Ця стаття є сирим з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. |
Bell Model 409/YAH-63 був експериментальним ударним вертольотом для програми Advanced Attack Helicopter. Вертоліт Hughes Model 77/YAH-64, який пізніше випускався під назвою AH-64 Apache, було обрано переможцем.
Bell 409/YAH-63A | |
---|---|
Прототип YAH-63A | |
Призначення | Ударний вертоліт |
Походження | США |
Виробник | Bell Helicopter Textron |
Перший політ | 1 жовтня 1975 |
Основні користувачі | Армія США |
Кількість | 3 |
Проектування і розробка
Протягом середини 1960-х армія США запустила програму Системи провідної повітряної вогневої підтримки (СППВП) для розробки Lockheed AH-56 Cheyenne як протитанкового ганшипа. Армія США обрала AH-1G HueyCobra як проміжний тип для «боїв у джунглях». Проте, армія також повинна була захищати Західну Європу від танкових атак з боку країн Варшавського договору.
У 1972 провели випробування між Bell 309 KingCobra, Lockheed Cheyenne і Sikorsky S-67. Льотні випробування розпочалися навесні 1972 і були закінчені у липні. У вересні того ж року армія відмовилася від усіх трьох вертольотів.
Проблеми затримали розробку AH-56 Cheyenne. Армія скасувала програму Cheyenne у вересні 1972. Спори з приводу ролі вертольота Cheyenne у бою і політичний клімат відносно виконання військових програм змусило армію змінити вимоги до ударного вертольота на користь більш простого і живучого вертольота.
Сучасний ударний вертоліт
Армія шукала літальний апарат для використання у ролі ударного протитанкового вертольота. Армія бажала мати вертоліт кращий за AH-1 Cobra за вогневою потужністю, продуктивністю і дальністю. Він повинен був бути маневреним на бриючому польоті. Для цього армія США видала запит на пропозиції на Сучасний ударний вертоліт (СУВ) у 1972.
Армія визначила, що СУВ повинен мати два турбовальних двигуна General Electric T700 потужністю 1500 к.с. (1120 кВт) кожний. T700 був такою ж силовою установкою яку армія обрала для вантажопасажирського вертольоту UH-60 Black Hawk. СУВ повинен був мати на озброєнні 30 мм гармату і 16 ПТКР TOW. Пізніше специфікація на ракетне озброєння була перероблена на альтернативне оснащення 16 ПТКР з лазерним наведенням AGM-114 Hellfire. У той час Hellfire знаходилася у розробці і обіцяла більшу дальність та краще ураження за TOW.
Bell, Boeing-Vertol (разом з Grumman), Hughes, Lockheed і Sikorsky взяли участь у програмі. У червні 1973 Bell і Hughes було обрано фіналістами і кожна з компаній отримала контракт на створення двох прототипів.
Пропозиція Bell, Model 409 (YAH-63), була аж ні як не «черговою варіацією конструкції Cobra» хоча і використовував технології Cobra. Хоча машина і мала типові для тогочасних ударних вертольотів риси, акулоподібний фюзеляж, тандемне розташування екіпажу і короткі крила для озброєння, YAH-63 був загалом новою машиною.
Характерними відмінностями були триопорне колісне шасі, пласкі віконні пластини кабіни, незвичайний хвіст-«трійник», великий нижній кіль і триствольну гармату General Electric XM-188 калібру 30 mm (1,18 in). Щоглу гвинта у YAH-63 можна було опускати, а висота шасі могла зменшуватися для легшого транспортування. Ще однією визначною рисою було розташування пілоту у передній частині кабіни, на відміну від AH-1. Вважалося, що таким чином простіше керувати вертольотом YAH-63 який призначався для польотів на бриючому і пілоту потрібен кращий огляд.
Перший прототип YAH-63 (с/н 73-22246) вперше піднявся у повітря 1 жовтня 1975. Цей вертоліт розбився у червні 1976, але прототип для статичних тестів було доведено до льотного стандарту і, разом з другим прототипом (73-22247), брали участь у польотних тестах разом з вертольотом від Hughes, Model 77 (YAH-64).
Hughes YAH-64 було обрано у грудні 1976 з якого було побудовано серійну версію AH-64 Apache. Армія вважала, що дволопатевий гвинт YAH-63 більш вразливий ніж чотирилопатевий гвинт вертольота Apache. До того ж армії не сподобалася триопорна схема шасі YAH-63, вважаючи, що вони менш стабільне ніж хвостове шасі Apache. Деякі спостерігачі підозрювали, що армія не бажала відмовляти Bell від виробництва AH-1. Bell використала досвід використання двигуна T700 у розробці AH-1T+ і пізніше у AH-1W.
Оператори
Льотно-технічні характеристики (YAH-63)
Джерело: International Directory of Military Aircraft, 2002-2003
Основні характеристики
- Екіпаж: 2
- Довжина: 13,6 м
- Висота: 4,1 м
- Діаметр несучого гвинта: 14,6 м
- Площа обертання несучого гвинта: 168,1 м²
- Маса порожнього: 2993 кг
- Максимальна злітна маса: 4500 кг
- Силова установка: 2 × турбовальний 1680 кс ( 1300 кВт)
Льотні характеристики
- Практична дальність: 587 км
- Швидкопідйомність: 8,2 м/с
Озброєння
- Стрілецько-гарматне: триствольна гармата Гатлінга XM188 калібру 30 мм
- Керовані ракети: ПТКР TOW: 4 або 8 ракет у дворакетних ПУ
- Некеровані ракети: 2.75 in (70 mm) НАР: 14 ракет у M ПУ
Див. також
- Схожі розробки
- Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою
Примітки
- Greg Goebel. First Generation Cobras [ 8 квітня 2012 у Wayback Machine.]. Vectorsite, 1 December 2008.
- Greg Goebel. Model 309 Kingcobra / Model 409 AAH (YAH-63) [ 7 серпня 2007 у Wayback Machine.]. Vectorsite, 1 December 2008.
- Robb, Raymond L. «Hybrid helicopters: Compounding the quest for speed» [ 20 грудня 2016 у Wayback Machine.]. Vertiflite. Summer 2006. American Helicopter Society.
- Office of the Assistant Vice Chief of Staff of the Army (OAVCSA). An Abridged History of the Army Attack Helicopter Program. Washington, DC: Department of the Army, 1973.
- Bishop, Chris. Apache AH-64 Boeing (McDonnell Douglas) 1976–2005. Osprey Publishing, 2005. .
- Bishop, Chris. Huey Cobra Gunships. Osprey Publishing, 2006. .
- Verier 1990, p. 142.
- Pike, John. YAH-63 [ 18 березня 2016 у Wayback Machine.]. GlobalSecurity.org, 12 January 2008.
- Verier 1990, pp. 143–144.
- Frawley, Gerard. The International Directory of Military Aircraft, p. 148. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. .
Коментарі
- Абревіатура в чинній системі позначень авіації та ракет містить такі індекси:
- Y — на стадії випробувань та оцінки
- A (attack) — ударний
- H (helicopter) — гелікоптер
Джерела
- Verier, Mike. Bell AH-1 Cobra. Osprey Publishing, 1990. .
Посилання
- YAH-63 Helicopter Crashworthiness Simulation and Analysis[недоступне посилання з травня 2019]. U.S. Army, February 1983.
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ye sirim perekladom z inshoyi movi Mozhlivo vona stvorena za dopomogoyu mashinnogo perekladu abo perekladachem yakij nedostatno volodiye oboma movami Bud laska dopomozhit polipshiti pereklad Bell Model 409 YAH 63 buv eksperimentalnim udarnim vertolotom dlya programi Advanced Attack Helicopter Vertolit Hughes Model 77 YAH 64 yakij piznishe vipuskavsya pid nazvoyu AH 64 Apache bulo obrano peremozhcem Bell 409 YAH 63APrototip YAH 63APriznachennya Udarnij vertolitPohodzhennya SShAVirobnik Bell Helicopter TextronPershij polit 1 zhovtnya 1975Osnovni koristuvachi Armiya SShAKilkist 3Proektuvannya i rozrobkaProtyagom seredini 1960 h armiya SShA zapustila programu Sistemi providnoyi povitryanoyi vognevoyi pidtrimki SPPVP dlya rozrobki Lockheed AH 56 Cheyenne yak protitankovogo ganshipa Armiya SShA obrala AH 1G HueyCobra yak promizhnij tip dlya boyiv u dzhunglyah Prote armiya takozh povinna bula zahishati Zahidnu Yevropu vid tankovih atak z boku krayin Varshavskogo dogovoru U 1972 proveli viprobuvannya mizh Bell 309 KingCobra Lockheed Cheyenne i Sikorsky S 67 Lotni viprobuvannya rozpochalisya navesni 1972 i buli zakincheni u lipni U veresni togo zh roku armiya vidmovilasya vid usih troh vertolotiv Problemi zatrimali rozrobku AH 56 Cheyenne Armiya skasuvala programu Cheyenne u veresni 1972 Spori z privodu roli vertolota Cheyenne u boyu i politichnij klimat vidnosno vikonannya vijskovih program zmusilo armiyu zminiti vimogi do udarnogo vertolota na korist bilsh prostogo i zhivuchogo vertolota Suchasnij udarnij vertolit Armiya shukala litalnij aparat dlya vikoristannya u roli udarnogo protitankovogo vertolota Armiya bazhala mati vertolit krashij za AH 1 Cobra za vognevoyu potuzhnistyu produktivnistyu i dalnistyu Vin povinen buv buti manevrenim na briyuchomu poloti Dlya cogo armiya SShA vidala zapit na propoziciyi na Suchasnij udarnij vertolit SUV u 1972 Armiya viznachila sho SUV povinen mati dva turbovalnih dviguna General Electric T700 potuzhnistyu 1500 k s 1120 kVt kozhnij T700 buv takoyu zh silovoyu ustanovkoyu yaku armiya obrala dlya vantazhopasazhirskogo vertolotu UH 60 Black Hawk SUV povinen buv mati na ozbroyenni 30 mm garmatu i 16 PTKR TOW Piznishe specifikaciya na raketne ozbroyennya bula pereroblena na alternativne osnashennya 16 PTKR z lazernim navedennyam AGM 114 Hellfire U toj chas Hellfire znahodilasya u rozrobci i obicyala bilshu dalnist ta krashe urazhennya za TOW Bell Boeing Vertol razom z Grumman Hughes Lockheed i Sikorsky vzyali uchast u programi U chervni 1973 Bell i Hughes bulo obrano finalistami i kozhna z kompanij otrimala kontrakt na stvorennya dvoh prototipiv Propoziciya Bell Model 409 YAH 63 bula azh ni yak ne chergovoyu variaciyeyu konstrukciyi Cobra hocha i vikoristovuvav tehnologiyi Cobra Hocha mashina i mala tipovi dlya togochasnih udarnih vertolotiv risi akulopodibnij fyuzelyazh tandemne roztashuvannya ekipazhu i korotki krila dlya ozbroyennya YAH 63 buv zagalom novoyu mashinoyu Harakternimi vidminnostyami buli trioporne kolisne shasi plaski vikonni plastini kabini nezvichajnij hvist trijnik velikij nizhnij kil i tristvolnu garmatu General Electric XM 188 kalibru 30 mm 1 18 in Shoglu gvinta u YAH 63 mozhna bulo opuskati a visota shasi mogla zmenshuvatisya dlya legshogo transportuvannya She odniyeyu viznachnoyu risoyu bulo roztashuvannya pilotu u perednij chastini kabini na vidminu vid AH 1 Vvazhalosya sho takim chinom prostishe keruvati vertolotom YAH 63 yakij priznachavsya dlya polotiv na briyuchomu i pilotu potriben krashij oglyad Pershij prototip YAH 63 s n 73 22246 vpershe pidnyavsya u povitrya 1 zhovtnya 1975 Cej vertolit rozbivsya u chervni 1976 ale prototip dlya statichnih testiv bulo dovedeno do lotnogo standartu i razom z drugim prototipom 73 22247 brali uchast u polotnih testah razom z vertolotom vid Hughes Model 77 YAH 64 Hughes YAH 64 bulo obrano u grudni 1976 z yakogo bulo pobudovano serijnu versiyu AH 64 Apache Armiya vvazhala sho dvolopatevij gvint YAH 63 bilsh vrazlivij nizh chotirilopatevij gvint vertolota Apache Do togo zh armiyi ne spodobalasya trioporna shema shasi YAH 63 vvazhayuchi sho voni mensh stabilne nizh hvostove shasi Apache Deyaki sposterigachi pidozryuvali sho armiya ne bazhala vidmovlyati Bell vid virobnictva AH 1 Bell vikoristala dosvid vikoristannya dviguna T700 u rozrobci AH 1T i piznishe u AH 1W Operatori Armiya SShALotno tehnichni harakteristiki YAH 63 Dzherelo International Directory of Military Aircraft 2002 2003 Osnovni harakteristikiEkipazh 2 Dovzhina 13 6 m Visota 4 1 m Diametr nesuchogo gvinta 14 6 mPlosha obertannya nesuchogo gvinta 168 1 m Masa porozhnogo 2993 kg Maksimalna zlitna masa 4500 kg Silova ustanovka 2 turbovalnij 1680 ks 1300 kVt Lotni harakteristiki Praktichna dalnist 587 km Shvidkopidjomnist 8 2 m s Ozbroyennya Strilecko garmatne tristvolna garmata Gatlinga XM188 kalibru 30 mm Kerovani raketi PTKR TOW 4 abo 8 raket u dvoraketnih PU Nekerovani raketi 2 75 in 70 mm NAR 14 raket u M PUDiv takozhShozhi rozrobkiBell AH 1 Cobra Bell AH 1 Super Cobra Bell 309 KingCobraLitalni aparati shozhi za konfiguraciyeyu ta eroyuBoeing AH 64 ApachePrimitkiGreg Goebel First Generation Cobras 8 kvitnya 2012 u Wayback Machine Vectorsite 1 December 2008 Greg Goebel Model 309 Kingcobra Model 409 AAH YAH 63 7 serpnya 2007 u Wayback Machine Vectorsite 1 December 2008 Robb Raymond L Hybrid helicopters Compounding the quest for speed 20 grudnya 2016 u Wayback Machine Vertiflite Summer 2006 American Helicopter Society Office of the Assistant Vice Chief of Staff of the Army OAVCSA An Abridged History of the Army Attack Helicopter Program Washington DC Department of the Army 1973 Bishop Chris Apache AH 64 Boeing McDonnell Douglas 1976 2005 Osprey Publishing 2005 ISBN 1 84176 816 2 Bishop Chris Huey Cobra Gunships Osprey Publishing 2006 ISBN 1 84176 984 3 Verier 1990 p 142 Pike John YAH 63 18 bereznya 2016 u Wayback Machine GlobalSecurity org 12 January 2008 Verier 1990 pp 143 144 Frawley Gerard The International Directory of Military Aircraft p 148 Aerospace Publications Pty Ltd 2002 ISBN 1 875671 55 2 KomentariAbreviatura v chinnij sistemi poznachen aviaciyi ta raket mistit taki indeksi Y na stadiyi viprobuvan ta ocinki A attack udarnij H helicopter gelikopterDzherelaVerier Mike Bell AH 1 Cobra Osprey Publishing 1990 ISBN 0 85045 934 6 PosilannyaYAH 63 Helicopter Crashworthiness Simulation and Analysis nedostupne posilannya z travnya 2019 U S Army February 1983 Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi