Alpine A108 — спортивний автомобіль французької компанії Alpine 1958–1965 років. Випускались шість модифікацій даної моделі з різними кузовами:
Alpine A108 | |
---|---|
Alpine A108 | |
Виробник | Франція • |
Батьківська компанія | Alpine |
Роки виробництва | 1958-1965 |
Місце виробництва | Дьєп • Франція Сан-Бернарду-ду-Кампу • Бразилія |
Попередник(и) | Alpine A106 |
Наступник(и) | Alpine A110 |
Клас | спортивний автомобіль |
Стиль кузова | 2-дверне купе 2 дверний кабріолет 2-дверне купе 2+2 |
Компонування | задньомоторне, задньопривідне (RR) |
Двигун(и) | 845 см³, 37 к.с. (28 кВт) 904 см³, 53 к.с. (40 кВт) 998 см³, к.с. (кВт) |
Коробка передач | 3/4/5 - ступенева ручна КП |
Колісна база | 2.100 мм 2.160 мм |
Довжина | 3.700 мм 3.780 мм |
Ширина | 1.450 мм |
Висота | 1.270 мм |
Маса | 530 кг 600 кг |
Найвища швидкість | 145/185 км/год |
Дизайнер | Джованні Мікелотті Філіпе Чарлс |
- Alpine A108 Cabrio (кабріолет, з 1958)
- Alpine A108 Coupé (купе, з 1959)
- Alpine A108 Cabrio Sport (кабріолет спорт, з 1960)
- Alpine A108 Coupé Sport (купе спорт, з 1960)
- Alpine A108 Coupé 2+2 (з 1959)
- Alpine A108 Berlinette (Берліне, з 1960)
Конструкція
На Паризькому автосалоні 1957 було презентовано модель Alpine A108, у якій було використано кузов попередньої моделі А106 і мотор моделі Renault Dauphine. На моделі 1960 вперше використали нову конструкцію шасі, яка ззаду підтримувала мотор, спереду органи керування. Ця конструкція використовувалась до останньої моделі компанії А610.
Для купе 2+2 було збільшено на 70 мм колісну базу з незмінною ходовою частиною. До кінця 1965 виробили до 100 екземплярів даної модифікації.
З 1960 Жан Редле розробив модифікацію з кузовом берлінетта, що призначалась для гірських перегонів і до 1969 носила назву А108 Berlinette «Tour de France». Кузов берлінетта був закритою модифікацією кузова кабріолет.
Willys Interlagos
Бразильське виробництво A108 відбувалось завдяки угоді з Willys-Overland. В Південній Америці модель випускалась як Willys Interlagos, авто випускалася в трьох версіях: berlinette, coupé та кабріолет. Автомобіль також мав успішну гоночну кар'єру. З 1962 по 1966 рік в Сан-Бернарду-ду-Кампу (штат Сан-Паулу) було виготовлено 822 «Інтерлаго».
Джерела
- Alpine. Tous les modèles. Toutes les années, par Dominique Pascal. Massin éditeur. () (фр.)
- Ulrich Bethscheider-Kieser, Mike Riedner (Hrsg.): Autos die Geschichte machten. Renault Alpine. 1. Auflage Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1991, , стор. 156, DNB /911285024. (нім.)
Посилання
- (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Alpine A108 sportivnij avtomobil francuzkoyi kompaniyi Alpine 1958 1965 rokiv Vipuskalis shist modifikacij danoyi modeli z riznimi kuzovami Alpine A108Alpine A108Virobnik Franciya Batkivska kompaniyaAlpineRoki virobnictva1958 1965Misce virobnictvaDyep Franciya San Bernardu du Kampu BraziliyaPoperednik i Alpine A106Nastupnik i Alpine A110Klassportivnij avtomobilStil kuzova2 dverne kupe 2 dvernij kabriolet 2 dverne kupe 2 2Komponuvannyazadnomotorne zadnoprividne RR Dvigun i 845 sm 37 k s 28 kVt 904 sm 53 k s 40 kVt 998 sm k s kVt Korobka peredach3 4 5 stupeneva ruchna KPKolisna baza2 100 mm 2 160 mmDovzhina3 700 mm 3 780 mmShirina1 450 mmVisota1 270 mmMasa530 kg 600 kgNajvisha shvidkist145 185 km godDizajnerDzhovanni Mikelotti Filipe CharlsRenault Alpine A108 CabrioAlpine A108 Coupe Sport 1960Alpine A108 Cabrio kabriolet z 1958 Alpine A108 Coupe kupe z 1959 Alpine A108 Cabrio Sport kabriolet sport z 1960 Alpine A108 Coupe Sport kupe sport z 1960 Alpine A108 Coupe 2 2 z 1959 Alpine A108 Berlinette Berline z 1960 KonstrukciyaNa Parizkomu avtosaloni 1957 bulo prezentovano model Alpine A108 u yakij bulo vikoristano kuzov poperednoyi modeli A106 i motor modeli Renault Dauphine Na modeli 1960 vpershe vikoristali novu konstrukciyu shasi yaka zzadu pidtrimuvala motor speredu organi keruvannya Cya konstrukciya vikoristovuvalas do ostannoyi modeli kompaniyi A610 Alpine A108 2 2 Dlya kupe 2 2 bulo zbilsheno na 70 mm kolisnu bazu z nezminnoyu hodovoyu chastinoyu Do kincya 1965 virobili do 100 ekzemplyariv danoyi modifikaciyi Z 1960 Zhan Redle rozrobiv modifikaciyu z kuzovom berlinetta sho priznachalas dlya girskih peregoniv i do 1969 nosila nazvu A108 Berlinette Tour de France Kuzov berlinetta buv zakritoyu modifikaciyeyu kuzova kabriolet Willys InterlagosWillys Interlagos Berlinette brazilska A108 1962 66 Brazilske virobnictvo A108 vidbuvalos zavdyaki ugodi z Willys Overland V Pivdennij Americi model vipuskalas yak Willys Interlagos avto vipuskalasya v troh versiyah berlinette coupe ta kabriolet Avtomobil takozh mav uspishnu gonochnu kar yeru Z 1962 po 1966 rik v San Bernardu du Kampu shtat San Paulu bulo vigotovleno 822 Interlago DzherelaAlpine Tous les modeles Toutes les annees par Dominique Pascal Massin editeur ISBN 2 7072 0204 5 fr Ulrich Bethscheider Kieser Mike Riedner Hrsg Autos die Geschichte machten Renault Alpine 1 Auflage Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1991 ISBN 3 613 01407 6 stor 156 DNB 911285024 nim Posilannya angl