Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Трубопровідний транспорт — найбільш економічний вид транспортування нафти, нафтопродуктів і газу з місць видобутку та виробництва до районів їх використання і переробки. Магістральні нафтопроводи і газопроводи транспортують ці продукти на великі відстані найкоротшою лінією з найменшими втратами. Довжина магістральних трубопроводів побудованих і введених у дію на 2014 рік складала майже 2175000 миль (3500000 км) в 120 країнах світу.
Загальна характеристика
Трубопровідний транспорт здійснює передачу на відстань рідких, газоподібних, а іноді і твердих продуктів по трубопроводах. Трубопровідний транспорт становить 11 % від обсягу світового вантажообігу. Сучасний його розвиток було підготовлено досягненнями в металургії і машинобудуванні, а також потребами господарства в транспортуванні рідких і газоподібних продуктів. Створення широкої мережі трубопроводів дозволило більш ефективно переміщати природний газ, нафту і нафтопродукти на великі відстані без проміжних процесів їх перевантаження, що відбувається на інших видах транспорту (крім контейнерного). Важлива особливість трубопровідного транспорту — безперервність його функціонування. Це забезпечується трубопроводами великого діаметра зазвичай до 1420 мм, а в майбутньому до 1620 мм і навіть до 2200 мм і тиском до 75 і більше атмосфер.
Історія
США. В кінці 20-х — початку 30-х років на газопровідному транспорті впроваджується ряд технічних нововведень, що сприяло організації далекого транспорту газу. У 1931 р. від родовища Панхепдл були побудовані перші магістральні газопроводи протяжністю понад 1000 км, за якими газ подавався в райони Чикаго і Детройта. При будівництві цих газопроводів застосовувалися труби діаметром не більше 600 мм. Робочий тиск зазвичай не перевищував 35-40 кг / см2, хоча стінки труб були товстими; Останнє пояснювалося необхідністю застосовувати великий запас міцності через недостатньо високу якість труб і зварювальних робіт. Завдяки будівництву перших далеких газопроводів і зростання використання газового палива в новому газодобувному районі (Південно-Західному центрі) газ до кінця 30-х років займає досить помітне місце в паливно-енергетичному господарстві США. У 1940 р частка газу в загальному виробництві енергії досягала 11,9 %. Проте багато важливих районів, наприклад, все міста Середньо-Атлантичного узбережжя, включаючи Нью-Йорк, взагалі не отримували природного газу; на території головного промислового району США — Індустріального Сходу масштаби його споживання були вельми обмежені. Більшість міст цього району забезпечувалося штучним газом.
В Україні перший магістральний газопровід (і перший в СРСР) збудовано 1924 на відтинку Дашава-Львів (діаметр 150 мм), удруге в 1940 (діаметр 300 мм) на довжину 70 км. 1946 його продовжено до Києва (на той час найдовший газопровід в Європі); у 1951 (через Брянськ) до Москви (довжина Дашава — Москва 1530 км), згодом побудовано з Дашави до Мєнську і через Вільну до Риги. З введенням в експлуатацію Шебелинського родовища газу в 1956 збудовано кілька газопроводів: Шебелинка — Харків, Шебелинка — Дніпро — Кривий Ріг — Одеса — Кишинів; Шебелинка — Білгород — Брянськ (там він з'єднаний з газопроводом Дашава-Москва); Шебелинка — Полтава — Київ; Шебелинка — Острогозьке (на території УРСР — 120 км), з'єднаний з маґістралею Краснодарський край — Москва — Ленінград; Шебелинка — Слов'янське — Луганськ та кілька відгалужень. Ін. газопроводи: Глібовка — Симферопіль — Джанкой (у Криму) — Херсон; на Передкарпатті: Угерське — Івано-Франківське — Чернівці та Рудки — Дроздовичі — Польща; Рудки — Мєнськ — Вільна — Рига; Дашава — Долина — Ужгород з продовженням до Словаччини й Угорщини. Від газопроводів Краснодарський край — Москва і Ставрополь — Москва споруджено відноги до низки міст Донбасу. У кін. 1960 -их pp. побудовано газопровід Єфремівка — Київ — Кам'янка Бузька та Диканька — Кривий Ріг.
На 1970 довж. самих лише маґістральних газопроводів в УРСР становила 10900 км (1950—984), числа для СРСР: 67 500 (2 300) км. Розбудова газопроводів триває далі, і їх довж. в УРСР 1977 становила бл. 100000 км (в СРСР 111 700).
Пізніше і слабше розвинувся в Україні нафтопровідний транспорт. У 1950-их pp. збудовано кілька коротких нафтопроводів: Долина — Дрогобич (60 км), Гнідинівське родовище — Прилука (40 км) й ін. На Півн. Кавказі з давніше вже спорудженого нафтопроводу — Армавір — Трудова проведено нафтопровід до Чаплиного на Донбасі. До Одеси доходив нафтопровід з нафтового басейну в Плоєшті (Румунія). У 1960-63 проведено на території УРСР відтинок трансевр. нафтопроводу «Дружба», що простягається з Уфи на Уралі і з Казані до сер. Європи двома мережами — через Ужгород до Угорщини і Чехословаччини та через Берестя до Польщі, і Сх. Німеччини; довж. на території УРСР — 680 км.
Перший потужний нафтопровід на території УРСР побудовано щойно в другій пол. 1960-их pp.: Гнідинці — Кременчук; у 1970-их pp.: Кременчук — Херсон (340 км), Тихоріцьке (на півн. Кавказі) — Лисичанське (510 км) і нафтопродуктоводи: Кременчук — Лубни — Київ; Кременчук — Черкаси.
Техніка і технологія трубопровідного транспорту
На всій довжині газопроводу більш-менш рівномірно (в середньому через 100—150 км) розподілені компресорні станції, функція яких полягає в підтримці необхідного тиску і швидкості руху газу в трубі (оскільки через тертя газу об стінки труби два останні показники мають тенденцію до зниження). Компресори підтримують тиск (а відповідно і пропускну спроможність газопроводу), додаючи необхідний об'єм газу (додавання, наприклад, повітря привело б до виникнення вибухонебезпечної суміші).
Компресорні станції оснащуються газоперекачуючими агрегатами і устаткуванням для осушення, очищення, одоризації газу (одорант — речовина, що додається в газ і додає йому характерний різкий запах). Крім цього на компресорних станціях обладналися хімічні лабораторії, що періодично проводять аналізи води, масла і інших робочих речовин, а також перевіряють загазованість об'єктів.
Оскільки газопровід не є абсолютно герметичною місткістю через оснащеність його додатковими механізмами (засувками, сальниками тощо), то при транспортуванні неминучі заплановані втрати деякої кількості газу (від 2,5 до 4,0 %).
Різке зниження тиску в трубі (особливо в умовах від'ємних температур) здатне привести до утворення газогідратної пробки. Утворення гідратів газу відбувається у разі, коли молекули води утворюють навколо молекул газу свого роду скупчення і таким чином формують структуру, що зовні нагадує лід. Тобто трубу закупорює тверда маса, через що рух газу зупиняється. Найпоширеніші методи боротьби з такими явищами зводяться до використання метанолу або моноетіленгліколя — для розтепління гідратів.
В цілому ж довжина магістрального газопроводу може складати від декількох десятків до декількох тисяч кілометрів, а діаметр — від 150 до 1420 мм. Велика частина газопроводів має діаметр від 720 до 1420 мм. Труби і арматура магістральних газопроводів розраховані на робочий тиск до 7,5 Мпа.
Найбільш часто використовувані в стандартних лініях транспорту газу, конденсату та нафти труби мають діаметри від 76 до 1400 мм з товщиною стінки до 20 мм. Потужність насосів і компресорних станцій змінюється в межах від 100 до 20000 кВт. Комплекс обладнання, за допомогою якого здійснюється процес транспорту вуглеводневої сировини, являє собою взаємопов'язану систему, що складається з лінійної частини, установок підготовки газу, лінійних і дотискних компресорних станцій, газорозподільних станцій, установок електрохімзахисту труб і багатьох інших необхідних елементів. Забезпечення ефективної взаємодії всіх елементів цієї складної системи є третім завданням транспорту газу.
Так, Україна транспортує з Росії до Європи газ магістральним газопроводом Уренгой-Помари-Ужгород, одна з ділянок якого проходить територією України і обслуговується компанією «Укртрансгаз» (дочірня структура ). Протяжність української ділянки становить 1160 км. Пропускна спроможність газотранспортної системи України до Європи становить 141 млрд кубічних метрів газу на рік. Загалом територією України проходить 80 % всього експортного об'єму російського газу — порядку 220 млрд кубічних метрів на рік.
Крім того, для нафто- і газопроводів виділяють промисловий, міжпромисловий і магістральний транспорт. Хоча поділ в назвах транспортних систем на промисловий, міжпромисловий і магістральний є умовним і залежить від призначення транспорту вуглеводню, слід врахувати, що система міжпромислових газопроводів є основою подальшого транспорту газу. При цьому відстані міжпромислового транспорту можуть досягати 100 км і більше.
Перспективні проекти
Великі трубні проекти очікуються в 2009—2012 рр. у багатьох країнах світу. Наприклад, планується будівництво газопроводу Іран-Пакистан-Індія (IPI) (газопровід «Світ»), період будівництва 2009—2012 рр., вартість 7,5 млрд дол. У Індії почато будівництво найпротяжнішого у світі трубопроводу (1250 км), завершення 2011 р., вартість — 12,3 млрд рупій. Росія і ряд інших країн планують і виконують газотранспортні проекти «Північний потік» і «Південний потік».
Туреччина почне в 2010 р. будівництво нафтопроводу Самсун-Джейхан [3.2.3], Вірменія та Іран у 2009 р. — нафтопровід Тебріз-Ерасх. ВАТ «Укрнафтогаз» оголосило тендер на будівництво нафтопроводу «Снігурівка-Одеса» — МНТ «Південний». Прокладка російсько-китайського нафтопроводу Сковородіно — Мохе — Дацин розпочата у 2009 році. Введення нафтопроводу в експлуатацію намічене на 2011 рік. Європа має намір приступити до будівництва газопроводу «Набукко», який за планом повинен подавати газ до Європи в обхід Росії з Ірану, Азербайджану і Туреччині. Туркменістан оголошує міжнародний тендер на проектування і будівництво газопроводу «Схід-захід». Росія, Греція і Болгарія розробляють проект будівництва нафтопроводу Бургас-Александруполіс.
Див. також
Література
- Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Східний видавничий дім, 2013. — Т. 3 : С — Я. — 644 с.
- Продовження ресурсу трубопровідного транспорту України / Ю. В. Банахевич, А. В. Драгілєв, Ю. М. Дьомін та ін. — Львів: Сполом, 2012. — 280 с. : іл. — Бібліогр. в кінці розділів. —
- Світлий Ю. Г., Круть О. А. Гідравлічний транспорт твердих матеріалів. Донецьк: Східний видавничий дім, 2010. — 268 с. —
- Світлий Ю. Г., Білецький В. С.. Гідравлічний транспорт (монографія). — Донецьк: Східний видавничий дім, Донецьке відділення НТШ, «Редакція гірничої енциклопедії», 2009. — 436 с. —
- Білецький В. С., Фик М. І. Основи транспорту природних вуглеводнів / За ред. І. М. Фика. Харків: НТУ ХПІ, 2019. 274 с.
- Столбовой В. Транспорт Украинской ССР. — К., 1971.
- Проблемы развития транспорта Украинской ССР. — К., 1977.
- Бреннер М. Экономика нефтяной и газовой промышленности СРСР. — М., 1968.
- Гальперин Б. Развитие и перспективы транспорта газа по магистральным трубопроводам. — М., 1968.
- Трубопроводый траспорт 1968—69. — М., 1970.
- Ибрагимов Г. Трубопроводный транспорт сегодня и завтра. — М., 1976.
- Енциклопедія українознавства : Словникова частина : [в 11 т.] / Наукове товариство імені Шевченка ; гол. ред. проф., д-р Володимир Кубійович. — Париж — Нью-Йорк : Молоде життя, 1955—1995. — .
Примітки
- . www.cia.gov. Архів оригіналу за серпень 21, 2016. Процитовано 6 вересня 2016.
- «Набукко» vs. «Южный поток»: почему у «Набукко» мало шансов? — finam.ru, 2009-03-02
Посилання
- ВУЕ. Трубопровідний транспорт
- Трубопровідний транспорт // Юридична енциклопедія : [у 6 т.] / ред. кол.: Ю. С. Шемшученко (відп. ред.) [та ін.]. — К. : Українська енциклопедія ім. М. П. Бажана, 2004. — Т. 6 : Т — Я. — 768 с. — .
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pipeline transport |
- Міністерство закордонних справ україни
- ДК «Укртрансгаз»[недоступне посилання з липня 2019]
- міжнародна програма INOGATE
 | Це незавершена стаття про транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | Це незавершена стаття про нафту і газ. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Truboprovidnij transport najbilsh ekonomichnij vid transportuvannya nafti naftoproduktiv i gazu z misc vidobutku ta virobnictva do rajoniv yih vikoristannya i pererobki Magistralni naftoprovodi i gazoprovodi transportuyut ci produkti na veliki vidstani najkorotshoyu liniyeyu z najmenshimi vtratami Dovzhina magistralnih truboprovodiv pobudovanih i vvedenih u diyu na 2014 rik skladala majzhe 2175000 mil 3500000 km v 120 krayinah svitu Nadzemna chastina transalyaskinskogo naftoprovoduZagalna harakteristikaTruboprovidnij transport zdijsnyuye peredachu na vidstan ridkih gazopodibnih a inodi i tverdih produktiv po truboprovodah Truboprovidnij transport stanovit 11 vid obsyagu svitovogo vantazhoobigu Suchasnij jogo rozvitok bulo pidgotovleno dosyagnennyami v metalurgiyi i mashinobuduvanni a takozh potrebami gospodarstva v transportuvanni ridkih i gazopodibnih produktiv Stvorennya shirokoyi merezhi truboprovodiv dozvolilo bilsh efektivno peremishati prirodnij gaz naftu i naftoprodukti na veliki vidstani bez promizhnih procesiv yih perevantazhennya sho vidbuvayetsya na inshih vidah transportu krim kontejnernogo Vazhliva osoblivist truboprovidnogo transportu bezperervnist jogo funkcionuvannya Ce zabezpechuyetsya truboprovodami velikogo diametra zazvichaj do 1420 mm a v majbutnomu do 1620 mm i navit do 2200 mm i tiskom do 75 i bilshe atmosfer IstoriyaSShA V kinci 20 h pochatku 30 h rokiv na gazoprovidnomu transporti vprovadzhuyetsya ryad tehnichnih novovveden sho spriyalo organizaciyi dalekogo transportu gazu U 1931 r vid rodovisha Panhepdl buli pobudovani pershi magistralni gazoprovodi protyazhnistyu ponad 1000 km za yakimi gaz podavavsya v rajoni Chikago i Detrojta Pri budivnictvi cih gazoprovodiv zastosovuvalisya trubi diametrom ne bilshe 600 mm Robochij tisk zazvichaj ne perevishuvav 35 40 kg sm2 hocha stinki trub buli tovstimi Ostannye poyasnyuvalosya neobhidnistyu zastosovuvati velikij zapas micnosti cherez nedostatno visoku yakist trub i zvaryuvalnih robit Zavdyaki budivnictvu pershih dalekih gazoprovodiv i zrostannya vikoristannya gazovogo paliva v novomu gazodobuvnomu rajoni Pivdenno Zahidnomu centri gaz do kincya 30 h rokiv zajmaye dosit pomitne misce v palivno energetichnomu gospodarstvi SShA U 1940 r chastka gazu v zagalnomu virobnictvi energiyi dosyagala 11 9 Prote bagato vazhlivih rajoniv napriklad vse mista Seredno Atlantichnogo uzberezhzhya vklyuchayuchi Nyu Jork vzagali ne otrimuvali prirodnogo gazu na teritoriyi golovnogo promislovogo rajonu SShA Industrialnogo Shodu masshtabi jogo spozhivannya buli velmi obmezheni Bilshist mist cogo rajonu zabezpechuvalosya shtuchnim gazom V Ukrayini pershij magistralnij gazoprovid i pershij v SRSR zbudovano 1924 na vidtinku Dashava Lviv diametr 150 mm udruge v 1940 diametr 300 mm na dovzhinu 70 km 1946 jogo prodovzheno do Kiyeva na toj chas najdovshij gazoprovid v Yevropi u 1951 cherez Bryansk do Moskvi dovzhina Dashava Moskva 1530 km zgodom pobudovano z Dashavi do Myensku i cherez Vilnu do Rigi Z vvedennyam v ekspluataciyu Shebelinskogo rodovisha gazu v 1956 zbudovano kilka gazoprovodiv Shebelinka Harkiv Shebelinka Dnipro Krivij Rig Odesa Kishiniv Shebelinka Bilgorod Bryansk tam vin z yednanij z gazoprovodom Dashava Moskva Shebelinka Poltava Kiyiv Shebelinka Ostrogozke na teritoriyi URSR 120 km z yednanij z magistraleyu Krasnodarskij kraj Moskva Leningrad Shebelinka Slov yanske Lugansk ta kilka vidgaluzhen In gazoprovodi Glibovka Simferopil Dzhankoj u Krimu Herson na Peredkarpatti Ugerske Ivano Frankivske Chernivci ta Rudki Drozdovichi Polsha Rudki Myensk Vilna Riga Dashava Dolina Uzhgorod z prodovzhennyam do Slovachchini j Ugorshini Vid gazoprovodiv Krasnodarskij kraj Moskva i Stavropol Moskva sporudzheno vidnogi do nizki mist Donbasu U kin 1960 ih pp pobudovano gazoprovid Yefremivka Kiyiv Kam yanka Buzka ta Dikanka Krivij Rig Na 1970 dovzh samih lishe magistralnih gazoprovodiv v URSR stanovila 10900 km 1950 984 chisla dlya SRSR 67 500 2 300 km Rozbudova gazoprovodiv trivaye dali i yih dovzh v URSR 1977 stanovila bl 100000 km v SRSR 111 700 Piznishe i slabshe rozvinuvsya v Ukrayini naftoprovidnij transport U 1950 ih pp zbudovano kilka korotkih naftoprovodiv Dolina Drogobich 60 km Gnidinivske rodovishe Priluka 40 km j in Na Pivn Kavkazi z davnishe vzhe sporudzhenogo naftoprovodu Armavir Trudova provedeno naftoprovid do Chaplinogo na Donbasi Do Odesi dohodiv naftoprovid z naftovogo basejnu v Ployeshti Rumuniya U 1960 63 provedeno na teritoriyi URSR vidtinok transevr naftoprovodu Druzhba sho prostyagayetsya z Ufi na Urali i z Kazani do ser Yevropi dvoma merezhami cherez Uzhgorod do Ugorshini i Chehoslovachchini ta cherez Berestya do Polshi i Sh Nimechchini dovzh na teritoriyi URSR 680 km Pershij potuzhnij naftoprovid na teritoriyi URSR pobudovano shojno v drugij pol 1960 ih pp Gnidinci Kremenchuk u 1970 ih pp Kremenchuk Herson 340 km Tihoricke na pivn Kavkazi Lisichanske 510 km i naftoproduktovodi Kremenchuk Lubni Kiyiv Kremenchuk Cherkasi Tehnika i tehnologiya truboprovidnogo transportuTranzit gazu z Rosiyi do Yevropi Na vsij dovzhini gazoprovodu bilsh mensh rivnomirno v serednomu cherez 100 150 km rozpodileni kompresorni stanciyi funkciya yakih polyagaye v pidtrimci neobhidnogo tisku i shvidkosti ruhu gazu v trubi oskilki cherez tertya gazu ob stinki trubi dva ostanni pokazniki mayut tendenciyu do znizhennya Kompresori pidtrimuyut tisk a vidpovidno i propusknu spromozhnist gazoprovodu dodayuchi neobhidnij ob yem gazu dodavannya napriklad povitrya privelo b do viniknennya vibuhonebezpechnoyi sumishi Kompresorni stanciyi osnashuyutsya gazoperekachuyuchimi agregatami i ustatkuvannyam dlya osushennya ochishennya odorizaciyi gazu odorant rechovina sho dodayetsya v gaz i dodaye jomu harakternij rizkij zapah Krim cogo na kompresornih stanciyah obladnalisya himichni laboratoriyi sho periodichno provodyat analizi vodi masla i inshih robochih rechovin a takozh pereviryayut zagazovanist ob yektiv Oskilki gazoprovid ne ye absolyutno germetichnoyu mistkistyu cherez osnashenist jogo dodatkovimi mehanizmami zasuvkami salnikami tosho to pri transportuvanni neminuchi zaplanovani vtrati deyakoyi kilkosti gazu vid 2 5 do 4 0 Rizke znizhennya tisku v trubi osoblivo v umovah vid yemnih temperatur zdatne privesti do utvorennya gazogidratnoyi probki Utvorennya gidrativ gazu vidbuvayetsya u razi koli molekuli vodi utvoryuyut navkolo molekul gazu svogo rodu skupchennya i takim chinom formuyut strukturu sho zovni nagaduye lid Tobto trubu zakuporyuye tverda masa cherez sho ruh gazu zupinyayetsya Najposhirenishi metodi borotbi z takimi yavishami zvodyatsya do vikoristannya metanolu abo monoetilenglikolya dlya rozteplinnya gidrativ V cilomu zh dovzhina magistralnogo gazoprovodu mozhe skladati vid dekilkoh desyatkiv do dekilkoh tisyach kilometriv a diametr vid 150 do 1420 mm Velika chastina gazoprovodiv maye diametr vid 720 do 1420 mm Trubi i armatura magistralnih gazoprovodiv rozrahovani na robochij tisk do 7 5 Mpa Najbilsh chasto vikoristovuvani v standartnih liniyah transportu gazu kondensatu ta nafti trubi mayut diametri vid 76 do 1400 mm z tovshinoyu stinki do 20 mm Potuzhnist nasosiv i kompresornih stancij zminyuyetsya v mezhah vid 100 do 20000 kVt Kompleks obladnannya za dopomogoyu yakogo zdijsnyuyetsya proces transportu vuglevodnevoyi sirovini yavlyaye soboyu vzayemopov yazanu sistemu sho skladayetsya z linijnoyi chastini ustanovok pidgotovki gazu linijnih i dotisknih kompresornih stancij gazorozpodilnih stancij ustanovok elektrohimzahistu trub i bagatoh inshih neobhidnih elementiv Zabezpechennya efektivnoyi vzayemodiyi vsih elementiv ciyeyi skladnoyi sistemi ye tretim zavdannyam transportu gazu Tak Ukrayina transportuye z Rosiyi do Yevropi gaz magistralnim gazoprovodom Urengoj Pomari Uzhgorod odna z dilyanok yakogo prohodit teritoriyeyu Ukrayini i obslugovuyetsya kompaniyeyu Ukrtransgaz dochirnya struktura NAK Naftogaz Ukrayini Protyazhnist ukrayinskoyi dilyanki stanovit 1160 km Propuskna spromozhnist gazotransportnoyi sistemi Ukrayini do Yevropi stanovit 141 mlrd kubichnih metriv gazu na rik Zagalom teritoriyeyu Ukrayini prohodit 80 vsogo eksportnogo ob yemu rosijskogo gazu poryadku 220 mlrd kubichnih metriv na rik Krim togo dlya nafto i gazoprovodiv vidilyayut promislovij mizhpromislovij i magistralnij transport Hocha podil v nazvah transportnih sistem na promislovij mizhpromislovij i magistralnij ye umovnim i zalezhit vid priznachennya transportu vuglevodnyu slid vrahuvati sho sistema mizhpromislovih gazoprovodiv ye osnovoyu podalshogo transportu gazu Pri comu vidstani mizhpromislovogo transportu mozhut dosyagati 100 km i bilshe Perspektivni proektiVeliki trubni proekti ochikuyutsya v 2009 2012 rr u bagatoh krayinah svitu Napriklad planuyetsya budivnictvo gazoprovodu Iran Pakistan Indiya IPI gazoprovid Svit period budivnictva 2009 2012 rr vartist 7 5 mlrd dol U Indiyi pochato budivnictvo najprotyazhnishogo u sviti truboprovodu 1250 km zavershennya 2011 r vartist 12 3 mlrd rupij Rosiya i ryad inshih krayin planuyut i vikonuyut gazotransportni proekti Pivnichnij potik i Pivdennij potik Turechchina pochne v 2010 r budivnictvo naftoprovodu Samsun Dzhejhan 3 2 3 Virmeniya ta Iran u 2009 r naftoprovid Tebriz Erash VAT Ukrnaftogaz ogolosilo tender na budivnictvo naftoprovodu Snigurivka Odesa MNT Pivdennij Prokladka rosijsko kitajskogo naftoprovodu Skovorodino Mohe Dacin rozpochata u 2009 roci Vvedennya naftoprovodu v ekspluataciyu namichene na 2011 rik Yevropa maye namir pristupiti do budivnictva gazoprovodu Nabukko yakij za planom povinen podavati gaz do Yevropi v obhid Rosiyi z Iranu Azerbajdzhanu i Turechchini Turkmenistan ogoloshuye mizhnarodnij tender na proektuvannya i budivnictvo gazoprovodu Shid zahid Rosiya Greciya i Bolgariya rozroblyayut proekt budivnictva naftoprovodu Burgas Aleksandrupolis Div takozhNaftoprovid Gazoprovid Produktoprovodi Gidravlichnij transport Magistralnij truboprovidnij transport nafti i gazu Spisok krayin za dovzhinoyu magistralnih truboprovodiv OLGA Naftoprovid Odesa Brodi Druzhba naftoprovid Naftoprovid Baku Tbilisi Dzhejhan Gazotransportna sistema Ukrayini Programa INOGATELiteraturaMala girnicha enciklopediya u 3 t za red V S Bileckogo D Shidnij vidavnichij dim 2013 T 3 S Ya 644 s Prodovzhennya resursu truboprovidnogo transportu Ukrayini Yu V Banahevich A V Dragilyev Yu M Domin ta in Lviv Spolom 2012 280 s il Bibliogr v kinci rozdiliv ISBN 978 966 665 732 2 Svitlij Yu G Krut O A Gidravlichnij transport tverdih materialiv Doneck Shidnij vidavnichij dim 2010 268 s ISBN 978 966 317 049 7 Svitlij Yu G Bileckij V S Gidravlichnij transport monografiya Doneck Shidnij vidavnichij dim Donecke viddilennya NTSh Redakciya girnichoyi enciklopediyi 2009 436 s ISBN 978 966 317 038 1 Bileckij V S Fik M I Osnovi transportu prirodnih vuglevodniv Za red I M Fika Harkiv NTU HPI 2019 274 s Stolbovoj V Transport Ukrainskoj SSR K 1971 Problemy razvitiya transporta Ukrainskoj SSR K 1977 Brenner M Ekonomika neftyanoj i gazovoj promyshlennosti SRSR M 1968 Galperin B Razvitie i perspektivy transporta gaza po magistralnym truboprovodam M 1968 Truboprovodyj trasport 1968 69 M 1970 Ibragimov G Truboprovodnyj transport segodnya i zavtra M 1976 Enciklopediya ukrayinoznavstva Slovnikova chastina v 11 t Naukove tovaristvo imeni Shevchenka gol red prof d r Volodimir Kubijovich Parizh Nyu Jork Molode zhittya 1955 1995 ISBN 5 7707 4049 3 Primitki www cia gov Arhiv originalu za serpen 21 2016 Procitovano 6 veresnya 2016 Nabukko vs Yuzhnyj potok pochemu u Nabukko malo shansov finam ru 2009 03 02PosilannyaVUE Truboprovidnij transport Truboprovidnij transport Yuridichna enciklopediya u 6 t red kol Yu S Shemshuchenko vidp red ta in K Ukrayinska enciklopediya im M P Bazhana 2004 T 6 T Ya 768 s ISBN 966 7492 06 0 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pipeline transportMinisterstvo zakordonnih sprav ukrayini DK Ukrtransgaz nedostupne posilannya z lipnya 2019 mizhnarodna programa INOGATECe nezavershena stattya pro transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Ce nezavershena stattya pro naftu i gaz Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi