Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна ШВАК ШВАК рос Шпитальный Владимиров Авиационный Крупнокалиберный пе

ШВАК (гармата)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: ШВАК.

ШВАК (рос. Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный) — перша радянська авіаційна малокаліберна автоматична гармата калібра 20 мм.

ШВАК
image
Тип Авіаційна гармата
Походження image СРСР
Історія використання
Оператори І-153П, І-16, , Як-1, , ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Пе-3
Історія виробництва
Розробник
Характеристики
Вага 40-44,5
Довжина 1679-2122 мм
Калібр 20
Дія Відвід порохових газів
Темп вогню 700-800
Дульна швидкість 810-830
image ШВАК (гармата) у Вікісховищі

Історія створення

Полігонні випробування (кулемета ШВАК) показали, що завдяки великому запасу міцності його калібр може бути збільшений до 20 мм без зміни габаритів рухомої системи шляхом заміни ствола. Після чого була розроблена 20 мм гармата. Але було не ясно, як вона поведеться в повітрі, і як її установка позначиться на льотно-тактичних характеристиках літака. Випробування були проведені В. П. Чкаловим на одномісному винищувачі І-16 і були визнані успішними. По закінченні випробувань, в 1936 була випущена перша партія 20-мм гармати ШВАК, що поклало початок інтенсивному розвитку цього виду озброєння.

Конструкція

По конструкції 20-мм гармати ШВАК була схожа з (12,7-мм однойменним кулеметом). Відмінність була лише в діаметрі каналу ствола. Живлення гармати — стрічкове, перезаряджання — пневматичне або механічне.

20-мм гармати ШВАК випускалася у варіантах:

  • криловому
  • турельному
  • і мотор-гармата.

Мотор-гармата відрізнялася більшою довжиною, наявністю амортизатора і рядом інших змін.

Типові характеристики
Варіанти установки криловий турельний мотор-гармата
Довжина 1679 мм. 1726 мм. 2122 мм.
Вага 40 кг 42 кг 44,5 кг
Довжина ходу рухомих частин
185 мм.
Темп стрільби
700-800 постр./мін.
Початкова швидкість снаряда
815 м/c
Патрон
Тип ОЗ БЗ
Маса(р.) 96 96,6
Довжина(клб.) 2,4 3,1

Боєкомплект

image
Крило німецького літака (Bf.109) після влучень 20-мм снарядів ШВАК

Спочатку у боєкомплект гармати входили осколково-запалювальні та бронебійно-запалювальні снаряди. У 20-мм патронах до гармати ШВАК застосована латунна гільза циліндричної форми з (закраїною) в донній частині, яка виступає за тіло гільзи. Витяг такої гільзи після пострілу був утрудненим, так як він починався при деякому залишковому тиску порохових газів в каналі ствола, коли стінки гільзи були притиснуті до стінок патронника. З цієї причини траплялися поперечні розриви гільзи і обриви закраїн. А це в свою чергу призводило до втикання чергового патрона і до припинення автоматичної стрільби.

20-мм патрони, що в той період застосовувалися у наземній артилерії, комплектували високочутливим головним детонатором миттєвої дії беззапобіжникового типу МР-3. Але МГ-3 іноді давав передчасні розриви снарядів в стволі гармати. В кінці 1936 р. МГ-3 був замінений підривником МГ-201, який мав більш високу чутливість і миттєвість дії; відцентровий запобіжник, що вилітає, був вилучений. Але все ж підривник МГ-201 не задовольняв вимогам по безпеці, так як самостійно взводився в каналі ствола гармати.

У 1938 р. детонатор був замінений більш чутливим підривником К-6, що безвідмовно спрацьовував при зустрічі з перкалевою обшивкою літаків, і відрізнявся великою швидкодією. Детонатор К-6 мав механізм, що забезпечував його зведення тільки після вильоту снаряда зі ствола гармати (на відстані 0,3-0,5 м від дульного зрізу), що практично виключало випадки передчасного розриву снаряда в стволі гармати.

Незважаючи на численну модернізацію снарядів калібра 20 мм, їх вражаюча дія була досить слабкою. Відразу після війни в СРСР, як і в союзних країнах (Велика Британія та Франція), за рахунок вдосконалення технологій, була збільшена ступінь наповнення 20 мм авіаційних снарядів вибуховою речовиною (в СРСР — вдвічі).

Хоча гармата ШВАК мала ряд недоліків, в роки війни розгорнулося масове виробництво цих гармат. Всього було випущено 100920 гармат.

Виробництво 20-мм гармати ШВАК припинилося 1946 р.

Снаряди
Радянська номенклатура снарядів Американська номенклатура снарядів Маса кулі [г] Дульна швидкість [м/с] Опис
ОЗ HEI 96.0 770 з головним детонатором , 2.8 р. вибухової речовини + 3.3 р. запального
ОЗТ HEI-T 96.5 770 з головним детонатором , 2.8 g вибухової речовини + 3.3 g запального, трассер
ОФ HE-Frag.
91.0
790
 з головним детонатором , 6.7 g HE, вибухової речовини, з напівготовими осколками
ОФЗ HEI-Frag. 91.0 790 з головним детонатором, 0.8 р. вибухової речовини + 3.8 р. запального, з напівготовими осколками
БЗ API-HC 96.0 750 твердий сталевий сердечник у м'якій оболонці, 2.5 р. запального речовини, в алюмінієвій або

бакелітовій балістичної оболонці

БЗ API-HC
99.0
750
 як попередній, але з кованим сталевим носом
БЗ API
96.0
750
 суцільний сталевий снаряд з кованим носом
БЗТ API-T
96.0
750
 як попередній, але з трассером основної порожнини
ПП TP
96.0
770
 гримуча суміш в вибухової оболонці
ПВП TP-T
96.5
770
 цільноштампований пустотілий з реактивною сумішшю в порожнині

Виробництво

Жоден інший зразок авіаційного гарматного озброєння як в СРСР, так і в інших країнах за всі роки Другої світової війни не може зрівнятися з нею за обсягом виробництва.

  • 1942 рік — 34 601
  • 1943 рік — 26 499
  • 1944 рік — 25 633
  • 1945 рік — 13 433
  • 1946 рік — 754

Використання

20-мм гармати ШВАК знайшла широке застосування в радянській авіації і встановлювалася на багатьох типах літаків.

Синхронні і крилові 20-мм установки ШВАК (20-мм гармата, ) були встановлені на винищувачах І-153П, І-16, , Як-1, , ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Пе-3, а в 1943 року було випущено 158 гармат для встановлення на винищувачах Hawker Hurricane на заміну 7,92-мм кулеметів . Дві нерухомі гармати були розміщені на бомбардувальнику Ту-2 і на частині бомбардувальників (Пе-2). На перших моделях Іл-2 з літа 1941 р. в крилах встановлювалися дві гармати ШВАК калібру 20 мм з боєзапасом по 200 снарядів на ствол.

Мотор-гармата ШВАК з деякими змінами в 1941–1942 рр. встановлювалася на танках Т-30 (модифікація ) замість 12,7-мм кулемета ДШК, що дозволило істотно збільшити потужність їх вогню і дало можливість ефективно вражати легко — і середньо-броньовані цілі (до 35 мм підкалібровим снарядом), кулеметні точки, протитанкові гармати і живу силу ворога.

Варіант гармати ШВАК-20 під назвою ШВАК-танкова, ТНШ-20 або просто (танкова Нудельмана — ) серійно встановлювався на легких танках Т-60.

Для гармати ТНШ з довжиною ствола 82,4 калібра максимальна дальність стрільби прямою наводкою досягала 2 км. Кілька сот танків Т-60 брали успішну участь у боях під Істрою у грудні 1941 р. під час історичної битви за Москву.

Оборонні турельні установки з 20-мм гарматами ШВАК були встановлені на бомбардувальниках Пе-8 і .

Джерела

  • А. Б. Широкорад. «Історія авіаційного озброєння»
  • Д. Н. Болотін. «Радянська стрілецька зброя»

Див. також

  •  — танковий варіант гармати ШВАК
  • ШКАС — перший радянський скорострільний авіаційний кулемет.
  • (ШВАК) — перший радянський крупнокаліберний авіаційний кулемет.

Посилання

Бронетанкова Енциклопедія [ 18 травня 2015 у Wayback Machine.]

Примітки

  1. Мотор-гармата дозволяє вести стрільбу по осі несучого гвинта літака, будучи вмонтована всередину осі
  2. Осколково-запальний
  3. Бронебійно-запальний
  4. Осколково-запалювальні
  5. Бронебійно-запальні
  6. Нудельман Олександр Емануїлович
  7. та в порядку експерименту на плаваючий танк Т-38
  8. Гармата, встановлена на дослідний зразок Т-38Ш, вийшла з ладу, і випробування на ньому припинилися

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Дата публікації:
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina ShVAK ShVAK ros Shpitalnyj Vladimirov Aviacionnyj Krupnokalibernyj persha radyanska aviacijna malokaliberna avtomatichna garmata kalibra 20 mm ShVAKTip Aviacijna garmataPohodzhennya SRSRIstoriya vikoristannyaOperatori I 153P I 16 Yak 1 LaGG 3 La 5 La 7 Pe 3Istoriya virobnictvaRozrobnikHarakteristikiVaga 40 44 5Dovzhina 1679 2122 mmKalibr 20Diya Vidvid porohovih gazivTemp vognyu 700 800Dulna shvidkist 810 830ShVAK garmata u VikishovishiIstoriya stvorennyaPoligonni viprobuvannya kulemeta ShVAK pokazali sho zavdyaki velikomu zapasu micnosti jogo kalibr mozhe buti zbilshenij do 20 mm bez zmini gabaritiv ruhomoyi sistemi shlyahom zamini stvola Pislya chogo bula rozroblena 20 mm garmata Ale bulo ne yasno yak vona povedetsya v povitri i yak yiyi ustanovka poznachitsya na lotno taktichnih harakteristikah litaka Viprobuvannya buli provedeni V P Chkalovim na odnomisnomu vinishuvachi I 16 i buli viznani uspishnimi Po zakinchenni viprobuvan v 1936 bula vipushena persha partiya 20 mm garmati ShVAK sho poklalo pochatok intensivnomu rozvitku cogo vidu ozbroyennya KonstrukciyaPo konstrukciyi 20 mm garmati ShVAK bula shozha z 12 7 mm odnojmennim kulemetom Vidminnist bula lishe v diametri kanalu stvola Zhivlennya garmati strichkove perezaryadzhannya pnevmatichne abo mehanichne 20 mm garmati ShVAK vipuskalasya u variantah krilovomu turelnomu i motor garmata Motor garmata vidriznyalasya bilshoyu dovzhinoyu nayavnistyu amortizatora i ryadom inshih zmin Tipovi harakteristiki Varianti ustanovki krilovij turelnij motor garmata Dovzhina 1679 mm 1726 mm 2122 mm Vaga 40 kg 42 kg 44 5 kg Dovzhina hodu ruhomih chastin 185 mm Temp strilbi 700 800 postr min Pochatkova shvidkist snaryada 815 m c Patron Tip OZ BZ Masa r 96 96 6 Dovzhina klb 2 4 3 1BoyekomplektKrilo nimeckogo litaka Bf 109 pislya vluchen 20 mm snaryadiv ShVAK Spochatku u boyekomplekt garmati vhodili oskolkovo zapalyuvalni ta bronebijno zapalyuvalni snaryadi U 20 mm patronah do garmati ShVAK zastosovana latunna gilza cilindrichnoyi formi z zakrayinoyu v donnij chastini yaka vistupaye za tilo gilzi Vityag takoyi gilzi pislya postrilu buv utrudnenim tak yak vin pochinavsya pri deyakomu zalishkovomu tisku porohovih gaziv v kanali stvola koli stinki gilzi buli pritisnuti do stinok patronnika Z ciyeyi prichini traplyalisya poperechni rozrivi gilzi i obrivi zakrayin A ce v svoyu chergu prizvodilo do vtikannya chergovogo patrona i do pripinennya avtomatichnoyi strilbi 20 mm patroni sho v toj period zastosovuvalisya u nazemnij artileriyi komplektuvali visokochutlivim golovnim detonatorom mittyevoyi diyi bezzapobizhnikovogo tipu MR 3 Ale MG 3 inodi davav peredchasni rozrivi snaryadiv v stvoli garmati V kinci 1936 r MG 3 buv zaminenij pidrivnikom MG 201 yakij mav bilsh visoku chutlivist i mittyevist diyi vidcentrovij zapobizhnik sho vilitaye buv viluchenij Ale vse zh pidrivnik MG 201 ne zadovolnyav vimogam po bezpeci tak yak samostijno vzvodivsya v kanali stvola garmati U 1938 r detonator buv zaminenij bilsh chutlivim pidrivnikom K 6 sho bezvidmovno spracovuvav pri zustrichi z perkalevoyu obshivkoyu litakiv i vidriznyavsya velikoyu shvidkodiyeyu Detonator K 6 mav mehanizm sho zabezpechuvav jogo zvedennya tilki pislya vilotu snaryada zi stvola garmati na vidstani 0 3 0 5 m vid dulnogo zrizu sho praktichno viklyuchalo vipadki peredchasnogo rozrivu snaryada v stvoli garmati Nezvazhayuchi na chislennu modernizaciyu snaryadiv kalibra 20 mm yih vrazhayucha diya bula dosit slabkoyu Vidrazu pislya vijni v SRSR yak i v soyuznih krayinah Velika Britaniya ta Franciya za rahunok vdoskonalennya tehnologij bula zbilshena stupin napovnennya 20 mm aviacijnih snaryadiv vibuhovoyu rechovinoyu v SRSR vdvichi Hocha garmata ShVAK mala ryad nedolikiv v roki vijni rozgornulosya masove virobnictvo cih garmat Vsogo bulo vipusheno 100920 garmat Virobnictvo 20 mm garmati ShVAK pripinilosya 1946 r Snaryadi Radyanska nomenklatura snaryadiv Amerikanska nomenklatura snaryadiv Masa kuli g Dulna shvidkist m s Opis OZ HEI 96 0 770 z golovnim detonatorom 2 8 r vibuhovoyi rechovini 3 3 r zapalnogo OZT HEI T 96 5 770 z golovnim detonatorom 2 8 g vibuhovoyi rechovini 3 3 g zapalnogo trasser OF HE Frag 91 0 790 z golovnim detonatorom 6 7 g HE vibuhovoyi rechovini z napivgotovimi oskolkami OFZ HEI Frag 91 0 790 z golovnim detonatorom 0 8 r vibuhovoyi rechovini 3 8 r zapalnogo z napivgotovimi oskolkami BZ API HC 96 0 750 tverdij stalevij serdechnik u m yakij obolonci 2 5 r zapalnogo rechovini v alyuminiyevij abo bakelitovij balistichnoyi obolonci BZ API HC 99 0 750 yak poperednij ale z kovanim stalevim nosom BZ API 96 0 750 sucilnij stalevij snaryad z kovanim nosom BZT API T 96 0 750 yak poperednij ale z trasserom osnovnoyi porozhnini PP TP 96 0 770 grimucha sumish v vibuhovoyi obolonci PVP TP T 96 5 770 cilnoshtampovanij pustotilij z reaktivnoyu sumishshyu v porozhniniVirobnictvoZhoden inshij zrazok aviacijnogo garmatnogo ozbroyennya yak v SRSR tak i v inshih krayinah za vsi roki Drugoyi svitovoyi vijni ne mozhe zrivnyatisya z neyu za obsyagom virobnictva 1942 rik 34 601 1943 rik 26 499 1944 rik 25 633 1945 rik 13 433 1946 rik 754Vikoristannya20 mm garmati ShVAK znajshla shiroke zastosuvannya v radyanskij aviaciyi i vstanovlyuvalasya na bagatoh tipah litakiv Sinhronni i krilovi 20 mm ustanovki ShVAK 20 mm garmata buli vstanovleni na vinishuvachah I 153P I 16 Yak 1 LaGG 3 La 5 La 7 Pe 3 a v 1943 roku bulo vipusheno 158 garmat dlya vstanovlennya na vinishuvachah Hawker Hurricane na zaminu 7 92 mm kulemetiv Dvi neruhomi garmati buli rozmisheni na bombarduvalniku Tu 2 i na chastini bombarduvalnikiv Pe 2 Na pershih modelyah Il 2 z lita 1941 r v krilah vstanovlyuvalisya dvi garmati ShVAK kalibru 20 mm z boyezapasom po 200 snaryadiv na stvol Motor garmata ShVAK z deyakimi zminami v 1941 1942 rr vstanovlyuvalasya na tankah T 30 modifikaciya zamist 12 7 mm kulemeta DShK sho dozvolilo istotno zbilshiti potuzhnist yih vognyu i dalo mozhlivist efektivno vrazhati legko i seredno bronovani cili do 35 mm pidkalibrovim snaryadom kulemetni tochki protitankovi garmati i zhivu silu voroga Variant garmati ShVAK 20 pid nazvoyu ShVAK tankova TNSh 20 abo prosto tankova Nudelmana serijno vstanovlyuvavsya na legkih tankah T 60 Dlya garmati TNSh z dovzhinoyu stvola 82 4 kalibra maksimalna dalnist strilbi pryamoyu navodkoyu dosyagala 2 km Kilka sot tankiv T 60 brali uspishnu uchast u boyah pid Istroyu u grudni 1941 r pid chas istorichnoyi bitvi za Moskvu Oboronni turelni ustanovki z 20 mm garmatami ShVAK buli vstanovleni na bombarduvalnikah Pe 8 i DzherelaA B Shirokorad Istoriya aviacijnogo ozbroyennya D N Bolotin Radyanska strilecka zbroya Div takozh tankovij variant garmati ShVAK ShKAS pershij radyanskij skorostrilnij aviacijnij kulemet ShVAK pershij radyanskij krupnokalibernij aviacijnij kulemet PosilannyaAviaciya Drugoyi svitovoyi 18 travnya 2015 u Wayback Machine Aviabaza 18 travnya 2015 u Wayback Machine Kutochok neba 5 travnya 2015 u Wayback Machine THE RUSSIAN AMMUNITION PAGE 10 travnya 2015 u Wayback Machine angl Bronetankova Enciklopediya 18 travnya 2015 u Wayback Machine PrimitkiMotor garmata dozvolyaye vesti strilbu po osi nesuchogo gvinta litaka buduchi vmontovana vseredinu osi Oskolkovo zapalnij Bronebijno zapalnij Oskolkovo zapalyuvalni Bronebijno zapalni Nudelman Oleksandr Emanuyilovich ta v poryadku eksperimentu na plavayuchij tank T 38 Garmata vstanovlena na doslidnij zrazok T 38Sh vijshla z ladu i viprobuvannya na nomu pripinilisya
Топ