Фумідзукі (Fumizuki, яп. 文月) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
Фумідзукі | ||
---|---|---|
文月 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Муцукі» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф Fujinagata у Осаці | |
Закладено | 20 жовтня 1924 | |
Спущено на воду | 16 лютого 1926 | |
Введено в експлуатацію | 3 липня 1926 | |
На службі | 1926—1944 | |
Загибель | 18 лютого 1944 потоплений на Труці | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1315 | |
Довжина | 102,4 м | |
Ширина | 9,2 м | |
Осадка | 3,0 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 парові котли | |
Потужність | 38 500 к.с. (28,7 МВт) | |
Швидкість | 37,3 вузла | |
Дальність плавання | 4000 миль (7400 км) на швидкості 15 вузлів | |
Екіпаж | 150 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 × 120-мм / 45 калібрів гармати | |
Торпедно-мінне озброєння | 6 (2х3) × 610-мм торпедних апаратів, запас 12 торпед 18 глибинних бомб 16 мін Ichi-Gō |
Корабель, який став шостим (за часом закладання) серед есмінців типу «Муцукі», спорудили у 1926 році на верфі Fujinagata у Осаці.
На момент вступу Японії у Другу світову війну Фумідзукі належав до 22-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 29 листопада 1941-го прибула з Японії до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). 7 грудня Фумідзукі разом зі ще 5 есмінцями та легким крейсером вийшли для супроводу конвою з десантом до Апаррі на північному узбережжі острова Лусон (перед доставкою головних сил до затоки Лінгайєн японці висадили на Філіппінах цілий ряд допоміжних десантів). Висадка на не зайняте ворожими силами узбережжя успішно відбулась вранці 10 грудня.
З 18 грудня 1941-го Фумідзукі у складі того ж загону супроводжував сили вторгнення до Лінгайєн, а саме 1-й транспортний загін, що включав 27 транспортів та рухався із Такао (наразі Гаосюн на Тайвані). Висадка відбулася в ніч проти 22 грудня.
З 31 грудня 1941-го Фумідзукі разом з іншими численними есмінцями ескортував Третій малайський конвой, який мав доправити чергову партію японських військ з Формози на півострів Малакка (вторгнення сюди почалось ще 8 грудня, у день нападу на Перл-Гарбор — тільки по інший бік лінії зміни дат). 8 січня 1942-го основна частина транспортів прибула до Сінгори (наразі Сонгкхла) в одній з найпівденніших провінцій Сіаму поблизу кордону з британською Малаєю.
На початку лютого 1942-го розпочався рух конвої в межах підготовки десанту на головний острів Нідерландської Ост-Індії — Яву. 5—10 лютого Фумідзукі та ще один есмінець супроводили з Такао до Камрані третю групу транспортів із 18 суден. 18 лютого з Камрані вийшли 56 транспортів, при цьому первісно їх безпосередній ескорт складався із легкого крейсера та 10 есмінців (в тому числі Фумідзукі), а 21 лютого в районі островів Анамбас до них приєднались ще один легкий крейсер та 5 есмінців. На підході до Яви конвой розділився на три основні загони, які рушили до визначених їм пунктів висадки. Фумідзукі разом з 5 іншими есмінцями прикривали операцію у Мерак (східне узбережжя Зондської протоки на сотню кілометрів на захід від Батавії). Висадка відбулась в ніч на 1 березня та пройшла на цій ділянці без ускладнень (а от основний загін, що прикривав у розташованій дещо на схід затоці Бантам, був атакований ворожими крейсерами, які намагались вирватись у Індійський океан після поразки в битві у Яванському морі — зіткнення, відоме як бій у Зондській протоці).
Наприкінці березня 1942-го корабель залучили до операції з заволодіння островом Різдва (три з половиною сотні кілометрів на південь від західної частини Яви). 29 березня із затоки Бантам вийшов загін, в якому окрім Фумідзукі були ще 6 есмінців та 3 легкі крейсери. Висадка відбулась 31 березня і практично не зустріла спротиву. Наступної доби підводний човен важко пошкодив один крейсер, проте Фумідзукі не залучали до операції з його буксирування на базу.
До середини літа 1942-го Фумідзукі залишався у Південно-Східній Азії та займався ескортною службою. 17 липня есмінець прибув до Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю) та до 29 серпня проходив там ремонт.
4—9 вересня 1942-го Фумідзукі супроводив конвой з японського порту Моджі до Мако. За тиждень після цього, 16 вересня, есмінець зазнав важких пошкоджень при зіткненні у Тайванській протоці з транспортом «Качідокі-Мару» (колишнє американське судно President Harrison, захоплене японцями на початку війни поблизу Шанхаю). Кілька тижнів Фумідзукі проходив аварійне відновлення у Мако, а 9—12 жовтня зміг пройти до Японії, де з 28 грудня став на ремонт — спершу в Сасебо, а з кінця жовтня в Нагасакі.
21—29 січня 1943-го Фумідзукі разом зі ще 2 есмінцями ескортував переобладнаний гідроавіаносець «Камікава-Мару» з Японії до Рабаула (головна передова бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї), а потім на якірну стоянку Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшого відправлення далі на схід Соломонових островів).
На момент прибуття корабля до Меланезії тут добігала завершення шестимісячна битва за Гуадалканал і Фумідзукі залучили до евакуації японських сил з цього острова. 1, 4 та 7 лютого 1943-го Фумідзукі у складі великого загону есмінців (всього залучили 20 кораблів цього класу) здійснив рейси з Шортленду для евакуації японських військ з Гуадалканалу, при цьому у перших двох випадках він належав до групи прикриття. Під час виходу 1 лютого Фумідзукі привів на буксирі до Шортленду пошкоджений есмінець «Макінамі» (буде відремонтований і продовжить бойову діяльність, але все-таки загине на Соломонових островах наприкінці 1943-го).
12 лютого 1943-го Фумідзукі разом зі ще одним есмінцем ескортував військовий транспорт «Ноджима» у рейсі до Коломбангари в центральній частині Соломонових островів (унаслідок несприятливого розвитку битви за Гуадалканал японці з листопада узялись за облаштування баз у розташованому тут архіпелазі Нью-Джорджія). А 13—17 лютого ці ж есмінці супроводили з Шортленду до Палау (західна частина Каролінського архіпелагу) «Сендай».
У цей час японське командування проводило операцію «Хей Го», метою якої була доставка нових військових контингентів для посилення гарнізонів на північному узбережжі Нової Гвінеї. 22—26 лютого 1943-го Фумідзукі разом з двома іншими есмінцями супроводив четвертий ешелон конвою «Хей № 3 Го» з Палау до Веваку (тут знаходилась головна японська база на Новій Гвінеї), а потім разом з одним есмінцем рушив звідси на атол Трук в центральній частині Каролінських островів (ще до війни тут створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадили операції у цілому ряді архіпелагів), куди кораблі прибули 2 березня.
3—5 березня 1943-го Фумідзукі та ще один есмінець ескортували транспорт «Могамігава-Мару» з Труку до Рабаула, після чого Фумідзукі залучили до виконання транспортних рейсів. Так, 6 та 14 березня він разом з есмінцем «Мінадзукі» виходив до півострова Сурумі (центральна частина південного узбережжя Нової Британії), де японці мали резервний аеродром у Гасматі, призначений для забезпечення аварійних посадок літаків, які здійснювали операції на Новій Гвінеї. 11 березня Фумідзукі та той же «Мінадзукі» виконали рейс до затоки Реката-Бей на північному узбережжі острова Санта-Ісабель (тут, північніше від Нью-Джорджії, перебувала база японської гідроавіації). А 29—30 березня Фумідзукі разом зі ще 3 есмінцями спробував здійснити похід із Кавієнга (друга за значенням японська база у архіпелазі Бісмарка на північному завершенні острова Нова Ірландія) до новогвінейського Фіншхафену (на східному завершенні півострова Хуон), проте цей похід у підсумку перервали через атаку ворожої авіації, під час якої Фумідзукі дістав легкі пошкодження від обстрілу (можливо відзначити, що небезпеку походів у цей регіон за кілька тижнів до того довів розгром японського конвою в битві у морі Бісмарка). У перерві між зазначеними транспортними рейсами Фумідзукі та ще один есмінець 19—23 березня супроводили конвой з Рабаула до Шортленду та назад.
2 квітня 1943-го Фумідзукі перебував у Кавієнзі та під час авіанальоту зазнав істотних пошкоджень внаслідок близького вибуху, було затоплене котельне відділення. Після проведення аварійного ремонту есмінець вирушив для повноцінного відновлення до Японії, при цьому 21—25 квітня на першій ділянці маршруту з Кавієнгу до Трука він ескортував легкий крейсер «Сендай», який вів на буксирі важкий крейсер «Аоба», що був пошкоджений авіацією на день пізніше за самого Фумідзукі (можливо, перехід також забезпечував есмінець «Нагацукі»). 4 травня есмінець прибув до Йокосуки, причому на другій ділянці маршруту він ескортував плавучу базу підводних човнів «Хейан-Мару». З 11 травня по 18 серпня Фумідзукі проходив ремонт у Сасебо, під час якого, зокрема, з нього зняли дві гармати головного калібру та один торпедний апарат, натомість додали певну кількість 25-мм зенітних автоматів.
20 серпня — 4 вересня 1943-го Фумідзукі ескортував конвой з Сасебо на Трук та далі до Рабаула. На час повернення есмінця в Меланезію вже більш як два місяці тривала битва за острови Нью-Джорджія. Невдовзі японське командування вирішило евакуювати звідти гарнізони і 28 вересня та 2 жовтня Фумідзукі у складі значної групи есмінців виходив з цією метою до Коломбангари. Вранці 6 жовтня у складі групи із дев'яти есмінців Фумідзукі попрямував з Рабаула для евакуації гарнізону острова Велья-Лавелья (лежить західніше від Коломбангари), при цьому разом з двома іншими кораблями він належав до транспортної групи. Похід завершився боєм біля Велья-Лавелья, в якому японці зазнали поразки. Втім, у цьому зіткнення Фумідзукі не постраждав.
У наступні кілька тижнів Фумідзукі залучили до транспортних рейсів. Так, 8 жовтня він спробував пройти до Буки (порт на однойменному острові біля північного узбережжя значно більшого острова Бугенвіль), проте був вимушений повернутись через атаку авіації, під час якої корабель зазнав незначних ушкоджень через близький вибух. 21 жовтня разом з есмінцями «Сацукі» та «Юнагі» відходив до мису Дамп'єр (південне узбережжя Нової Британії за дві з половиною сотні кілометрів на південний захід від Рабаула). 24 та 29 жовтня Фумідзукі здійснив рейси до острова Гарове (у морі Бісмарка за три сотні кілометрів на захід від Рабаула) — в першому випадку разом з «Сацукі», а у другому з есмінцем «Удзукі».
1 листопада 1943-го, після надходження повідомлень про висадку союзників на Бугенвілі, Фумідзукі разом кількома іншими кораблями рушив у ще один рейс до цього острова для контрвисадки в районі мису Торокіна (хоча на Бугенвілі знаходився великий японський гарнізон, проте в умовах джунглів оперативно перекинути ці сили до місця висадки союзників було нелегко). Втім, операцію скасували через присутність значних ворожих сил.
2 листопада 1943-го під час перебування у Рабаулі есмінець отримав легкі пошкодження від обстрілу з повітря, загинуло 6 членів екіпажу.
6 листопада 1943-го Фумідзукі все-таки доправив підкріплення на Бугенвіль (всього до операції залучили 2 легкі крейсери та 11 есмінців, з яких 4, і серед них Фумідзукі, належали до транспортної групи). Втім, вже за добу цей незначний загін (близько п'яти сотень осіб) був атакований силами союзників та із важкими втратами відкинутий у джунглі.
12—14 листопада 1943-го Фумідзукі пройшов з Рабаула через Кавієнг на Трук, при цьому він евакуював з архіпелагу Бісмарка персонал авіаційних підрозділів. Після короткострокового ремонту есмінець 20—21 листопада повернувся до Рабаула, де знову узявся за транспортні рейси. 25 листопада Фумідзукі, «Юнагі» та «Акікадзе» відвідали мис Дамп'єр, а 27 і 29 листопада та 1 грудня Фумідзукі ходив до Гарове (перші два рази з «Мінадзукі», а третій — з «Мінадзукі» та «Акікадзе»).
3 грудня 1943-го Фумідзукі та ще один есмінець вирушили з Рабаула для супроводу легкого крейсера «Юбарі», який вів на буксирі есмінець «Наганамі», що був серйозно пошкоджений 11 листопада під час атаки на Рабаул авіаносного з'єднання. 8 грудня загін успішно прибув на Трук (можливо відзначити, що «Наганамі» вдасться відремонтувати і він загине вже наприкінці 1944-го на Філіппінах). 17—19 грудня Фумідзукі пройшов назад у Рабаул, після чого до кінця місяця здійснив три транспортні рейси. 22 та 25 грудня Фумідзукі виходив до Гарове (в першому випадку разом з «Юнагі», а у другому з «Мінадзукі»), а 29 грудня разом «Сацукі» до Кавуву (Гавуву) на мисі Хоскінс (північне узбережжя Нової Британії дещо менш ніж за дві з половиною сотні кілометрів на південний захід від Рабаула), де японці мали аеродром (взагалі у кінці грудня дев'ять есмінців здійснили доставку до Гавуву підкріплень та предметів матеріального забезпечення, при цьому підсилення гарнізону збіглося з початком кампанії союзників на Новій Британії — 26 грудня американці висадились на західному завершенні острова на мисі Глочестер).
3—4 січня 1944-го Фумідзукі виходив з Рабаула до Кавієнгу, при цьому в районі останнього потрапив під удар ворожої авіації. Унаслідок обстрілу та близьких розривів на кораблі загинула певна кількість членів екіпажу (всього чотири десятки моряків на Фумідзукі та «Сацукі»). А з 7 по 20 січня Фумідзукі пройшов з метою ескортування конвоїв по маршруту від Рабаула до Труку та назад.
22, 24 та 26 січня 1944-го Фумідзукі здійснив свої останні транспортні рейси у Меланезії до Гавуву, при цьому перші два рази він виходив в море разом із «Мацукадзе», а у третьому випадку із «Акікадзе».
З 30 січня по 6 лютого 1944-го Фумідзукі разом зі ще одним есмінцем ескортували на Трук конвой №2312, при цьому 2 лютого Фумідзукі зазнав легких пошкоджень від обстрілу з повітря.
17 лютого 1943-го Фумідзукі перебував на Труці, який того дня став ціллю для потужного рейду американського авіаносного з'єднання. Корабель був уражений торпедою та, незважаючи на вжиті заходи та допомогу від есмінця «Мацукадзе» та судна-цілі «Хакачі», затонув 18 лютого. У останньому бою на Фумідзукі загинуло 29 членів екіпажу.
Примітки
- Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). World War II Sea War, Vol 5: Air Raid Pearl Harbor. This Is Not a Drill (англ.). Lulu.com. ISBN .
- PacificWrecks.com. Pacific Wrecks. pacificwrecks.com (англ.). Процитовано 27 листопада 2021.
- Long Lancers. www.combinedfleet.com. Процитовано 27 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fumidzuki Fumizuki yap 文月 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Fumidzuki文月SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Mucuki Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf Fujinagata u OsaciZakladeno 20 zhovtnya 1924Spusheno na vodu 16 lyutogo 1926Vvedeno v ekspluataciyu 3 lipnya 1926Na sluzhbi 1926 1944Zagibel 18 lyutogo 1944 potoplenij na TruciIdentifikaciyaParametriTonnazh 1315Dovzhina 102 4 mShirina 9 2 mOsadka 3 0 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 4 parovi kotliPotuzhnist 38 500 k s 28 7 MVt Shvidkist 37 3 vuzlaDalnist plavannya 4000 mil 7400 km na shvidkosti 15 vuzlivEkipazh 150OzbroyennyaArtileriya 4 120 mm 45 kalibriv garmatiTorpedno minne ozbroyennya 6 2h3 610 mm torpednih aparativ zapas 12 torped 18 glibinnih bomb 16 min Ichi Gō18 02 44Rajon potoplennya Fumidzuki Korabel yakij stav shostim za chasom zakladannya sered esminciv tipu Mucuki sporudili u 1926 roci na verfi Fujinagata u Osaci Na moment vstupu Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu Fumidzuki nalezhav do 22 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 29 listopada 1941 go pribula z Yaponiyi do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki 7 grudnya Fumidzuki razom zi she 5 esmincyami ta legkim krejserom vijshli dlya suprovodu konvoyu z desantom do Aparri na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Luson pered dostavkoyu golovnih sil do zatoki Lingajyen yaponci visadili na Filippinah cilij ryad dopomizhnih desantiv Visadka na ne zajnyate vorozhimi silami uzberezhzhya uspishno vidbulas vranci 10 grudnya Z 18 grudnya 1941 go Fumidzuki u skladi togo zh zagonu suprovodzhuvav sili vtorgnennya do Lingajyen a same 1 j transportnij zagin sho vklyuchav 27 transportiv ta ruhavsya iz Takao narazi Gaosyun na Tajvani Visadka vidbulasya v nich proti 22 grudnya Z 31 grudnya 1941 go Fumidzuki razom z inshimi chislennimi esmincyami eskortuvav Tretij malajskij konvoj yakij mav dopraviti chergovu partiyu yaponskih vijsk z Formozi na pivostriv Malakka vtorgnennya syudi pochalos she 8 grudnya u den napadu na Perl Garbor tilki po inshij bik liniyi zmini dat 8 sichnya 1942 go osnovna chastina transportiv pribula do Singori narazi Songkhla v odnij z najpivdennishih provincij Siamu poblizu kordonu z britanskoyu Malayeyu Na pochatku lyutogo 1942 go rozpochavsya ruh konvoyi v mezhah pidgotovki desantu na golovnij ostriv Niderlandskoyi Ost Indiyi Yavu 5 10 lyutogo Fumidzuki ta she odin esminec suprovodili z Takao do Kamrani tretyu grupu transportiv iz 18 suden 18 lyutogo z Kamrani vijshli 56 transportiv pri comu pervisno yih bezposerednij eskort skladavsya iz legkogo krejsera ta 10 esminciv v tomu chisli Fumidzuki a 21 lyutogo v rajoni ostroviv Anambas do nih priyednalis she odin legkij krejser ta 5 esminciv Na pidhodi do Yavi konvoj rozdilivsya na tri osnovni zagoni yaki rushili do viznachenih yim punktiv visadki Fumidzuki razom z 5 inshimi esmincyami prikrivali operaciyu u Merak shidne uzberezhzhya Zondskoyi protoki na sotnyu kilometriv na zahid vid Bataviyi Visadka vidbulas v nich na 1 bereznya ta projshla na cij dilyanci bez uskladnen a ot osnovnij zagin sho prikrivav u roztashovanij desho na shid zatoci Bantam buv atakovanij vorozhimi krejserami yaki namagalis virvatis u Indijskij okean pislya porazki v bitvi u Yavanskomu mori zitknennya vidome yak bij u Zondskij protoci Naprikinci bereznya 1942 go korabel zaluchili do operaciyi z zavolodinnya ostrovom Rizdva tri z polovinoyu sotni kilometriv na pivden vid zahidnoyi chastini Yavi 29 bereznya iz zatoki Bantam vijshov zagin v yakomu okrim Fumidzuki buli she 6 esminciv ta 3 legki krejseri Visadka vidbulas 31 bereznya i praktichno ne zustrila sprotivu Nastupnoyi dobi pidvodnij choven vazhko poshkodiv odin krejser prote Fumidzuki ne zaluchali do operaciyi z jogo buksiruvannya na bazu Do seredini lita 1942 go Fumidzuki zalishavsya u Pivdenno Shidnij Aziyi ta zajmavsya eskortnoyu sluzhboyu 17 lipnya esminec pribuv do Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu ta do 29 serpnya prohodiv tam remont 4 9 veresnya 1942 go Fumidzuki suprovodiv konvoj z yaponskogo portu Modzhi do Mako Za tizhden pislya cogo 16 veresnya esminec zaznav vazhkih poshkodzhen pri zitknenni u Tajvanskij protoci z transportom Kachidoki Maru kolishnye amerikanske sudno President Harrison zahoplene yaponcyami na pochatku vijni poblizu Shanhayu Kilka tizhniv Fumidzuki prohodiv avarijne vidnovlennya u Mako a 9 12 zhovtnya zmig projti do Yaponiyi de z 28 grudnya stav na remont spershu v Sasebo a z kincya zhovtnya v Nagasaki 21 29 sichnya 1943 go Fumidzuki razom zi she 2 esmincyami eskortuvav pereobladnanij gidroavianosec Kamikava Maru z Yaponiyi do Rabaula golovna peredova bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi a potim na yakirnu stoyanku Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshogo vidpravlennya dali na shid Solomonovih ostroviv Na moment pributtya korablya do Melaneziyi tut dobigala zavershennya shestimisyachna bitva za Guadalkanal i Fumidzuki zaluchili do evakuaciyi yaponskih sil z cogo ostrova 1 4 ta 7 lyutogo 1943 go Fumidzuki u skladi velikogo zagonu esminciv vsogo zaluchili 20 korabliv cogo klasu zdijsniv rejsi z Shortlendu dlya evakuaciyi yaponskih vijsk z Guadalkanalu pri comu u pershih dvoh vipadkah vin nalezhav do grupi prikrittya Pid chas vihodu 1 lyutogo Fumidzuki priviv na buksiri do Shortlendu poshkodzhenij esminec Makinami bude vidremontovanij i prodovzhit bojovu diyalnist ale vse taki zagine na Solomonovih ostrovah naprikinci 1943 go 12 lyutogo 1943 go Fumidzuki razom zi she odnim esmincem eskortuvav vijskovij transport Nodzhima u rejsi do Kolombangari v centralnij chastini Solomonovih ostroviv unaslidok nespriyatlivogo rozvitku bitvi za Guadalkanal yaponci z listopada uzyalis za oblashtuvannya baz u roztashovanomu tut arhipelazi Nyu Dzhordzhiya A 13 17 lyutogo ci zh esminci suprovodili z Shortlendu do Palau zahidna chastina Karolinskogo arhipelagu Sendaj U cej chas yaponske komanduvannya provodilo operaciyu Hej Go metoyu yakoyi bula dostavka novih vijskovih kontingentiv dlya posilennya garnizoniv na pivnichnomu uzberezhzhi Novoyi Gvineyi 22 26 lyutogo 1943 go Fumidzuki razom z dvoma inshimi esmincyami suprovodiv chetvertij eshelon konvoyu Hej 3 Go z Palau do Vevaku tut znahodilas golovna yaponska baza na Novij Gvineyi a potim razom z odnim esmincem rushiv zvidsi na atol Truk v centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni tut stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadili operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv kudi korabli pribuli 2 bereznya 3 5 bereznya 1943 go Fumidzuki ta she odin esminec eskortuvali transport Mogamigava Maru z Truku do Rabaula pislya chogo Fumidzuki zaluchili do vikonannya transportnih rejsiv Tak 6 ta 14 bereznya vin razom z esmincem Minadzuki vihodiv do pivostrova Surumi centralna chastina pivdennogo uzberezhzhya Novoyi Britaniyi de yaponci mali rezervnij aerodrom u Gasmati priznachenij dlya zabezpechennya avarijnih posadok litakiv yaki zdijsnyuvali operaciyi na Novij Gvineyi 11 bereznya Fumidzuki ta toj zhe Minadzuki vikonali rejs do zatoki Rekata Bej na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Santa Isabel tut pivnichnishe vid Nyu Dzhordzhiyi perebuvala baza yaponskoyi gidroaviaciyi A 29 30 bereznya Fumidzuki razom zi she 3 esmincyami sprobuvav zdijsniti pohid iz Kaviyenga druga za znachennyam yaponska baza u arhipelazi Bismarka na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya do novogvinejskogo Finshhafenu na shidnomu zavershenni pivostrova Huon prote cej pohid u pidsumku perervali cherez ataku vorozhoyi aviaciyi pid chas yakoyi Fumidzuki distav legki poshkodzhennya vid obstrilu mozhlivo vidznachiti sho nebezpeku pohodiv u cej region za kilka tizhniv do togo doviv rozgrom yaponskogo konvoyu v bitvi u mori Bismarka U perervi mizh zaznachenimi transportnimi rejsami Fumidzuki ta she odin esminec 19 23 bereznya suprovodili konvoj z Rabaula do Shortlendu ta nazad 2 kvitnya 1943 go Fumidzuki perebuvav u Kaviyenzi ta pid chas avianalotu zaznav istotnih poshkodzhen vnaslidok blizkogo vibuhu bulo zatoplene kotelne viddilennya Pislya provedennya avarijnogo remontu esminec virushiv dlya povnocinnogo vidnovlennya do Yaponiyi pri comu 21 25 kvitnya na pershij dilyanci marshrutu z Kaviyengu do Truka vin eskortuvav legkij krejser Sendaj yakij viv na buksiri vazhkij krejser Aoba sho buv poshkodzhenij aviaciyeyu na den piznishe za samogo Fumidzuki mozhlivo perehid takozh zabezpechuvav esminec Nagacuki 4 travnya esminec pribuv do Jokosuki prichomu na drugij dilyanci marshrutu vin eskortuvav plavuchu bazu pidvodnih chovniv Hejan Maru Z 11 travnya po 18 serpnya Fumidzuki prohodiv remont u Sasebo pid chas yakogo zokrema z nogo znyali dvi garmati golovnogo kalibru ta odin torpednij aparat natomist dodali pevnu kilkist 25 mm zenitnih avtomativ 20 serpnya 4 veresnya 1943 go Fumidzuki eskortuvav konvoj z Sasebo na Truk ta dali do Rabaula Na chas povernennya esmincya v Melaneziyu vzhe bilsh yak dva misyaci trivala bitva za ostrovi Nyu Dzhordzhiya Nevdovzi yaponske komanduvannya virishilo evakuyuvati zvidti garnizoni i 28 veresnya ta 2 zhovtnya Fumidzuki u skladi znachnoyi grupi esminciv vihodiv z ciyeyu metoyu do Kolombangari Vranci 6 zhovtnya u skladi grupi iz dev yati esminciv Fumidzuki popryamuvav z Rabaula dlya evakuaciyi garnizonu ostrova Velya Lavelya lezhit zahidnishe vid Kolombangari pri comu razom z dvoma inshimi korablyami vin nalezhav do transportnoyi grupi Pohid zavershivsya boyem bilya Velya Lavelya v yakomu yaponci zaznali porazki Vtim u comu zitknennya Fumidzuki ne postrazhdav U nastupni kilka tizhniv Fumidzuki zaluchili do transportnih rejsiv Tak 8 zhovtnya vin sprobuvav projti do Buki port na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo uzberezhzhya znachno bilshogo ostrova Bugenvil prote buv vimushenij povernutis cherez ataku aviaciyi pid chas yakoyi korabel zaznav neznachnih ushkodzhen cherez blizkij vibuh 21 zhovtnya razom z esmincyami Sacuki ta Yunagi vidhodiv do misu Damp yer pivdenne uzberezhzhya Novoyi Britaniyi za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivdennij zahid vid Rabaula 24 ta 29 zhovtnya Fumidzuki zdijsniv rejsi do ostrova Garove u mori Bismarka za tri sotni kilometriv na zahid vid Rabaula v pershomu vipadku razom z Sacuki a u drugomu z esmincem Udzuki 1 listopada 1943 go pislya nadhodzhennya povidomlen pro visadku soyuznikiv na Bugenvili Fumidzuki razom kilkoma inshimi korablyami rushiv u she odin rejs do cogo ostrova dlya kontrvisadki v rajoni misu Torokina hocha na Bugenvili znahodivsya velikij yaponskij garnizon prote v umovah dzhungliv operativno perekinuti ci sili do miscya visadki soyuznikiv bulo nelegko Vtim operaciyu skasuvali cherez prisutnist znachnih vorozhih sil 2 listopada 1943 go pid chas perebuvannya u Rabauli esminec otrimav legki poshkodzhennya vid obstrilu z povitrya zaginulo 6 chleniv ekipazhu 6 listopada 1943 go Fumidzuki vse taki dopraviv pidkriplennya na Bugenvil vsogo do operaciyi zaluchili 2 legki krejseri ta 11 esminciv z yakih 4 i sered nih Fumidzuki nalezhali do transportnoyi grupi Vtim vzhe za dobu cej neznachnij zagin blizko p yati soten osib buv atakovanij silami soyuznikiv ta iz vazhkimi vtratami vidkinutij u dzhungli 12 14 listopada 1943 go Fumidzuki projshov z Rabaula cherez Kaviyeng na Truk pri comu vin evakuyuvav z arhipelagu Bismarka personal aviacijnih pidrozdiliv Pislya korotkostrokovogo remontu esminec 20 21 listopada povernuvsya do Rabaula de znovu uzyavsya za transportni rejsi 25 listopada Fumidzuki Yunagi ta Akikadze vidvidali mis Damp yer a 27 i 29 listopada ta 1 grudnya Fumidzuki hodiv do Garove pershi dva razi z Minadzuki a tretij z Minadzuki ta Akikadze 3 grudnya 1943 go Fumidzuki ta she odin esminec virushili z Rabaula dlya suprovodu legkogo krejsera Yubari yakij viv na buksiri esminec Naganami sho buv serjozno poshkodzhenij 11 listopada pid chas ataki na Rabaul avianosnogo z yednannya 8 grudnya zagin uspishno pribuv na Truk mozhlivo vidznachiti sho Naganami vdastsya vidremontuvati i vin zagine vzhe naprikinci 1944 go na Filippinah 17 19 grudnya Fumidzuki projshov nazad u Rabaul pislya chogo do kincya misyacya zdijsniv tri transportni rejsi 22 ta 25 grudnya Fumidzuki vihodiv do Garove v pershomu vipadku razom z Yunagi a u drugomu z Minadzuki a 29 grudnya razom Sacuki do Kavuvu Gavuvu na misi Hoskins pivnichne uzberezhzhya Novoyi Britaniyi desho mensh nizh za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivdennij zahid vid Rabaula de yaponci mali aerodrom vzagali u kinci grudnya dev yat esminciv zdijsnili dostavku do Gavuvu pidkriplen ta predmetiv materialnogo zabezpechennya pri comu pidsilennya garnizonu zbiglosya z pochatkom kampaniyi soyuznikiv na Novij Britaniyi 26 grudnya amerikanci visadilis na zahidnomu zavershenni ostrova na misi Glochester 3 4 sichnya 1944 go Fumidzuki vihodiv z Rabaula do Kaviyengu pri comu v rajoni ostannogo potrapiv pid udar vorozhoyi aviaciyi Unaslidok obstrilu ta blizkih rozriviv na korabli zaginula pevna kilkist chleniv ekipazhu vsogo chotiri desyatki moryakiv na Fumidzuki ta Sacuki A z 7 po 20 sichnya Fumidzuki projshov z metoyu eskortuvannya konvoyiv po marshrutu vid Rabaula do Truku ta nazad 22 24 ta 26 sichnya 1944 go Fumidzuki zdijsniv svoyi ostanni transportni rejsi u Melaneziyi do Gavuvu pri comu pershi dva razi vin vihodiv v more razom iz Macukadze a u tretomu vipadku iz Akikadze Z 30 sichnya po 6 lyutogo 1944 go Fumidzuki razom zi she odnim esmincem eskortuvali na Truk konvoj 2312 pri comu 2 lyutogo Fumidzuki zaznav legkih poshkodzhen vid obstrilu z povitrya 17 lyutogo 1943 go Fumidzuki perebuvav na Truci yakij togo dnya stav cillyu dlya potuzhnogo rejdu amerikanskogo avianosnogo z yednannya Korabel buv urazhenij torpedoyu ta nezvazhayuchi na vzhiti zahodi ta dopomogu vid esmincya Macukadze ta sudna cili Hakachi zatonuv 18 lyutogo U ostannomu boyu na Fumidzuki zaginulo 29 chleniv ekipazhu PrimitkiBertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 World War II Sea War Vol 5 Air Raid Pearl Harbor This Is Not a Drill angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 PacificWrecks com Pacific Wrecks pacificwrecks com angl Procitovano 27 listopada 2021 Long Lancers www combinedfleet com Procitovano 27 listopada 2021