Austin A40 Devon (та подібний 2-дверний A40 Dorset) — легкові автомобілі, що продавались компанією Austin у 1947—1952 рр. Перші післявоєнні седани компанії; у них поєднувались нові та старі технології. Британська преса, що анонсувала автомобілі на Паризькому автосалоні 22 жовтня 1947 р. була розчарована їх консервативним виглядом. До появи наступника (Austin A40 Somerset) у 1952 р. було виготовлено більше 450 тис. авт.
на вікісховищі
Тип(и) кузова: | 2-дв. седан 4-дв. седан 2-дв. універсал 2-дв. родстер (Австралія) 2-дв. фургон 2-дв. пікап 2-дв. пікап («ут. купе», Австралія) |
Короткий технічний опис
Попри новий кузов Devon (та Dorset) мав рамну конструкцію. Двигун — рядний 4-циліндровий (OHV — з верхнім розташуванням клапанів), робочим об'ємом 1,2 л та потужністю 40 к.с. при 4200 об/хв. Передня підвіска була незалежна пружинна, задня — залежна на напівеліптичних ресорах. Барабанні гальмівні механізми усіх коліс (марка Girling, діаметр барабана 229 мм) мали гідравлічний привід спереду та механічний ззаду. На пізніх автомобілях гальмівний привід усіх коліс став гідравлічний, важіль перемикання передач розміщували на кермі.
Devon, що мав 4-дверний кузов був успішніший аніж 2-дверний Dorset, котрий припинили виготовляти у 1949 р., виконавши всього 15939 авт.
Універсал «Countryman» виготовлявся до 1956 р. Також існували варіанти фургон та пікап.
Devon був першим післявоєнним «Остіном», що збирався у Новій Зеландії. Його машинокомплекти збирались на заводі Austin Distributors Federation у Петоуні. Деякі екземпляри досі експлуатують.[]
У 1948 р. у Лонгбриджі створили прототип A40 Dorset Tourer. Хоч у Англії він ніколи серійно не виготовлявся, різні версії А40 Tourer виготовляли у Австралії з вересня 1948 р.
- Austin A40 Dorset
- Austin A40 Devon Saloon
- Austin A40 Tourer
- Austin A40 Countryman
- Austin A40 Van
- Austin A40 Pick-up
Динамічні характеристики
Протестований у 1948 р. журналом The Motor автомобіль мав максимальну швидкість 70 миль/год (97 км/год), розгін 0—60 миль/год (97 км/год) за 37,2 с. Витрата палива становила 34,1 милі на імперський галон (8,3 л/100 км, 28.4 mpg‑US). Коментатори також відзначали відмінне перемикання передач (на 4-ступеневій коробці з напідлоговим важелем, що зустрічалась на ранніх моделях) та плавну роботу зчепленя. Гальма, однак, вимагали доволі сильного натискання педалі, для максимального результату.
Продаж
Завдяки хорошому відношенню ціна/якість автомобіль добре продавався.
Austin A40 Sports
Austin A40 Sports виник у результаті співпраці Austin та Jensen Motors. Побачивши Jensen Interceptor Леонард Лорд (голова плавління Austin) дав замовлення Дженсену на розробку кузова для агрегатів А40. Центральна частина шасі для забезпечення жорсткості була модифікована. A40 Sports комплектувався 1,2 л двигуном потужністю 46 к.с. (34 кВт) з подвійним карбюратором SU. З компанії Jensen кузова поставлялись на завод Austin у Лонгбриджі де було виготовлено приблизно 4011 таких автомобілів.
Посилання
- The Austin A40 Devon Road Test. . 13 жовтня 1948.
- French Motor Show. The Times, Thursday, 23 Oct 1947; p. 3; Issue 50899
- A40 Tourer Register [ 13 серпня 2018 у Wayback Machine.] Retrieved from www.austinworks.com on 14 December 2008
- Austin A.40 Devon Saloon (road test). . 23 вересня 1949.
- Robson, G. (2006). A–Z of British Cars 1945–80. Devon, UK: Herridge. ISBN .
- . Austin Memories. Архів оригіналу за 5 січня 2009.
Зовнішні посилання
- Austin Counties Car Club [ 10 березня 2022 у Wayback Machine.]
- Austin Memories, History of Austin and Longbridge [ 23 лютого 2011 у Wayback Machine.]
- Video of 1948 Austin Devon dragster[недоступне посилання з лютого 2019]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Austin A40 Devon ta podibnij 2 dvernij A40 Dorset legkovi avtomobili sho prodavalis kompaniyeyu Austin u 1947 1952 rr Pershi pislyavoyenni sedani kompaniyi u nih poyednuvalis novi ta stari tehnologiyi Britanska presa sho anonsuvala avtomobili na Parizkomu avtosaloni 22 zhovtnya 1947 r bula rozcharovana yih konservativnim viglyadom Do poyavi nastupnika Austin A40 Somerset u 1952 r bulo vigotovleno bilshe 450 tis avt Austin A40 Devon Dorset Austin A40 Devon Dorset Austin A40 Devon Dorset na vikishovishiZagalni daniVirobnik Austin BMC Roki virobnictva 1947 1952 serednij DizajnTip i kuzova 2 dv sedan4 dv sedan2 dv universal2 dv rodster Avstraliya 2 dv furgon2 dv pikap2 dv pikap ut kupe Avstraliya Dvigunibenzinovij 4 taktnij R4 1 2 lHarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 3886 mmShirina 1549 mmVisota 1613 mmKolisna baza 2350 mmSporyadzhena masa 966 kgNa rinkuPoperednik Nastupnik Austin A40 SomersetZv yazani Austin A40 SportsKorotkij tehnichnij opisPopri novij kuzov Devon ta Dorset mav ramnu konstrukciyu Dvigun ryadnij 4 cilindrovij OHV z verhnim roztashuvannyam klapaniv robochim ob yemom 1 2 l ta potuzhnistyu 40 k s pri 4200 ob hv Perednya pidviska bula nezalezhna pruzhinna zadnya zalezhna na napiveliptichnih resorah Barabanni galmivni mehanizmi usih kolis marka Girling diametr barabana 229 mm mali gidravlichnij privid speredu ta mehanichnij zzadu Na piznih avtomobilyah galmivnij privid usih kolis stav gidravlichnij vazhil peremikannya peredach rozmishuvali na kermi Devon sho mav 4 dvernij kuzov buv uspishnishij anizh 2 dvernij Dorset kotrij pripinili vigotovlyati u 1949 r vikonavshi vsogo 15939 avt Universal Countryman vigotovlyavsya do 1956 r Takozh isnuvali varianti furgon ta pikap Devon buv pershim pislyavoyennim Ostinom sho zbiravsya u Novij Zelandiyi Jogo mashinokomplekti zbiralis na zavodi Austin Distributors Federation u Petouni Deyaki ekzemplyari dosi ekspluatuyut dzherelo U 1948 r u Longbridzhi stvorili prototip A40 Dorset Tourer Hoch u Angliyi vin nikoli serijno ne vigotovlyavsya rizni versiyi A40 Tourer vigotovlyali u Avstraliyi z veresnya 1948 r Austin A40 Dorset Austin A40 Devon Saloon Austin A40 Tourer Austin A40 Countryman Austin A40 Van Austin A40 Pick upDinamichni harakteristikiProtestovanij u 1948 r zhurnalom The Motor avtomobil mav maksimalnu shvidkist 70 mil god 97 km god rozgin 0 60 mil god 97 km god za 37 2 s Vitrata paliva stanovila 34 1 mili na imperskij galon 8 3 l 100 km 28 4 mpg US Komentatori takozh vidznachali vidminne peremikannya peredach na 4 stupenevij korobci z napidlogovim vazhelem sho zustrichalas na rannih modelyah ta plavnu robotu zcheplenya Galma odnak vimagali dovoli silnogo natiskannya pedali dlya maksimalnogo rezultatu ProdazhZavdyaki horoshomu vidnoshennyu cina yakist avtomobil dobre prodavavsya Austin A40 SportsAustin A40 Sports 1951 stvorenij u spivpraci z Jensen Motors na bazi Austin A40 Devon Dizajner Erik Nil z Jensen Motors Austin A40 Sports vinik u rezultati spivpraci Austin ta Jensen Motors Pobachivshi Jensen Interceptor Leonard Lord golova plavlinnya Austin dav zamovlennya Dzhensenu na rozrobku kuzova dlya agregativ A40 Centralna chastina shasi dlya zabezpechennya zhorstkosti bula modifikovana A40 Sports komplektuvavsya 1 2 l dvigunom potuzhnistyu 46 k s 34 kVt z podvijnim karbyuratorom SU Z kompaniyi Jensen kuzova postavlyalis na zavod Austin u Longbridzhi de bulo vigotovleno priblizno 4011 takih avtomobiliv PosilannyaThe Austin A40 Devon Road Test 13 zhovtnya 1948 French Motor Show The Times Thursday 23 Oct 1947 p 3 Issue 50899 A40 Tourer Register 13 serpnya 2018 u Wayback Machine Retrieved from www austinworks com on 14 December 2008 Austin A 40 Devon Saloon road test 23 veresnya 1949 Robson G 2006 A Z of British Cars 1945 80 Devon UK Herridge ISBN 0 9541063 9 3 Austin Memories Arhiv originalu za 5 sichnya 2009 Zovnishni posilannyaAustin Counties Car Club 10 bereznya 2022 u Wayback Machine Austin Memories History of Austin and Longbridge 23 lyutogo 2011 u Wayback Machine Video of 1948 Austin Devon dragster nedostupne posilannya z lyutogo 2019