Могильóв І (біл. Магілёў І) — вузлова залізнична станція Могильовського відділення Білоруської залізниці на перетині неелектрифікованих ліній Орша-Центральна — Могильов — Жлобин, Могильов — Осиповичі I і Могильов — Кричев I. Розташована в однойменному місті Могильовської області.
Могильов І Орша-Центральна — Жлобин Могильов — Осиповичі I Могильов — Кричев I Могильовське відділення Білоруська залізниця станція | |
---|---|
Залізничний вокзал | |
Розташування | |
Розташування | Білорусь, Могильовська область |
Адреса | 212001, Могильов, Привокзальна площа, 1 |
Координати | 53°55′34″ пн. ш. 30°20′18″ сх. д. / 53.92611° пн. ш. 30.33833° сх. д. |
Структура | |
Лінія(ї) | Орша-Центральна — Жлобин Могильов — Осиповичі I Могильов — Кричев I |
Платформ | 3 |
Тип платформ | 1 бічна та 2 острівні |
Послуги | |
Транспортні | |
Супутні | |
Історія | |
Відкрито | 1902 (122 роки) |
Перебудовано | 1945, 2004 |
Електрифіковано | неелектрифікована |
Інша інформація | |
Власник | Білоруська залізниця |
Оператор | Могильовське відділення |
Код ЄМР (АСУЗТ) | 156609 |
Код Експрес-3 | 2100150 |
Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
Мінськ-Пасажирський | 243 км |
Гомель-Пасажирський | 213 км |
Осиповичі I | 136 км |
Жлобин-Пасажирський | 127 км |
Орша-Центральна | 79 км |
Мапа | |
Могильов І на Вікісховищі |
Історія
1900 року імператор Микола ІІ затвердив Положення, яке передбачало будівництво залізничної лінії від Вітебська до станції Жлобин. Станція Могильов замислювалася як пасажирська — був запланований досить великий вокзал. Його проект передбачав модну на той час коридорну систему планування. Простора структура будівлі мала суворе симетричне рішення з двома невеликими прибудовами в торцях.
З 19 по 21 грудня 1902 року комісія під головуванням старшого інспектора-інженера В. М. Панова приймала і оглянула станцію Могилів І. В акті огляду під п. 27 повідомлялося:
«Вокзал станції Могильов облицьований київською цеглою, дах покритий 12-фунтовим листовим залізом. Є центральне опалення за системою Кайфера. Є приміщення на вокзалі для тимчасового перебування членів уряду». |
Вокзал станції Могильов І урочисто відкритий 1902 року. Пасажирів на вокзал доставляли візники, а з 1911 року з'явилися два таксомотора, власником яких був Самуїл Сагал — дід відомого художника Марка Шагала.
Впродовж 1914—1915 років на станції Могильов на посаді військового санітара проходив військову службу майбутній відомий поет Сергій Єсенін.
У серпні 1915 року німецькі війська вторглися на територію Білорусі, у зв'язку з чим Ставка Верховного головнокомандувача російської армії була переміщена в Могильов. На станції Могильов був споруджений спеціальний тупик для царського потяга.
20 березня 1930 року ділянки Могильов — Жлобин, Могильов — Кричев — Рославль і Могильов — Осиповичі передані Західній залізниці із виключенням зі складу Московсько-Білорусько-Балтійської залізниці.
Під час Другої світової війни на станцію лягла вся важкість евакуації людей і обладнання, будівля вокзалу була серйозно зруйнована, але вже у 1945 році був проведений її капітальний ремонт.
Впродовж 1956—2004 років був виконаний ряд реконструкцій вокзального комплексу. В результаті реконструкції у 2000—2004 роках пасажирський комплекс вокзалу станції Могильов І набув сучасного вигляду.
Інфраструктура
До складу вокзального комплексу входять: пасажирська будівля, перон, дві острівних платформи, пішохідні переходи, багажне відділення, туалет.
Будівлі вокзального комплексу обладнані спеціальними пандусами, пішохідними переходами, які розташовані на одному ж рівні між платформами і пероном, для заїзду (проїзду) інвалідів-візочників.
Напроти будівлі квиткових кас розташована автомобільна стоянка, на якій є місця для автомобілів інвалідів-візочників, про що вказує дорожні знаки.
На території вокзалу наявна візуальна інформація, виконана у вигляді інформаційних табличок із зазначенням телефонного номера, за яким пасажир з обмеженими можливостями може звернутися у разі скрутної ситуації, що виникла на території залізничного вокзалу. Поруч з вокзалом розташований Привокзальний сквер та Привокзальний ринок.
Вокзал є кінцевою зупинкою для тролейбуса № 5 і автобусних маршрутів № 6, 8, 14, 25, 26, 47.
Пасажирське сполучення
Через станцію Могильов І прямують пасажирські потяги міжнародних та міжрегіональних ліній, а також потяги регіональних ліній бізнес- та економ-класу.
Потяги далекого сполучення
Пасажирські потяги далекого сполучення з'єднують станцію Могильов І з Мінськом, Брестом, Барановичами, Вітебськом, Гомелем, Гродно, Дніпром, Києвом, Кишиневом, Львовом, Москвою, Одесою, Полоцьком, Рівне, Санкт-Петербургом, Солігорськом, Сумами, Харковом та Анапою, Адлером (у літній період).
Потяги приміського сполучення
Приміське сполучення здійснюється потягами регіональних ліній економ-класу до Бихова, Воничей, , Кричева, Жлобина, Коммунарів (тут курсують потяги бізнес-класу), Орши-Центральної, Осиповичі I, , Шклова.
Актуальний розклад руху пасажирських потягів на сайті Білоруської залізниці.
Примітки
- . Архів оригіналу за 13 квітня 2018. Процитовано 1 червня 2018.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Історія вокзалу станції Могильов І [ 2 червня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
- . Архів оригіналу за 13 квітня 2018. Процитовано 1 червня 2018.
- . Архів оригіналу за 13 квітня 2018. Процитовано 1 червня 2018.
- . Архів оригіналу за 13 квітня 2018. Процитовано 1 червня 2018.
- Розклад руху потягів регіональних ліній економ-класу і міських ліній по станції Могильов І на сайті railwayz.info [ 9 лютого 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
Галерея
- Станція Могильов І
-
- Фасад вокзалу
- Вокзал вдень
- Вокзал вночі
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Могильов I |
- Інформація про станцію Могильов І на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських потягів по станції Могильов І на сайті Білоруської залізниці (рос.)
- Станція Могильов І на сайті tochka-na-karte [ 18 квітня 2018 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mogilov I bil Magilyoy I vuzlova zaliznichna stanciya Mogilovskogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici na peretini neelektrifikovanih linij Orsha Centralna Mogilov Zhlobin Mogilov Osipovichi I i Mogilov Krichev I Roztashovana v odnojmennomu misti Mogilovskoyi oblasti Mogilov I Orsha Centralna Zhlobin Mogilov Osipovichi I Mogilov Krichev I Mogilovske viddilennya Biloruska zaliznicya stanciyaZaliznichnij vokzalRoztashuvannyaRoztashuvannya Bilorus Mogilovska oblastAdresa 212001 Mogilov Privokzalna plosha 1Koordinati 53 55 34 pn sh 30 20 18 sh d 53 92611 pn sh 30 33833 sh d 53 92611 30 33833StrukturaLiniya yi Orsha Centralna Zhlobin Mogilov Osipovichi I Mogilov Krichev IPlatform 3Tip platform 1 bichna ta 2 ostrivniPoslugiTransportniSuputniIstoriyaVidkrito 1902 122 roki Perebudovano 1945 2004Elektrifikovano neelektrifikovanaInsha informaciyaVlasnik Biloruska zaliznicyaOperator Mogilovske viddilennyaKod YeMR ASUZT 156609Kod Ekspres 3 2100150Tarifni vidstani do tranzitnih punktivMinsk Pasazhirskij 243 kmGomel Pasazhirskij 213 kmOsipovichi I 136 kmZhlobin Pasazhirskij 127 kmOrsha Centralna 79 kmMapaMogilov I na VikishovishiIstoriya1900 roku imperator Mikola II zatverdiv Polozhennya yake peredbachalo budivnictvo zaliznichnoyi liniyi vid Vitebska do stanciyi Zhlobin Stanciya Mogilov zamislyuvalasya yak pasazhirska buv zaplanovanij dosit velikij vokzal Jogo proekt peredbachav modnu na toj chas koridornu sistemu planuvannya Prostora struktura budivli mala suvore simetrichne rishennya z dvoma nevelikimi pribudovami v torcyah Z 19 po 21 grudnya 1902 roku komisiya pid golovuvannyam starshogo inspektora inzhenera V M Panova prijmala i oglyanula stanciyu Mogiliv I V akti oglyadu pid p 27 povidomlyalosya Vokzal stanciyi Mogilov oblicovanij kiyivskoyu cegloyu dah pokritij 12 funtovim listovim zalizom Ye centralne opalennya za sistemoyu Kajfera Ye primishennya na vokzali dlya timchasovogo perebuvannya chleniv uryadu Vokzal stanciyi Mogilov I urochisto vidkritij 1902 roku Pasazhiriv na vokzal dostavlyali vizniki a z 1911 roku z yavilisya dva taksomotora vlasnikom yakih buv Samuyil Sagal did vidomogo hudozhnika Marka Shagala Vprodovzh 1914 1915 rokiv na stanciyi Mogilov na posadi vijskovogo sanitara prohodiv vijskovu sluzhbu majbutnij vidomij poet Sergij Yesenin Starovinni foto vokzalu 1901 1910 1915 1918 Traven 1942 U serpni 1915 roku nimecki vijska vtorglisya na teritoriyu Bilorusi u zv yazku z chim Stavka Verhovnogo golovnokomanduvacha rosijskoyi armiyi bula peremishena v Mogilov Na stanciyi Mogilov buv sporudzhenij specialnij tupik dlya carskogo potyaga 20 bereznya 1930 roku dilyanki Mogilov Zhlobin Mogilov Krichev Roslavl i Mogilov Osipovichi peredani Zahidnij zaliznici iz viklyuchennyam zi skladu Moskovsko Bilorusko Baltijskoyi zaliznici Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni na stanciyu lyagla vsya vazhkist evakuaciyi lyudej i obladnannya budivlya vokzalu bula serjozno zrujnovana ale vzhe u 1945 roci buv provedenij yiyi kapitalnij remont Vprodovzh 1956 2004 rokiv buv vikonanij ryad rekonstrukcij vokzalnogo kompleksu V rezultati rekonstrukciyi u 2000 2004 rokah pasazhirskij kompleks vokzalu stanciyi Mogilov I nabuv suchasnogo viglyadu InfrastrukturaDo skladu vokzalnogo kompleksu vhodyat pasazhirska budivlya peron dvi ostrivnih platformi pishohidni perehodi bagazhne viddilennya tualet Budivli vokzalnogo kompleksu obladnani specialnimi pandusami pishohidnimi perehodami yaki roztashovani na odnomu zh rivni mizh platformami i peronom dlya zayizdu proyizdu invalidiv vizochnikiv Naproti budivli kvitkovih kas roztashovana avtomobilna stoyanka na yakij ye miscya dlya avtomobiliv invalidiv vizochnikiv pro sho vkazuye dorozhni znaki Na teritoriyi vokzalu nayavna vizualna informaciya vikonana u viglyadi informacijnih tablichok iz zaznachennyam telefonnogo nomera za yakim pasazhir z obmezhenimi mozhlivostyami mozhe zvernutisya u razi skrutnoyi situaciyi sho vinikla na teritoriyi zaliznichnogo vokzalu Poruch z vokzalom roztashovanij Privokzalnij skver ta Privokzalnij rinok Vokzal ye kincevoyu zupinkoyu dlya trolejbusa 5 i avtobusnih marshrutiv 6 8 14 25 26 47 Pasazhirske spoluchennyaCherez stanciyu Mogilov I pryamuyut pasazhirski potyagi mizhnarodnih ta mizhregionalnih linij a takozh potyagi regionalnih linij biznes ta ekonom klasu Potyagi dalekogo spoluchennya Pasazhirski potyagi dalekogo spoluchennya z yednuyut stanciyu Mogilov I z Minskom Brestom Baranovichami Vitebskom Gomelem Grodno Dniprom Kiyevom Kishinevom Lvovom Moskvoyu Odesoyu Polockom Rivne Sankt Peterburgom Soligorskom Sumami Harkovom ta Anapoyu Adlerom u litnij period Potyagi primiskogo spoluchennya Primiske spoluchennya zdijsnyuyetsya potyagami regionalnih linij ekonom klasu do Bihova Vonichej Kricheva Zhlobina Kommunariv tut kursuyut potyagi biznes klasu Orshi Centralnoyi Osipovichi I Shklova Aktualnij rozklad ruhu pasazhirskih potyagiv na sajti Biloruskoyi zaliznici Primitki Arhiv originalu za 13 kvitnya 2018 Procitovano 1 chervnya 2018 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Istoriya vokzalu stanciyi Mogilov I 2 chervnya 2018 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 13 kvitnya 2018 Procitovano 1 chervnya 2018 Arhiv originalu za 13 kvitnya 2018 Procitovano 1 chervnya 2018 Arhiv originalu za 13 kvitnya 2018 Procitovano 1 chervnya 2018 Rozklad ruhu potyagiv regionalnih linij ekonom klasu i miskih linij po stanciyi Mogilov I na sajti railwayz info 9 lyutogo 2019 u Wayback Machine ros GalereyaStanciya Mogilov I TEP70 z pasazhirskim potyagom i dizel poyizd DP3 na stanciyi Mogilov I Fasad vokzalu Vokzal vden Vokzal vnochiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mogilov IInformaciya pro stanciyu Mogilov I na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu pasazhirskih potyagiv po stanciyi Mogilov I na sajti Biloruskoyi zaliznici ros Stanciya Mogilov I na sajti tochka na karte 18 kvitnya 2018 u Wayback Machine