Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Бернський трамвай — один з видів громадського транспорту в Берні.
| Бернський трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Опис | |||
| Країна | Швейцарія | ||
| Місто | Берн | ||
| Дата відкриття | 1 жовтня 1890 року | ||
| Оператор | |||
| Сайт | Bernmobil | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 5 | ||
| Довжина маршрутів | 33.4 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 57 | ||
| Основні типи рухомого складу | Siemens, Vevey / ABB / Duewag, SWP / SIG / ABB | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1000 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| Електрифікація | 650 В постійний | ||
| |||
 Бернський трамвай у Вікісховищі | |||
Трамвайна мережа складається з трьох маршрутів і є найменшою трамвайною мережею Швейцарії (якщо не брати до уваги трамвай у Риффельальп). Бернський трамвай і інші види міського громадського транспорту в Берні експлуатуються організацією .
Історія
Трамвай у Берні було відкрито 1 жовтня 1890 року. Спочатку використовувалися пневматичні трамваї (тобто трамваї, які працювали на стиснутому повітрі). З 1894 року в місті також став діяти паровий трамвай. До 1902 року вся трамвайна мережа Берна була електрифікована.
Берн рано розпочав експлуатацію низькопідлогових трамваїв. Перша серія низькопідлогових трамваїв (тип Be 4/8, № 731-742) розпочала експлуатуватися в 1990 році. Друга серія - трамваї . З 22 червня по 9 липня 1999 року проводилися випробувальні поїздки трамвая по всій мережі. Експеримент було визнано вдалим, і в листопаді 2000 року міська рада прийняла ухвалу про закупівлю трамваїв Combino. У квітні замовлення було передано Siemens. Перший трамвай Combino було передано в Берн в листопаді 2002 року. Експлуатація цього трамвая розпочалася за два дні до Різдва на маршруті № 3. Проте незабаром з'ясувалося, що новий трамвай занадто важкий для старого моста , по якому проходить траса маршруту № 3, і з лютого 2003 року новий трамвай використовувався на маршруті № 9. Трамвай Combino повернувся на маршрут № 3 1 квітня 2003 року, після того, як були завершені роботи по посиленню моста.
У 2000 році міське транспортне підприємство було перейменовано в Bernmobil. Одночасно було проведено ребрендинг. Колір забарвлення міських трамваїв, автобусів і тролейбусів було змінено з кремово-зеленого на червоний. Першим був перефарбований трамвай Be 4/8 № 731 .
Перспективи
Планується розширення трамвайної мережі Берна в західному напрямку. Проєкт отримав назву «Bern West». Проєкт передбачає будівництво двох трамвайних ліній, на Бюмпліц та Брюннен. На середину 2000-х ці напрямки обслуговуються (маршрути 13 і 14, які мають спільну ділянку), але лінія перевантажена. Вже в 2002 році в години пік на спільній ділянці інтервал між тролейбусами становить всього 90 секунд.
Проєкт Bern West був схвалений населенням на міському референдумі в листопаді 2003 року. Проте противники трамвая домоглися проведення референдуму на кантональному рівні, в результаті проєкт було відкинуто, при цьому перевага голосів «проти» була мінімальною (50,035%).
Міська влада провели переговори з різними суспільними групами, в результаті побажань громадян проєкт було змінено. Нова редакція проєкту Bern West була схвалена на референдумі в листопаді 2006 року. Початок будівництва заплановано на весну 2008 року, введення нових маршрутів в експлуатацію - на 2010 рік. Для обслуговування цих нових ділянок Bernmobil замовив 21 новий трамвай Combino.
Нова лінія була введена в експлуатацію 12 грудня 2010 року Одночасно, лінія G у Ворбе була перейменована в лінію 6, і продовжена до Фішерметтелі
Опис мережі
Ширина колії - 1000 мм.
Маршрути на 2013
| Лінія | Маршрут | Тип | автобусна зупинка | Довжина | Час в дорозі |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Bern Bahnhof – Weissenbühl | Радіальний маршрут | 7 | 2.067 km | 9 / 8 хвилин |
| 6 | Fischermätteli – Worb Dorf | Крос-міський маршрут | 24 | 13.067 km | |
| 7 | Bümpliz – Ostring | Крос-міський маршрут | 23 | 8.109 km | |
| 8 | Brünnen Westside Bahnhof – Saali | Крос-міський маршрут | 27 | 10.383 km | |
| 9 | Wabern – Wankdorf Bahnhof | Крос-міський маршрут | 21 | 5.958 km |
Рухомий склад на 2013
| Тип | Кількість | № | Рік будівництва | Виробництво | |
|---|---|---|---|---|---|
 | Be 4/10 Tram 2000 Owned by | 9 | RBS 81–89 | 1987–1988 as Be 4/8, extended by Stadler in 2010 | / / ABB |
 | Be 4/8 | 12 | 731–742 | 1989–1990 | / ABB / Duewag |
 | Combino Advanced | 7 | 753–759 | 2002–2004 | Siemens |
 | Combino Advanced | 8 | 751, 752, 760–765 | 2002–2004 as Be 4/6, extended 2009 | Siemens |
 | Be 6/8 Combino Classic | 21 | 651–671 | 2009–2010 | Siemens |
Примітки
- Trams 2000. B.A. Schenk, M.R. Van den Toorn. издательство De Alk (Нидерланды), , стр 156
- Trams 2004. B.A. Schenk, M.R. Van den Toorn. издательство De Alk (Нидерланды), , стр 149—150
- Trams 2002. B.A. Schenk, M.R. Van den Toorn. издательство De Alk (Нидерланды), , стр 157
- Trams 2003. B.A. Schenk, M.R. Van den Toorn. издательство De Alk (Нидерланды), , стр 152
- Trams 2005. B.A. Schenk, M.R. Van den Toorn. издательство De Alk (Нидерланды), , стр 147
- Op de rails, Нидерланды, номер за февраль 2008, стр 66. ISSN 0030-3321
- . Архів оригіналу за 20 серпня 2016. Процитовано 11 червня 2016.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Ресурси Інтернету
- Infotram:rozbudowa tramwajów w Bernie
- urbanrail.net [ 20 червня 2016 у Wayback Machine.]
- spis linii komunikacji miejskiej w Bernie na stronie przewoźnika [ 12 червня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bernskij tramvaj odin z vidiv gromadskogo transportu v Berni Bernskij tramvajOpisKrayinaShvejcariyaMistoBernData vidkrittya1 zhovtnya 1890 rokuOperatorSajtBernmobilMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv5Dovzhina marshrutiv33 4 kmRuhomij skladKilkist vagoniv57Osnovni tipi ruhomogo skladuSiemens Vevey ABB Duewag SWP SIG ABBTehnichni daniShirina koliyi1000 mmTip zhivlennyakontaktna merezhaElektrifikaciya650 V postijnijShema marshrutiv Bernskij tramvaj u Vikishovishi Tramvajna merezha skladayetsya z troh marshrutiv i ye najmenshoyu tramvajnoyu merezheyu Shvejcariyi yaksho ne brati do uvagi tramvaj u Riffelalp Bernskij tramvaj i inshi vidi miskogo gromadskogo transportu v Berni ekspluatuyutsya organizaciyeyu IstoriyaStarij tramvaj u starij livreyi kremovo zelenij na tli godinnikovoyi vezhi Zyglogge Tramvaj u Berni bulo vidkrito 1 zhovtnya 1890 roku Spochatku vikoristovuvalisya pnevmatichni tramvayi tobto tramvayi yaki pracyuvali na stisnutomu povitri Z 1894 roku v misti takozh stav diyati parovij tramvaj Do 1902 roku vsya tramvajna merezha Berna bula elektrifikovana Bern rano rozpochav ekspluataciyu nizkopidlogovih tramvayiv Persha seriya nizkopidlogovih tramvayiv tip Be 4 8 731 742 rozpochala ekspluatuvatisya v 1990 roci Druga seriya tramvayi Z 22 chervnya po 9 lipnya 1999 roku provodilisya viprobuvalni poyizdki tramvaya po vsij merezhi Eksperiment bulo viznano vdalim i v listopadi 2000 roku miska rada prijnyala uhvalu pro zakupivlyu tramvayiv Combino U kvitni zamovlennya bulo peredano Siemens Pershij tramvaj Combino bulo peredano v Bern v listopadi 2002 roku Ekspluataciya cogo tramvaya rozpochalasya za dva dni do Rizdva na marshruti 3 Prote nezabarom z yasuvalosya sho novij tramvaj zanadto vazhkij dlya starogo mosta po yakomu prohodit trasa marshrutu 3 i z lyutogo 2003 roku novij tramvaj vikoristovuvavsya na marshruti 9 Tramvaj Combino povernuvsya na marshrut 3 1 kvitnya 2003 roku pislya togo yak buli zaversheni roboti po posilennyu mosta U 2000 roci miske transportne pidpriyemstvo bulo perejmenovano v Bernmobil Odnochasno bulo provedeno rebrending Kolir zabarvlennya miskih tramvayiv avtobusiv i trolejbusiv bulo zmineno z kremovo zelenogo na chervonij Pershim buv perefarbovanij tramvaj Be 4 8 731 PerspektiviPlanuyetsya rozshirennya tramvajnoyi merezhi Berna v zahidnomu napryamku Proyekt otrimav nazvu Bern West Proyekt peredbachaye budivnictvo dvoh tramvajnih linij na Byumplic ta Bryunnen Na seredinu 2000 h ci napryamki obslugovuyutsya marshruti 13 i 14 yaki mayut spilnu dilyanku ale liniya perevantazhena Vzhe v 2002 roci v godini pik na spilnij dilyanci interval mizh trolejbusami stanovit vsogo 90 sekund Proyekt Bern West buv shvalenij naselennyam na miskomu referendumi v listopadi 2003 roku Prote protivniki tramvaya domoglisya provedennya referendumu na kantonalnomu rivni v rezultati proyekt bulo vidkinuto pri comu perevaga golosiv proti bula minimalnoyu 50 035 Miska vlada proveli peregovori z riznimi suspilnimi grupami v rezultati pobazhan gromadyan proyekt bulo zmineno Nova redakciya proyektu Bern West bula shvalena na referendumi v listopadi 2006 roku Pochatok budivnictva zaplanovano na vesnu 2008 roku vvedennya novih marshrutiv v ekspluataciyu na 2010 rik Dlya obslugovuvannya cih novih dilyanok Bernmobil zamoviv 21 novij tramvaj Combino Nova liniya bula vvedena v ekspluataciyu 12 grudnya 2010 roku Odnochasno liniya G u Vorbe bula perejmenovana v liniyu 6 i prodovzhena do FishermetteliOpis merezhiShirina koliyi 1000 mm Marshruti na 2013 Liniya Marshrut Tip avtobusna zupinka Dovzhina Chas v dorozi3 Bern Bahnhof Weissenbuhl Radialnij marshrut 0 7 0 2 067 km 9 8 hvilin6 Fischermatteli Worb Dorf Kros miskij marshrut 24 13 067 km7 Bumpliz Ostring Kros miskij marshrut 23 0 8 109 km8 Brunnen Westside Bahnhof Saali Kros miskij marshrut 27 10 383 km9 Wabern Wankdorf Bahnhof Kros miskij marshrut 21 0 5 958 kmRuhomij sklad na 2013Tip Kilkist Rik budivnictva VirobnictvoBe 4 10 Tram 2000 Owned by 0 9 RBS 81 89 1987 1988 as Be 4 8 extended by Stadler in 2010 ABBBe 4 8 12 731 742 1989 1990 ABB DuewagCombino Advanced 0 7 753 759 2002 2004 SiemensCombino Advanced 0 8 751 752 760 765 2002 2004 as Be 4 6 extended 2009 SiemensBe 6 8 Combino Classic 21 651 671 2009 2010 SiemensPrimitkiTrams 2000 B A Schenk M R Van den Toorn izdatelstvo De Alk Niderlandy ISBN 90 6013 596 2 str 156 Trams 2004 B A Schenk M R Van den Toorn izdatelstvo De Alk Niderlandy ISBN 90 6013 436 2 str 149 150 Trams 2002 B A Schenk M R Van den Toorn izdatelstvo De Alk Niderlandy ISBN 90 6013 419 2 str 157 Trams 2003 B A Schenk M R Van den Toorn izdatelstvo De Alk Niderlandy ISBN 90 6013 428 1 str 152 Trams 2005 B A Schenk M R Van den Toorn izdatelstvo De Alk Niderlandy ISBN 90 6013 446 X str 147 Op de rails Niderlandy nomer za fevral 2008 str 66 ISSN 0030 3321 Arhiv originalu za 20 serpnya 2016 Procitovano 11 chervnya 2016 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Resursi InternetuInfotram rozbudowa tramwajow w Bernie urbanrail net 20 chervnya 2016 u Wayback Machine spis linii komunikacji miejskiej w Bernie na stronie przewoznika 12 chervnya 2016 u Wayback Machine