Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Austin A40 Somerset легковий автомобіль що виготовлявся Austin Motor Company впродовж 1952 1954 рр Austin A40 Somerset A

Austin A40 Somerset

Austin A40 Somerset

Austin A40 Somerset — легковий автомобіль, що виготовлявся Austin Motor Company впродовж 1952—1954 рр.

Austin A40 Somerset
image
Austin A40 Somerset
Austin A40 Somerset на вікісховищі
image
Загальні дані
Виробник: imageAustin (BMC)
Роки виробництва: 1952 — 1954
Складання:
imageЛонгбридж, Велика Британія
: середній
B-Series l4: бензиновий 4-тактний R4, 1,2 л
КП: механічна 4-ступенева з синхронізаторами на ІІ, ІІІ, IV передачах
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 4026 мм
Ширина: 1600 мм
Висота: 1588 мм
Колісна база: 2337 мм
Споряджена маса: 1012 кг
На ринку
Попередник: Austin A40 Devon/Dorset
Наступник: Austin A40 Cambridge

Somerset змінив модель Devon й, маючи рамну конструкцію, був співрозмірний по габаритах. Успадкував від попередника ряд компонентів, зокрема, рядний 4-цилідровий верхньоклапанний двигун (робочим об'ємом 1,2 л, OHV). Потужність останнього була збільшена на 2 к.с. (з 40 до 42 к.с.), що давало змогу розвивати 110 км/год (70 миль/год).

Короткий опис

Somerset мав оновлений кузов «Трансатлантик» з плавними обрисами, що відрізняв його від масивного на вигляд «Девона». Спеціально для експорту (першочергово до Америки) дизайн автомобіля нагадував вищого за класом Hereford. Спочатку виготовлявся тільки 4-дверний седан (англ. saloon), а пізніше, в кінці 1952 р. його доповнив 2-дверний кабріолет (англ. convertible). Останній замінив Austin A40 Dorset.

Кузов кабріолета, що продавався під назвою Austin A40 Somerset Coupé виготовлявся компанією Carbodies у Ковентрі. У Сполученому Королівстві цей тип кузова ще називали drophead coupe. Кабріолет від седана відрізнявся наявністю окремих передніх сидінь, що відкидались вперед для доступу до задніх. Інший кабріолет Austin A40 Sports, що базувався на моделях Devon та Dorset зник з появою Somerset Coupe.

У 1953 р. Austin Motor Company виконала близько 500 автомобілів Somerset з потужнішим двигуном зі спортивної моделі. Агрегат комплектувався двома карбюраторами SU замість одного Zenit'а з падаючим потоком. Зовні автомобіль відрізнявся оздобленням салону та двоколірною схемою. Максимальна швидкість Austin Somerset Special становила 119 км/год (74 милі/год), а стандартного седана 110 км/год (70 миль/год).

Стандартний салон Somerset мав два близько розташовані передні сидіння з шкіряною обивкою та широкий опуклий задній диван для трьох пасажирів. Прилади на панелі знаходились по центру. Важіль перемикання передач (4-східчастої коробки передач) знаходився на кермі. Гальмівний привід (усіх коліс) був гідравлічним, стоянкове гальмо з механічним приводом діяло на задні колеса.

Динамічні характеристики

image
Austin A40 Somerset (1953) на Schaffen-Diest 2013

Протестований журналом The Motor у 1953 р. кабріолет А40 розвивав максимальну швидкість у 74 милі/год (119 км/год) та мав розгін 0—60 миль/год (97 км/год) за 28,6 с. Витрата палива становила 30,1 миль на імперський галон (9,4 л/100 км, 25,1 mpg-US). Причому результати отримані при використанні низькооктанового палива. Тестовий автомобіль коштував £705 (разом з податками).

Репутація седана Austin A40 Somerset як надзвичайно повільного не зовсім справедлива. Для експлуатації на низькооктановому паливі у 1952 р. кут випередження запалювання збільшували (запобігаючи детонації). Пізніше з поширенням високооктанового бензину British Motor Company, навіть, виготовляли набір для покращення динамічних характеристик та паливної ощадності. В набір входили інший переривач-розподільник, тонша прокладка ГБЦ (збільшувала ступінь стиску до 7,2).

Згідно опублікованого 18 квітня 1952 р. в журналі Autocar тесту максимальна швидкість становила 106 км/год (найменша) та 114 км/год (найкраща), розгін 0—60 миль/год за 36,6 с. Цей самий журнал 8 квітня 1960 р. оприлюднив тест вживаного автомобіля (зареєстрованого у лютому 1954 р.) де час розгону 0—60 миль/год становив 27,9 с. Час долання четверті милі зменшився з 24,4 с до 23,2 с, що співставно з Mini 1959 р.

Виробництво

До появи наступника (A40 Cambridge) у 1954 р. було продано більше 173 тис. моделей Somerset, з котрих 7243 кабріолети.

У грудні 1952 р. була підписана згода з японською компанією Datsun на виробництво автомобілів з британських машинокомплектів. Перший японський «Сомерсет» покинув збиральну лінію й потрапив на місцевий ринок у квітні 1953 р.

Збирання закінчилось у листопаді 1954 р., коли виробництво перейшло на модель А50 Cambridge.

  • image
    Седан Austin A40 Somerset
  • image
    Кабріолет Austin A40 Somerset Coupé

Посилання

  1. Austin A40 Somerset Saloon, www.austinmemories.com [ 8 серпня 2017 у Wayback Machine.] Retrieved on 11 January 2017
  2. Nissan Builds Austin Cars under Licence, www.austinmemories.com [ 14 листопада 2012 у Wayback Machine.] Retrieved on 18 July 2012
  3. Gavin Farmer, Leyland P76: Anything but Average, page 2
  4. Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN .
  5. The Austin A40 Convertible Road Test. . 2 вересня 1953.
  6. Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945-1970, page 25
  7. Ellison Hawks (1955) The Cassell book of the Austin A.40 Somerset (1952-1954). Cassell, London
  8. Robson, Graham (2006). A-Z British Cars 1945-1980. Devon, UK: Herridge & Sons. ISBN .
  9. Alan Bent (2016). The complete guide to classic Datsun cars and trucks; Austin A40 and A50. Retrieved on 6 April 2016 from http://www.earlydatsun.com [ 18 травня 2021 у Wayback Machine.]

Зовнішні посилання

  • Austin Counties Car Club [ 10 березня 2022 у Wayback Machine.] — сайт клубу власників

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Austin A40 Somerset legkovij avtomobil sho vigotovlyavsya Austin Motor Company vprodovzh 1952 1954 rr Austin A40 Somerset Austin A40 SomersetAustin A40 Somerset na vikishovishiZagalni daniVirobnik Austin BMC Roki virobnictva 1952 1954Skladannya Longbridzh Velika BritaniyaYaponiyaAvstraliyaMalajziya serednij DizajnTip i kuzova 4 dv sedan2 dv kabrioletKomponuvannya Zadnij privid z perednim rozmishennyam dviguna FR DviguniB Series l4 benzinovij 4 taktnij R4 1 2 lTransmisiyaKP mehanichna 4 stupeneva z sinhronizatorami na II III IV peredachahHarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 4026 mmShirina 1600 mmVisota 1588 mmKolisna baza 2337 mmSporyadzhena masa 1012 kgNa rinkuPoperednik Austin A40 Devon DorsetNastupnik Austin A40 Cambridge Somerset zminiv model Devon j mayuchi ramnu konstrukciyu buv spivrozmirnij po gabaritah Uspadkuvav vid poperednika ryad komponentiv zokrema ryadnij 4 cilidrovij verhnoklapannij dvigun robochim ob yemom 1 2 l OHV Potuzhnist ostannogo bula zbilshena na 2 k s z 40 do 42 k s sho davalo zmogu rozvivati 110 km god 70 mil god Korotkij opisSomerset mav onovlenij kuzov Transatlantik z plavnimi obrisami sho vidriznyav jogo vid masivnogo na viglyad Devona Specialno dlya eksportu pershochergovo do Ameriki dizajn avtomobilya nagaduvav vishogo za klasom Hereford Spochatku vigotovlyavsya tilki 4 dvernij sedan angl saloon a piznishe v kinci 1952 r jogo dopovniv 2 dvernij kabriolet angl convertible Ostannij zaminiv Austin A40 Dorset Kuzov kabrioleta sho prodavavsya pid nazvoyu Austin A40 Somerset Coupe vigotovlyavsya kompaniyeyu Carbodies u Koventri U Spoluchenomu Korolivstvi cej tip kuzova she nazivali drophead coupe Kabriolet vid sedana vidriznyavsya nayavnistyu okremih perednih sidin sho vidkidalis vpered dlya dostupu do zadnih Inshij kabriolet Austin A40 Sports sho bazuvavsya na modelyah Devon ta Dorset znik z poyavoyu Somerset Coupe U 1953 r Austin Motor Company vikonala blizko 500 avtomobiliv Somerset z potuzhnishim dvigunom zi sportivnoyi modeli Agregat komplektuvavsya dvoma karbyuratorami SU zamist odnogo Zenit a z padayuchim potokom Zovni avtomobil vidriznyavsya ozdoblennyam salonu ta dvokolirnoyu shemoyu Maksimalna shvidkist Austin Somerset Special stanovila 119 km god 74 mili god a standartnogo sedana 110 km god 70 mil god Standartnij salon Somerset mav dva blizko roztashovani peredni sidinnya z shkiryanoyu obivkoyu ta shirokij opuklij zadnij divan dlya troh pasazhiriv Priladi na paneli znahodilis po centru Vazhil peremikannya peredach 4 shidchastoyi korobki peredach znahodivsya na kermi Galmivnij privid usih kolis buv gidravlichnim stoyankove galmo z mehanichnim privodom diyalo na zadni kolesa Dinamichni harakteristikiAustin A40 Somerset 1953 na Schaffen Diest 2013 Protestovanij zhurnalom The Motor u 1953 r kabriolet A40 rozvivav maksimalnu shvidkist u 74 mili god 119 km god ta mav rozgin 0 60 mil god 97 km god za 28 6 s Vitrata paliva stanovila 30 1 mil na imperskij galon 9 4 l 100 km 25 1 mpg US Prichomu rezultati otrimani pri vikoristanni nizkooktanovogo paliva Testovij avtomobil koshtuvav 705 razom z podatkami Reputaciya sedana Austin A40 Somerset yak nadzvichajno povilnogo ne zovsim spravedliva Dlya ekspluataciyi na nizkooktanovomu palivi u 1952 r kut viperedzhennya zapalyuvannya zbilshuvali zapobigayuchi detonaciyi Piznishe z poshirennyam visokooktanovogo benzinu British Motor Company navit vigotovlyali nabir dlya pokrashennya dinamichnih harakteristik ta palivnoyi oshadnosti V nabir vhodili inshij pererivach rozpodilnik tonsha prokladka GBC zbilshuvala stupin stisku do 7 2 Zgidno opublikovanogo 18 kvitnya 1952 r v zhurnali Autocar testu maksimalna shvidkist stanovila 106 km god najmensha ta 114 km god najkrasha rozgin 0 60 mil god za 36 6 s Cej samij zhurnal 8 kvitnya 1960 r oprilyudniv test vzhivanogo avtomobilya zareyestrovanogo u lyutomu 1954 r de chas rozgonu 0 60 mil god stanoviv 27 9 s Chas dolannya chetverti mili zmenshivsya z 24 4 s do 23 2 s sho spivstavno z Mini 1959 r VirobnictvoDo poyavi nastupnika A40 Cambridge u 1954 r bulo prodano bilshe 173 tis modelej Somerset z kotrih 7243 kabrioleti U grudni 1952 r bula pidpisana zgoda z yaponskoyu kompaniyeyu Datsun na virobnictvo avtomobiliv z britanskih mashinokomplektiv Pershij yaponskij Somerset pokinuv zbiralnu liniyu j potrapiv na miscevij rinok u kvitni 1953 r Zbirannya zakinchilos u listopadi 1954 r koli virobnictvo perejshlo na model A50 Cambridge Sedan Austin A40 Somerset Kabriolet Austin A40 Somerset CoupePosilannyaAustin A40 Somerset Saloon www austinmemories com 8 serpnya 2017 u Wayback Machine Retrieved on 11 January 2017 Nissan Builds Austin Cars under Licence www austinmemories com 14 listopada 2012 u Wayback Machine Retrieved on 18 July 2012 Gavin Farmer Leyland P76 Anything but Average page 2 Culshaw Horrobin 1974 Complete Catalogue of British Cars London Macmillan ISBN 0 333 16689 2 The Austin A40 Convertible Road Test 2 veresnya 1953 Michael Sedgwick amp Mark Gillies A Z of Cars 1945 1970 page 25 Ellison Hawks 1955 The Cassell book of the Austin A 40 Somerset 1952 1954 Cassell London Robson Graham 2006 A Z British Cars 1945 1980 Devon UK Herridge amp Sons ISBN 0 9541063 9 3 Alan Bent 2016 The complete guide to classic Datsun cars and trucks Austin A40 and A50 Retrieved on 6 April 2016 from http www earlydatsun com 18 travnya 2021 u Wayback Machine Zovnishni posilannyaAustin Counties Car Club 10 bereznya 2022 u Wayback Machine sajt klubu vlasnikiv

Дата публікації:
Топ