Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
К3R-N-Од Odissey Max — трьохсекційний трамвайний вагон, який складається у вагоноремонтних майстернях КП «Одесміськелектротранс». Офіційно дана модель трамваю оформлюється як модернізація вагону Татра Т3 з заміною кузова. Для складання трамваю замовляється новий кузов в місті Калуш, а система управління в Чехії через компанію «Політехносервіс». Всього було виготовлено 4 вагони. Курсують в місті Одеса. Трамвай є одним з найдовших в Україні. Трамвай є продовженням вагонів серії T3 КВП Од «Одіссей».
| К3R-N-Од Odissey Max | |
|---|---|
 | |
| Виробництво | |
| Підприємство-виробник | КП "Одесміськелектротранс" разом з ТОВ "Політехносервіс" |
| Проєкт | 2019 р |
| Випускався | 2019—наш час рр |
| Екземпляри | 4 |
| Розміри | |
| Довжина | 30 800 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Висота | 3050 мм |
| Розрахункова швидкість | 65 км/год |
| Ширина колії | 1524 мм |
| База вагону | 7500 мм |
| Місткість | |
| Місць для сидіння | 62 |
| Стоячих місць | 280 |
| Двигун | |
| Керування | 8 х ТЕ022 |
| Потужність | 320 кВт |
| Номінальна напруга контактної мережі | 550 В |
 К3R-N-Од Odissey Max у Вікісховищі | |
Характеристики
| Цей розділ не містить . |
Вагони мають 3 секції, перша та остання секції повністю високопідлогові. В середній секції розташовано сходи у низькопідлогову вставку. У трамваї 5 ширмових дверей, по 2 у першій та третій секціях і одна у середній. Конструкція вагону ідентична трамваям KT3UA, що працюють у Києві та Кривому Розі.
Вагони типу K3R-N Од є довшими на 60 см у порівнянні з п'ятисекційним трамваєм Електрон Т5B64 . Разом з трамваєм KT4UA "Vinway" є одним з найдовших трамваїв України.
При збірці трамвай отримує 4 візки від вагонів Т3.
Одним з недоліків трамваїв Одіссей-Макс є відсутність системи кондиціювання в салоні та кабіні водія Також пасажири іноді негативно відносять до недоліків трамваю розміри вікон у високопідлоговій частині вагону, які у точності відповідають розмірам вікна трамваїв Т3.
| Цей розділ потребує доповнення. (23 березня 2021) |
Історія
В вересні 2019 року зібрали перший трамвайний вагон Odissey Max, який отримав бортовий номер 4061. В жовтні 2019 року трамвайний вагон виїхав на вулиці міста задля тестування. 20 листопада 2019 року після випробувань перший трамвайний вагон вийшов на маршрут № 26.
На Різдво Христове 2020 року трамвай був святково вбраний в святкові гірлянди .
В вересні 2020 року до дня міста зібрали і відправили на маршрут № 7 другий трамвайний вагон Odissey Max. Номер вагона 5010.
На Різдво Христове 2021 року трамваї даного типу взяли участь у традиційному різдвяному параді трамваїв. Для цього вагони були святково оформлені в святкові гірлянди і різдвяний вінок. В рамках параду вагон №4061 зробив 1 рейс маршрутом №26, а вагон №5010 - маршрутом №7, з проїздом центра міста до парку Шевченка.
З січня по 22 березня 2021 року вагон № 4061 не курсував, але з 23 березня трамвай відновив роботу. В якості альтернативи курсували вагони Tatra T3 і К1.
В квітні 2021 року зібрали третій трамвайний вагон. Номер вагона № 5020.. Як і вагон 5010, цей трамвай було відправлено у трамвайне депо 2 для роботи на маршруті №7 до селища Котовського. 5 травня 2021 року почалася регулярна експлуатація вагону 5020 на вказаному маршруті у години пік.
В червні 2021 року у парку ім. Т.Г. Шевченка стартував другий Міжнародний екофестиваль. Одним з учасників заходу стало комунальне підприємство «Одесміськелектротранс», яке представило низькопідлогову секцію вагона № 5020. Також поряд був споруджений макет кабіни вагону «Odissey» з використанням справжнього пульту, що викликав інтерес серед відвідувачів фестивалю. . Вже 9 червня вагон було заново зібрано і повернуто на лінію.
21 червня 2022 року перший трамвайний вагон №4061 було переведено разом з частиною інших вагонів депо №1 до депо №2. Переведення вагона відбулось в рамках підготовки 1 етапу запуску маршруту Північ-Південь від вул. Паустовського до Старосінної площі через центр міста[].
У зв'язку з просіданням колій на узвозі Маринеска з квітня 2023 року експлуатація трамваїв К3R-N-Од була тимчасово припинена. З 23.10.2023 трамваї з бортовими номерами №5010 та №4067 повернулись на вулиці міста, вийшовши на трамвайний маршрут №5. Для цього було виконано передачу вагонів Одіссей-Макс у депо №1 для експлуатації на інших міських маршрутах, поки ситуація з узвозом Маринеска не стабілізується , а обмеження щодо експлуатації даної моделі вагонів на маршруті №7 не будуть відмінені.
Експлуатація
| Номер вагона | Номер маршруту | Сполучення | Депо | Фото | Рік будівництва |
|---|---|---|---|---|---|
| 4061 | 26, 7, 5 | Вулиця Паустовського (Таврія В) — 16-та станція Люстдорфської дороги Аркадія — Автовокзал | 1⇒2⇒1 |  | 2019 |
| 4067 | 7, 5, 10 | Вулиця Паустовського (Таврія В) — 16-та станція Люстдорфської дороги Аркадія — Автовокзал Старосінна площа - Вул. І. Рабіна | 2⇒1 | 2022 | |
| 5010 | 7, 5, 10, 17 | Вулиця Паустовського (Таврія В) — 16-та станція Люстдорфської дороги Аркадія — Автовокзал Куликове поле - 11-та станція Великого Фонтану | 2⇒1 |  | 2020 |
| 5020 | 7,17 | Вулиця Паустовського (Таврія В) — 16-та станція Люстдорфської дороги Куликове поле - 11-та станція Великого Фонтану | 2⇒1 |  | 2021 |
Див. також
Примітки
- . dumskaya.net. Архів оригіналу за 20 жовтня 2020. Процитовано 17 червня 2021.
- . УСИ Online. Архів оригіналу за 20 лютого 2022. Процитовано 26 березня 2021.
- . УСИ Online. Архів оригіналу за 24 лютого 2022. Процитовано 23 березня 2021.
- Рождественский Одиссей Макс в 4K (укр.), процитовано 23 березня 2021
- . Одесский сайт о культурно-общественной жизни города (ru-RU) . 12 вересня 2020. Архів оригіналу за 16 квітня 2021. Процитовано 23 березня 2021.
- (укр.). Архів оригіналу за 11 березня 2021. Процитовано 26 березня 2021.
- . УСИ Online. Архів оригіналу за 1 березня 2022. Процитовано 26 березня 2021.
- Wideweb (5 квітня 2021). . Новости Одессы (рос.). Архів оригіналу за 16 квітня 2021. Процитовано 6 квітня 2021.
- . Пассажирский Транспорт. Архів оригіналу за 5 травня 2021. Процитовано 5 травня 2021.
- (укр.), архів оригіналу за 15 червня 2021, процитовано 15 червня 2021
- Трамвайний проєкт «Північ-Південь» під загрозою закриття: міськрада має виділити гроші на обстеження узвозу Маринеска. dumskaya.net. Процитовано 29 жовтня 2023.
- AllTransUA - Все про громадський транспорт. alltransua.com. Процитовано 29 жовтня 2023.
- AllTransUA - Все про громадський транспорт. alltransua.com. Процитовано 29 жовтня 2023.
Джерела
Трамвай ODISSEY max. Взгляд со стороны. [ 8 травня 2021 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
K3R N Od Odissey Max trohsekcijnij tramvajnij vagon yakij skladayetsya u vagonoremontnih majsternyah KP Odesmiskelektrotrans Oficijno dana model tramvayu oformlyuyetsya yak modernizaciya vagonu Tatra T3 z zaminoyu kuzova Dlya skladannya tramvayu zamovlyayetsya novij kuzov v misti Kalush a sistema upravlinnya v Chehiyi cherez kompaniyu Politehnoservis Vsogo bulo vigotovleno 4 vagoni Kursuyut v misti Odesa Tramvaj ye odnim z najdovshih v Ukrayini Tramvaj ye prodovzhennyam vagoniv seriyi T3 KVP Od Odissej K3R N Od Odissey MaxVirobnictvoPidpriyemstvo virobnikKP Odesmiskelektrotrans razom z TOV Politehnoservis Proyekt2019 rVipuskavsya2019 nash chas rrEkzemplyari4RozmiriDovzhina30 800 mmShirina2500 mmVisota3050 mmRozrahunkova shvidkist65 km godShirina koliyi1524 mmBaza vagonu7500 mmMistkistMisc dlya sidinnya62Stoyachih misc280DvigunKeruvannya8 h TE022Potuzhnist320 kVtNominalna napruga kontaktnoyi merezhi550 V K3R N Od Odissey Max u Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Odissej znachennya HarakteristikiCej rozdil ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cej rozdil dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno Vagoni mayut 3 sekciyi persha ta ostannya sekciyi povnistyu visokopidlogovi V serednij sekciyi roztashovano shodi u nizkopidlogovu vstavku U tramvayi 5 shirmovih dverej po 2 u pershij ta tretij sekciyah i odna u serednij Konstrukciya vagonu identichna tramvayam KT3UA sho pracyuyut u Kiyevi ta Krivomu Rozi Vagoni tipu K3R N Od ye dovshimi na 60 sm u porivnyanni z p yatisekcijnim tramvayem Elektron T5B64 Razom z tramvayem KT4UA Vinway ye odnim z najdovshih tramvayiv Ukrayini Pri zbirci tramvaj otrimuye 4 vizki vid vagoniv T3 Odnim z nedolikiv tramvayiv Odissej Maks ye vidsutnist sistemi kondiciyuvannya v saloni ta kabini vodiya Takozh pasazhiri inodi negativno vidnosyat do nedolikiv tramvayu rozmiri vikon u visokopidlogovij chastini vagonu yaki u tochnosti vidpovidayut rozmiram vikna tramvayiv T3 Cej rozdil potrebuye dopovnennya 23 bereznya 2021 IstoriyaV veresni 2019 roku zibrali pershij tramvajnij vagon Odissey Max yakij otrimav bortovij nomer 4061 V zhovtni 2019 roku tramvajnij vagon viyihav na vulici mista zadlya testuvannya 20 listopada 2019 roku pislya viprobuvan pershij tramvajnij vagon vijshov na marshrut 26 Na Rizdvo Hristove 2020 roku tramvaj buv svyatkovo vbranij v svyatkovi girlyandi V veresni 2020 roku do dnya mista zibrali i vidpravili na marshrut 7 drugij tramvajnij vagon Odissey Max Nomer vagona 5010 Na Rizdvo Hristove 2021 roku tramvayi danogo tipu vzyali uchast u tradicijnomu rizdvyanomu paradi tramvayiv Dlya cogo vagoni buli svyatkovo oformleni v svyatkovi girlyandi i rizdvyanij vinok V ramkah paradu vagon 4061 zrobiv 1 rejs marshrutom 26 a vagon 5010 marshrutom 7 z proyizdom centra mista do parku Shevchenka Z sichnya po 22 bereznya 2021 roku vagon 4061 ne kursuvav ale z 23 bereznya tramvaj vidnoviv robotu V yakosti alternativi kursuvali vagoni Tatra T3 i K1 V kvitni 2021 roku zibrali tretij tramvajnij vagon Nomer vagona 5020 Yak i vagon 5010 cej tramvaj bulo vidpravleno u tramvajne depo 2 dlya roboti na marshruti 7 do selisha Kotovskogo 5 travnya 2021 roku pochalasya regulyarna ekspluataciya vagonu 5020 na vkazanomu marshruti u godini pik V chervni 2021 roku u parku im T G Shevchenka startuvav drugij Mizhnarodnij ekofestival Odnim z uchasnikiv zahodu stalo komunalne pidpriyemstvo Odesmiskelektrotrans yake predstavilo nizkopidlogovu sekciyu vagona 5020 Takozh poryad buv sporudzhenij maket kabini vagonu Odissey z vikoristannyam spravzhnogo pultu sho viklikav interes sered vidviduvachiv festivalyu Vzhe 9 chervnya vagon bulo zanovo zibrano i povernuto na liniyu 21 chervnya 2022 roku pershij tramvajnij vagon 4061 bulo perevedeno razom z chastinoyu inshih vagoniv depo 1 do depo 2 Perevedennya vagona vidbulos v ramkah pidgotovki 1 etapu zapusku marshrutu Pivnich Pivden vid vul Paustovskogo do Starosinnoyi ploshi cherez centr mista dzherelo U zv yazku z prosidannyam kolij na uzvozi Marineska z kvitnya 2023 roku ekspluataciya tramvayiv K3R N Od bula timchasovo pripinena Z 23 10 2023 tramvayi z bortovimi nomerami 5010 ta 4067 povernulis na vulici mista vijshovshi na tramvajnij marshrut 5 Dlya cogo bulo vikonano peredachu vagoniv Odissej Maks u depo 1 dlya ekspluataciyi na inshih miskih marshrutah poki situaciya z uzvozom Marineska ne stabilizuyetsya a obmezhennya shodo ekspluataciyi danoyi modeli vagoniv na marshruti 7 ne budut vidmineni EkspluataciyaNomer vagona Nomer marshrutu Spoluchennya Depo Foto Rik budivnictva 4061 26 7 5 Vulicya Paustovskogo Tavriya V 16 ta stanciya Lyustdorfskoyi dorogi Arkadiya Avtovokzal 1 2 1 2019 4067 7 5 10 Vulicya Paustovskogo Tavriya V 16 ta stanciya Lyustdorfskoyi dorogi Arkadiya Avtovokzal Starosinna plosha Vul I Rabina 2 1 2022 5010 7 5 10 17 Vulicya Paustovskogo Tavriya V 16 ta stanciya Lyustdorfskoyi dorogi Arkadiya Avtovokzal Kulikove pole 11 ta stanciya Velikogo Fontanu 2 1 2020 5020 7 17 Vulicya Paustovskogo Tavriya V 16 ta stanciya Lyustdorfskoyi dorogi Kulikove pole 11 ta stanciya Velikogo Fontanu 2 1 2021Div takozhOdeskij tramvaj Elektron T5B64 T3 KVP Od Odissej Primitki dumskaya net Arhiv originalu za 20 zhovtnya 2020 Procitovano 17 chervnya 2021 USI Online Arhiv originalu za 20 lyutogo 2022 Procitovano 26 bereznya 2021 USI Online Arhiv originalu za 24 lyutogo 2022 Procitovano 23 bereznya 2021 Rozhdestvenskij Odissej Maks v 4K ukr procitovano 23 bereznya 2021 Odesskij sajt o kulturno obshestvennoj zhizni goroda ru RU 12 veresnya 2020 Arhiv originalu za 16 kvitnya 2021 Procitovano 23 bereznya 2021 ukr Arhiv originalu za 11 bereznya 2021 Procitovano 26 bereznya 2021 USI Online Arhiv originalu za 1 bereznya 2022 Procitovano 26 bereznya 2021 Wideweb 5 kvitnya 2021 Novosti Odessy ros Arhiv originalu za 16 kvitnya 2021 Procitovano 6 kvitnya 2021 Passazhirskij Transport Arhiv originalu za 5 travnya 2021 Procitovano 5 travnya 2021 ukr arhiv originalu za 15 chervnya 2021 procitovano 15 chervnya 2021 Tramvajnij proyekt Pivnich Pivden pid zagrozoyu zakrittya miskrada maye vidiliti groshi na obstezhennya uzvozu Marineska dumskaya net Procitovano 29 zhovtnya 2023 AllTransUA Vse pro gromadskij transport alltransua com Procitovano 29 zhovtnya 2023 AllTransUA Vse pro gromadskij transport alltransua com Procitovano 29 zhovtnya 2023 DzherelaTramvaj ODISSEY max Vzglyad so storony 8 travnya 2021 u Wayback Machine