasnovana v Gonkonzi 24 veresnya 1946 roku kolishnim pilotom VPS SShA Royem Farrellom ta avstralijskim pilotom Sidneyem de Kancov Voni obidva sluzhili pid chas Drugoyi svitovoyi vijni v Gimalayah Spochatku aviakompaniya bazuvalasya v Shanhayi piznishe partneri pereyihali do Gonkongu de Cathay Pacific Airways oficijno pochala svoyu diyalnist Nazva Cathay odna z serednovichnih nazv Kitayu pohidne vid Khitan a slovo Pacific u nazvi pov yazano z tim sho Farrell odniyeyu z cilej kompaniyi staviv pereloti cherez Tihij okean Kitajska nazva kompaniyi zbigayetsya z idiomoyu sho maye znachennya Velika i mirna derzhava Za korporativnoyu legendoyu ideya zasnuvannya aviakompaniyi vinikla u Farrella pid chas besidi v bari gotelyu Manila stolici Filippin z inozemnimi korespondentami Pershij rejs litak Cathay Pacific Douglas DC 3 nazvanij Betsi na bortu yakogo perebuvali obidva partnera vidbuvsya za marshrutom Gonkong Manila Shanhaj Na pochatku diyalnosti osnovnimi punktami priznachennya aviakompaniyi buli Gonkong Sidnej Manila Singapur Shanhaj ta Kanton odnak regulyarni rejsi vikonuvalisya lishe mizh Bangkokom Maniloyu ta Singapurom 1948 roku Butterfield amp Swire pridbala 45 Cathay Pacific 35 a Farrell i de Kancev po 10 kozhnij Nova aviakompaniya pochala diyalnist 1 lipnya 1948 roku i bula zareyestrovana yak Cathay Pacific Airways 1948 Ltd 18 zhovtnya 1948 Swire piznishe pridbala 52 Cathay Pacific i na sogodnishnij den 40 v kompaniyi nalezhit cherez Swire Pacific Rozvitok u 1960 h 1970 h i 1980 h Aviakompaniya mala velikij uspih v 1960 h rokah 1959 roku buv pridbanij konkurent Hong Kong Airways 1964 roku bulo perevezeno miljonnogo pasazhira z 1962 po 1967 obsyag operacij podvoyivsya bulo pridbano pershij reaktivnij litak pochalisya mizhnarodni rejsi v Yaponiyu V 1970 h Cathay Pacific vprovadila komp yuternu sistemu rezervuvannya ta lotni simulyatori 1979 roku Cathay Pacific pridbala pershij Boeing 747 i zaprosila dozvil na zdijsnennya rejsiv do Londona Rozshirennya prodovzhilosya u 1980 i koli burhlivij rozvitok ekonomiki regionu stimulyuvalo vidkrittya rejsiv v Yevropu ta Pivnichnu Ameriku 1986 roku Cathay Pacific stala publichnoyu kompaniyeyu 1990 i U sichni 1990 roku Cathay Pacific ta yiyi materinska kompaniya Swire Pacific pridbali velikij paket akcij Dragonair i 60 akcij vantazhnij aviakompaniyi Air Hong Kong Na pochatku 1990 h Cathay Pacific rozpochala programu udoskonalennya pasazhirskogo servisu Zeleno bila livreya zminilasya suchasnoyu Na pochatku 1990 h Cathay Pacific rozpochala programu modernizaciyi flotu vartistyu 9 mlrd dol vnaslidok yakoyi aviakompaniya otrimala odin z najmolodshih flotiv svitu 1996 roku pridbala 25 akcij Cathay Pacific a skorotila svoyu chastku do 44 1997 roku Velika Britaniya peredala upravlinnya Gonkongom KNR Velika chastina litakiv Cathay Pacific bula zareyestrovana v Gonkonzi i mala nomer reyestraciyi z indeksom VR Za umovami dogovoru z britansko kitajskoyu Joint Liaison Group JLG v grudni 1997 roku reyestraciya bula zminena z yavivsya prefiks B yakij vikoristovuvali KNR i Tajvan Do cogo na hvostah litakiv Cathay Pacific buv zobrazhenij britanskij prapor tozh teper cej prapor znik Zlitaye Boeing 747 400 U veresni 1998 roku Cathay Pacific stala chlenom zasnovnikom alyansu Oneworld 1999 roku bula pobudovana nova shtab kvartira aviakompaniyi sho otrimala nazvu Cathay City Vona roztashovana v Mizhnarodnomu aeroportu Gonkongu Sprava 49 ti 9 lipnya 2001 roku Cathay Pacific zvilnila 49 z 1500 pilotiv z ciyeyi podiyi pochalosya tak zvana sprava 49 ti hocha zagalna kilkist zvilnenih stanovila 62 osobi Polovina zvilnenih buli pershimi pilotami abo 5 vid zagalnoyi pilotskoyi grupi Z 21 kerivnikiv profspilki pilotiv HKAOA bulo zvilneno 9 vklyuchayuchi chotiroh z semi peregovirnikiv Zgodom Cathay zaproponuvav 49 pilotam zvilnenim 2001 roku mozhlivist povernutisya na robotu u vantazhnij pidrozdil odnak poperedno voni povinni buli projti interv yu ta psihometrichne testuvannya 19 osib prijnyali propoziciyu 12 povernulisya na robotu Poglinannya ta reorganizaciya Dragonair 9 chervnya 2006 roku Cathay Pacific pridbav povnij paket akcij Dragonair prote cya aviakompaniya prodovzhila robotu pid svoyeyu staroyu torgovoyu markoyu Air China ta yiyi pidrozdil CNAC Limited pridbala 17 5 akcij Cathay Pacific a Cathay Pacific podvoyila svoyu chastku v Air China do 20 CITIC zmenshila paket do 17 5 a Swire zmenshila svoyu chastku do 40 Dragonair spochatku planuvala rozvitok merezhi mizhnarodnih aviaperevezen Vona vzhe zdijsnyuvala rejsi do Bangkoka ta Tokio flot 2009 roku povinen buv zbilshitisya do 9 747 400BCF novi rejsi mali vidkritisya v Nyu Jork Los Andzheles Chikago San Francisko ta Kolambus Krim togo buli pridbani tri 3 A330 300 dlya rejsiv do Seula ta Sidneya Prote do 2009 roku ci plani ne bulo zdijsneno Pochavsya proces likvidaciyi vantazhnogo pidrozdilu aviakompaniyi pripinilisya rejsi do Bangkoka ta Tokio bezposerednim naslidkom poglinannya Cathay stalo skorochennya operacij ta shtatu Dragonair 2006 roku v Dragonair pracyuvalo 3894 osib a do listopada 2008 roku chiselnist personalu znizilasya do 2 598 FlotNa kviten 2014 roku pasazhirskij flot Cathay Pacific passenger skladavsya z takih litakiv Pasazhirskij flot Cathay Pacific Litak V ekspluataciyi Zamovlen Pasazhiriv Primitki F J W Y Usogo Airbus A330 300 36 27 9 39 28 175 242 6 42 265 307 3 44 267 311 Airbus A340 300 12 1 26 28 211 265 Zaminit Airbus A350 900 11 26 257 283 Airbus A350 900 22 TBA Zaminit Boeing 777 200 ta Airbus A340 300 Airbus A350 1000 26 TBA Zaminit Boeing 747 400 i Boeing 777 300 Boeing 747 400 11 9 46 26 278 359 Bude vivedeno z ekspluataciyi Ostannij polit 1 veresnya 2014 Boeing 777 200 5 45 291 336 Zaminit Airbus A350 900 Boeing 777 300 12 42 356 398 Zaminit Airbus A350 1000 Boeing 777 300ER 39 30 14 6 53 34 182 275 Zaminit Boeing 747 400 9 40 32 268 340 Boeing 777 9X 21 TBA Postachannya protyagom 2021 2024 First Asian 777X customer Usogo 116 99 Flot Cathay Pacific Cargo dani na gruden 2013 Litak V ekspluataciyi Zamovlennya Boeing 747 400F 5 Boeing 747 400ERF 6 Boeing 747 8F 13 1 Usogo 24 1 Galereya flotu Airbus A330 300 v livreyi Oneworld Airbus A340 300 Boeing 747 400 Boeing 777 200 Boeing 777 300 Boeing 777 300ER v livreyi Oneworld Aviakatastrofi ta incidenti24 lyutogo 1949 roku Ekipazh litaka Douglas C 47A 90 DL reyestracijnij VR HDG sho pryamuvav regulyarnim rejsom z Gonkongu do Manili za umov poganoyi vidimosti sprobuvav pripiniti zahid na posadku j piti na druge kolo Lajner vrizavsya v pagorb na okolici vodoshovisha Bremer zaginuli vsi 23 osobi na bortu 16 chervnya 1948 gidroplan en sho zdijsnyuvav rejs z Makao v Gonkong buv zahoplenij chotirma osobami yaki vbili pilota pislya zlotu Litak rozbivsya v Delti Perlovoyi richki poblizu mista Chzhuhaj Dvadcyat shist osib zaginulo vizhiv lishe odin cholovik lider teroristiv Dana podiya bula pershim zahoplennyam komercijnogo litaka v sviti 23 lipnya 1954 C 54 Skymaster en sho zdijsnyuvav rejs z Bangkoka v Gonkong buv zbitij VPS KNR nad Pivdenno Kitajskim morem poblizu ostrova Hajnan Desyat osib zaginulo vizhilo visim Cathay Pacific buli prineseni oficijni vibachennya ta viplachena kompensaciya 5 listopada 1967 v Gonkonzi Convair CV 880 22M 3 pereletiv smugu Tri lyudini zaginuli litak buv spisanij 15 chervnya 1972 u valizi na bortu sho vikonuvav en z Bangkoka v Gonkong vibuhnula bomba Litak vpav bilya Plejku V yetnam Zaginuli vsi 81 osib na bortu 13 serpnya 2010 roku Litak Airbus A330 300 reyestracijnij B HLL regulyarnij rejs 780 z Surabaya v Gonkong Protyagom usogo polotu ekipazh borovsya z problemami v dvigunah lajnera Pri zahodi na posadku v aeroportu priznachennya piloti ne zmogli povnoyu miroyu kontrolyuvati tyagu dviguniv vnaslidok chogo lajner zdijsniv prizemlennya na nadto visokij shvidkosti ta otrimav znachni poshkodzhennya Rozsliduvannyam vstanovleno prichinu incidentu sho polyagala v zapravci litaka neyakisnim palnim v aeroportu Surabayu Primitkihttps www cathaypacific com cx en US legal and privacy customer privacy policy html Fact Sheet Cathay Pacific Airways Limited Arhiv originalu za 8 chervnya 2012 Procitovano 13 grudnya 2008 Cathay Pacific Reviews Skytrax Arhiv originalu za 27 bereznya 2012 Procitovano 13 grudnya 2008 Fly away with Cathay Pacific 29 sichnya 2006 u Wayback Machine Air Highways Directory World Airlines Flight International 3 kvitnya 2007 s 62 Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 19 travnya 2014 Airliners net Info Airliners net Arhiv originalu za 27 bereznya 2012 Procitovano 19 travnya 2014 Airliners net Airliners net Info Arhiv originalu za 27 bereznya 2012 Procitovano 19 travnya 2014 Arhiv originalu za 6 sichnya 2009 Procitovano 19 travnya 2014 Arhiv originalu za 9 veresnya 2011 Procitovano 19 travnya 2014 Arhiv originalu za 28 grudnya 2008 Procitovano 19 travnya 2014 Arhiv originalu za 27 listopada 2020 Procitovano 19 travnya 2014 Arhiv originalu za 1 travnya 2013 Procitovano 19 travnya 2014 Cathay Pacific Fleet at 19 zhovtnya 2013 u Wayback Machine ch aviation ch 13 February 2014 planespotters net Arhiv originalu za 24 serpnya 2012 Procitovano 13 lyutogo 2014 Flightglobal com Arhiv originalu za 20 grudnya 2013 Procitovano 20 grudnya 2013 Boeing Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 20 grudnya 2013 Cathay Pacific 27 grudnya 2013 Arhiv originalu za 28 grudnya 2013 Procitovano 27 grudnya 2013 Arhiv originalu za 23 zhovtnya 2012 Procitovano 19 travnya 2014 Hong Kong Civil Aviation Department Accident Bulletin Number 3 2010 20 zhovtnya 2020 u Wayback Machine retrieved 2010 09 10PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Cathay Pacific Oficijnij sajt Cathay Pacific 6 sichnya 2009 u Wayback Machine flotu Cathay Pacific 5 bereznya 2016 u Wayback Machine Fotografiyi litakiv 4 travnya 2007 u Wayback Machine Swire Group 11 travnya 2008 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ