Фі́ліп Ві́льям Рід, MBE (англ. Phillip William Read; 1 січня 1939, Лутон, Велика Британія — 6 жовтня 2022) — британський мотогонщик, семиразовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, кавалер Ордену Британської імперії. Перший спортсмен, який виграв чемпіонат світу у трьох класах: 125cc, 250cc та . Виграв перший чемпіонат світу на мотоциклі Yamaha та останній на MV Agusta. За період 16-річної успішної гоночної кар'єри Філ боровся з іншими видатними гонщиками, такими як Джакомо Агостіні, Майк Гейлвуд та .
Філ Рід англ. Phillip William Read англ. Phil Read | |||||
---|---|---|---|---|---|
Філ Рід, 1975 рік | |||||
Загальна інформація | |||||
Прізвиська | Принц швидкості (англ. The Prince of Speed) | ||||
Національність | британець | ||||
Громадянство | Велика Британія | ||||
Народження | 1 січня 1939 Лутон, Велика Британія | ||||
Смерть | 6 жовтня 2022 Кентербері, Кент[d], Кент, Південно-Східна Англія, Англія, Велика Британія | ||||
Вебсторінка | philread.org | ||||
Спорт | |||||
Вид спорту | мотоспорт | ||||
Дисципліна | MotoGP: 125cc, 250cc, , | ||||
Участь і здобутки | |||||
Філ Рід у Вікісховищі | |||||
|
Біографія
Філіп Вільям Рід народився 1 січня 1939 року в Лутоні, Англія.
У 1964 році Філ вперше здобув титул чемпіона світу для Yamaha, вигравши змагання в класі 250cc. В наступному сезоні він повторив це досягнення, ставши чемпіоном світу вдруге.
У 1966 році Yamaha представила новий чотирициліндровий двигун для мотоцикла класу 250cc. Через проблеми з новим двигуном Рід поступився короною чемпіона «Майку-Байку» Гейлвуду. У 1967 році він знову боровся з Гейлвудом на його шестициліндровій Honda протягом всього чемпіонату. Хоча вони набрали однакову кількість очок, переможцем став Гейлвуд через наявність п'яти перемог у гонках сезону проти чотирьох у Ріда.
Сезон 1968 року виявився суперечливими. Команда Yamaha хотіла, щоб її гонщики поділили між собою перемоги у двох класах: Рід мав стати чемпіоном у класі 125cc, тоді як його напарник Біл Айві мав перемогти у класі 250cc. Після перемоги у категорії 125cc, Рід вирішив боротися з Айві за титул класу 250cc. Вони закінчили сезон з однаковою кількістю очок, але переможцем був визнаний Філ в результаті порівняння загального часу, які спортсмени показали у чотирьох гонках. Ця зневага до команди дорого коштувала Ріду — японці припинили з ним будь-які ділові стосунки.
Більшу частину сезонів 1969 і 1970 років Філ не брав участі у змаганнях, лише зрідка виступаючи на приватному мотоциклі Yamaha.
У сезоні 1971 року британець повернувся у чемпіонат, виступаючи на модифікованому мотоциклі Yamaha як приватний гонщик, без підтримки заводу. На цьому мотоциклі він здобув п'ятий титул чемпіона світу і став на той момент єдиною людиною, що виграла чемпіонат світу у складі приватної команди.
У 1972 році йому запропонували виступати за команду MV Agusta, де його колегою по команді став Джакомо Агостіні, і в 1973 році Філ став чемпіоном світу в . На наступний сезон Агостіні перебрався до команди Yamaha і став непримиримим суперником британця, що не завадило Ріду успішно захистити свій титул. Цей сезон став останнім у MotoGP для легендарної італійської марки. Це був також останній титул, здобутий з чотиритактним двигуном, до появи класу MotoGP в 2002 році.
У чемпіонаті 1975 року Рід боровся з Джакомо Агостіні в класі 500cc, але зайняв друге місце. Розуміючи, що ера чотиритактних машин закінчилась, Філ покинув італійську команду: у сезоні 1976 року він виступав на приватному Suzuki. Здобувши два подіуми у трьох гонках сезону, Філ знявся з чемпіонату під час і завершив свою кар'єру в MotoGP. Увечері після кваліфікації, на якій він забезпечив собі другу стартову позицію, Філ разом з дружиною Мадлен сів у свій Rolls-Royce Silver Shadow та поїхав у Англію. Причини його вчинку залишались невідомими, але тоді ходили чутки, що він це зробив після сварки з дружиною. Майже через 40 років Рід спростував цю інформацію, пояснивши припинення виступів банкрутством його головного спонсора, італійської компанії виробника шоломів, та неможливістю утримання п'ятьох механіків для подальших виступів.
Його остання гонка відбулась на острові Мен у 1982 році у віці 43 років.
У 2002 році Міжнародна мотоциклетна федерація визнала Філа Ріда «легендою» MotoGP.
Окрім виступів у MotoGP, Філ Рід також брав участь в гонках на витривалість. Він їздив на Honda в 24-годинній гонці у Ле-Мані, а також брав участь у 8-годинній гонці в Thruxton.
Статистика виступів
MotoGP
У розрізі сезонів
Система нарахування очок, що діяла у 1950-1968 роках:
Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Очки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система нарахування очок, що діяла з 1969 року:
Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Очки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Сезон | Клас | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 1 | 0 | 0 | 3 | 12 | ||
3 | 1 | 1 | 13 | 5 | |||
Norton | 1 | 0 | 0 | 3 | 15 | ||
350cc | Norton | 1 | 0 | 0 | 1 | 15 | |
500cc | Norton | 3 | 0 | 2 | 11 | 3 | |
250cc | Yamaha | 1 | 0 | 1 | 4 | 10 | |
350cc | Gilera | 1 | 0 | 1 | 4 | 11 | |
500cc | Gilera | 3 | 0 | 3 | 16 | 4 | |
125cc | Yamaha | 1 | 0 | 1 | 6 | 8 | |
250cc | Yamaha | 7 | 5 | 7 | 46 | 1 | |
350cc | 1 | 0 | 1 | 6 | 6 | ||
500cc | Norton | 5 | 1 | 4 | 25 | 3 | |
125cc | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 8 | 10 | |
250cc | Yamaha | 9 | 7 | 9 | 56 | 1 | |
350cc | Yamaha | 1 | 0 | 1 | 6 | 9 | |
125cc | Yamaha | 9 | 1 | 5 | 29 | 4 | |
250cc | Yamaha | 6 | 0 | 6 | 34 | 2 | |
350cc | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 8 | 8 | |
125cc | Yamaha | 6 | 2 | 6 | 40 | 2 | |
250cc | Yamaha | 8 | 4 | 8 | 50 | 2 | |
125cc | Yamaha | 8 | 6 | 8 | 40 | 1 | |
250cc | Yamaha | 7 | 5 | 7 | 46 | 1 | |
250cc | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 15 | 13 | |
350cc | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 15 | 13 | |
250cc | Yamaha | 2 | 0 | 2 | 22 | 12 | |
350cc | Yamaha | 1 | 0 | 1 | 10 | 17 | |
250cc | Yamaha | 7 | 3 | 5 | 73 | 1 | |
350cc | Yamaha | 1 | 0 | 1 | 12 | 16 | |
500cc | Ducati | 1 | 0 | 0 | 8 | 18 | |
250cc | Yamaha | 5 | 2 | 4 | 58 | 4 | |
350cc | MV Agusta | 5 | 1 | 3 | 51 | 5 | |
350cc | MV Agusta | 5 | 0 | 5 | 56 | 3 | |
500cc | MV Agusta | 8 | 4 | 8 | 84 | 1 | |
500cc | MV Agusta | 7 | 4 | 7 | 82 | 1 | |
500cc | MV Agusta | 8 | 2 | 8 | 76 | 2 | |
500cc | Suzuki | 2 | 0 | 2 | 22 | 10 | |
Всього | 138 | 52 | 121 | 1039 |
Цікаві факти
За свою спортивну кар'єру Філ Рід досяг таких видатних результатів:
- він є гонщиком, що виграв перший чемпіонат світу для Yamaha та останній для MV Agusta;
- разом з (чемпіоном світу в класі 350сс у 1980 році) Філ є одним з двох гонщиків, які виграли чемпіонат на приватному, а не заводському мотоциклі;
- Рід здобув 15 золотих, срібних та бронзових медалей чемпіонату світу, загалом 121 раз піднявшись на подіум Гран-Прі;
- Філ занесений у Книгу рекордів Гіннеса як гонщик, що виграв найбільше чемпіонатів у класі 250сс;
- разом з Майком Гейлвудом та Валентіно Россі Рід є одним з трьох гонщиків, що вигравали чемпіонат світу в 3, або більше різних класах.
- у списку 40-ка найкращих мотогонщиків усіх часів за версією Міжнародної мотоциклетної федерації Філ Рід займає 9-те місце.
- за першим контрактом із Yamaha Філ отримував 5 000 фунтів (що на сьогодні становить приблизно 37 000 фунтів). Проте він мав можливість використовувати мотоцикли команди для участі у приватних гонках, де він міг заробити значно більше. Для прикладу, за перемогу на етапах MotoGP у Нідерландах, або Італії, платили 300 лір, тоді як за перемогу у змагання Адріатики можна було заробити 3 млн. лір.
- у списку найстарших гонщиків, які коли-небудь здобували перемогу на етапах MotoGP, Рід займає 9 місце — на момент його останньої перемоги на йому було 36 років та 235 днів.
Примітки
- Phil Read: Profile (англ.) . Dorna Sports. Процитовано 20.06.2013.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - . motogp.com. Dorna Sports. 18.09.2014. Архів оригіналу за 29 жовтня 2014. Процитовано 18.09.2014.
- Phil Read: Biography (англ.) . Phil Read MBE. Процитовано 20.06.2013.
- Glenn Le Santo. (рос.) . Архів оригіналу за 09.05.2012. Процитовано 20.06.2013.
- Günther Wiesinger (11.01.2016). Phil Read lüftet das Geheimnis des Belgien-GP 1976. speedweek.com (нім.) . Процитовано 19.01.2016.
- (англ.) . Dorna Sports. Архів оригіналу за 19 січня 2017. Процитовано 20.06.2013.
- Кирилл Чернышев (02.08.2010). Crème de la Crème: Самые успешные гонщики всех времен (рос.) . MOTOGONKI.RU. Процитовано 04.10.2013.
- Longest winning career in Grand Prix racing for Rossi. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 23.09.2014. Процитовано 25.09.2014.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
Джерела
- Профіль на офіційному сайті MotoGP (англ.)
- Профіль на офіційному сайті Isle of Man TT (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fi lip Vi lyam Rid MBE angl Phillip William Read 1 sichnya 1939 19390101 Luton Velika Britaniya 6 zhovtnya 2022 britanskij motogonshik semirazovij chempion svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP kavaler Ordenu Britanskoyi imperiyi Pershij sportsmen yakij vigrav chempionat svitu u troh klasah 125cc 250cc ta Vigrav pershij chempionat svitu na motocikli Yamaha ta ostannij na MV Agusta Za period 16 richnoyi uspishnoyi gonochnoyi kar yeri Fil borovsya z inshimi vidatnimi gonshikami takimi yak Dzhakomo Agostini Majk Gejlvud ta Fil Rid angl Phillip William Read angl Phil ReadFil Rid 1975 rikFil Rid 1975 rikZagalna informaciyaPrizviskaPrinc shvidkosti angl The Prince of Speed NacionalnistbritanecGromadyanstvo Velika BritaniyaNarodzhennya1 sichnya 1939 1939 01 01 Luton Velika BritaniyaSmert6 zhovtnya 2022 2022 10 06 Kenterberi Kent d Kent Pivdenno Shidna Angliya Angliya Velika BritaniyaVebstorinkaphilread orgSportVid sportumotosportDisciplinaMotoGP 125cc 250cc Uchast i zdobutki Fil Rid u VikishovishiNagorodid 2002 d 2013 U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Rid BiografiyaMotocikl MV Agusta 500 na yakomu Fil Rid vistupav u 1974 roci Filip Vilyam Rid narodivsya 1 sichnya 1939 roku v Lutoni Angliya U 1964 roci Fil vpershe zdobuv titul chempiona svitu dlya Yamaha vigravshi zmagannya v klasi 250cc V nastupnomu sezoni vin povtoriv ce dosyagnennya stavshi chempionom svitu vdruge U 1966 roci Yamaha predstavila novij chotiricilindrovij dvigun dlya motocikla klasu 250cc Cherez problemi z novim dvigunom Rid postupivsya koronoyu chempiona Majku Bajku Gejlvudu U 1967 roci vin znovu borovsya z Gejlvudom na jogo shesticilindrovij Honda protyagom vsogo chempionatu Hocha voni nabrali odnakovu kilkist ochok peremozhcem stav Gejlvud cherez nayavnist p yati peremog u gonkah sezonu proti chotiroh u Rida Sezon 1968 roku viyavivsya superechlivimi Komanda Yamaha hotila shob yiyi gonshiki podilili mizh soboyu peremogi u dvoh klasah Rid mav stati chempionom u klasi 125cc todi yak jogo naparnik Bil Ajvi mav peremogti u klasi 250cc Pislya peremogi u kategoriyi 125cc Rid virishiv borotisya z Ajvi za titul klasu 250cc Voni zakinchili sezon z odnakovoyu kilkistyu ochok ale peremozhcem buv viznanij Fil v rezultati porivnyannya zagalnogo chasu yaki sportsmeni pokazali u chotiroh gonkah Cya znevaga do komandi dorogo koshtuvala Ridu yaponci pripinili z nim bud yaki dilovi stosunki Bilshu chastinu sezoniv 1969 i 1970 rokiv Fil ne brav uchasti u zmagannyah lishe zridka vistupayuchi na privatnomu motocikli Yamaha U sezoni 1971 roku britanec povernuvsya u chempionat vistupayuchi na modifikovanomu motocikli Yamaha yak privatnij gonshik bez pidtrimki zavodu Na comu motocikli vin zdobuv p yatij titul chempiona svitu i stav na toj moment yedinoyu lyudinoyu sho vigrala chempionat svitu u skladi privatnoyi komandi U 1972 roci jomu zaproponuvali vistupati za komandu MV Agusta de jogo kolegoyu po komandi stav Dzhakomo Agostini i v 1973 roci Fil stav chempionom svitu v Na nastupnij sezon Agostini perebravsya do komandi Yamaha i stav neprimirimim supernikom britancya sho ne zavadilo Ridu uspishno zahistiti svij titul Cej sezon stav ostannim u MotoGP dlya legendarnoyi italijskoyi marki Ce buv takozh ostannij titul zdobutij z chotiritaktnim dvigunom do poyavi klasu MotoGP v 2002 roci U chempionati 1975 roku Rid borovsya z Dzhakomo Agostini v klasi 500cc ale zajnyav druge misce Rozumiyuchi sho era chotiritaktnih mashin zakinchilas Fil pokinuv italijsku komandu u sezoni 1976 roku vin vistupav na privatnomu Suzuki Zdobuvshi dva podiumi u troh gonkah sezonu Fil znyavsya z chempionatu pid chas i zavershiv svoyu kar yeru v MotoGP Uvecheri pislya kvalifikaciyi na yakij vin zabezpechiv sobi drugu startovu poziciyu Fil razom z druzhinoyu Madlen siv u svij Rolls Royce Silver Shadow ta poyihav u Angliyu Prichini jogo vchinku zalishalis nevidomimi ale todi hodili chutki sho vin ce zrobiv pislya svarki z druzhinoyu Majzhe cherez 40 rokiv Rid sprostuvav cyu informaciyu poyasnivshi pripinennya vistupiv bankrutstvom jogo golovnogo sponsora italijskoyi kompaniyi virobnika sholomiv ta nemozhlivistyu utrimannya p yatoh mehanikiv dlya podalshih vistupiv Jogo ostannya gonka vidbulas na ostrovi Men u 1982 roci u vici 43 rokiv U 2002 roci Mizhnarodna motocikletna federaciya viznala Fila Rida legendoyu MotoGP Okrim vistupiv u MotoGP Fil Rid takozh brav uchast v gonkah na vitrivalist Vin yizdiv na Honda v 24 godinnij gonci u Le Mani a takozh brav uchast u 8 godinnij gonci v Thruxton Statistika vistupivMotoGP U rozrizi sezoniv Sistema narahuvannya ochok sho diyala u 1950 1968 rokah Misce 1 2 3 4 5 6Ochki 8 6 4 3 2 1 Sistema narahuvannya ochok sho diyala z 1969 roku Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Ochki 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1Sezon Klas Motocikl Gonki Per Pod Ochki Misce125cc 1 0 0 3 123 1 1 13 5Norton 1 0 0 3 15350cc Norton 1 0 0 1 15500cc Norton 3 0 2 11 3250cc Yamaha 1 0 1 4 10350cc Gilera 1 0 1 4 11500cc Gilera 3 0 3 16 4125cc Yamaha 1 0 1 6 8250cc Yamaha 7 5 7 46 1350cc 1 0 1 6 6500cc Norton 5 1 4 25 3125cc Yamaha 1 1 1 8 10250cc Yamaha 9 7 9 56 1350cc Yamaha 1 0 1 6 9125cc Yamaha 9 1 5 29 4250cc Yamaha 6 0 6 34 2350cc Yamaha 1 1 1 8 8125cc Yamaha 6 2 6 40 2250cc Yamaha 8 4 8 50 2125cc Yamaha 8 6 8 40 1250cc Yamaha 7 5 7 46 1250cc Yamaha 1 1 1 15 13350cc Yamaha 1 1 1 15 13250cc Yamaha 2 0 2 22 12350cc Yamaha 1 0 1 10 17250cc Yamaha 7 3 5 73 1350cc Yamaha 1 0 1 12 16500cc Ducati 1 0 0 8 18250cc Yamaha 5 2 4 58 4350cc MV Agusta 5 1 3 51 5350cc MV Agusta 5 0 5 56 3500cc MV Agusta 8 4 8 84 1500cc MV Agusta 7 4 7 82 1500cc MV Agusta 8 2 8 76 2500cc Suzuki 2 0 2 22 10Vsogo 138 52 121 1039Cikavi faktiZa svoyu sportivnu kar yeru Fil Rid dosyag takih vidatnih rezultativ vin ye gonshikom sho vigrav pershij chempionat svitu dlya Yamaha ta ostannij dlya MV Agusta razom z chempionom svitu v klasi 350ss u 1980 roci Fil ye odnim z dvoh gonshikiv yaki vigrali chempionat na privatnomu a ne zavodskomu motocikli Rid zdobuv 15 zolotih sribnih ta bronzovih medalej chempionatu svitu zagalom 121 raz pidnyavshis na podium Gran Pri Fil zanesenij u Knigu rekordiv Ginnesa yak gonshik sho vigrav najbilshe chempionativ u klasi 250ss razom z Majkom Gejlvudom ta Valentino Rossi Rid ye odnim z troh gonshikiv sho vigravali chempionat svitu v 3 abo bilshe riznih klasah u spisku 40 ka najkrashih motogonshikiv usih chasiv za versiyeyu Mizhnarodnoyi motocikletnoyi federaciyi Fil Rid zajmaye 9 te misce za pershim kontraktom iz Yamaha Fil otrimuvav 5 000 funtiv sho na sogodni stanovit priblizno 37 000 funtiv Prote vin mav mozhlivist vikoristovuvati motocikli komandi dlya uchasti u privatnih gonkah de vin mig zarobiti znachno bilshe Dlya prikladu za peremogu na etapah MotoGP u Niderlandah abo Italiyi platili 300 lir todi yak za peremogu u zmagannya Adriatiki mozhna bulo zarobiti 3 mln lir u spisku najstarshih gonshikiv yaki koli nebud zdobuvali peremogu na etapah MotoGP Rid zajmaye 9 misce na moment jogo ostannoyi peremogi na jomu bulo 36 rokiv ta 235 dniv PrimitkiPhil Read Profile angl Dorna Sports Procitovano 20 06 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya motogp com Dorna Sports 18 09 2014 Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2014 Procitovano 18 09 2014 Phil Read Biography angl Phil Read MBE Procitovano 20 06 2013 Glenn Le Santo ros Arhiv originalu za 09 05 2012 Procitovano 20 06 2013 Gunther Wiesinger 11 01 2016 Phil Read luftet das Geheimnis des Belgien GP 1976 speedweek com nim Procitovano 19 01 2016 angl Dorna Sports Arhiv originalu za 19 sichnya 2017 Procitovano 20 06 2013 Kirill Chernyshev 02 08 2010 Creme de la Creme Samye uspeshnye gonshiki vseh vremen ros MOTOGONKI RU Procitovano 04 10 2013 Longest winning career in Grand Prix racing for Rossi motogp com angl Dorna Sports 23 09 2014 Procitovano 25 09 2014 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya DzherelaProfil na oficijnomu sajti MotoGP angl Profil na oficijnomu sajti Isle of Man TT angl Poperednik Bil Ajvi Chempion svitu u klasi 125ss 1968 Nastupnik Dejv SimmondsPoperednik 1964 1965 Nastupnik Majk GejlvudPoperednik Majk Gejlvud 1968 Nastupnik Poperednik 1971 Nastupnik Yarno SaarinenPoperednik Dzhakomo Agostini 1973 1974 Nastupnik Dzhakomo Agostini