«Генерал Бельграно» (ісп. ARA General Belgrano) — броненосний крейсер типу «Джузеппе Гарібальді» Військово-морських сил Аргентини кінця XIX — першої третини XX століття.
Броненосний крейсер «Генерал Бельграно» | ||
---|---|---|
ARA General Belgrano | ||
Крейсер «Генерал Бельграно» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Броненосний крейсер типу «Джузеппе Гарібальді» | |
Держава прапора | Аргентина | |
Належність | Військово-морські сили Аргентини | |
На честь | Мануель Бельграно | |
Корабельня | , Ліворно | |
Закладено | червень 1896 року | |
Спущено на воду | 25 липня 1897 року | |
Введено в експлуатацію | 8 жовтня 1898 року | |
Виведений зі складу флоту | 8 травня 1947 року | |
Статус | проданий на злам у 1957 році | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 6 840 т | |
Довжина | 110 м | |
Ширина | 18,2 м | |
Осадка | 7,1 м | |
Бронювання | пояс - 80-152 мм барбети - 150 мм бойова рубка - 152 мм башти - 152 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 24 парові котли 2 парові машини | |
Потужність | 13 000 к.с. | |
Швидкість | 20 вузлів | |
Дальність плавання | 6 000 м миль при 10 вузлах | |
Екіпаж | 448 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 2 x 254-мм гармати «254/40» 10 x 152-мм гармат «QF 6 in/40» 6 x 120-мм гармат «QF 4.7-inch Mk I – IV» 10 x 57-мм гармат «QF 6» 8 кулемети Максима | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 x 457-мм торпедних апарати |
Історія створення
Наприкінці XIX століття Італія розпочала розробку броненосних крейсерів типу типу «Джузеппе Гарібальді» для протидії флоту імовірного супротивника — Франції. Перші два крейсери, «Джузеппе Гарібальді» та «Варезе» були продані Аргентині, де отримали назви «Гарібальді» та «Сан-Мартін» відповідно.
Після цього італійці закладають два наступні кораблі серії, які знову отримали назви «Джузеппе Гарібальді» та «Варезе». В цей час Чилі на тлі загострення стосунків з Аргентиною намагається перекупити ці кораблі. Проте Італія не хоче псувати стосунки зі своїм надійним торговим партнером. У цей час Іспанія, на тлі війни за незалежність Куби (яка згодом переросла у іспансько-американську війну) купляє перший корабель ще без артилерії головного калібру, який отримав назву «Крістобаль Колон». Іспанія планувала купити і другий корабель, який мав отримати назву «Педро де Арагон» (ісп. Pedro de Aragon), але не змогла цього зробити через брак коштів. Тому крейсер був проданий Аргентині, де отримав назву «Генерал Бельграно».
Корабель був спущений на воду 25 липня 1897 року, будівництво було завершене 8 жовтня 1898 року. Корабель прибув до Аргентини 6 листопада того ж року і тоді ж був включений до складу флоту.
Особливості конструкції
Для бронювання крейсера використовувалась броня Гарві. У силовій установці використовувались застарілі вогнетурбні циліндричні котли, оскільки аргентинські машинні команди не мали досвіду експлуатації нових типів котлів.
На випробуваннях корабель розвинув швидкість 19,8 — 20,1 вузлів при потужності силової установки 13 200 — 13 880 к.с.
Артилерія головного калібру складалась з двох одиночних 254-мм гармат «254/40», універсальна 152-мм артилерія розміщувалась в казематах, а 120-мм в щитових установках на верхній палубі.
Історія служби
У 1899 році, після завершення конфлікту з Чилі на борту крейсера президент Аргентини Хуліо Рока та президент Чилі Федеріко Еррасуріс Ечауррен підписали мирну угоду.
У 1902 році корабель був виведений в резерв. У 1908 році повернутий до складу флоту. У 1912 році пройшов модернізацію, під час якої на ньому був встановлений радіопередавач. У 1927 році здійснив візит до Європи.
Протягом 1926—1935 років корабель пройшов модернізацію, під час якої вогнетрубні котли були замінені на нафтові типу «Ярроу». Була встановлена нова тринога щогла з пристроями наведення. Всі казематні гармати, які заливались водою під час негоди, були демонтовані, замість них були встановлені 152-мм гармати в палубних щитових установках. Після цього крейсер був зарахований до класу кораблів берегової охорони.
У 1933 році корабель став плавбазою підводних човнів. 8 травня 1947 року, після 50 років служби, корабель був виключений зі складу флоту і проданий на злам.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860—1910 / Ю. Ю. Ненахов. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 464 с. — (Библиотека военной истории) (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ARA General Belgrano (1896)
- Історія крейсера «Генерал Бельграно» [ 22 жовтня 2019 у Wayback Machine.] (ісп.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina ARA General Belgrano znachennya General Belgrano isp ARA General Belgrano bronenosnij krejser tipu Dzhuzeppe Garibaldi Vijskovo morskih sil Argentini kincya XIX pershoyi tretini XX stolittya Bronenosnij krejser General Belgrano ARA General Belgrano Krejser General Belgrano Sluzhba Tip klas Bronenosnij krejser tipu Dzhuzeppe Garibaldi Derzhava prapora Argentina Nalezhnist Vijskovo morski sili Argentini Na chest Manuel Belgrano Korabelnya Livorno Zakladeno cherven 1896 roku Spusheno na vodu 25 lipnya 1897 roku Vvedeno v ekspluataciyu 8 zhovtnya 1898 roku Vivedenij zi skladu flotu 8 travnya 1947 roku Status prodanij na zlam u 1957 roci Identifikaciya Parametri Tonnazh 6 840 t Dovzhina 110 m Shirina 18 2 m Osadka 7 1 m Bronyuvannya poyas 80 152 mm barbeti 150 mm bojova rubka 152 mm bashti 152 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 24 parovi kotli 2 parovi mashini Potuzhnist 13 000 k s Shvidkist 20 vuzliv Dalnist plavannya 6 000 m mil pri 10 vuzlah Ekipazh 448 Ozbroyennya Artileriya 2 x 254 mm garmati 254 40 10 x 152 mm garmat QF 6 in 40 6 x 120 mm garmat QF 4 7 inch Mk I IV 10 x 57 mm garmat QF 6 8 kulemeti Maksima Torpedno minne ozbroyennya 4 x 457 mm torpednih aparatiIstoriya stvorennyaNaprikinci XIX stolittya Italiya rozpochala rozrobku bronenosnih krejseriv tipu tipu Dzhuzeppe Garibaldi dlya protidiyi flotu imovirnogo suprotivnika Franciyi Pershi dva krejseri Dzhuzeppe Garibaldi ta Vareze buli prodani Argentini de otrimali nazvi Garibaldi ta San Martin vidpovidno Pislya cogo italijci zakladayut dva nastupni korabli seriyi yaki znovu otrimali nazvi Dzhuzeppe Garibaldi ta Vareze V cej chas Chili na tli zagostrennya stosunkiv z Argentinoyu namagayetsya perekupiti ci korabli Prote Italiya ne hoche psuvati stosunki zi svoyim nadijnim torgovim partnerom U cej chas Ispaniya na tli vijni za nezalezhnist Kubi yaka zgodom pererosla u ispansko amerikansku vijnu kuplyaye pershij korabel she bez artileriyi golovnogo kalibru yakij otrimav nazvu Kristobal Kolon Ispaniya planuvala kupiti i drugij korabel yakij mav otrimati nazvu Pedro de Aragon isp Pedro de Aragon ale ne zmogla cogo zrobiti cherez brak koshtiv Tomu krejser buv prodanij Argentini de otrimav nazvu General Belgrano Korabel buv spushenij na vodu 25 lipnya 1897 roku budivnictvo bulo zavershene 8 zhovtnya 1898 roku Korabel pribuv do Argentini 6 listopada togo zh roku i todi zh buv vklyuchenij do skladu flotu Osoblivosti konstrukciyiDlya bronyuvannya krejsera vikoristovuvalas bronya Garvi U silovij ustanovci vikoristovuvalis zastarili vogneturbni cilindrichni kotli oskilki argentinski mashinni komandi ne mali dosvidu ekspluataciyi novih tipiv kotliv Na viprobuvannyah korabel rozvinuv shvidkist 19 8 20 1 vuzliv pri potuzhnosti silovoyi ustanovki 13 200 13 880 k s Artileriya golovnogo kalibru skladalas z dvoh odinochnih 254 mm garmat 254 40 universalna 152 mm artileriya rozmishuvalas v kazematah a 120 mm v shitovih ustanovkah na verhnij palubi Istoriya sluzhbiU 1899 roci pislya zavershennya konfliktu z Chili na bortu krejsera prezident Argentini Hulio Roka ta prezident Chili Federiko Errasuris Echaurren pidpisali mirnu ugodu U 1902 roci korabel buv vivedenij v rezerv U 1908 roci povernutij do skladu flotu U 1912 roci projshov modernizaciyu pid chas yakoyi na nomu buv vstanovlenij radioperedavach U 1927 roci zdijsniv vizit do Yevropi Protyagom 1926 1935 rokiv korabel projshov modernizaciyu pid chas yakoyi vognetrubni kotli buli zamineni na naftovi tipu Yarrou Bula vstanovlena nova trinoga shogla z pristroyami navedennya Vsi kazematni garmati yaki zalivalis vodoyu pid chas negodi buli demontovani zamist nih buli vstanovleni 152 mm garmati v palubnih shitovih ustanovkah Pislya cogo krejser buv zarahovanij do klasu korabliv beregovoyi ohoroni U 1933 roci korabel stav plavbazoyu pidvodnih chovniv 8 travnya 1947 roku pislya 50 rokiv sluzhbi korabel buv viklyuchenij zi skladu flotu i prodanij na zlam DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 0 85177 133 5 angl Enciklopediya krejserov 1860 1910 Yu Yu Nenahov M AST Mn Harvest 2006 464 s Biblioteka voennoj istorii ISBN 985 13 4080 4 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu ARA General Belgrano 1896 Istoriya krejsera General Belgrano 22 zhovtnya 2019 u Wayback Machine isp