«Карі» | ||
---|---|---|
雁 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Міноносець типу «Оторі» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф Yokohama Dock | |
Закладено | 11 травня 1936 | |
Спущено на воду | 20 січня 1937 | |
Введено в експлуатацію | 20 вересня 1937 | |
На службі | 1937—1945 | |
Загибель | 16 липня 1945 потоплений у Японському морі | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 840 | |
Довжина | 88,5 м | |
Ширина | 8,2 м | |
Осадка | 2,8 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
Потужність | 19 000 к.с. (14 МВт) | |
Швидкість | 30,5 вузла | |
Дальність плавання | 4000 миль (7400 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 129 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 3 (3×1) × 120-мм / 45 калібрів гармати Тип 11 | |
Торпедно-мінне озброєння | 3 (1х3) × 533-мм торпедних апарати | |
Зенітне озброєння | 1 × 40-мм гармата |
Карі (Kari, яп. 雁) — міноносець Імперського флоту Японії типу «Оторі», який брав участь у Другій світовій війні.
Історія створення
Корабель, який став шостим серед міноносців типу «Оторі», був закладений 11 травня 1936 року на верфі «Yokohama Dock Company» у Йокогамі. Спущений на воду 20 січня 1937 року, вступив у стрій 20 вересня 1937 року.
Історія служби
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Карі» належав до 11-го дивізіону міноносців, який відносився до Флоту Китайської зони. З 8 грудня 1941-го корабель брав участь у операції проти британського Гонконгу, який здався 25 грудня.
15—16 січня 1942-го «Карі» перейшов з Гонконгу до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а 26 січня — 3 лютого ескортував звідси конвой до Сінгори на півострові Малакка (японські війська висадились тут вже у перший день бойових дій і з того часу до Малаї регулярно прямували конвої, що везли підкріплення та матеріальне забезпечення). Після цього 3—14 лютого «Карі» пройшов з Сінгори до Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю).
З 15 лютого 1942-го після розформування 11-го дивізіону «Карі» належав до 12-ї особливої військово-морської бази (12th Special Base Force), яка підпорядковувалась Першому Південному експедиційному флоту, відповідальному за контроль над Індокитаєм, Малаєю та Бірмою. 22 лютого — 13 березня корабель ескортував конвой з Сасебо до Сінгапуру і вже за кілька діб був залучений до ведення операцій на бірманському напрямку. 19—25 березня тут пройшов Перший Бірманський конвой, а 1 квітня з Сінгапуру вирушив Другий Бірманський конвой, до якого під час переходу не пізніше 4 квітня приєднався «Карі». 7 квітня Другий Бірманський прибув до Рангуну. 15 квітня «Карі» вийшов з Пенангу (важлива військово-морська база на західному узбережжі півострова Малакка) та приєднався до охорони Третього Бірманського конвою, який прибув у Рангун 19 числа.
Далі більш як два роки «Карі» ніс патрульно-ескортну службу в районі на захід від півострова Малакка, охороняючи комунікації між Сінгапуром, Пенангом, Мергуєм (у Південній Бірмі, наразі відомий як М'єй), Рангуном, Сабангом (порт на однойменному острівці біля північного завершення Суматри) та Порт-Блер (Андаманські острови). 30 листопада 1942-го та 1 лютого 1943-го корабель зазнав незначних пошкоджень під час авіаційних атак — уперше біля Андаманських островів, а вдруге в Рангуні.
Протягом своєї служби в Південно-Східній Азії «Карі» також пройшов ряд короткострокових ремонтів у Сінгапурі (23 червня — 1 липня та 7—18 грудня 1942-го, 29 березня — 9 квітня та 18—29 вересня 1943-го) та Пенанзі (6—20 лютого 1943-го). А от після підриву на міні, який стався 24 лютого 1944-го північніше від Сабангу, «Карі» ремонтувався в Сінгапурі з 29 лютого по 17 квітня.
З середини літа 1944-го географія дій «Карі» значно розширилася — 7 липня він вийшов з Сінгапуру для дій у районі Борнео, 17 серпня повернувся до служби на Андаманських островах, з 1 листопада вже займався ескортом конвоїв у районі Сайгону (Південний В'єтнам), з 1 січня 1945-го виконував патрульно-ескортні функції в районі Сінгапуру, а навесні 1945-го був залучений на сході Нідерландської Ост-Індії.
4 квітня 1945-го «Карі» разом з легким крейсером «Ісудзу» та тральщиками W-12 і W-34 вирушив з Сурабаї (східна Ява) для того, щоб перевезти армійський підрозділ з Купангу (острів Тимор) на острів Сумбава (на півдорозі між Тимором та Явою). Під час цього походу на загін влаштувала полювання «вовча зграя» із трьох американських підводних човнів, які спершу потопили W-12, а 7 квітня пустили на дно «Ісудзу», після чого «Карі» та W-34 врятували 449 моряків з останнього.
Вночі 16 липня 1945-го «Карі» виконував транспортний рейс з Сурабаї на острів Амбон (Молуккські острови), під час якого у Яванському морі за чотири сотні кілометрів на захід від Макасару був виявлений підводним човном «Бекуна». Останній спершу повідомив координати трьом іншим субмаринам своєї «зграї», а потім з дистанції 3 км безрезультатно випустив 6 торпед по японському кораблю. Дещо більше ніж через годину інший підводний човен «Бая» дав по «Карі» залп із 3 торпед та досягнув одного влучання в кормову частину. Оскільки і через 1 годину та 20 хвилин японський корабель ще тримався на воді, з «Бая» випустили ще 2 торпеди, одна з яких уразила «Карі» в районі димової труби. Цього разу міноносець вибухнув і затонув.
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 2 грудня 2021.
- . uboat.net. Архів оригіналу за 18 квітня 2021. Процитовано 2 грудня 2021.
- . uboat.net. Архів оригіналу за 16 травня 2021. Процитовано 2 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 5 липня 2018. Процитовано 2 грудня 2021.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kari 雁SluzhbaTip klas Minonosec tipu Otori Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf Yokohama DockZakladeno 11 travnya 1936Spusheno na vodu 20 sichnya 1937Vvedeno v ekspluataciyu 20 veresnya 1937Na sluzhbi 1937 1945Zagibel 16 lipnya 1945 potoplenij u Yaponskomu moriIdentifikaciyaParametriTonnazh 840Dovzhina 88 5 mShirina 8 2 mOsadka 2 8 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 2 parovi kotliPotuzhnist 19 000 k s 14 MVt Shvidkist 30 5 vuzlaDalnist plavannya 4000 mil 7400 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 129OzbroyennyaArtileriya 3 3 1 120 mm 45 kalibriv garmati Tip 11Torpedno minne ozbroyennya 3 1h3 533 mm torpednih aparatiZenitne ozbroyennya 1 40 mm garmata Kari Kari yap 雁 minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi tipu Otori yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni 16 07 45Rajon potoplennya Kari Istoriya stvorennyaKorabel yakij stav shostim sered minonosciv tipu Otori buv zakladenij 11 travnya 1936 roku na verfi Yokohama Dock Company u Jokogami Spushenij na vodu 20 sichnya 1937 roku vstupiv u strij 20 veresnya 1937 roku Istoriya sluzhbiNa moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Kari nalezhav do 11 go divizionu minonosciv yakij vidnosivsya do Flotu Kitajskoyi zoni Z 8 grudnya 1941 go korabel brav uchast u operaciyi proti britanskogo Gonkongu yakij zdavsya 25 grudnya 15 16 sichnya 1942 go Kari perejshov z Gonkongu do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a 26 sichnya 3 lyutogo eskortuvav zvidsi konvoj do Singori na pivostrovi Malakka yaponski vijska visadilis tut vzhe u pershij den bojovih dij i z togo chasu do Malayi regulyarno pryamuvali konvoyi sho vezli pidkriplennya ta materialne zabezpechennya Pislya cogo 3 14 lyutogo Kari projshov z Singori do Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu Z 15 lyutogo 1942 go pislya rozformuvannya 11 go divizionu Kari nalezhav do 12 yi osoblivoyi vijskovo morskoyi bazi 12th Special Base Force yaka pidporyadkovuvalas Pershomu Pivdennomu ekspedicijnomu flotu vidpovidalnomu za kontrol nad Indokitayem Malayeyu ta Birmoyu 22 lyutogo 13 bereznya korabel eskortuvav konvoj z Sasebo do Singapuru i vzhe za kilka dib buv zaluchenij do vedennya operacij na birmanskomu napryamku 19 25 bereznya tut projshov Pershij Birmanskij konvoj a 1 kvitnya z Singapuru virushiv Drugij Birmanskij konvoj do yakogo pid chas perehodu ne piznishe 4 kvitnya priyednavsya Kari 7 kvitnya Drugij Birmanskij pribuv do Rangunu 15 kvitnya Kari vijshov z Penangu vazhliva vijskovo morska baza na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka ta priyednavsya do ohoroni Tretogo Birmanskogo konvoyu yakij pribuv u Rangun 19 chisla Dali bilsh yak dva roki Kari nis patrulno eskortnu sluzhbu v rajoni na zahid vid pivostrova Malakka ohoronyayuchi komunikaciyi mizh Singapurom Penangom Merguyem u Pivdennij Birmi narazi vidomij yak M yej Rangunom Sabangom port na odnojmennomu ostrivci bilya pivnichnogo zavershennya Sumatri ta Port Bler Andamanski ostrovi 30 listopada 1942 go ta 1 lyutogo 1943 go korabel zaznav neznachnih poshkodzhen pid chas aviacijnih atak upershe bilya Andamanskih ostroviv a vdruge v Ranguni Protyagom svoyeyi sluzhbi v Pivdenno Shidnij Aziyi Kari takozh projshov ryad korotkostrokovih remontiv u Singapuri 23 chervnya 1 lipnya ta 7 18 grudnya 1942 go 29 bereznya 9 kvitnya ta 18 29 veresnya 1943 go ta Penanzi 6 20 lyutogo 1943 go A ot pislya pidrivu na mini yakij stavsya 24 lyutogo 1944 go pivnichnishe vid Sabangu Kari remontuvavsya v Singapuri z 29 lyutogo po 17 kvitnya Z seredini lita 1944 go geografiya dij Kari znachno rozshirilasya 7 lipnya vin vijshov z Singapuru dlya dij u rajoni Borneo 17 serpnya povernuvsya do sluzhbi na Andamanskih ostrovah z 1 listopada vzhe zajmavsya eskortom konvoyiv u rajoni Sajgonu Pivdennij V yetnam z 1 sichnya 1945 go vikonuvav patrulno eskortni funkciyi v rajoni Singapuru a navesni 1945 go buv zaluchenij na shodi Niderlandskoyi Ost Indiyi 4 kvitnya 1945 go Kari razom z legkim krejserom Isudzu ta tralshikami W 12 i W 34 virushiv z Surabayi shidna Yava dlya togo shob perevezti armijskij pidrozdil z Kupangu ostriv Timor na ostriv Sumbava na pivdorozi mizh Timorom ta Yavoyu Pid chas cogo pohodu na zagin vlashtuvala polyuvannya vovcha zgraya iz troh amerikanskih pidvodnih chovniv yaki spershu potopili W 12 a 7 kvitnya pustili na dno Isudzu pislya chogo Kari ta W 34 vryatuvali 449 moryakiv z ostannogo Vnochi 16 lipnya 1945 go Kari vikonuvav transportnij rejs z Surabayi na ostriv Ambon Molukkski ostrovi pid chas yakogo u Yavanskomu mori za chotiri sotni kilometriv na zahid vid Makasaru buv viyavlenij pidvodnim chovnom Bekuna Ostannij spershu povidomiv koordinati trom inshim submarinam svoyeyi zgrayi a potim z distanciyi 3 km bezrezultatno vipustiv 6 torped po yaponskomu korablyu Desho bilshe nizh cherez godinu inshij pidvodnij choven Baya dav po Kari zalp iz 3 torped ta dosyagnuv odnogo vluchannya v kormovu chastinu Oskilki i cherez 1 godinu ta 20 hvilin yaponskij korabel she trimavsya na vodi z Baya vipustili she 2 torpedi odna z yakih urazila Kari v rajoni dimovoyi trubi Cogo razu minonosec vibuhnuv i zatonuv Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 2 grudnya 2021 uboat net Arhiv originalu za 18 kvitnya 2021 Procitovano 2 grudnya 2021 uboat net Arhiv originalu za 16 travnya 2021 Procitovano 2 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 5 lipnya 2018 Procitovano 2 grudnya 2021 LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl S V Patyanin Eskadrennye minonoscy i minonoscy Yaponii 1879 1945 gg Sankt Peterburg 1998 ros