Порт Гаосюн (кит. 高雄港) — найбільша гавань Тайваню, яка у 2015 році перевантажила приблизно 10,26 мільйона двадцятифутових еквівалентних одиниць (TEU). Порт розташований на півдні Тайваню, поруч із містом Гаосюн і оточений міськими районами Гушань, Яньчен, Лінья, Ціаньхень, Сяоган, а також Сіцзінь. Управляється корпорацією Taiwan International Ports Corporation, державною компанією з управління портами Тайваню.
Port of Kaohsiung | |
---|---|
Розташування | |
Країна | Тайвань |
Розташування | Гаосюн |
Координати | 22°36′48″ пн. ш. 120°16′45″ сх. д. / 22.61333° пн. ш. 120.27917° сх. д.Координати: 22°36′48″ пн. ш. 120°16′45″ сх. д. / 22.61333° пн. ш. 120.27917° сх. д. |
[en] | TWKHH |
Інформація | |
Відкритий | 1858 |
Управління | Відділення порту Гаосюн, Корпорація міжнародних портів Тайваню |
Власник | Міністерство транспорту та зв'язку |
К-сть пристаней | 116 |
Статистика | |
Річний тоннаж вантажів | 10.27 мільйони TEU (2017) |
Офіційний сайт | |
Мапа | |
Історія
Порт був природною лагуною, перш ніж протягом кількох сотень років перетворився на сучасну гавань. У 16 столітті на узбережжі сучасного Гаосюна, який у той час місцеві жителі називали «Такау», вже було засновано кілька сіл. Колоністи Голландської Ост-Індської компанії (VOC) прибули до Такау в 1620-х роках і тоді почали розробляти лагуну. Порт, історично відомий як «Порт Такау» (кит. 打狗港), розвивався поступово протягом голландської ери, ери Косінга та ранньої династії Цін.
Імперія Цин
У 1858 році династія Цин програла Другу опіумну війну франко-британцям і підписала Тяньцзіньські договори. Згідно з договорами, уряду Цин було запропоновано відкрити п'ять портів Тайваню для зовнішньої торгівлі. Будучи одним із п'яти портів, порт Такао був офіційно відкритий для західних торговців з 1864 року. Пізніше уряд Цін поступився Тайванем японцям у 1895 році після поразки в першій японо-китайській війні.
Японська імперія
На початку японської ери колоніальний уряд вирішив розпочати великі проєкти з наміром перетворити порт на сучасну гавань. Японці будували порт у три етапи, перший був завершений у 1908 році, другий у 1912 році, а третій був зупинений на півдорозі на початку Другої світової війни. Під час Другої світової війни порт сильно бомбили західні союзники.
Після війни II
Після війни розвиток порту відновився. «Другий порт» був побудований у 1975 році шляхом руйнування сухопутного мосту між Сяогангом і Сіцзінь.
Порт є частиною морського шовкового шляху, який пролягає від узбережжя Китаю до південного краю Індії до Момбаси, звідти через Суецький канал до Середземного моря, а звідти до Верхньої Адріатичного регіону Трієста з його залізничним сполученням із центральною та східною частинами Європи.
У 2017 році корпорація Taiwan International Ports Corporation завершила дороге розширення порту Гаосюн і додала нові об'єкти для підвищення пропускної здатності як контейнерів, так і пасажирів.
Примітки
- World Shipping Council - Top 50 Container Ports. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 22 квітня 2018.
- Kaohsiung Port.
- Geoffrey F. Gresh «To Rule Eurasia's Waves: The New Great Power Competition at Sea» (2020), pp 191.
- Marcus Hernig: Die Renaissance der Seidenstraße (2018) pp 112.
Галерея
- Корабель проходить перший порт
- Порт, 1897 рік
- Схід сонця в гавані Гаосюн, вид з порома
- Зона обробки контейнерів
- В'їзд до порту Гаосюн
- Плавучий сухий док Йонг Шин номер 8 в порту Гаосюн
- Контейнерний транспортер у гавані Гаосюн
Посилання
- Офіційний сайт
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Port Gaosyun kit 高雄港 najbilsha gavan Tajvanyu yaka u 2015 roci perevantazhila priblizno 10 26 miljona dvadcyatifutovih ekvivalentnih odinic TEU Port roztashovanij na pivdni Tajvanyu poruch iz mistom Gaosyun i otochenij miskimi rajonami Gushan Yanchen Linya Cianhen Syaogan a takozh Siczin Upravlyayetsya korporaciyeyu Taiwan International Ports Corporation derzhavnoyu kompaniyeyu z upravlinnya portami Tajvanyu Port of KaohsiungRoztashuvannyaKrayina TajvanRoztashuvannyaGaosyunKoordinati22 36 48 pn sh 120 16 45 sh d 22 61333 pn sh 120 27917 sh d 22 61333 120 27917 Koordinati 22 36 48 pn sh 120 16 45 sh d 22 61333 pn sh 120 27917 sh d 22 61333 120 27917 en TWKHHInformaciyaVidkritij1858UpravlinnyaViddilennya portu Gaosyun Korporaciya mizhnarodnih portiv TajvanyuVlasnikMinisterstvo transportu ta zv yazkuK st pristanej116StatistikaRichnij tonnazh vantazhiv10 27 miljoni TEU 2017 Oficijnij sajtMapaIstoriyaPort buv prirodnoyu lagunoyu persh nizh protyagom kilkoh soten rokiv peretvorivsya na suchasnu gavan U 16 stolitti na uzberezhzhi suchasnogo Gaosyuna yakij u toj chas miscevi zhiteli nazivali Takau vzhe bulo zasnovano kilka sil Kolonisti Gollandskoyi Ost Indskoyi kompaniyi VOC pribuli do Takau v 1620 h rokah i todi pochali rozroblyati lagunu Port istorichno vidomij yak Port Takau kit 打狗港 rozvivavsya postupovo protyagom gollandskoyi eri eri Kosinga ta rannoyi dinastiyi Cin Imperiya Cin U 1858 roci dinastiya Cin prograla Drugu opiumnu vijnu franko britancyam i pidpisala Tyanczinski dogovori Zgidno z dogovorami uryadu Cin bulo zaproponovano vidkriti p yat portiv Tajvanyu dlya zovnishnoyi torgivli Buduchi odnim iz p yati portiv port Takao buv oficijno vidkritij dlya zahidnih torgovciv z 1864 roku Piznishe uryad Cin postupivsya Tajvanem yaponcyam u 1895 roci pislya porazki v pershij yapono kitajskij vijni Yaponska imperiya Na pochatku yaponskoyi eri kolonialnij uryad virishiv rozpochati veliki proyekti z namirom peretvoriti port na suchasnu gavan Yaponci buduvali port u tri etapi pershij buv zavershenij u 1908 roci drugij u 1912 roci a tretij buv zupinenij na pivdorozi na pochatku Drugoyi svitovoyi vijni Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni port silno bombili zahidni soyuzniki Pislya vijni II Pislya vijni rozvitok portu vidnovivsya Drugij port buv pobudovanij u 1975 roci shlyahom rujnuvannya suhoputnogo mostu mizh Syaogangom i Siczin Port ye chastinoyu morskogo shovkovogo shlyahu yakij prolyagaye vid uzberezhzhya Kitayu do pivdennogo krayu Indiyi do Mombasi zvidti cherez Sueckij kanal do Seredzemnogo morya a zvidti do Verhnoyi Adriatichnogo regionu Triyesta z jogo zaliznichnim spoluchennyam iz centralnoyu ta shidnoyu chastinami Yevropi U 2017 roci korporaciya Taiwan International Ports Corporation zavershila doroge rozshirennya portu Gaosyun i dodala novi ob yekti dlya pidvishennya propusknoyi zdatnosti yak kontejneriv tak i pasazhiriv Pershij pid yizdDrugij pid yizdPrimitkiWorld Shipping Council Top 50 Container Ports Arhiv originalu za 27 serpnya 2013 Procitovano 22 kvitnya 2018 Kaohsiung Port Geoffrey F Gresh To Rule Eurasia s Waves The New Great Power Competition at Sea 2020 pp 191 Marcus Hernig Die Renaissance der Seidenstrasse 2018 pp 112 GalereyaKorabel prohodit pershij port Port 1897 rik Shid soncya v gavani Gaosyun vid z poroma Zona obrobki kontejneriv V yizd do portu Gaosyun Plavuchij suhij dok Jong Shin nomer 8 v portu Gaosyun Kontejnernij transporter u gavani GaosyunPosilannyaOficijnij sajt