«Тарас Шевченко» («Адмірал Корнілов») — недобудований легкий крейсер Чорноморського флоту Української Держави, російського та червоного Чорноморського флоту.
Історія будівництва
15 липня 1915 року був занесений до реєстру кораблів Чорноморського флоту. Закладений 11 листопада 1915 року на судобудівельному заводі «Руссуд» у Миколаєві.
Легкий крейсер «Адмірал Корнілов» будувався разом з іншими крейсерами «Адмірал Нахімов» (головний), «Адмірал Істомін», та «Адмірал Лазарєв» відповідно до «посиленої» суднобудівельної програми на 1912—1916 роки, а згодом до програми прийнятої у червні 1916 року. Був останнім, з чотирьох крейсерів класу «Світлана», що будувались для Чорноморського флоту. Проте ці судна відрізнялись від прототипу зовні та деталями побудови суден. Тому, ці чотири кораблі, за назвою головного судна ще іноді називають — легкі крейсери класу «Адмірал Нахімов».
11 червня 1916 року — був спущений на воду. Розпал Першої Світової війни та Лютнева революція дещо уповільнили темпи будівництва корабля.
Навесні 1917 року на півдні України потужно заявив про себе український національно-визвольний рух. Протягом року на Чорноморському флоту, на більшості кораблів та полків, в усіх портах, гарнізонах та навчальних закладах флоту були створені українські організації. Моряки та робітники-українці активно вимагали від Центральної Ради реальних дій по українізації Чорноморського флоту та створенню Українського військового флоту.
Недобудований новий крейсер весь цей час був пришвартований до пірсу у Миколаєві. Разом з тим, за ініціативи української громади міста, у другій половині 1917 року, на кораблі було піднято український прапор.
12 жовтня 1917 року національні організації на Чорноморському Флоті, на знак підтримки українізації трьох кораблів Балтійського флоту: крейсера «Светлана» та ескадрених міноносців «Україна» та «Гайдамак», вирішили на всіх кораблях і установах флоту на один день підняли національні українські прапори та стеньгові сигнали «Хай живе вільна Україна».
З цієї нагоди у Севастополі, Одесі, Миколаєві, Херсоні, Євпаторії, Феодосії та Керчі пройшли масові маніфестації на підтримку Незалежної України.
Після проголошення, у листопаді 1917 року Української Народної Республіки, всі кораблі, що будувались у Миколаєві відійшли до новоствореної української держави. А тодішній командувач ЧФ контр-адмірал Олександр Нємітц, за підтримки Михайла Остроградського, направив телеграму Генеральному Секретарю військових справ УНР про визнання флотом влади Української Народної Республіки.
14 січня 1918 року Центральна Рада прийняла «Тимчасовий Закон про український державний флот». Відновідно до цього закону «Російський Чорноморський флот… проголошується флотом Української Народної Республіки…» а «Українська Народна Республіка переймає на себе всі зобов'язання російського уряду щодо Чорноморського флоту й щодо утримання флоту й портів».
На початку 1918 року південь України ненадовго окупували більшовики, проте вже в березні українські війська знову звільнили Миколаїв.
Після проголошення Гетьманату, досить суттєво активізувалась робота по створенню Військово-морського флоту Української Держави. Протягом всього 1918 року уряд Гетьмана Скоропадського приділяв багато уваги побудові міцного військового флоту. Особливий акцент було зроблено на необхідності найшвидшої добудови кораблів на заводах у Миколаєві.
Восени розпочинається зміна назв військових кораблів на українські. Легкому крейсеру «Адмирал Корнілов» було присвоєно ім'я «Тарас Шевченко».
Після приходу до влади Директорії, 20 січня 1919 року ухвалюється закон про штати центральних установ Морського міністерства, а 25 січня — закон про флот, яким Директорія України перебрала на себе утримання всього Чорноморського флоту, виділивши для цього 100 мільйонів карбованців.
Наказом по морському відомству від 27 січня 1919 року, планувалось завершення будівництва на Миколаївській та Херсонській верфях у 1919—1920 роках українських військових кораблів: дредноута «Соборна Україна», крейсерів «Гетьман Богдан Хмельницький», «Гетьман Петро Дорошенко», «Тарас Шевченко» та інших. Для цього, урядом УНР виділяється 20 мільйонів карбованців для розрахунку з робітниками миколаївських суднобудівних заводів «Наваль» і «Руссуд». Планувалось також створення гардемаринської школи в Миколаєві, для функціонування якої виділяється два мільйони карбованців.
Проте вже навесні 1919 року більшовики захопили Херсон, Миколаїв, Одесу та Крим. Крейсер увійшов до складу Червоного флоту УСРР.
Але, внаслідок блискавичного наступу Добровольчої армії генерала Денікіна, влітку 1919 року весь південь (як і схід) України було захоплено білогвардійцями. Недобудований крейсер знову було перейменовано на «Адмірал Корнілов».
У 1920 році — під час відступу армії генерала Врангеля крейсер було пошкоджено та залишено у Миколаєві.
Після остаточної окупації України більшовиками, крейсер увійшов до складу Червоного флоту. Повторно був спущений на воду 28 жовтня 1922 року. Відповідно до деяких джерел крейсер перейменували на «Червона Бессарабія» та планували відбудовувати. Але через брак ресурсів та непопулярність флоту у вищого радянського керівництва цього не сталося. Проте, за офіційною версією — з восьми кораблів типу «Светлана», що почали будуватись за царського уряду (чотири для Чорноморського флоту, чотири для Балтійського), радянська влада вирішила добудувати тільки два.
Остаточно крейсер було виключено з реєстру кораблів флоту в 1927 році та розібрано на метал.
Джерела
- Чорноморський флот в період діяльності Центральної ради, Гетьманату та Директорії
- Український флот: біля джерел відродження
- Український флот Директорії
- http://ukrlife.org/main/prosvita/_bilynsky.htm
- http://flot.sevastopol.info/ship/cruiser/chervona_ukraina.htm
- Крейсер "Адмирал Корнилов"
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Taras Shevchenko Admiral Kornilov nedobudovanij legkij krejser Chornomorskogo flotu Ukrayinskoyi Derzhavi rosijskogo ta chervonogo Chornomorskogo flotu Istoriya budivnictva15 lipnya 1915 roku buv zanesenij do reyestru korabliv Chornomorskogo flotu Zakladenij 11 listopada 1915 roku na sudobudivelnomu zavodi Russud u Mikolayevi Legkij krejser Admiral Kornilov buduvavsya razom z inshimi krejserami Admiral Nahimov golovnij Admiral Istomin ta Admiral Lazaryev vidpovidno do posilenoyi sudnobudivelnoyi programi na 1912 1916 roki a zgodom do programi prijnyatoyi u chervni 1916 roku Buv ostannim z chotiroh krejseriv klasu Svitlana sho buduvalis dlya Chornomorskogo flotu Prote ci sudna vidriznyalis vid prototipu zovni ta detalyami pobudovi suden Tomu ci chotiri korabli za nazvoyu golovnogo sudna she inodi nazivayut legki krejseri klasu Admiral Nahimov 11 chervnya 1916 roku buv spushenij na vodu Rozpal Pershoyi Svitovoyi vijni ta Lyutneva revolyuciya desho upovilnili tempi budivnictva korablya Navesni 1917 roku na pivdni Ukrayini potuzhno zayaviv pro sebe ukrayinskij nacionalno vizvolnij ruh Protyagom roku na Chornomorskomu flotu na bilshosti korabliv ta polkiv v usih portah garnizonah ta navchalnih zakladah flotu buli stvoreni ukrayinski organizaciyi Moryaki ta robitniki ukrayinci aktivno vimagali vid Centralnoyi Radi realnih dij po ukrayinizaciyi Chornomorskogo flotu ta stvorennyu Ukrayinskogo vijskovogo flotu Nedobudovanij novij krejser ves cej chas buv prishvartovanij do pirsu u Mikolayevi Razom z tim za iniciativi ukrayinskoyi gromadi mista u drugij polovini 1917 roku na korabli bulo pidnyato ukrayinskij prapor 12 zhovtnya 1917 roku nacionalni organizaciyi na Chornomorskomu Floti na znak pidtrimki ukrayinizaciyi troh korabliv Baltijskogo flotu krejsera Svetlana ta eskadrenih minonosciv Ukrayina ta Gajdamak virishili na vsih korablyah i ustanovah flotu na odin den pidnyali nacionalni ukrayinski prapori ta stengovi signali Haj zhive vilna Ukrayina Z ciyeyi nagodi u Sevastopoli Odesi Mikolayevi Hersoni Yevpatoriyi Feodosiyi ta Kerchi projshli masovi manifestaciyi na pidtrimku Nezalezhnoyi Ukrayini Pislya progoloshennya u listopadi 1917 roku Ukrayinskoyi Narodnoyi Respubliki vsi korabli sho buduvalis u Mikolayevi vidijshli do novostvorenoyi ukrayinskoyi derzhavi A todishnij komanduvach ChF kontr admiral Oleksandr Nyemitc za pidtrimki Mihajla Ostrogradskogo napraviv telegramu Generalnomu Sekretaryu vijskovih sprav UNR pro viznannya flotom vladi Ukrayinskoyi Narodnoyi Respubliki 14 sichnya 1918 roku Centralna Rada prijnyala Timchasovij Zakon pro ukrayinskij derzhavnij flot Vidnovidno do cogo zakonu Rosijskij Chornomorskij flot progoloshuyetsya flotom Ukrayinskoyi Narodnoyi Respubliki a Ukrayinska Narodna Respublika perejmaye na sebe vsi zobov yazannya rosijskogo uryadu shodo Chornomorskogo flotu j shodo utrimannya flotu j portiv Na pochatku 1918 roku pivden Ukrayini nenadovgo okupuvali bilshoviki prote vzhe v berezni ukrayinski vijska znovu zvilnili Mikolayiv Pislya progoloshennya Getmanatu dosit suttyevo aktivizuvalas robota po stvorennyu Vijskovo morskogo flotu Ukrayinskoyi Derzhavi Protyagom vsogo 1918 roku uryad Getmana Skoropadskogo pridilyav bagato uvagi pobudovi micnogo vijskovogo flotu Osoblivij akcent bulo zrobleno na neobhidnosti najshvidshoyi dobudovi korabliv na zavodah u Mikolayevi Voseni rozpochinayetsya zmina nazv vijskovih korabliv na ukrayinski Legkomu krejseru Admiral Kornilov bulo prisvoyeno im ya Taras Shevchenko Pislya prihodu do vladi Direktoriyi 20 sichnya 1919 roku uhvalyuyetsya zakon pro shtati centralnih ustanov Morskogo ministerstva a 25 sichnya zakon pro flot yakim Direktoriya Ukrayini perebrala na sebe utrimannya vsogo Chornomorskogo flotu vidilivshi dlya cogo 100 miljoniv karbovanciv Nakazom po morskomu vidomstvu vid 27 sichnya 1919 roku planuvalos zavershennya budivnictva na Mikolayivskij ta Hersonskij verfyah u 1919 1920 rokah ukrayinskih vijskovih korabliv drednouta Soborna Ukrayina krejseriv Getman Bogdan Hmelnickij Getman Petro Doroshenko Taras Shevchenko ta inshih Dlya cogo uryadom UNR vidilyayetsya 20 miljoniv karbovanciv dlya rozrahunku z robitnikami mikolayivskih sudnobudivnih zavodiv Naval i Russud Planuvalos takozh stvorennya gardemarinskoyi shkoli v Mikolayevi dlya funkcionuvannya yakoyi vidilyayetsya dva miljoni karbovanciv Prote vzhe navesni 1919 roku bilshoviki zahopili Herson Mikolayiv Odesu ta Krim Krejser uvijshov do skladu Chervonogo flotu USRR Ale vnaslidok bliskavichnogo nastupu Dobrovolchoyi armiyi generala Denikina vlitku 1919 roku ves pivden yak i shid Ukrayini bulo zahopleno bilogvardijcyami Nedobudovanij krejser znovu bulo perejmenovano na Admiral Kornilov U 1920 roci pid chas vidstupu armiyi generala Vrangelya krejser bulo poshkodzheno ta zalisheno u Mikolayevi Pislya ostatochnoyi okupaciyi Ukrayini bilshovikami krejser uvijshov do skladu Chervonogo flotu Povtorno buv spushenij na vodu 28 zhovtnya 1922 roku Vidpovidno do deyakih dzherel krejser perejmenuvali na Chervona Bessarabiya ta planuvali vidbudovuvati Ale cherez brak resursiv ta nepopulyarnist flotu u vishogo radyanskogo kerivnictva cogo ne stalosya Prote za oficijnoyu versiyeyu z vosmi korabliv tipu Svetlana sho pochali buduvatis za carskogo uryadu chotiri dlya Chornomorskogo flotu chotiri dlya Baltijskogo radyanska vlada virishila dobuduvati tilki dva Ostatochno krejser bulo viklyucheno z reyestru korabliv flotu v 1927 roci ta rozibrano na metal DzherelaChornomorskij flot v period diyalnosti Centralnoyi radi Getmanatu ta Direktoriyi Ukrayinskij flot bilya dzherel vidrodzhennya Ukrayinskij flot Direktoriyi http ukrlife org main prosvita bilynsky htm http flot sevastopol info ship cruiser chervona ukraina htm Krejser Admiral Kornilov