Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Шосе Бейра – Лобіто або TAH 9 — Трансафриканська магістраль 9 у трансконтинентальній мережі доріг, яка розробляється Економічною комісією ООН для Африки (UNECA), Африканським банком розвитку (ADB) і Африканським союзом. Маршрут має довжину 3523 км (2189 миль) перетинаючи Анголу, найпівденнішу частину Демократичної Республіки Конго, Замбію, Зімбабве та центральний Мозамбік.
| Шосе Бейра-Лобіто | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Країна |  Ангола,  ДР Конго,  Замбія,  Зімбабве і  Мозамбік |
| Довжина | 3523 км |
 | |
Маршрут з'єднує гірничодобувні райони ДР Конго, Замбії та Зімбабве та райони сільськогосподарського виробництва Анголи, Замбії та Зімбабве з атлантичним та Індійському океані. Громадянська війна в Анголі, ДР Конго, Зімбабве та Мозамбіку вплинула на розвиток автомагістралі в минулому, останнім часом у ДР Конго та Анголі, обидві країни все ще перебувають на етапі відновлення.
Маршрут також обслуговується залізничним сполученням, що проходить паралельно йому на більшій частині його довжини, за винятком між Кафуе та Хараре, хоча він був пошкоджений війнами, а його західна половина, Бенгельська залізниця, зараз не працює.
Між Капірі Мпоші та Кафуе в Замбії, шосе розділяє маршрут з шосе Каїр-Кейптаун.
Після завершення автомагістраль стане найпівденнішим із східно-західних перетинів Трансафриканської мережі континенту. Однак регіональні автомагістралі, розроблені Співтовариством розвитку півдня Африки (SADC), вже пропонують добре функціонуючі та повністю асфальтовані альтернативні маршрути, зокрема Транскалахарський коридор і коридор Мапуту від порту Уолвіс-Бей у Намібії через Ботсвану та Південну Африку до порту Мапуту на півдні Мозамбіку.
Крім того, Замбія завершила будівництво дамби заплави Бароце (дорога Монгу– Калабо ), розширивши свою дорогу Лусака–Монгу, і запропонувала уряду Анголи продовжити шлях до цієї країни, щоб з’єднатися з її мережею доріг через Калабо та Сіконго. По-друге, Китай запропонував ДР Конго позику та допомогу в будівництві для розвитку залізниці від Лубумбаші до порту Матаді як основного торговельного маршруту. Трансафриканська магістраль 9 може бути відсунута на другий план у зв’язку з регіональними розробками в Південній Африці.
Маршрут
Весь маршрут від Лобіто до Бейри становить 3523 кілометри.
Ангола
Маршрут починається в Лобіто, Ангола (на північний схід від Бенгели), як частина маршруту EN100. Через кілька кілометрів на північний схід стає трасою EN250 на схід. Маршрут EN250 для решти ангольської ділянки, через Куіто до Луау, провінція Мосіко, де перетинає кордон річки Касаї з Демократичною Республікою Конго (ДР Конго) і містом Ділоло. На перехресті з EN120 у місті Альто-Хама шосе Бейра-Лобіто перетинається з шосе Триполі-Кейптаун (Трансафриканське шосе 3). Ангольська ділянка становить 1160 кілометрів.
ДР Конго
Від Ділоло маршрут прямує на схід як N39 через Колвезі до міста Губа (на північ від Лікасі), де стає частиною маршруту N1 на південний схід. Для решти ділянки ДР Конго це маршрут N1, через Лікасі та Лубумбаші до прикордонного міста Касумбалеса (ДР Конго) в регіоні Коппербелт, де перетинає найближчу лінію кордону з Республікою Замбія та прикордонним містом . Ділянка ДР Конго становить 830 кілометрів.
Замбія
Від Касумбалеси маршрут прямує на південь як T3, через Чинголу, Кітве та Ндолу, щоб вийти з регіону Коппербелт і дістатися до міста Капірі Мпоші, де стає частиною маршруту T2, великої північної дороги Замбії. Для решти замбійської ділянки, це маршрут T2 через Кабве та Лусаку (столицю Замбії) до прикордонного міста Чірунду (Замбія), де перетинає річку Замбезі як міст Чірунду в Республіку Зімбабве та прикордонне місто Чирунду (Зімбабве). Від Капірі Мпоші до перехрестя маршруту Т1 після Кафуе (50 кілометрів на південь від Лусаки) шосе Бейра–Лобіто поділяє свій маршрут із шосе Каїр–Кейптаун (Трансафриканське шосе 4). Замбійська ділянка становить 610 кілометрів.
Зімбабве
Від Чірунду маршрут простягається на південний схід як шосе R3 (шосе A1) до міста Хараре (столиця Зімбабве), де стає шосе R5 (шосе A3) на південний схід до міста Мутаре, де проходить через різні передмістя, використовуючи різні дороги, і перетинає прикордонний пост Мачіпанда в Республіці Мозамбік і прикордонне місто Мачіпанда. Зімбабвійська ділянка становить 625 кілометрів.
Мозамбік
Від Мачіпанди він йде на схід як маршрут N6 через Маніку та Шімойо, і закінчується в місті Бейра. Мозамбікська ділянка становить 300 кілометрів.
Розробки
У 2023 році уряди Замбії, ДР Конго та Анголи погодилися оголосити ділянку маршруту від Ндола в замбійській провінції Коппербелт через ДР Конго та Анголу до Лобіто торговельним коридором (Коридор Лобіто), щоб з’єднати , що не має виходу до моря. Регіон із найближчим океаном (Атлантичним океаном) для торгівлі, оскільки Замбія та ДР Конго є двома великими виробниками як міді, так і кобальту.
Дивись також
Примітки
- Zambia : The Mongu-Kalabo road has been completed (брит.). 8 квітня 2016. Процитовано 12 квітня 2023.
- Sifukwe, Hector (4 листопада 2021). Zambia, Angola to be linked by road - Milupi. ZNBC. Процитовано 12 квітня 2023.
- International2007-10-07T03:51:00, Railway Gazette. Chinese to plug Ilebo - Kinshasa gap in DR Congo. Railway Gazette International (англ.). Процитовано 12 квітня 2023.
- Angola, Zambia, Congo Set Up Joint Agency to Manage Key Trade Corridor. Bloomberg.com (англ.). 31 січня 2023. Процитовано 8 липня 2023.
- 14 серпня 2003 року. Процитовано 14 липня 2007.
- Автомобільна та туристична карта Michelin: «Північна та Західна Африка». Michelin Travel Publications, Париж, 2000.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Shose Bejra Lobito abo TAH 9 Transafrikanska magistral 9 u transkontinentalnij merezhi dorig yaka rozroblyayetsya Ekonomichnoyu komisiyeyu OON dlya Afriki UNECA Afrikanskim bankom rozvitku ADB i Afrikanskim soyuzom Marshrut maye dovzhinu 3523 km 2189 mil peretinayuchi Angolu najpivdennishu chastinu Demokratichnoyi Respubliki Kongo Zambiyu Zimbabve ta centralnij Mozambik Shose Bejra LobitoZagalni daniKrayina Angola DR Kongo Zambiya Zimbabve i MozambikDovzhina3523 km Marshrut z yednuye girnichodobuvni rajoni DR Kongo Zambiyi ta Zimbabve ta rajoni silskogospodarskogo virobnictva Angoli Zambiyi ta Zimbabve z atlantichnim ta Indijskomu okeani Gromadyanska vijna v Angoli DR Kongo Zimbabve ta Mozambiku vplinula na rozvitok avtomagistrali v minulomu ostannim chasom u DR Kongo ta Angoli obidvi krayini vse she perebuvayut na etapi vidnovlennya Marshrut takozh obslugovuyetsya zaliznichnim spoluchennyam sho prohodit paralelno jomu na bilshij chastini jogo dovzhini za vinyatkom mizh Kafue ta Harare hocha vin buv poshkodzhenij vijnami a jogo zahidna polovina Bengelska zaliznicya zaraz ne pracyuye Mizh Kapiri Mposhi ta Kafue v Zambiyi shose rozdilyaye marshrut z shose Kayir Kejptaun Pislya zavershennya avtomagistral stane najpivdennishim iz shidno zahidnih peretiniv Transafrikanskoyi merezhi kontinentu Odnak regionalni avtomagistrali rozrobleni Spivtovaristvom rozvitku pivdnya Afriki SADC vzhe proponuyut dobre funkcionuyuchi ta povnistyu asfaltovani alternativni marshruti zokrema Transkalaharskij koridor i koridor Maputu vid portu Uolvis Bej u Namibiyi cherez Botsvanu ta Pivdennu Afriku do portu Maputu na pivdni Mozambiku Krim togo Zambiya zavershila budivnictvo dambi zaplavi Baroce doroga Mongu Kalabo rozshirivshi svoyu dorogu Lusaka Mongu i zaproponuvala uryadu Angoli prodovzhiti shlyah do ciyeyi krayini shob z yednatisya z yiyi merezheyu dorig cherez Kalabo ta Sikongo Po druge Kitaj zaproponuvav DR Kongo poziku ta dopomogu v budivnictvi dlya rozvitku zaliznici vid Lubumbashi do portu Matadi yak osnovnogo torgovelnogo marshrutu Transafrikanska magistral 9 mozhe buti vidsunuta na drugij plan u zv yazku z regionalnimi rozrobkami v Pivdennij Africi MarshrutVes marshrut vid Lobito do Bejri stanovit 3523 kilometri Angola Marshrut pochinayetsya v Lobito Angola na pivnichnij shid vid Bengeli yak chastina marshrutu EN100 Cherez kilka kilometriv na pivnichnij shid staye trasoyu EN250 na shid Marshrut EN250 dlya reshti angolskoyi dilyanki cherez Kuito do Luau provinciya Mosiko de peretinaye kordon richki Kasayi z Demokratichnoyu Respublikoyu Kongo DR Kongo i mistom Dilolo Na perehresti z EN120 u misti Alto Hama shose Bejra Lobito peretinayetsya z shose Tripoli Kejptaun Transafrikanske shose 3 Angolska dilyanka stanovit 1160 kilometriv DR Kongo Vid Dilolo marshrut pryamuye na shid yak N39 cherez Kolvezi do mista Guba na pivnich vid Likasi de staye chastinoyu marshrutu N1 na pivdennij shid Dlya reshti dilyanki DR Kongo ce marshrut N1 cherez Likasi ta Lubumbashi do prikordonnogo mista Kasumbalesa DR Kongo v regioni Kopperbelt de peretinaye najblizhchu liniyu kordonu z Respublikoyu Zambiya ta prikordonnim mistom Dilyanka DR Kongo stanovit 830 kilometriv Zambiya Vid Kasumbalesi marshrut pryamuye na pivden yak T3 cherez Chingolu Kitve ta Ndolu shob vijti z regionu Kopperbelt i distatisya do mista Kapiri Mposhi de staye chastinoyu marshrutu T2 velikoyi pivnichnoyi dorogi Zambiyi Dlya reshti zambijskoyi dilyanki ce marshrut T2 cherez Kabve ta Lusaku stolicyu Zambiyi do prikordonnogo mista Chirundu Zambiya de peretinaye richku Zambezi yak mist Chirundu v Respubliku Zimbabve ta prikordonne misto Chirundu Zimbabve Vid Kapiri Mposhi do perehrestya marshrutu T1 pislya Kafue 50 kilometriv na pivden vid Lusaki shose Bejra Lobito podilyaye svij marshrut iz shose Kayir Kejptaun Transafrikanske shose 4 Zambijska dilyanka stanovit 610 kilometriv Zimbabve Vid Chirundu marshrut prostyagayetsya na pivdennij shid yak shose R3 shose A1 do mista Harare stolicya Zimbabve de staye shose R5 shose A3 na pivdennij shid do mista Mutare de prohodit cherez rizni peredmistya vikoristovuyuchi rizni dorogi i peretinaye prikordonnij post Machipanda v Respublici Mozambik i prikordonne misto Machipanda Zimbabvijska dilyanka stanovit 625 kilometriv Mozambik Vid Machipandi vin jde na shid yak marshrut N6 cherez Maniku ta Shimojo i zakinchuyetsya v misti Bejra Mozambikska dilyanka stanovit 300 kilometriv RozrobkiU 2023 roci uryadi Zambiyi DR Kongo ta Angoli pogodilisya ogolositi dilyanku marshrutu vid Ndola v zambijskij provinciyi Kopperbelt cherez DR Kongo ta Angolu do Lobito torgovelnim koridorom Koridor Lobito shob z yednati sho ne maye vihodu do morya Region iz najblizhchim okeanom Atlantichnim okeanom dlya torgivli oskilki Zambiya ta DR Kongo ye dvoma velikimi virobnikami yak midi tak i kobaltu Divis takozhTransafrikanska merezha avtomobilnih dorigPrimitkiZambia The Mongu Kalabo road has been completed brit 8 kvitnya 2016 Procitovano 12 kvitnya 2023 Sifukwe Hector 4 listopada 2021 Zambia Angola to be linked by road Milupi ZNBC Procitovano 12 kvitnya 2023 International2007 10 07T03 51 00 Railway Gazette Chinese to plug Ilebo Kinshasa gap in DR Congo Railway Gazette International angl Procitovano 12 kvitnya 2023 Angola Zambia Congo Set Up Joint Agency to Manage Key Trade Corridor Bloomberg com angl 31 sichnya 2023 Procitovano 8 lipnya 2023 14 serpnya 2003 roku Procitovano 14 lipnya 2007 Avtomobilna ta turistichna karta Michelin Pivnichna ta Zahidna Afrika Michelin Travel Publications Parizh 2000