Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Jensen Interceptor легковий автомобіль що виготовлявся компанією Jensen Motors у 1950 1957 рр Другий післявоєнний Дженсе

Jensen Interceptor (1950)

Jensen Interceptor (1950)

Jensen Interceptor — легковий автомобіль, що виготовлявся компанією Jensen Motors у 1950—1957 рр. Другий післявоєнний «Дженсен» (після моделі PW) комплектувався рядним шестициліндровим двигуном (робочим об'ємом 3,993 л) та трансмісією від Austin Sheerline. Його шасі (автомобіль мав рамну конструкцію) було подовженим варіантом шасі Austin A70 з модифікованою підвіскою. Тільки кузов був створений компанією Jensen, дизайнером Еріком Нілом (англ. Eric Neale).

Jensen Interceptor
image
Jensen Interceptor
Jensen Interceptor на вікісховищі
image
Загальні дані
Виробник: image Jensen
Роки виробництва: 1950 — 1957
88 авт.
Дизайнер: Ерік Ніл
Тип(и) кузова: 2-дв. 4-місн. седан
2-дв. 4-місн. кабріолет
2-дв. 4-місн. брогам
КП: механічна 4-східчаста
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 4648 мм
Ширина: 1676 мм
Висота: 1473 мм
Колісна база: 2845 мм
На ринку
Попередник: Jensen PW
Наступник: Jensen 541

Виробництво автомобіля закінчилось у 1957 р., однак пізніше у 1966 р. назву Interceptor відновили на нових спортивних автомобілях.

Історія

Спочатку дводверний Interceptor виконувався з кузовом кабріолет. Останній складався з алюмінієвих та сталевих панелей на дерев'яній рамі. Заднє панорамне вікно було виконане з оргскла, а при відкиданні даху, опускалося в кузов. У 1952 р. з'явилась версія з твердим покритим шкірою дахом та незначна кількість автомобілів з кузовом брогам (у Англії вони називались sedanca). Загалом було виконано 32 кабріолета, 52 седани та 4 брогами.

Спочатку гальма (фірми Girling) мали змішаний гідравлічний та механічний привод, пізніше він став повністю гідравлічним. Чотирисхідчаста механічна коробка передач отримала підвищувальну передачу як опцію у 1952 р. При встановленні «овердрайву» застосовувалось менше передатне число головної передачі — 3,77.

У 1952 р. журнал The Motor випробував кабріолет. Його швидкість склала 95 миль/год (153 км/год), час розгону 0—60 миль/год (97 км/год) 17,8 с. Витрата палива становила 20,3 миль на імперський галон.

ІНа внутрішньому ринку автомобіль коштував £2645 (разом з податками). Підвищувальна передача («овердрайв») вартувала додаткових £116.

У 1953 р. американський автогонщик Бріггс Каннінгем (англ. Briggs Cunningham) мав Interceptor з лівим кермом та потужнішим двигуном Chrysler Hemi (5,4 л, 180 к.с./134,2 кВт).

Austin A40 Sports (кузов котрого теж створила компанія Jensen) візуально нагадував зменшений Interceptor.

image
Jensen Interceptor (1951)
image
Jensen Interceptor (1954)

Посилання

  1. The Jensen Interceptor Cabriolet road test. . 17 вересня 1952.
  2. Robson, Graham (2006). A-Z British Cars 1945-1980. Devon, UK: Herridge & Sons. ISBN .
  3. Sedgwick, M.; Gillies.M (1986). A-Z of Cars 1945-1970. Devon, UK: Bay View Books. ISBN .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Jensen Interceptor legkovij avtomobil sho vigotovlyavsya kompaniyeyu Jensen Motors u 1950 1957 rr Drugij pislyavoyennij Dzhensen pislya modeli PW komplektuvavsya ryadnim shesticilindrovim dvigunom robochim ob yemom 3 993 l ta transmisiyeyu vid Austin Sheerline Jogo shasi avtomobil mav ramnu konstrukciyu bulo podovzhenim variantom shasi Austin A70 z modifikovanoyu pidviskoyu Tilki kuzov buv stvorenij kompaniyeyu Jensen dizajnerom Erikom Nilom angl Eric Neale Jensen Interceptor Jensen InterceptorJensen Interceptor na vikishovishiZagalni daniVirobnik JensenRoki virobnictva 1950 1957 88 avt Dizajner Erik Nil DizajnTip i kuzova 2 dv 4 misn sedan 2 dv 4 misn kabriolet 2 dv 4 misn brogam Dvigunibenzinovij 4 taktnij R6 4 lTransmisiyaKP mehanichna 4 shidchastaHarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 4648 mmShirina 1676 mmVisota 1473 mmKolisna baza 2845 mmNa rinkuPoperednik Jensen PWNastupnik Jensen 541 Virobnictvo avtomobilya zakinchilos u 1957 r odnak piznishe u 1966 r nazvu Interceptor vidnovili na novih sportivnih avtomobilyah IstoriyaSpochatku dvodvernij Interceptor vikonuvavsya z kuzovom kabriolet Ostannij skladavsya z alyuminiyevih ta stalevih panelej na derev yanij rami Zadnye panoramne vikno bulo vikonane z orgskla a pri vidkidanni dahu opuskalosya v kuzov U 1952 r z yavilas versiya z tverdim pokritim shkiroyu dahom ta neznachna kilkist avtomobiliv z kuzovom brogam u Angliyi voni nazivalis sedanca Zagalom bulo vikonano 32 kabrioleta 52 sedani ta 4 brogami Spochatku galma firmi Girling mali zmishanij gidravlichnij ta mehanichnij privod piznishe vin stav povnistyu gidravlichnim Chotirishidchasta mehanichna korobka peredach otrimala pidvishuvalnu peredachu yak opciyu u 1952 r Pri vstanovlenni overdrajvu zastosovuvalos menshe peredatne chislo golovnoyi peredachi 3 77 U 1952 r zhurnal The Motor viprobuvav kabriolet Jogo shvidkist sklala 95 mil god 153 km god chas rozgonu 0 60 mil god 97 km god 17 8 s Vitrata paliva stanovila 20 3 mil na imperskij galon INa vnutrishnomu rinku avtomobil koshtuvav 2645 razom z podatkami Pidvishuvalna peredacha overdrajv vartuvala dodatkovih 116 U 1953 r amerikanskij avtogonshik Briggs Kanningem angl Briggs Cunningham mav Interceptor z livim kermom ta potuzhnishim dvigunom Chrysler Hemi 5 4 l 180 k s 134 2 kVt Austin A40 Sports kuzov kotrogo tezh stvorila kompaniya Jensen vizualno nagaduvav zmenshenij Interceptor Jensen Interceptor 1951 Jensen Interceptor 1954 PosilannyaThe Jensen Interceptor Cabriolet road test 17 veresnya 1952 Robson Graham 2006 A Z British Cars 1945 1980 Devon UK Herridge amp Sons ISBN 0 9541063 9 3 Sedgwick M Gillies M 1986 A Z of Cars 1945 1970 Devon UK Bay View Books ISBN 1 870979 39 7

Дата публікації:
Топ