Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Броненосні крейсери типу «Джузеппе Гарібальді» (італ. Classe Giuseppe Garibaldi) — серія броненосних крейсерів Королівських ВМС Італії кінця XIX століття. 7 кораблів серії були продані іншим країнам: Аргентині, Іспанії та Японії.
| Броненосні крейсери типу «Джузеппе Гарібальді» | ||
|---|---|---|
| Classe Giuseppe Garibaldi | ||
 | ||
| Крейсер «Джузеппе Гарібальді» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Броненосний крейсер | |
| Держава прапора |  •Regia Marina •ВМС Аргентини •Імперський флот Японії •ВМС Іспанії | |
| Замовлено | 11 + 4 | |
| Закладено | 10 | |
| Скасовано | 1 + 4 | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 8 230 т | |
| Довжина | 111,76 м | |
| Ширина | 18,25 м | |
| Осадка | 7,9 м | |
| Бронювання | пояс - 80-152 мм палуба - 44 + 22-37 мм траверзи - 120 мм барбети - 102 мм бойова рубка - 152 мм башти - 140-152 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 24 парові котли 2 парові машини | |
| Потужність | 9 700 - 10 100 к.с. | |
| Швидкість | 20 вузлів | |
| Дальність плавання | 4 000 м миль при 10 вузлах | |
| Екіпаж | 510-559 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 x 254-мм гармата «254/40» 2 x 203-мм гармати «203/45 Mod. 1897» 14 x 152-мм гармат «QF 6 in/40» 10 x 76,2-мм гармат «76/40 Mod. 1916 R.M.» 6 x 47мм гармат «Hotchkiss 47 mm» 2 кулемети Максима | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 x 450-мм торпедних апарати | |
Історія створення
Наприкінці XIX століття керівництво італійського флоту визнало неможливість конкурувати із Францією за кількістю потужних океанських кораблів. Тому головний конструктор флоту Бенедетто Брін розробив проект корабля, який поєднував характеристики крейсера та броненосця. Від крейсерів «Веттор Пізані» було взяте бронювання, від броненосців «Амміральйо ді Сан-Бон» — гармати великого калібру. Правда, через менші розміри корабля вдалось розмістити по одній 254-мм гарматі у носовій та кормовій баштах.
Розробка проекту просувалась швидко, і навесні 1893 року двом верфям «Ansaldo» та «Cantiere navale fratelli Orlando» було видане замовлення на побудову двох крейсерів, які отримали назви «Джузеппе Гарібальді» (італ. Giuseppe Garibaldi) та «Варезе» (італ. Varese). Але у цей час Аргентина вирішила посилити свій флот. 14 липня 1895 року головний корабель серії був проданий Аргентині, де отримав назву «Гарібальді» (оскільки Джузеппе Гарібальді був національним героєм не тільки Італії, а й національно-визвольної боротьби у ряді країн Південної Америки).
У цей час в Італії розгорілась економічна криза, яку посилив програш у італо-ефіопській війні. Через брак фінансів ще недобудований «Варезе» 8 вересня 1896 року також був проданий Аргентині, де отримав назву «Сан-Мартін». Цей корабель мав відмінності в артилерії головного калібру: замість однієї 254-мм гармати у кожній башті були встановлені по дві 203-мм гармати, які мали більшу скорострільність.
Після цього італійці закладають два наступні кораблі серії, які знову отримали назви «Джузеппе Гарібальді» та «Варезе». В цей час Чилі на тлі загострення стосунків з Аргентиною намагається перекупити ці кораблі. Проте Італія не хоче псувати стосунки зі своїм надійним торговим партнером. Але у цей час Іспанія, на тлі війни за незалежність Куби (яка згодом переросла у іспансько-американську війну) купляє корабель ще без артилерії головного калібру, який отримав назву «Крістобаль Колон». Передбачалось озброєння корабля британськими 240-мм гарматами, але з початком війни крейсер, озброєний лише артилерією середнього калібру, вирушив на Кубу, де загинув у .
Іспанія планувала купити і другий корабель, який мав отримати назву «Педро де Арагон» (ісп. Pedro de Aragon), але не змогла цього зробити через брак коштів. Тому крейсер був проданий Аргентині, де отримав назву «Генерал Бельграно».
Через 2 місяці після закладення другого корабля «Джузеппе Гарібальді» був закладений третій корабель з цією ж назвою, але згодом він теж був придбаний Аргентиною, де отримав назву «Пуейрредон». Корабель мав відмінності в озброєнні та силовій установці.
У 1898 році були закладені наступні кораблі серії: «Джузеппе Гарібальді», «Варезе» та «Франческо Ферруччо». На цей час Італія вийшла з фінансової кризи, і змогла добудувати кораблі для власного флоту, без потреби продажу їх за кордон. Від попередників вони відрізнялись силовою установкою, яка мала трохи більшу потужність, та артилерійським озброєнням.
Аргентина замовила ще два кораблі, які були закладені у 1902 році. Але через брак коштів не змогла придбати їх, і кораблі були перекуплені Японією, яка готувалась до війни з Росією. У складі японського флоту вони отримали назви та .
У 1900 році ВМС Італії замовили ще 4 кораблі, які отримали назви «Амальфі» (італ. Amalfi), «Піза» (італ. Pisa), «Дженова» (італ. Genova) та «Венеція» (італ. Venezia), але у 1901 році їх будівництво було скасоване ще до закладення.
Представники
| Назва | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Артилерійське озброєння | Доля | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ВМС Аргентини | |||||||
| «Гарібальді» Garibaldi | «Ansaldo», Генуя | 1894 рік | 27 травня 1895 року | 12 жовтня 1896 року | 2 × 254-мм; 10 × 152-мм; 6 × 120-мм | зданий на злам 5 листопада 1936 року | |
| «Генерал Бельграно» General Belgrano | «Cantiere navale fratelli Orlando», Ліворно | червень 1896 року | 25 липня 1897 року | 8 жовтня 1898 року | 2 × 254-мм; 14 × 152-мм; | виключений зі складу флоту 8 травня 1947 року проданий на злам у 1953 році | |
| «Пуейрредон» Pueyrredón | «Ansaldo», Генуя | серпень 1896 року | 25 вересня 1897 року | серпень 1898 року | 2 × 254-мм; 10 × 152-мм; 6 × 120-мм | виключений зі складу флоту 2 серпня 1954 року проданий на злам у 1957 році | |
| «Сан-Мартін» San Martín | «Cantiere navale fratelli Orlando», Ліворно | 1895 рік | 25 травня 1896 року | 25 квітня 1898 року | 4 × 203-мм; 10 × 152-мм; 6 × 120-мм | виключений зі складу флоту 18 грудня 1935 року проданий на злам у 1947 році | |
| ВМС Іспанії | |||||||
| «Крістобаль Колон» Cristóbal Colón | «Cantiere navale di Sestri Ponente», | 1895 рік | 16 вересня 1896 року | 16 травня 1897 року | 10 × 152-мм; 6 × 120-мм | потоплений 3 липня 1898 року | |
| «Педро де Арагон» Pedro de Aragon | будівництво скасоване | ||||||
| ВМС Італії | |||||||
| «Джузеппе Гарібальді» Giuseppe Garibaldi | «Ansaldo», Генуя | 18 червня 1898 року | 29 червня 1899 року | 1 січня 1901 року | 1 × 254-мм; 2 × 203-мм; 14 × 152-мм | потоплений 18 липня 1915 року | |
| «Франческо Ферруччо» Francesco Ferruccio | «Арсенал флоту», Венеція | 18 серпня 1898 року | 23 квітня 1902 року | 1 жовтня 1905 року | 1 × 254-мм; 2 × 203-мм; 14 × 152-мм; | проданий на злам 1 квітня 1930 року | |
| «Варезе» Varese | «Cantiere navale fratelli Orlando», Ліворно | 21 квітня 1898 року | 6 серпня 1899 року | 5 квітня 1901 року | 1 × 254-мм; 2 × 203-мм; 14 × 152-мм; | проданий на злам 4 січня 1923 року | |
| «Амальфі» Amalfi | будівництво скасоване | ||||||
| «Піза» Pisa | будівництво скасоване | ||||||
| «Дженова» Genova | будівництво скасоване | ||||||
| «Венеція» Venezia | будівництво скасоване | ||||||
| ВМС Японії | |||||||
春日 | «Ansaldo», Генуя | 10 березня 1902 року | 22 жовтня 1902 року | 4 січня 1904 року | 1 × 254-мм; 2 × 203-мм; 14 × 152-мм; | потоплений 18 липня 1945 року піднятий та розібраний на метал у 1948 році | |
日進 | «Ansaldo», Генуя | 29 березня 1902 року | 9 лютого 1903 року | 7 січня 1904 року | 4 × 203-мм; 14 × 152-мм; | потоплений як мішень у 1936 році | |
Конструкція
Корпус та бронювання
Корпус крейсерів типу «Джузеппе Гарібальді» поєднував характеристики крейсерів та броненосців. Для збереження остійності корабля, озброєного гарматами головного калібру, характерними для броненосців, був зрізаний напівбак та напів'ют. Корпус став гладкопалубний, з цитаделлю посередині та таранним форштевенем. Силует корабля був симетричним із широко рознесеними димовими трубами та однією щоглою посередині. На думку конструкторів, це утруднювало ворожим спостерігачам визначення курсу корабля.
Бронювання кораблів було серйозне. Броньовий пояс мав товщину 152 мм (закінчення — 80 мм) та покривав 65 % бортів. Каземат був броньований 152-мм плитами, його траверзи мали 120-мм броню, перебірки — 51 мм. Броня башт головного калібру становила 120—140 мм, 152-мм гармат — 30 мм, барбети — 102—120 мм. Верхня палуба мала товщину броні 40 мм над казематом, решта — 22-37 мм.
Силова установка
Силова установка складалась з 2 парових машин, для яких виробляли пару 21 котел Ніклосса. На «Варезе» були встановлені 24 котли Бельвіля. Потужність силової установки становила 13 000 — 13 500 к.с. Але досягнути проектної швидкості у 20 вузлів вдавалось лише на випробуваннях, протягом нетривалого періоду, а також завдяки спеціальним умовам випробувань: недовантаженню корабля, та понадпроектному форсуванню потужності машин. Протягом всієї служби кораблі з повним навантаженням розвивали швидкість 18-19 вузлів. Це було недостатньо, оскільки імовірні супротивники Італії вже проектували броненосці, які мали більшу швидкість.
Озброєння
Озброєння головного калібру першого корабля, «Гарібальді», складалось з двох 254-мм гармат, розміщених у носовій та кормовій баштах відповідно. На крейсері «Сан-Мартін» були встановлені по дві 203-мм гармати у кожній башті. На «Крістобаль Колон» планувалось встановити дві 240-мм британські гармати, але зробити цього не встигли. На «Пуейрредон» встановили дві 254-мм гармати. На італійських крейсерах була встановлена одна 254-мм гармата у носовій башті та дві 203-мм гармати у кормовій. Італійці розглядали можливість встановлення 305-мм гармат у носовій башті, але це призвело би до суттєвого переобтяження корабля та знизило би й так не дуже хороші ходові якості.
Артилерія середнього калібру на перших кораблях складалась із десяти 152-мм гармат та шести 120-мм гармат. На італійських кораблях 120-мм гармати зняли, замість них додатково встановили ще чотири 152-мм гармати.
Протимінна артилерія малого калібру спочатку складалась з 10-12 57-мм гармат та такої ж кількості 37-мм гармат. На наступних кораблях встановлювались десять 76,2-мм скорострільних гармат та шість 47-мм гармат.
Крім того, крейсери були озброєні чотирма 450-мм торпедними апаратами.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860—1910 / Ю. Ю. Ненахов. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 464 с. — (Библиотека военной истории) (рос.)
- Крейсера Первой Мировой: уникальная энциклопедия / Федор Лисицын. — Москва: Яуза: Издательство «Э», 2015. — 448 с. — (Война на море) (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Броненосні крейсери типу «Джузеппе Гарібальді»
- Classe Giuseppe Garibaldi sul sito della Marina Militare [ 6 жовтня 2017 у Wayback Machine.] (італ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bronenosni krejseri tipu Dzhuzeppe Garibaldi ital Classe Giuseppe Garibaldi seriya bronenosnih krejseriv Korolivskih VMS Italiyi kincya XIX stolittya 7 korabliv seriyi buli prodani inshim krayinam Argentini Ispaniyi ta Yaponiyi Bronenosni krejseri tipu Dzhuzeppe Garibaldi Classe Giuseppe Garibaldi Krejser Dzhuzeppe Garibaldi Sluzhba Tip klas Bronenosnij krejser Derzhava prapora Regia Marina VMS Argentini Imperskij flot Yaponiyi VMS Ispaniyi Zamovleno 11 4 Zakladeno 10 Skasovano 1 4 Identifikaciya Parametri Tonnazh 8 230 t Dovzhina 111 76 m Shirina 18 25 m Osadka 7 9 m Bronyuvannya poyas 80 152 mm paluba 44 22 37 mm traverzi 120 mm barbeti 102 mm bojova rubka 152 mm bashti 140 152 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 24 parovi kotli 2 parovi mashini Potuzhnist 9 700 10 100 k s Shvidkist 20 vuzliv Dalnist plavannya 4 000 m mil pri 10 vuzlah Ekipazh 510 559 Ozbroyennya Artileriya 1 x 254 mm garmata 254 40 2 x 203 mm garmati 203 45 Mod 1897 14 x 152 mm garmat QF 6 in 40 10 x 76 2 mm garmat 76 40 Mod 1916 R M 6 x 47mm garmat Hotchkiss 47 mm 2 kulemeti Maksima Torpedno minne ozbroyennya 4 x 450 mm torpednih aparatiIstoriya stvorennyaNaprikinci XIX stolittya kerivnictvo italijskogo flotu viznalo nemozhlivist konkuruvati iz Franciyeyu za kilkistyu potuzhnih okeanskih korabliv Tomu golovnij konstruktor flotu Benedetto Brin rozrobiv proekt korablya yakij poyednuvav harakteristiki krejsera ta bronenoscya Vid krejseriv Vettor Pizani bulo vzyate bronyuvannya vid bronenosciv Ammiraljo di San Bon garmati velikogo kalibru Pravda cherez menshi rozmiri korablya vdalos rozmistiti po odnij 254 mm garmati u nosovij ta kormovij bashtah Rozrobka proektu prosuvalas shvidko i navesni 1893 roku dvom verfyam Ansaldo ta Cantiere navale fratelli Orlando bulo vidane zamovlennya na pobudovu dvoh krejseriv yaki otrimali nazvi Dzhuzeppe Garibaldi ital Giuseppe Garibaldi ta Vareze ital Varese Ale u cej chas Argentina virishila posiliti svij flot 14 lipnya 1895 roku golovnij korabel seriyi buv prodanij Argentini de otrimav nazvu Garibaldi oskilki Dzhuzeppe Garibaldi buv nacionalnim geroyem ne tilki Italiyi a j nacionalno vizvolnoyi borotbi u ryadi krayin Pivdennoyi Ameriki U cej chas v Italiyi rozgorilas ekonomichna kriza yaku posiliv progrash u italo efiopskij vijni Cherez brak finansiv she nedobudovanij Vareze 8 veresnya 1896 roku takozh buv prodanij Argentini de otrimav nazvu San Martin Cej korabel mav vidminnosti v artileriyi golovnogo kalibru zamist odniyeyi 254 mm garmati u kozhnij bashti buli vstanovleni po dvi 203 mm garmati yaki mali bilshu skorostrilnist Pislya cogo italijci zakladayut dva nastupni korabli seriyi yaki znovu otrimali nazvi Dzhuzeppe Garibaldi ta Vareze V cej chas Chili na tli zagostrennya stosunkiv z Argentinoyu namagayetsya perekupiti ci korabli Prote Italiya ne hoche psuvati stosunki zi svoyim nadijnim torgovim partnerom Ale u cej chas Ispaniya na tli vijni za nezalezhnist Kubi yaka zgodom pererosla u ispansko amerikansku vijnu kuplyaye korabel she bez artileriyi golovnogo kalibru yakij otrimav nazvu Kristobal Kolon Peredbachalos ozbroyennya korablya britanskimi 240 mm garmatami ale z pochatkom vijni krejser ozbroyenij lishe artileriyeyu serednogo kalibru virushiv na Kubu de zaginuv u Ispaniya planuvala kupiti i drugij korabel yakij mav otrimati nazvu Pedro de Aragon isp Pedro de Aragon ale ne zmogla cogo zrobiti cherez brak koshtiv Tomu krejser buv prodanij Argentini de otrimav nazvu General Belgrano Cherez 2 misyaci pislya zakladennya drugogo korablya Dzhuzeppe Garibaldi buv zakladenij tretij korabel z ciyeyu zh nazvoyu ale zgodom vin tezh buv pridbanij Argentinoyu de otrimav nazvu Puejrredon Korabel mav vidminnosti v ozbroyenni ta silovij ustanovci U 1898 roci buli zakladeni nastupni korabli seriyi Dzhuzeppe Garibaldi Vareze ta Franchesko Ferruchcho Na cej chas Italiya vijshla z finansovoyi krizi i zmogla dobuduvati korabli dlya vlasnogo flotu bez potrebi prodazhu yih za kordon Vid poperednikiv voni vidriznyalis silovoyu ustanovkoyu yaka mala trohi bilshu potuzhnist ta artilerijskim ozbroyennyam Argentina zamovila she dva korabli yaki buli zakladeni u 1902 roci Ale cherez brak koshtiv ne zmogla pridbati yih i korabli buli perekupleni Yaponiyeyu yaka gotuvalas do vijni z Rosiyeyu U skladi yaponskogo flotu voni otrimali nazvi ta U 1900 roci VMS Italiyi zamovili she 4 korabli yaki otrimali nazvi Amalfi ital Amalfi Piza ital Pisa Dzhenova ital Genova ta Veneciya ital Venezia ale u 1901 roci yih budivnictvo bulo skasovane she do zakladennya PredstavnikiNazva Verf Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij Artilerijske ozbroyennya Dolya VMS Argentini Garibaldi Garibaldi Ansaldo Genuya 1894 rik 27 travnya 1895 roku 12 zhovtnya 1896 roku 2 254 mm 10 152 mm 6 120 mm zdanij na zlam 5 listopada 1936 roku General Belgrano General Belgrano Cantiere navale fratelli Orlando Livorno cherven 1896 roku 25 lipnya 1897 roku 8 zhovtnya 1898 roku 2 254 mm 14 152 mm viklyuchenij zi skladu flotu 8 travnya 1947 roku prodanij na zlam u 1953 roci Puejrredon Pueyrredon Ansaldo Genuya serpen 1896 roku 25 veresnya 1897 roku serpen 1898 roku 2 254 mm 10 152 mm 6 120 mm viklyuchenij zi skladu flotu 2 serpnya 1954 roku prodanij na zlam u 1957 roci San Martin San Martin Cantiere navale fratelli Orlando Livorno 1895 rik 25 travnya 1896 roku 25 kvitnya 1898 roku 4 203 mm 10 152 mm 6 120 mm viklyuchenij zi skladu flotu 18 grudnya 1935 roku prodanij na zlam u 1947 roci VMS Ispaniyi Kristobal Kolon Cristobal Colon Cantiere navale di Sestri Ponente 1895 rik 16 veresnya 1896 roku 16 travnya 1897 roku 10 152 mm 6 120 mm potoplenij 3 lipnya 1898 roku Pedro de Aragon Pedro de Aragon budivnictvo skasovane VMS Italiyi Dzhuzeppe Garibaldi Giuseppe Garibaldi Ansaldo Genuya 18 chervnya 1898 roku 29 chervnya 1899 roku 1 sichnya 1901 roku 1 254 mm 2 203 mm 14 152 mm potoplenij 18 lipnya 1915 roku Franchesko Ferruchcho Francesco Ferruccio Arsenal flotu Veneciya 18 serpnya 1898 roku 23 kvitnya 1902 roku 1 zhovtnya 1905 roku 1 254 mm 2 203 mm 14 152 mm prodanij na zlam 1 kvitnya 1930 roku Vareze Varese Cantiere navale fratelli Orlando Livorno 21 kvitnya 1898 roku 6 serpnya 1899 roku 5 kvitnya 1901 roku 1 254 mm 2 203 mm 14 152 mm prodanij na zlam 4 sichnya 1923 roku Amalfi Amalfi budivnictvo skasovane Piza Pisa budivnictvo skasovane Dzhenova Genova budivnictvo skasovane Veneciya Venezia budivnictvo skasovane VMS Yaponiyi 春日 Ansaldo Genuya 10 bereznya 1902 roku 22 zhovtnya 1902 roku 4 sichnya 1904 roku 1 254 mm 2 203 mm 14 152 mm potoplenij 18 lipnya 1945 roku pidnyatij ta rozibranij na metal u 1948 roci 日進 Ansaldo Genuya 29 bereznya 1902 roku 9 lyutogo 1903 roku 7 sichnya 1904 roku 4 203 mm 14 152 mm potoplenij yak mishen u 1936 rociKonstrukciyaShema krejsera Korpus ta bronyuvannya Korpus krejseriv tipu Dzhuzeppe Garibaldi poyednuvav harakteristiki krejseriv ta bronenosciv Dlya zberezhennya ostijnosti korablya ozbroyenogo garmatami golovnogo kalibru harakternimi dlya bronenosciv buv zrizanij napivbak ta napiv yut Korpus stav gladkopalubnij z citadellyu poseredini ta tarannim forshtevenem Siluet korablya buv simetrichnim iz shiroko roznesenimi dimovimi trubami ta odniyeyu shogloyu poseredini Na dumku konstruktoriv ce utrudnyuvalo vorozhim sposterigacham viznachennya kursu korablya Bronyuvannya korabliv bulo serjozne Bronovij poyas mav tovshinu 152 mm zakinchennya 80 mm ta pokrivav 65 bortiv Kazemat buv bronovanij 152 mm plitami jogo traverzi mali 120 mm bronyu perebirki 51 mm Bronya basht golovnogo kalibru stanovila 120 140 mm 152 mm garmat 30 mm barbeti 102 120 mm Verhnya paluba mala tovshinu broni 40 mm nad kazematom reshta 22 37 mm Silova ustanovka Silova ustanovka skladalas z 2 parovih mashin dlya yakih viroblyali paru 21 kotel Niklossa Na Vareze buli vstanovleni 24 kotli Belvilya Potuzhnist silovoyi ustanovki stanovila 13 000 13 500 k s Ale dosyagnuti proektnoyi shvidkosti u 20 vuzliv vdavalos lishe na viprobuvannyah protyagom netrivalogo periodu a takozh zavdyaki specialnim umovam viprobuvan nedovantazhennyu korablya ta ponadproektnomu forsuvannyu potuzhnosti mashin Protyagom vsiyeyi sluzhbi korabli z povnim navantazhennyam rozvivali shvidkist 18 19 vuzliv Ce bulo nedostatno oskilki imovirni suprotivniki Italiyi vzhe proektuvali bronenosci yaki mali bilshu shvidkist Ozbroyennya Ozbroyennya golovnogo kalibru pershogo korablya Garibaldi skladalos z dvoh 254 mm garmat rozmishenih u nosovij ta kormovij bashtah vidpovidno Na krejseri San Martin buli vstanovleni po dvi 203 mm garmati u kozhnij bashti Na Kristobal Kolon planuvalos vstanoviti dvi 240 mm britanski garmati ale zrobiti cogo ne vstigli Na Puejrredon vstanovili dvi 254 mm garmati Na italijskih krejserah bula vstanovlena odna 254 mm garmata u nosovij bashti ta dvi 203 mm garmati u kormovij Italijci rozglyadali mozhlivist vstanovlennya 305 mm garmat u nosovij bashti ale ce prizvelo bi do suttyevogo pereobtyazhennya korablya ta znizilo bi j tak ne duzhe horoshi hodovi yakosti Artileriya serednogo kalibru na pershih korablyah skladalas iz desyati 152 mm garmat ta shesti 120 mm garmat Na italijskih korablyah 120 mm garmati znyali zamist nih dodatkovo vstanovili she chotiri 152 mm garmati Protiminna artileriya malogo kalibru spochatku skladalas z 10 12 57 mm garmat ta takoyi zh kilkosti 37 mm garmat Na nastupnih korablyah vstanovlyuvalis desyat 76 2 mm skorostrilnih garmat ta shist 47 mm garmat Krim togo krejseri buli ozbroyeni chotirma 450 mm torpednimi aparatami DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 0 85177 133 5 angl Enciklopediya krejserov 1860 1910 Yu Yu Nenahov M AST Mn Harvest 2006 464 s Biblioteka voennoj istorii ISBN 985 13 4080 4 ros Krejsera Pervoj Mirovoj unikalnaya enciklopediya Fedor Lisicyn Moskva Yauza Izdatelstvo E 2015 448 s Vojna na more ISBN 978 5 699 84344 2 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bronenosni krejseri tipu Dzhuzeppe Garibaldi Classe Giuseppe Garibaldi sul sito della Marina Militare 6 zhovtnya 2017 u Wayback Machine ital