Бернд Роземаєр (нім. Bernd Rosemeyer; 14 жовтня 1909, Лінген — 28 січня 1938) — німецький гонщик, чемпіон Європи 1936 року.
Бернд Роземаєр | |
---|---|
Загальна інформація | |
Прізвиська | Der Nebelmeister |
Національність | німець |
Громадянство | Пруссія Веймарська республіка Третій Райх |
Народження | 14 жовтня 1909 Лінген, Королівство Пруссія, Німецька імперія |
Смерть | 28 січня 1938 поблизу Мерфельден-Валльдорфа, Третій Рейх |
Поховання | Далемський цвинтар |
Батько | Вільгельм Роземаєр |
Мати | Луїза Функе |
Дружина | Еллі Байнгорн |
Діти | Бернд Роземаєр-молодший |
Спорт | |
Вид спорту | мотоспорт, автоспорт |
Команда | Auto Union |
Завершення виступів | 28 січня 1938 |
Участь і здобутки | |
Найвищий рейтинг | чемпіон Європи 1936 року |
Особисті рекорди | першим подолав швидкість у 400 км/год на дорогах загального користування |
Бернд Роземаєр у Вікісховищі | |
Народився 14 жовтня 1909 року в (Німеччина). Він та Рудольф Караччіола були найсильнішими та найвідомішими німецькими автогонщиками довоєнної Європи. А Бернд був одним із найвідоміших есесівців, мав звання гауптштурмфюрера СС.
Небіж німецького спортсмена та винахідника Йозефа Роземаєра. Після завершення школи працював у автомайстерні свого батька. Права водія отримав у 16 років.
Кар'єра
Мотоспорт
Фірма Zündapp (виробник мототехніки) в 1931 році оголосила конкурс на вакансію заводського пілота, і Бернд його виграв. Перші змагання провів на трасі в місті Ольденбург у класі 250 см³. У першому ж сезоні він здобув 10 перемог.
Наступного 1932 року він виступав на приватному BMW, а брат став його менеджером. А на перегонах в у класі 500см см³. та 1000 см³.
Бернд знову міняє техніку і 1933 року пересідає на NSU та виграє перегони у Сілезії на трасі Боденгайм.
1934 року знову пересідає на іншу техніку — DKW. Перемагає на сілезькій трасі Гогенштауфен, та виграє перегони на витривалість (2000 км.) та шестиденні Міжнародні перегони.
Автомобілі
Оскільки DKW належала Auto Union, в 1934 році він дебютує у Гран-прі для того, щоб підготуватися до 1935 року. Тож, на Auto Union 29 вересня 1935 на перегонах у (Масарик ринг) він здобуває свою першу перемогу. 1936 року Бернд став чемпіоном Європи та змагався з Караччіолою за абсолютний рекорд швидкості. І Роземаєр переміг. 1937 року на дорозі загального користування він досяг швидкості 406,32 км/год. 13 липня 1936 року Бернд Роземаєр одружився з Еллі Байнгорн — відомою льотчицею. У них народився син Бернд (молодший), вивчився на спортивного лікаря, працював в ADAC (сектор транспортної медицини).
Аварія
28 січня 1936 року Рудольф Караччіола на трасі (автобані) Франкфурт—Дармштадт (сьогодні це частина траси A5) встановив рекорд швидкості 440 км/год. Бернд захотів відігратися, однак при сильному боковому вітрі на швидкості 440 км/год. втратив керування, попав в аварію та загинув. Похований на цвинтарі в місті . Адольф Гітлер сказав: «Бернд Роземаєр був одним із найкращих першопрохідців у автоперегонах та мав велике значення для автоперегонів та автомобільної промисловості Німеччини». Письменник і критик Віктор Клемперер в 1946 році написав про Роземаєра, що автогонщик в очах народу був у 30-х роках одним із найбільших символів героїзму, і прирівняв його до героя Горста Весселя. Як і Вессель, Бернд з 1933 року був членом СА (Штурмові загони) та гауптштурмфюррером СС.
Головні досягнення
Чемпіон Європи (1936)
Переможець Гран-прі Чехословаччини (1935)
Переможець (1936)
Переможець Гран-прі Німеччини (1936)
Переможець Гран-прі Швейцарії (1936)
Переможець Гран-прі Італії (1936)
Переможець Кубку Ачербо, Гран-прі Пескари, Гран-прі Італії (1936)
Переможець (1936)
Переможець Ейфельських перегонів (1937)
Переможець Коппа Ачербо, Гран-прі Пескари, Гран-прі Італії (1937)
Переможець Кубка Вандербільта (1937)
Переможець (1937)
Результати в
Рік | Команда | Виробник | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Місце | Очки* |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1935 | Auto Union | Auto Union | BEL | GER 4 | SUI 3 | ITA схід | ESP 5 | 5 | 25 |
1936 | Auto Union | Auto Union | MON схід | GER 1 | SUI 1 | ITA 1 | 1 | 10 | |
1937 | Auto Union | Auto Union | BEL | GER 3 | MON схід | SUI схід | ITA 3 | 7= | 28 |
- Система зарахування очок: 1 місце — 8, 2 — 7, 3 — 6, проходження понад 75 % дистанції — 5, від 50 до 75 % — 4, 25-50 % — 3, менше 25 — 2, неучасть/дискваліфікація — 1.
Примітки
Посилання
- Коротка біографія Бернда Роземаєра [ 8 липня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
- Берндт Роземаєр [ 13 серпня 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
Примітки
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bernd Rozemayer nim Bernd Rosemeyer 14 zhovtnya 1909 19091014 Lingen 28 sichnya 1938 nimeckij gonshik chempion Yevropi 1936 roku Bernd RozemayerBernd Rozemayer vigrav kubok Vanderbilta 5 lipnya 1937Bernd Rozemayer vigrav kubok Vanderbilta 5 lipnya 1937Zagalna informaciyaPrizviskaDer NebelmeisterNacionalnistnimecGromadyanstvo Prussiya Vejmarska respublika Tretij RajhNarodzhennya14 zhovtnya 1909 1909 10 14 Lingen Korolivstvo Prussiya Nimecka imperiyaSmert28 sichnya 1938 1938 01 28 poblizu Merfelden Valldorfa Tretij RejhPohovannyaDalemskij cvintarBatkoVilgelm RozemayerMatiLuyiza FunkeDruzhinaElli BajngornDitiBernd Rozemayer molodshijSportVid sportumotosport avtosportKomandaAuto UnionZavershennya vistupiv28 sichnya 1938Uchast i zdobutkiNajvishij rejtingchempion Yevropi 1936 rokuOsobisti rekordipershim podolav shvidkist u 400 km god na dorogah zagalnogo koristuvannya Bernd Rozemayer u Vikishovishi Narodivsya 14 zhovtnya 1909 roku v Nimechchina Vin ta Rudolf Karachchiola buli najsilnishimi ta najvidomishimi nimeckimi avtogonshikami dovoyennoyi Yevropi A Bernd buv odnim iz najvidomishih esesivciv mav zvannya gauptshturmfyurera SS Nebizh nimeckogo sportsmena ta vinahidnika Jozefa Rozemayera Pislya zavershennya shkoli pracyuvav u avtomajsterni svogo batka Prava vodiya otrimav u 16 rokiv Kar yeraMotosport Zundapp Z300 Bernd Elli Bajngorn Ferdinand Porshe Firma Zundapp virobnik mototehniki v 1931 roci ogolosila konkurs na vakansiyu zavodskogo pilota i Bernd jogo vigrav Pershi zmagannya proviv na trasi v misti Oldenburg u klasi 250 sm U pershomu zh sezoni vin zdobuv 10 peremog Nastupnogo 1932 roku vin vistupav na privatnomu BMW a brat stav jogo menedzherom A na peregonah v u klasi 500sm sm ta 1000 sm Bernd znovu minyaye tehniku i 1933 roku peresidaye na NSU ta vigraye peregoni u Sileziyi na trasi Bodengajm 1934 roku znovu peresidaye na inshu tehniku DKW Peremagaye na silezkij trasi Gogenshtaufen ta vigraye peregoni na vitrivalist 2000 km ta shestidenni Mizhnarodni peregoni Avtomobili Rudolf Karachchiola Bernd Rozemayer Oskilki DKW nalezhala Auto Union v 1934 roci vin debyutuye u Gran pri dlya togo shob pidgotuvatisya do 1935 roku Tozh na Auto Union 29 veresnya 1935 na peregonah u Masarik ring vin zdobuvaye svoyu pershu peremogu 1936 roku Bernd stav chempionom Yevropi ta zmagavsya z Karachchioloyu za absolyutnij rekord shvidkosti I Rozemayer peremig 1937 roku na dorozi zagalnogo koristuvannya vin dosyag shvidkosti 406 32 km god 13 lipnya 1936 roku Bernd Rozemayer odruzhivsya z Elli Bajngorn vidomoyu lotchiceyu U nih narodivsya sin Bernd molodshij vivchivsya na sportivnogo likarya pracyuvav v ADAC sektor transportnoyi medicini Avariya28 sichnya 1936 roku Rudolf Karachchiola na trasi avtobani Frankfurt Darmshtadt sogodni ce chastina trasi A5 vstanoviv rekord shvidkosti 440 km god Bernd zahotiv vidigratisya odnak pri silnomu bokovomu vitri na shvidkosti 440 km god vtrativ keruvannya popav v avariyu ta zaginuv Pohovanij na cvintari v misti Adolf Gitler skazav Bernd Rozemayer buv odnim iz najkrashih pershoprohidciv u avtoperegonah ta mav velike znachennya dlya avtoperegoniv ta avtomobilnoyi promislovosti Nimechchini Pismennik i kritik Viktor Klemperer v 1946 roci napisav pro Rozemayera sho avtogonshik v ochah narodu buv u 30 h rokah odnim iz najbilshih simvoliv geroyizmu i pririvnyav jogo do geroya Gorsta Vesselya Yak i Vessel Bernd z 1933 roku buv chlenom SA Shturmovi zagoni ta gauptshturmfyurrerom SS Golovni dosyagnennyaChempion Yevropi 1936 Peremozhec Gran pri Chehoslovachchini 1935 Peremozhec 1936 Peremozhec Gran pri Nimechchini 1936 Peremozhec Gran pri Shvejcariyi 1936 Peremozhec Gran pri Italiyi 1936 Peremozhec Kubku Acherbo Gran pri Peskari Gran pri Italiyi 1936 Peremozhec 1936 Peremozhec Ejfelskih peregoniv 1937 Peremozhec Koppa Acherbo Gran pri Peskari Gran pri Italiyi 1937 Peremozhec Kubka Vanderbilta 1937 Peremozhec 1937 Rezultati vRik Komanda Virobnik 1 2 3 4 5 Misce Ochki 1935 Auto Union Auto Union BEL GER 4 SUI 3 ITA shid ESP 5 5 25 1936 Auto Union Auto Union MON shid GER 1 SUI 1 ITA 1 1 10 1937 Auto Union Auto Union BEL GER 3 MON shid SUI shid ITA 3 7 28 Sistema zarahuvannya ochok 1 misce 8 2 7 3 6 prohodzhennya ponad 75 distanciyi 5 vid 50 do 75 4 25 50 3 menshe 25 2 neuchast diskvalifikaciya 1 Primitki1 http sportcars history com post cfm 1PosilannyaKorotka biografiya Bernda Rozemayera 8 lipnya 2012 u Wayback Machine ros Berndt Rozemayer 13 serpnya 2009 u Wayback Machine ros Primitki