Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Томодзуру (Tomozuru, яп. 友鶴) — міноносець Імперського флоту Японії типу «Тідорі», який брав участь у Другій світовій війні.
| «Томодзуру» | ||
|---|---|---|
| 友鶴 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Міноносець типу «Тідорі» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верфі ВМФ у Майдзуру | |
| Закладено | 11 листопада 1932 | |
| Спущено на воду | 1 жовтня 1933 | |
| Введено в експлуатацію | 24 лютого 1934 | |
| На службі | 1933—1945 | |
| Загибель | 25 березня 1945 потоплений у Східнокитайському морі | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 535 (1933), 600 (після модернізації 1935 року) | |
| Довжина | 82,0 м | |
| Ширина | 8,1 м | |
| Осадка | 2,5 м (1933), 3,4 м (після модернізації 1935 року) | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
| Потужність | 11 000 к.с. (8,2 МВт) | |
| Швидкість | 28 вузлів | |
| Дальність плавання | 1600 миль (3000 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 120 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 3 (1х2 + 1х1) × 127-мм гармати (1933), 3 (3×1) × 120-мм / 45 калібрів гармати Тип 3 (після модернізації 1935 року) | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 (2х2) × 533-мм торпедних апарати (1933), 2 (1х2) × 533-мм торпедних апарати (після модернізації 1935 року) 9 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 1 х 40-мм гармата (1933), 1 × 7,7-мм кулемет (після модернізації 1935 року) | |
Історія створення
Корабель, який став третім серед міноносців типу «Тідорі», спорудили у 1934 році на верфі ВМФ у Майдзуру.
12 березня 1934-го під час нічних торпедних вправ «Томодзуру» перевернувся, загинуло 100 членів екіпажу. Втім, корабель залишився на плаву й легкий крейсер «Тацута» 13 березня привів його на буксирі до Сасебо. Причиною катастрофи була проблема з остійністю, зокрема, через встановлення озброєння, що не відповідало доволі незначній водотоннажності — міноносці отримали 127-мм артилерію головного калібру в баштах (з двома гарматами на носу та з 1 на кормі) та два двотрубні торпедні апарати. В 1935 році під час відновлення «Томодзуру» пройшов серйозну перебудову (так само, як і решта кораблів типу). Тепер він отримав 120-мм гармати у щитових установках, причому тепер на кормі були 2 з 3 гармат головного калібру, оскільки одна установка зайняла місце демонтованого кормового торпедного апарата. Максимальна швидкість корабля при цьому знизилась з 30 до 28 вузлів. Також можливо відзначити, що катастрофа з «Томодзуру» призвела до масштабної експертизи інших проєктів кораблів Імперського флоту з метою виявити та усунути загрозу повторення інциденту.
Історія служби
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Томодзуру» належав до 21-го дивізіону міноносців у структурі Третього флоту, спеціалізацією якого були конвойно-десантні операції. 23—29 листопада корабель пройшов з Японії до Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), звідки вийшов 6 грудня для безпосереднього супроводу загону, який мав здійснити висадку на островах Батанес у Лусонській протоці (японське командування запланувало кілька допоміжних десантів на Філіппіни, що мали передувати доставці основних сил до затоки Лінгайєн). Уже в перший день бойових дій 8 грудня (події на Філіппінах відбувались по іншу сторону лінії зміни дат від Перл-Гарбору) японці успішно висадились на зазначених островах (можливо відзначити, що у цій операції «Томодзуру» діяв разом зі ще 3 міноносцями та есмінцем «Ямагумо», не рахуючи менших кораблів).
17 грудня 1941-го «Томодзуру», 3 інші міноносці та «Ямагумо» вийшли з Кіруну (наразі Цзілун на Тайвані) для прикриття 3-го транспортного загону, що включав 21 транспорт та брав участь у транспортуванні сил вторгнення до затоки Лінгайєн. Висадка десанту тут відбулася в ніч проти 22 грудня, після чого «Томодзуру» прибув до Такао.
29 грудня 1941 — 2 січня 1942 «Томодзуру» ескортував конвой з Такао до острова Камігуін у Лусонській протоці, а 4—8 січня провів конвой з Камігуїну до Давао на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (японці висадились на Камігуїні в перші дні війни, а тепер готувались до наступу з Мінданао на схід Нідерландської Ост-Індії).
9 січня 1942-го «Томодзуру» разом з 3 іншими міноносцями вийшов з Давао для участі в десанті на острів Таракан (центр нафтовидобувної промисловості біля північно-східного узбережжя острова Борнео), де в ніч проти 11 січня відбулась успішна висадка. 12—17 січня «Томодзуру» здійснив рейс до Давао та назад на Таракан, після чого узявся за патрульно-ескортну службу в цьому районі.
24 лютого 1942-го «Томодзуру» вийшов з Макасару (порт на південно-східному півострові острова Целебес, захоплений японським десантом ще 8 лютого) для супроводу транспорту «Сасако-Мару». 25 лютого вони прибули до Банджермасіна (південно-східне завершення Борнео), де «Сасако-Мару» прийняв на борт раніше висаджені тут війська. 26 лютого «Томодзуру» і транспорт приєднались до конвою з кількох десятків суден, який перевозив сили вторгнення на схід острова Ява. Висадка на останньому відбулася в ніч проти 1 березня (після того як загін прикриття виграв битву в Яванському морі).
10 березня 1942-го 21-й дивізіон міноносців розформували, після чого «Томодзуру» передали до 24-ї особливої військово-морської бази (24th Special Base Force), яка належала до Другого Південного експедиційного флоту, відповідального за контроль над Нідерландською Ост-Індією.
20—24 березня 1942-го «Томодзуру» супроводив флотський танкер «Хаятомо» з Давао на острів Амбон, де збирались сили для окупації західної частини Нової Гвінеї (можливо відзначити, що у цій операції «Томодзуру» діяв разом зі ще 1 міноносцем, легким крейсером та 2 есмінцями, не рахуючи менших кораблів). Наприкінці березня експедиційні сили рушили на схід та протягом кількох наступних тижнів зайняли численні пункти на узбережжі Нової Гвінеї, зокрема Соронг, Манокварі (на північно-західному та північно-східному завершеннях півострова Чендравасіх відповідно) та Порт-Холландія (наразі Джаяпура). Після цього «Томодзуру» залишився в регіоні для виконання патрульно-ескортних функцій.
На початку липня 1942-го «Томодзуру» опинився в Давао та 2 липня вийшов з цього порту з конвоєм до Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів). Наприкінці того ж місяця його залучили до операції зі взяття під контроль островів Танімбар (шість сотень кілометрів на південний схід від Амбону, на межі морів Банда та Арафурського). 29 липня «Томодзуру» полишив Амбон разом з легким крейсером «Ісудзу» та невдовзі прикривав успішний десант на острів Кай, перша спроба висадки на який 28 липня була відбита невеликим нідерландським гарнізоном.
5 серпня 1942-го «Томодзуру» вирушив з Амбону до Сурабаї (схід Яви) та Сінгапуру, де пройшов два етапи ремонту, а 15 вересня повернувся на Амбон та відновив свою службу на новогвінейському напрямку. 15 грудня «Томодзуру» та інший міноносець «Хацукарі» висадили, не зустрівши спротиву, кілька сотень японських бійців у Міміці на південно-західному узбережжі Нової Гвінеї.
6 січня 1943-го «Томодзуру» під час перебування біля острова Кай атакувала ворожа авіація. Корабель зазнав істотних пошкоджень та втратив хід, а легкий крейсер «Наторі», який 8 січня спрямували для допомоги «Томодзуру», сам був торпедований субмариною та перервав операцію. Втім, у підсумку 12 січня «Томодзуру» привели на буксирі на Амбон «Хацукарі» та переобладнаний канонерський човен «Маньо-Мару». Після аварійного ремонту «Томодзуру» 29 січня — 6 лютого відбуксирували з Амбону до Сурабаї, де поставили на доковий ремонт. Наприкінці весни корабель повернувся до активної діяльності та 20—27 травня супроводив конвой з Сурабаї на Амбон.
З 1 червня 1943-го корабель перевели до Другого Китайського експедиційного флоту, після чого 11—19 червня він пройшов з Амбону до Гонконгу, а з липня по вересень ніс конвойну службу між Формозою та Амоєм (порт на західному узбережжі Тайванської протоки).
З 1 жовтня 1943-го «Томодзуру» передали 1-му ескортному дивізіону, що належав до Флоту південно-західної зони (формування, яке японці створили для контролю окупованих територій Південно-Східній Азії), після чого корабель певний час забезпечував проведення конвоїв між Формозою та Манілою.
10 квітня 1944-го «Томодзуру» став частиною 4-го ескортного дивізіону, який належав до військово-морського округу Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю). Тут він ніс патрульно-ескортну службу в районі Сасебо, а також водив конвої з Сасебо до Шанхаю, Формози та Окінави.
1 березня 1945-го «Томодзуру» зазнав незначних пошкоджень під час повітряної атаки біля острова Амаміосіма (центральна частина архіпелагу Рюкю), а 24 березня у Східнокитайському морі за чотири сотні кілометрів на південний схід від Шанхаю був атакований та потоплений літаками американського авіаносного з'єднання.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
Посилання
![image]()
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Томодзуру
Примітки
- (ru-RU) . Архів оригіналу за 5 грудня 2021. Процитовано 5 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 5 грудня 2021. Процитовано 5 грудня 2021.
- . www.ibiblio.org. Архів оригіналу за 17 лютого 2020. Процитовано 5 грудня 2021.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 24 червня 2021. Процитовано 5 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tomodzuru Tomozuru yap 友鶴 minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi tipu Tidori yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Tomodzuru 友鶴 Sluzhba Tip klas Minonosec tipu Tidori Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verfi VMF u Majdzuru Zakladeno 11 listopada 1932 Spusheno na vodu 1 zhovtnya 1933 Vvedeno v ekspluataciyu 24 lyutogo 1934 Na sluzhbi 1933 1945 Zagibel 25 bereznya 1945 potoplenij u Shidnokitajskomu mori Identifikaciya Parametri Tonnazh 535 1933 600 pislya modernizaciyi 1935 roku Dovzhina 82 0 m Shirina 8 1 m Osadka 2 5 m 1933 3 4 m pislya modernizaciyi 1935 roku Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 2 parovi kotli Potuzhnist 11 000 k s 8 2 MVt Shvidkist 28 vuzliv Dalnist plavannya 1600 mil 3000 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 120 Ozbroyennya Artileriya 3 1h2 1h1 127 mm garmati 1933 3 3 1 120 mm 45 kalibriv garmati Tip 3 pislya modernizaciyi 1935 roku Torpedno minne ozbroyennya 4 2h2 533 mm torpednih aparati 1933 2 1h2 533 mm torpednih aparati pislya modernizaciyi 1935 roku 9 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 1 h 40 mm garmata 1933 1 7 7 mm kulemet pislya modernizaciyi 1935 roku 25 03 45Rajon potoplennya Tomodzuru Istoriya stvorennyaKorabel yakij stav tretim sered minonosciv tipu Tidori sporudili u 1934 roci na verfi VMF u Majdzuru 12 bereznya 1934 go pid chas nichnih torpednih vprav Tomodzuru perevernuvsya zaginulo 100 chleniv ekipazhu Vtim korabel zalishivsya na plavu j legkij krejser Tacuta 13 bereznya priviv jogo na buksiri do Sasebo Prichinoyu katastrofi bula problema z ostijnistyu zokrema cherez vstanovlennya ozbroyennya sho ne vidpovidalo dovoli neznachnij vodotonnazhnosti minonosci otrimali 127 mm artileriyu golovnogo kalibru v bashtah z dvoma garmatami na nosu ta z 1 na kormi ta dva dvotrubni torpedni aparati V 1935 roci pid chas vidnovlennya Tomodzuru projshov serjoznu perebudovu tak samo yak i reshta korabliv tipu Teper vin otrimav 120 mm garmati u shitovih ustanovkah prichomu teper na kormi buli 2 z 3 garmat golovnogo kalibru oskilki odna ustanovka zajnyala misce demontovanogo kormovogo torpednogo aparata Maksimalna shvidkist korablya pri comu znizilas z 30 do 28 vuzliv Takozh mozhlivo vidznachiti sho katastrofa z Tomodzuru prizvela do masshtabnoyi ekspertizi inshih proyektiv korabliv Imperskogo flotu z metoyu viyaviti ta usunuti zagrozu povtorennya incidentu Istoriya sluzhbiNa moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Tomodzuru nalezhav do 21 go divizionu minonosciv u strukturi Tretogo flotu specializaciyeyu yakogo buli konvojno desantni operaciyi 23 29 listopada korabel projshov z Yaponiyi do Takao narazi Gaosyun na Tajvani zvidki vijshov 6 grudnya dlya bezposerednogo suprovodu zagonu yakij mav zdijsniti visadku na ostrovah Batanes u Lusonskij protoci yaponske komanduvannya zaplanuvalo kilka dopomizhnih desantiv na Filippini sho mali pereduvati dostavci osnovnih sil do zatoki Lingajyen Uzhe v pershij den bojovih dij 8 grudnya podiyi na Filippinah vidbuvalis po inshu storonu liniyi zmini dat vid Perl Garboru yaponci uspishno visadilis na zaznachenih ostrovah mozhlivo vidznachiti sho u cij operaciyi Tomodzuru diyav razom zi she 3 minonoscyami ta esmincem Yamagumo ne rahuyuchi menshih korabliv 17 grudnya 1941 go Tomodzuru 3 inshi minonosci ta Yamagumo vijshli z Kirunu narazi Czilun na Tajvani dlya prikrittya 3 go transportnogo zagonu sho vklyuchav 21 transport ta brav uchast u transportuvanni sil vtorgnennya do zatoki Lingajyen Visadka desantu tut vidbulasya v nich proti 22 grudnya pislya chogo Tomodzuru pribuv do Takao 29 grudnya 1941 2 sichnya 1942 Tomodzuru eskortuvav konvoj z Takao do ostrova Kamiguin u Lusonskij protoci a 4 8 sichnya proviv konvoj z Kamiguyinu do Davao na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao yaponci visadilis na Kamiguyini v pershi dni vijni a teper gotuvalis do nastupu z Mindanao na shid Niderlandskoyi Ost Indiyi 9 sichnya 1942 go Tomodzuru razom z 3 inshimi minonoscyami vijshov z Davao dlya uchasti v desanti na ostriv Tarakan centr naftovidobuvnoyi promislovosti bilya pivnichno shidnogo uzberezhzhya ostrova Borneo de v nich proti 11 sichnya vidbulas uspishna visadka 12 17 sichnya Tomodzuru zdijsniv rejs do Davao ta nazad na Tarakan pislya chogo uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu v comu rajoni 24 lyutogo 1942 go Tomodzuru vijshov z Makasaru port na pivdenno shidnomu pivostrovi ostrova Celebes zahoplenij yaponskim desantom she 8 lyutogo dlya suprovodu transportu Sasako Maru 25 lyutogo voni pribuli do Bandzhermasina pivdenno shidne zavershennya Borneo de Sasako Maru prijnyav na bort ranishe visadzheni tut vijska 26 lyutogo Tomodzuru i transport priyednalis do konvoyu z kilkoh desyatkiv suden yakij perevoziv sili vtorgnennya na shid ostrova Yava Visadka na ostannomu vidbulasya v nich proti 1 bereznya pislya togo yak zagin prikrittya vigrav bitvu v Yavanskomu mori 10 bereznya 1942 go 21 j divizion minonosciv rozformuvali pislya chogo Tomodzuru peredali do 24 yi osoblivoyi vijskovo morskoyi bazi 24th Special Base Force yaka nalezhala do Drugogo Pivdennogo ekspedicijnogo flotu vidpovidalnogo za kontrol nad Niderlandskoyu Ost Indiyeyu 20 24 bereznya 1942 go Tomodzuru suprovodiv flotskij tanker Hayatomo z Davao na ostriv Ambon de zbiralis sili dlya okupaciyi zahidnoyi chastini Novoyi Gvineyi mozhlivo vidznachiti sho u cij operaciyi Tomodzuru diyav razom zi she 1 minonoscem legkim krejserom ta 2 esmincyami ne rahuyuchi menshih korabliv Naprikinci bereznya ekspedicijni sili rushili na shid ta protyagom kilkoh nastupnih tizhniv zajnyali chislenni punkti na uzberezhzhi Novoyi Gvineyi zokrema Sorong Manokvari na pivnichno zahidnomu ta pivnichno shidnomu zavershennyah pivostrova Chendravasih vidpovidno ta Port Hollandiya narazi Dzhayapura Pislya cogo Tomodzuru zalishivsya v regioni dlya vikonannya patrulno eskortnih funkcij Na pochatku lipnya 1942 go Tomodzuru opinivsya v Davao ta 2 lipnya vijshov z cogo portu z konvoyem do Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv Naprikinci togo zh misyacya jogo zaluchili do operaciyi zi vzyattya pid kontrol ostroviv Tanimbar shist soten kilometriv na pivdennij shid vid Ambonu na mezhi moriv Banda ta Arafurskogo 29 lipnya Tomodzuru polishiv Ambon razom z legkim krejserom Isudzu ta nevdovzi prikrivav uspishnij desant na ostriv Kaj persha sproba visadki na yakij 28 lipnya bula vidbita nevelikim niderlandskim garnizonom 5 serpnya 1942 go Tomodzuru virushiv z Ambonu do Surabayi shid Yavi ta Singapuru de projshov dva etapi remontu a 15 veresnya povernuvsya na Ambon ta vidnoviv svoyu sluzhbu na novogvinejskomu napryamku 15 grudnya Tomodzuru ta inshij minonosec Hacukari visadili ne zustrivshi sprotivu kilka soten yaponskih bijciv u Mimici na pivdenno zahidnomu uzberezhzhi Novoyi Gvineyi 6 sichnya 1943 go Tomodzuru pid chas perebuvannya bilya ostrova Kaj atakuvala vorozha aviaciya Korabel zaznav istotnih poshkodzhen ta vtrativ hid a legkij krejser Natori yakij 8 sichnya spryamuvali dlya dopomogi Tomodzuru sam buv torpedovanij submarinoyu ta perervav operaciyu Vtim u pidsumku 12 sichnya Tomodzuru priveli na buksiri na Ambon Hacukari ta pereobladnanij kanonerskij choven Mano Maru Pislya avarijnogo remontu Tomodzuru 29 sichnya 6 lyutogo vidbuksiruvali z Ambonu do Surabayi de postavili na dokovij remont Naprikinci vesni korabel povernuvsya do aktivnoyi diyalnosti ta 20 27 travnya suprovodiv konvoj z Surabayi na Ambon Z 1 chervnya 1943 go korabel pereveli do Drugogo Kitajskogo ekspedicijnogo flotu pislya chogo 11 19 chervnya vin projshov z Ambonu do Gonkongu a z lipnya po veresen nis konvojnu sluzhbu mizh Formozoyu ta Amoyem port na zahidnomu uzberezhzhi Tajvanskoyi protoki Z 1 zhovtnya 1943 go Tomodzuru peredali 1 mu eskortnomu divizionu sho nalezhav do Flotu pivdenno zahidnoyi zoni formuvannya yake yaponci stvorili dlya kontrolyu okupovanih teritorij Pivdenno Shidnij Aziyi pislya chogo korabel pevnij chas zabezpechuvav provedennya konvoyiv mizh Formozoyu ta Maniloyu 10 kvitnya 1944 go Tomodzuru stav chastinoyu 4 go eskortnogo divizionu yakij nalezhav do vijskovo morskogo okrugu Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu Tut vin nis patrulno eskortnu sluzhbu v rajoni Sasebo a takozh vodiv konvoyi z Sasebo do Shanhayu Formozi ta Okinavi 1 bereznya 1945 go Tomodzuru zaznav neznachnih poshkodzhen pid chas povitryanoyi ataki bilya ostrova Amamiosima centralna chastina arhipelagu Ryukyu a 24 bereznya u Shidnokitajskomu mori za chotiri sotni kilometriv na pivdennij shid vid Shanhayu buv atakovanij ta potoplenij litakami amerikanskogo avianosnogo z yednannya LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl S V Patyanin Eskadrennye minonoscy i minonoscy Yaponii 1879 1945 gg Sankt Peterburg 1998 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu TomodzuruPrimitki ru RU Arhiv originalu za 5 grudnya 2021 Procitovano 5 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 5 grudnya 2021 Procitovano 5 grudnya 2021 www ibiblio org Arhiv originalu za 17 lyutogo 2020 Procitovano 5 grudnya 2021 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya www combinedfleet com Arhiv originalu za 24 chervnya 2021 Procitovano 5 grudnya 2021