Рязанський трамвай — скасований вид громадського транспорту в Рязані. Трамвайна лінія розташовувалася на околиці й служила для зв'язку з нафтопереробним заводом.
Рязанський трамвай | |||
---|---|---|---|
Країна | Росія і СРСР | ||
Місто | Рязань | ||
Дата відкриття | 2 січня 1963 | ||
Дата закриття | 15 квітня 2010 | ||
Вартість проїзду | 3 крб. | ||
Основні типи рухомого складу | (КТМ/КТП-2), РВЗ-6, КТМ-5 і 71-608 | ||
Ширина колії | d | ||
Електрифікація | d | ||
| |||
Рязанський трамвай у Вікісховищі |
Особливістю Рязанського трамвая було те, що на момент його пуску в 1963 році в місті вже існувало тролейбусне сполучення.
Історія
У 1960 році в передмісті Рязані побудували нафтопереробний завод в районі, де не була розвинена транспортна інфраструктура. Щодня на підприємство було необхідно доставляти тисячі людей, тому побудували трамвайну лінію. Вона проходила по вулиці Чернівецькій (тоді називалася проспект Ентузіастів), з'єднала завод з районом Міська Роща. Номери маршрутів не виставлялися. Замість них були таблички з написами: Ц-ЛІТ, ТЕЦ, ЗХВ.
Лінія була побудована підприємством для власних потреб, до 1990-х років рязанський трамвай був один з підрозділів Рязанського НПЗ. Вагони слідували до кільця ТЕЦ, до далекого кільця ЗХВ вагони ходили за розкладом. У вихідні дні частина трамваїв їздила до розворотного кола Центроліт.
Спочатку на трамвайній лінії використовували вагони КТМ / КТП-2, а також невелику кількість трамваїв РВЗ-6. У 1977—1983 роках на зміну їм прийшли КТМ-5.
В кінці вісімдесятих — початку дев'яностих років наполовину був оновлений рухомий склад (було закуплено 11 вагонів). З погіршенням економічної ситуації трамвай виявився на межі вимирання. У 1991 році проїзд в трамваї став коштувати 3 рублі, ніяких пільг не було. Рязанський нафтопереробний завод був куплений Тюменською нафтовою компанією. Новий власник вирішив позбутися непрофільних активів заводу, в тому числі й трамваїв. Муніципалітет не захотів приймати трамвайне господарство на свій баланс, і трамвай перетворився в комерційне підприємство ЗАТ «Рязанський трамвай». У 2006 році закрили ділянку лінії від ТЕЦ до заводу «Хімволокно» у зв'язку з ліквідацією останнього.
До початку 2007 року фінансовий стан ЗАТ «Рязанський трамвай» стало критичним. 25 січня трамвайний рух було зупинено. 26 січня між ЗАТ «Рязанський трамвай» і міською владою відбулася нарада, було підписано угоду про передачу трамвайного господарства у власність міста. 28 січня трамвай відновив свою роботу.
У вересні 2009 року рязанський випуск на лінію був скорочений до двох вагонів, траса трамвая була продубльована автобусним маршрутом «16А».
15 квітня 2010 року трамвайний рух в Рязані було скасовано. На момент закриття системи проїзд коштував 8 рублів. Трамвайні колії були розібрані у 2014 році. В кінці 2016 роки було знесено колишнє трамвайне депо, на його місці розташовується ЛШМД.
Система рязанського трамвая складалася з однієї лінії:
|
|
Відгалуження в бік депо розташовувалося між зупинками Трамвайне депо і Школа на вулиці Гоголя.
Рухомий склад
Перспективи розвитку
У генеральному плані розвитку міста Рязані передбачена побудова і відкриття системи швидкісного трамвая.
У квітні 2010 року начальник управління економічного розвитку Адміністрації міста підтвердив, що будівництво високошвидкісної лінії метротрама включено в довгостроковий план. Прозвучала пропозиція використовувати традиційні трамвайні лінії в туристичних цілях.
6 квітня 2012 року, голова комітету Державної Думи з транспорту на виїзному засіданні в Рязані зазначив, що трамвайне сполучення в місті необхідно відродити.
Примітки
- . Архів оригіналу за 24 квітня 2010. Процитовано 18 грудня 2020.
- Рязанский трамвай нужно возродить, считает председатель транспортного комитета Госдумы
Посилання
- Фотографії трамвайних вагонів Рязані
- Заводські номери вагонів Рязані
- Баку, Тбілісі … Рязань? // Транспорт в Росії, 11 січня 2007 року
- Хороші новини з рязанського фронту // Транспорт в Росії, 26 січня 2007 року
- Фотографії рязанських трамваїв
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ryazanskij tramvaj skasovanij vid gromadskogo transportu v Ryazani Tramvajna liniya roztashovuvalasya na okolici j sluzhila dlya zv yazku z naftopererobnim zavodom Ryazanskij tramvajKrayina Rosiya i SRSRMisto RyazanData vidkrittya 2 sichnya 1963Data zakrittya 15 kvitnya 2010Vartist proyizdu 3 krb Osnovni tipi ruhomogo skladu KTM KTP 2 RVZ 6 KTM 5 i 71 608Shirina koliyi dElektrifikaciya dShema marshrutiv Ryazanskij tramvaj u Vikishovishi Osoblivistyu Ryazanskogo tramvaya bulo te sho na moment jogo pusku v 1963 roci v misti vzhe isnuvalo trolejbusne spoluchennya IstoriyaU 1960 roci v peredmisti Ryazani pobuduvali naftopererobnij zavod v rajoni de ne bula rozvinena transportna infrastruktura Shodnya na pidpriyemstvo bulo neobhidno dostavlyati tisyachi lyudej tomu pobuduvali tramvajnu liniyu Vona prohodila po vulici Cherniveckij todi nazivalasya prospekt Entuziastiv z yednala zavod z rajonom Miska Rosha Nomeri marshrutiv ne vistavlyalisya Zamist nih buli tablichki z napisami C LIT TEC ZHV Tramvayi 71 608 na kincevij stanciyi Plosha 50 richchya Zhovtnya Tramvaj na liniyi Liniya bula pobudovana pidpriyemstvom dlya vlasnih potreb do 1990 h rokiv ryazanskij tramvaj buv odin z pidrozdiliv Ryazanskogo NPZ Vagoni sliduvali do kilcya TEC do dalekogo kilcya ZHV vagoni hodili za rozkladom U vihidni dni chastina tramvayiv yizdila do rozvorotnogo kola Centrolit Spochatku na tramvajnij liniyi vikoristovuvali vagoni KTM KTP 2 a takozh neveliku kilkist tramvayiv RVZ 6 U 1977 1983 rokah na zminu yim prijshli KTM 5 V kinci visimdesyatih pochatku dev yanostih rokiv napolovinu buv onovlenij ruhomij sklad bulo zakupleno 11 vagoniv Z pogirshennyam ekonomichnoyi situaciyi tramvaj viyavivsya na mezhi vimirannya U 1991 roci proyizd v tramvayi stav koshtuvati 3 rubli niyakih pilg ne bulo Ryazanskij naftopererobnij zavod buv kuplenij Tyumenskoyu naftovoyu kompaniyeyu Novij vlasnik virishiv pozbutisya neprofilnih aktiviv zavodu v tomu chisli j tramvayiv Municipalitet ne zahotiv prijmati tramvajne gospodarstvo na svij balans i tramvaj peretvorivsya v komercijne pidpriyemstvo ZAT Ryazanskij tramvaj U 2006 roci zakrili dilyanku liniyi vid TEC do zavodu Himvolokno u zv yazku z likvidaciyeyu ostannogo Do pochatku 2007 roku finansovij stan ZAT Ryazanskij tramvaj stalo kritichnim 25 sichnya tramvajnij ruh bulo zupineno 26 sichnya mizh ZAT Ryazanskij tramvaj i miskoyu vladoyu vidbulasya narada bulo pidpisano ugodu pro peredachu tramvajnogo gospodarstva u vlasnist mista 28 sichnya tramvaj vidnoviv svoyu robotu U veresni 2009 roku ryazanskij vipusk na liniyu buv skorochenij do dvoh vagoniv trasa tramvaya bula produblovana avtobusnim marshrutom 16A 15 kvitnya 2010 roku tramvajnij ruh v Ryazani bulo skasovano Na moment zakrittya sistemi proyizd koshtuvav 8 rubliv Tramvajni koliyi buli rozibrani u 2014 roci V kinci 2016 roki bulo zneseno kolishnye tramvajne depo na jogo misci roztashovuyetsya LShMD Sistema ryazanskogo tramvaya skladalasya z odniyeyi liniyi Ploshad 50 letiya Oktyabrya Ulica Ostrovskogo Tramvajnoe depo v depo Shkola Posyolok Yuzhnyj Moskovskoe shosse Sysoevo Zavod Centrolit Trest Neftehim Neftezavod Prombaza Katalizatornaya fabrika RUMPP Novoryazanskaya TEC TSC Estakada Zavod Himvolokno Vidgaluzhennya v bik depo roztashovuvalosya mizh zupinkami Tramvajne depo i Shkola na vulici Gogolya Ruhomij skladKTM KTP 2 z 1963 po 1977 1981 roki RVZ 6 z 1971 1973 po roki KTM 5 z 1977 1981 roku po 2010 rik 71 608K z 1994 roku po 2010 rik Perspektivi rozvitkuU generalnomu plani rozvitku mista Ryazani peredbachena pobudova i vidkrittya sistemi shvidkisnogo tramvaya U kvitni 2010 roku nachalnik upravlinnya ekonomichnogo rozvitku Administraciyi mista pidtverdiv sho budivnictvo visokoshvidkisnoyi liniyi metrotrama vklyucheno v dovgostrokovij plan Prozvuchala propoziciya vikoristovuvati tradicijni tramvajni liniyi v turistichnih cilyah 6 kvitnya 2012 roku golova komitetu Derzhavnoyi Dumi z transportu na viyiznomu zasidanni v Ryazani zaznachiv sho tramvajne spoluchennya v misti neobhidno vidroditi Primitki Arhiv originalu za 24 kvitnya 2010 Procitovano 18 grudnya 2020 Ryazanskij tramvaj nuzhno vozrodit schitaet predsedatel transportnogo komiteta GosdumyPosilannyaFotografiyi tramvajnih vagoniv Ryazani Zavodski nomeri vagoniv Ryazani Baku Tbilisi Ryazan Transport v Rosiyi 11 sichnya 2007 roku Horoshi novini z ryazanskogo frontu Transport v Rosiyi 26 sichnya 2007 roku Fotografiyi ryazanskih tramvayiv