Наторі (Natori, яп. 名取) — легкий крейсер Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
«Наторі» | ||
---|---|---|
名取 | ||
Служба | ||
Тип/клас | легкий крейсер типу «Наґара» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф Mitsubishi у Нагасакі | |
Замовлено | 1919 фінансовий рік | |
Закладено | 14 грудня 1920 | |
Спущено на воду | 16 лютого 1922 | |
Введено в експлуатацію | 15 вересня 1922 | |
На службі | 1922—1944 | |
Загибель | 18 серпня 1944 потоплений підводним човном у південній частині Філіппінського моря | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 5570 | |
Довжина | 162,1 м | |
Ширина | 14,2 м | |
Осадка | 4,8 м | |
Бронювання | пояс 62 мм, палуба 30 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парові турбіни, 12 парових котлів | |
Потужність | 90 000 к.с. (67 МВт) | |
Швидкість | 36 вузлів | |
Дальність плавання | 6000 миль (11 000 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 450 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 7 × 140-мм / 50 калібрів гармат | |
Торпедно-мінне озброєння | 8 (4х2) × 610-мм торпедних апаратів | |
Зенітне озброєння | 2х 80-мм гармати, 2 х 6,5-мм зенітних кулемети | |
Авіація | 1 гідролітак + 1 катапульта (не пізніше 1934) |
Корабель, який належав до крейсерів типу «Наґара», спорудили у 1922 році на верфі компанії Mitsubishi в Нагасакі.
31 січня 1941-го на борту Наторі, який перебував у Сайгоні (наразі Хошимін у В'єтнамі) підписали угоду про припинення вогню в короткостроковому тайсько-французькому конфлікті (скориставшись нещодавньою поразкою Франції, Сіам спробував встановити контроль над окремими територіями французьких колоніальних володінь в Індокитаї).
Станом на 1941 рік Наторі був флагманом 5-ї ескадри ескадрених міноносців та наприкінці листопада прибув з обома її дивізіями до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). Першою операцією, в якій Наторі діяв разом із шістьома есмінцями (ще два передали для охорони загону важких крейсерів), став супровід конвою з десантом до Апаррі на північному узбережжі острова Лусон (перед доставкою головних сил до затоки Лінгайєн японці висадили на Філіппінах цілий ряд допоміжних десантів). 7 грудня загін вийшов з Мако та вранці 10 грудня здійснив висадку, після чого американська авіація атакувала загін та змогла потопити тральщик. Наторі зазнав певних пошкоджень внаслідок близького вибуху та 11 грудня повернувся до Мако, де пройшов нетривалий аварійний ремонт.
Починаючи з 18 грудня 1941-го, Наторі супроводжував сили вторгнення до Лінгайєн, які здійснили висадку в ніч проти 24 грудня. Разом із 6 есмінцями він прикривав 1-й транспортний загін, що включав 27 транспортів та рухався з Такао (наразі Гаосюн на Тайвані).
За кілька діб Наторі прибув на Тайвань, де його залучили до охорони Третього малайського конвою із 56 транспортів, який мав доправити чергову партію японських військ на півострів Малакка (вторгнення сюди почалось ще 8 грудня, у день нападу на Перл-Гарбор — тільки по інший бік лінії зміни дат). Конвой рушив 31 (за іншими даними — 28) грудня, при цьому, окрім Наторі, його охороняли 14 есмінців (4 з них у підсумку відділились та попрямували до Гонконгу, проте замість них прибули 3 інші). В якийсь момент з конвою виокремився загін, що рушив до Бангкоку, проте основна частина транспортів 8 січня прибула до Сінгори (наразі Сонгкхла) в одній з найпівденніших провінцій Сіаму поблизу кордону з британською Малаєю. 12 січня Наторі прибув до бухти Камрань (центральна частина в'єтнамського узбережжя), а за кілька діб повернувся до Тайваню.
29 січня 1942-го Наторі вийшов з Такао та 1 лютого прибув до Камрані. За ним у супроводі есмінців 5-ї ескадри пройшли в чотирьох ешелонах 55 транспортів, які перевозили сили, приготовані для висадки на заході острова Ява. 18 лютого зібрані в Камрані судна (тепер їх стало 56) вийшли в море та попрямували на південь, при цьому охорону конвою на першому етапі забезпечували Наторі та 10 есмінців (серед них усі 8 із 5-ї ескадри). Надалі в районі островів Анамбас (дві з половиною сотні кілометрів на північний схід від Сінгапура) до них приєднались ще один легкий крейсер та 5 есмінців.
На завершальному етапі при підході до районів висадки великий конвой розділився, при цьому Наторі та 6 есмінців попрямували із 27 транспортами на захід від Батавії (наразі Джакарта) до затоки Бантам. Висадка відбулася в ніч проти 1 березня і саме біля Бантам-Бей відбулось зіткнення з ворожими крейсерами, які намагались вирватись у Індійський океан після поразки в битві в Яванському морі (відоме як бій у Зондській протоці). Невдовзі після опівночі один з есмінців помітив силуети двох ворожих кораблів, а за дев'ять хвилин те саме побачили й з Наторі. Виконавши наказ командувача японського загону, Наторі відійшов від ворога та разом з двома есмінцями почав готуватись до скоординованої атаки. Через 1 годину та 4 хвилини після того, як з крейсера помітили кораблі союзників, Наторі вступив у бій (на той час він тривав уже більш ніж пів години, оскільки частині японських есмінців довелось екстрено втрутитись для захисту транспортів). Всього через хвилину Наторі взяв участь у торпедній атаці та випустив 4 торпеди, втім, про якісь влучання внаслідок цього невідомо. Невдовзі в бій вступили 2 важкі крейсери, а торпеди есмінців почали досягати цілі. За 46 хвилин після першої торпедної атаки Наторі, біля якого згрупувались кілька есмінців, був готовий провести ще одну, проте на той момент один з ворожих кораблів уже затонув, а інший майже втратив здатність до спротиву. Як наслідок, командир японського загону віддав наказ зайнятись охороною транспортів.
Вдень 1 березня 1942-го біля Бантам-Бей нідерландський підводний човен атакував та пошкодив танкер «». Наторі разом з двома есмінцями контратакували глибинними бомбами та доповіли про високу ймовірність знищення ворожої субмарини (насправді HNLMS K XV не лише вціліла, але й у підсумку пережила війну).
10 березня 1942-го 5-ту ескадру есмінців розформували, а Наторі включили до 16-ї дивізії крейсерів. Наприкінці місяця його залучили до участі в операції з заволодіння островом Різдва, що лежить в Індійському океані за три з половиною сотні кілометрів на південь від західної частини Яви. 26 березня крейсер вийшов з Макасару (південно-західний півострів острова Целебес) та попрямував до Бантам-Бей, звідки 29 березня вийшов загін, в якому, окрім Наторі, були ще два легкі крейсери та 7 есмінців. Висадка відбулась 31 березня і практично не зустріла спротиву. Втім, біля острова діяв американський підводний човен . Вранці 1 квітня він випустив три торпеди по Наторі, проте не поцілив. Зате ввечері того ж дня субмарина змогла поцілити торпедою крейсер «Нака». Корабель не затонув, проте втратив здатність самостійно пересуватись. 2 квітня Наторі повів його буксирі, при цьому есмінці «Мінегумо» та «Нацугумо» забезпечували охорону. 3 квітня загін дістався затоки Бантам, де Нака став на аварійний ремонт.
Протягом наступних двох місяців Наторі ніс службу в Індонезії та відвідав (деякі не по одному разу) Батавію, Макассар, Таракан (центр нафтовидобутку на північно-східному узбережжі острова Борнео), Сурабаю (Східна Ява). 9—17 червня крейсер здійснив перехід з останньої до Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя острова Хонсю), де витратив кілька тижнів на ремонт.
10 липня 1942-го Наторі знову рушив до Південно-Східної Азії, 20 числа прибув до Сурабаї, а 24—31 липня здійснив перехід звідси до бірманського порту Мергуй (наразі М'єй на східному узбережжі Андаманського моря), де збирались кораблі для рейду до Індійського океану. Втім, через висадку союзників на Гуадалканалі рейд скасували, а більшість зібраних для цього сил спрямували до Океанії. Втім, Наторі залишився у регіоні, побував у Пенанзі (важлива база на західному узбережжі півострова Малакка), Сінгапурі, Сурабаї, Макассарі, Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао), а 3—9 вересня здійснив перехід із останнього до Сасебо (західне узбережжя острова Кюсю), де знову пройшов короткочасний ремонт.
23 вересня — 2 жовтня 1942-го Наторі вчергове пройшов до Південно-Східної Азії, де перебував майже вісім місяців. За цей час крейсер відвідав (деякі не по одному разу) Сурабаю, Макассар, Амбон, Таракан, на початку листопада взяв участь у взятті під контроль островів Танімбар (між Тимором та південно-західним узбережжям Нової Гвінеї), у другій половині листопада — на початку грудня разом зі ще двома крейсерами готувався до відбиття десанту на Тимор (японське командування отримало хибну інформацію про це від італійської розвідки), а наприкінці грудня доставив війська до порту Голландія (наразі Джаяпура) на північному узбережжі Нової Гвінеї.
8 січня 1943-го Наторі перебував на Ломблені (невеликий острів північніше від Тимора), звідки вийшов для допомоги торпедному катеру «Томодзуру», який за кілька діб до того втратив хід після нальоту ворожої авіації біля західного узбережжя Нової Гвінеї. Вранці 9 січня неподалік від Амбону Наторі помітили з американського підводного човна «Тоутог». Одна з двох випущених торпед уразила крейсер в кормову частину, загинуло 7 членів екіпажу. Втім, хоча швидкість Наторі й упала, він зміг полишити місце атаки, а ще дві випущені з «Тоутог» торпеди не завдали йому шкоди. Того ж дня Наторі прибув на Амбон (що стосується «Томодзуру», то його 12 січня привів на Амбон на буксирі інший торпедний катер).
21 січня 1943-го Наторі все ще перебував на Амбоні, який того дня став ціллю для авіації. Унаслідок близького вибуху 224-кг бомби розпочалось протікання. Того ж дня крейсер покинув Амбон у супроводі мінного загороджувача «» і 23 січня прибув до Макассару, де кілька днів проходив аварійний ремонт. 27—31 січня Наторі в супроводі легкого крейсера «Кіну» перейшов до Сінгапуру, де до 24 травня проходив ремонт. Наприкінці травня крейсер полишив Південно-Східну Азію та 1 червня прибув до Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя Хонсю). Тут відбулась завершальна фаза відновлення, яка затягнулась аж до 1 квітня 1944-го. При цьому підсилили зенітне озброєння шляхом встановлення спареної 127-мм установки та двох строєних установок 25-мм автоматів. Водночас демонтували дві гармати головного калібру та катапульту для літака.
25—30 квітня 1944-го Наторі перейшов до Внутрішнього Японського моря, де перебував понад місяць. При цьому з 15 травня крейсер став флагманським кораблем 3-ї ескадри ескадрених міноносців. 5—11 червня 1944-го Наторі здійснив перехід з Куре до Давао, куди доправив загін протиповітряної оборони. 16—17 червня Наторі пройшов на Палау (західна частина Каролінських островів), куди також доставив війська.
Тим часом 12 червня 1944-го американці розпочали операцію із заволодіння Маріанськими островами, які розглядались японським командуванням як складова частина основного оборонного периметра імперії. Головні сили японського флоту вийшли для контратаки, причому Наторі 18 червня приєднався до охорони групи постачання (до того її два загони охороняли 6 есмінців). У битві 19—20 червня у Філіппінському морі японці зазнали важкої поразки, проте Наторі не взяв участі в цих подіях, оскільки вже 19 червня відокремився і 22 червня прибув до Маніли.
26—28 червня 1944-го Наторі перейшов до Давао, де два тижні ніс сторожову службу. 12—13 липня крейсер пройшов до Палау, де прийняв на борт призначений для евакуації персонал та 14—15 липня здійснив зворотний перехід до Давао. 20—21 липня Наторі знову пройшов на Палау, де прийняв на борт для евакуації вісім сотень служниць військових борделів, а вже 22 числа повернувся до Давао. 29—31 липня Наторі перейшов до Маніли, де пройшов короткостроковий доковий ремонт.
12 серпня 1944-го крейсер вийшов у рейс до Палау, маючи на борту військовослужбовців та здійснюючи ескортування швидкохідного транспорту (десантного судна) T.3. Через інформацію про появу у Філіппінському морі ворожих кораблів конвой двічі повертався із протоки Сан-Бернардіно до Себу (центральна частина філіппінського архіпелагу) і лише з третьої спроби пройшов нею 17 серпня. У перші години 18 серпня за п'ять сотень кілометрів на схід від протоки Наторі був атакований американським підводним човном . Одна з п'яти торпед першого залпу влучила у крейсер у районі машинного відділення, після чого Наторі втратив хід. За п'ятдесят хвилин «Хардхед» дав другий залп із чотирьох торпед та поцілив крейсер однією. За три години після першої атаки з Наторі надійшло повідомлення, що він рухається сам зі швидкістю 6 вузлів. Втім, завдані кораблю пошкодження виявились вельми серйозними і ще через 1,5 години Наторі затонув, загинуло 330 членів екіпажу.
На пошуки вцілілих спрямували три есмінці, а 20 числа це ж завдання дістали легкий крейсер та есмінець, які прямували з Палау на Філіппіни. Втім, всі ці пошуки виявились безрезультатними. 30 серпня 1944-го 183 моряки змогли дістатись на рятувальних човнах до острова Мінданао, при цьому на шляху туди 10 членів екіпажу померли. 31 серпня американський підводний човен підібрав 4 моряків з Наторі, а 12 вересня есмінець підібрав ще 44 особи з рятувального човна (на останньому за три місяці перебування в морі померло 12 моряків).
Примітки
- Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 29 жовтня 2021.
- Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). World War II Sea War, Vol 5: Air Raid Pearl Harbor. This Is Not a Drill (англ.). Lulu.com. ISBN .
- Long Lancers. www.combinedfleet.com. Процитовано 29 жовтня 2021.
- Imperial Cruisers. www.combinedfleet.com. Процитовано 29 жовтня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Natori Natori yap 名取 legkij krejser Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Natori 名取SluzhbaTip klas legkij krejser tipu Nagara Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf Mitsubishi u NagasakiZamovleno 1919 finansovij rikZakladeno 14 grudnya 1920Spusheno na vodu 16 lyutogo 1922Vvedeno v ekspluataciyu 15 veresnya 1922Na sluzhbi 1922 1944Zagibel 18 serpnya 1944 potoplenij pidvodnim chovnom u pivdennij chastini Filippinskogo moryaIdentifikaciyaParametriTonnazh 5570Dovzhina 162 1 mShirina 14 2 mOsadka 4 8 mBronyuvannya poyas 62 mm paluba 30 mmTehnichni daniRuhova ustanovka 4 parovi turbini 12 parovih kotlivPotuzhnist 90 000 k s 67 MVt Shvidkist 36 vuzlivDalnist plavannya 6000 mil 11 000 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 450OzbroyennyaArtileriya 7 140 mm 50 kalibriv garmatTorpedno minne ozbroyennya 8 4h2 610 mm torpednih aparativZenitne ozbroyennya 2h 80 mm garmati 2 h 6 5 mm zenitnih kulemetiAviaciya 1 gidrolitak 1 katapulta ne piznishe 1934 18 08 1944Rajon potoplennya Natori Korabel yakij nalezhav do krejseriv tipu Nagara sporudili u 1922 roci na verfi kompaniyi Mitsubishi v Nagasaki 31 sichnya 1941 go na bortu Natori yakij perebuvav u Sajgoni narazi Hoshimin u V yetnami pidpisali ugodu pro pripinennya vognyu v korotkostrokovomu tajsko francuzkomu konflikti skoristavshis neshodavnoyu porazkoyu Franciyi Siam sprobuvav vstanoviti kontrol nad okremimi teritoriyami francuzkih kolonialnih volodin v Indokitayi Stanom na 1941 rik Natori buv flagmanom 5 yi eskadri eskadrenih minonosciv ta naprikinci listopada pribuv z oboma yiyi diviziyami do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Pershoyu operaciyeyu v yakij Natori diyav razom iz shistoma esmincyami she dva peredali dlya ohoroni zagonu vazhkih krejseriv stav suprovid konvoyu z desantom do Aparri na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Luson pered dostavkoyu golovnih sil do zatoki Lingajyen yaponci visadili na Filippinah cilij ryad dopomizhnih desantiv 7 grudnya zagin vijshov z Mako ta vranci 10 grudnya zdijsniv visadku pislya chogo amerikanska aviaciya atakuvala zagin ta zmogla potopiti tralshik Natori zaznav pevnih poshkodzhen vnaslidok blizkogo vibuhu ta 11 grudnya povernuvsya do Mako de projshov netrivalij avarijnij remont Pochinayuchi z 18 grudnya 1941 go Natori suprovodzhuvav sili vtorgnennya do Lingajyen yaki zdijsnili visadku v nich proti 24 grudnya Razom iz 6 esmincyami vin prikrivav 1 j transportnij zagin sho vklyuchav 27 transportiv ta ruhavsya z Takao narazi Gaosyun na Tajvani Za kilka dib Natori pribuv na Tajvan de jogo zaluchili do ohoroni Tretogo malajskogo konvoyu iz 56 transportiv yakij mav dopraviti chergovu partiyu yaponskih vijsk na pivostriv Malakka vtorgnennya syudi pochalos she 8 grudnya u den napadu na Perl Garbor tilki po inshij bik liniyi zmini dat Konvoj rushiv 31 za inshimi danimi 28 grudnya pri comu okrim Natori jogo ohoronyali 14 esminciv 4 z nih u pidsumku viddililis ta popryamuvali do Gonkongu prote zamist nih pribuli 3 inshi V yakijs moment z konvoyu viokremivsya zagin sho rushiv do Bangkoku prote osnovna chastina transportiv 8 sichnya pribula do Singori narazi Songkhla v odnij z najpivdennishih provincij Siamu poblizu kordonu z britanskoyu Malayeyu 12 sichnya Natori pribuv do buhti Kamran centralna chastina v yetnamskogo uzberezhzhya a za kilka dib povernuvsya do Tajvanyu 29 sichnya 1942 go Natori vijshov z Takao ta 1 lyutogo pribuv do Kamrani Za nim u suprovodi esminciv 5 yi eskadri projshli v chotiroh eshelonah 55 transportiv yaki perevozili sili prigotovani dlya visadki na zahodi ostrova Yava 18 lyutogo zibrani v Kamrani sudna teper yih stalo 56 vijshli v more ta popryamuvali na pivden pri comu ohoronu konvoyu na pershomu etapi zabezpechuvali Natori ta 10 esminciv sered nih usi 8 iz 5 yi eskadri Nadali v rajoni ostroviv Anambas dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivnichnij shid vid Singapura do nih priyednalis she odin legkij krejser ta 5 esminciv Na zavershalnomu etapi pri pidhodi do rajoniv visadki velikij konvoj rozdilivsya pri comu Natori ta 6 esminciv popryamuvali iz 27 transportami na zahid vid Bataviyi narazi Dzhakarta do zatoki Bantam Visadka vidbulasya v nich proti 1 bereznya i same bilya Bantam Bej vidbulos zitknennya z vorozhimi krejserami yaki namagalis virvatis u Indijskij okean pislya porazki v bitvi v Yavanskomu mori vidome yak bij u Zondskij protoci Nevdovzi pislya opivnochi odin z esminciv pomitiv silueti dvoh vorozhih korabliv a za dev yat hvilin te same pobachili j z Natori Vikonavshi nakaz komanduvacha yaponskogo zagonu Natori vidijshov vid voroga ta razom z dvoma esmincyami pochav gotuvatis do skoordinovanoyi ataki Cherez 1 godinu ta 4 hvilini pislya togo yak z krejsera pomitili korabli soyuznikiv Natori vstupiv u bij na toj chas vin trivav uzhe bilsh nizh piv godini oskilki chastini yaponskih esminciv dovelos ekstreno vtrutitis dlya zahistu transportiv Vsogo cherez hvilinu Natori vzyav uchast u torpednij ataci ta vipustiv 4 torpedi vtim pro yakis vluchannya vnaslidok cogo nevidomo Nevdovzi v bij vstupili 2 vazhki krejseri a torpedi esminciv pochali dosyagati cili Za 46 hvilin pislya pershoyi torpednoyi ataki Natori bilya yakogo zgrupuvalis kilka esminciv buv gotovij provesti she odnu prote na toj moment odin z vorozhih korabliv uzhe zatonuv a inshij majzhe vtrativ zdatnist do sprotivu Yak naslidok komandir yaponskogo zagonu viddav nakaz zajnyatis ohoronoyu transportiv Vden 1 bereznya 1942 go bilya Bantam Bej niderlandskij pidvodnij choven atakuvav ta poshkodiv tanker Natori razom z dvoma esmincyami kontratakuvali glibinnimi bombami ta dopovili pro visoku jmovirnist znishennya vorozhoyi submarini naspravdi HNLMS K XV ne lishe vcilila ale j u pidsumku perezhila vijnu 10 bereznya 1942 go 5 tu eskadru esminciv rozformuvali a Natori vklyuchili do 16 yi diviziyi krejseriv Naprikinci misyacya jogo zaluchili do uchasti v operaciyi z zavolodinnya ostrovom Rizdva sho lezhit v Indijskomu okeani za tri z polovinoyu sotni kilometriv na pivden vid zahidnoyi chastini Yavi 26 bereznya krejser vijshov z Makasaru pivdenno zahidnij pivostriv ostrova Celebes ta popryamuvav do Bantam Bej zvidki 29 bereznya vijshov zagin v yakomu okrim Natori buli she dva legki krejseri ta 7 esminciv Visadka vidbulas 31 bereznya i praktichno ne zustrila sprotivu Vtim bilya ostrova diyav amerikanskij pidvodnij choven Vranci 1 kvitnya vin vipustiv tri torpedi po Natori prote ne pociliv Zate vvecheri togo zh dnya submarina zmogla pociliti torpedoyu krejser Naka Korabel ne zatonuv prote vtrativ zdatnist samostijno peresuvatis 2 kvitnya Natori poviv jogo buksiri pri comu esminci Minegumo ta Nacugumo zabezpechuvali ohoronu 3 kvitnya zagin distavsya zatoki Bantam de Naka stav na avarijnij remont Protyagom nastupnih dvoh misyaciv Natori nis sluzhbu v Indoneziyi ta vidvidav deyaki ne po odnomu razu Bataviyu Makassar Tarakan centr naftovidobutku na pivnichno shidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo Surabayu Shidna Yava 9 17 chervnya krejser zdijsniv perehid z ostannoyi do Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya ostrova Honsyu de vitrativ kilka tizhniv na remont 10 lipnya 1942 go Natori znovu rushiv do Pivdenno Shidnoyi Aziyi 20 chisla pribuv do Surabayi a 24 31 lipnya zdijsniv perehid zvidsi do birmanskogo portu Merguj narazi M yej na shidnomu uzberezhzhi Andamanskogo morya de zbiralis korabli dlya rejdu do Indijskogo okeanu Vtim cherez visadku soyuznikiv na Guadalkanali rejd skasuvali a bilshist zibranih dlya cogo sil spryamuvali do Okeaniyi Vtim Natori zalishivsya u regioni pobuvav u Penanzi vazhliva baza na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka Singapuri Surabayi Makassari Davao pivdenne uzberezhzhya filippinskogo ostrova Mindanao a 3 9 veresnya zdijsniv perehid iz ostannogo do Sasebo zahidne uzberezhzhya ostrova Kyusyu de znovu projshov korotkochasnij remont 23 veresnya 2 zhovtnya 1942 go Natori vchergove projshov do Pivdenno Shidnoyi Aziyi de perebuvav majzhe visim misyaciv Za cej chas krejser vidvidav deyaki ne po odnomu razu Surabayu Makassar Ambon Tarakan na pochatku listopada vzyav uchast u vzyatti pid kontrol ostroviv Tanimbar mizh Timorom ta pivdenno zahidnim uzberezhzhyam Novoyi Gvineyi u drugij polovini listopada na pochatku grudnya razom zi she dvoma krejserami gotuvavsya do vidbittya desantu na Timor yaponske komanduvannya otrimalo hibnu informaciyu pro ce vid italijskoyi rozvidki a naprikinci grudnya dostaviv vijska do portu Gollandiya narazi Dzhayapura na pivnichnomu uzberezhzhi Novoyi Gvineyi 8 sichnya 1943 go Natori perebuvav na Lombleni nevelikij ostriv pivnichnishe vid Timora zvidki vijshov dlya dopomogi torpednomu kateru Tomodzuru yakij za kilka dib do togo vtrativ hid pislya nalotu vorozhoyi aviaciyi bilya zahidnogo uzberezhzhya Novoyi Gvineyi Vranci 9 sichnya nepodalik vid Ambonu Natori pomitili z amerikanskogo pidvodnogo chovna Toutog Odna z dvoh vipushenih torped urazila krejser v kormovu chastinu zaginulo 7 chleniv ekipazhu Vtim hocha shvidkist Natori j upala vin zmig polishiti misce ataki a she dvi vipusheni z Toutog torpedi ne zavdali jomu shkodi Togo zh dnya Natori pribuv na Ambon sho stosuyetsya Tomodzuru to jogo 12 sichnya priviv na Ambon na buksiri inshij torpednij kater 21 sichnya 1943 go Natori vse she perebuvav na Amboni yakij togo dnya stav cillyu dlya aviaciyi Unaslidok blizkogo vibuhu 224 kg bombi rozpochalos protikannya Togo zh dnya krejser pokinuv Ambon u suprovodi minnogo zagorodzhuvacha i 23 sichnya pribuv do Makassaru de kilka dniv prohodiv avarijnij remont 27 31 sichnya Natori v suprovodi legkogo krejsera Kinu perejshov do Singapuru de do 24 travnya prohodiv remont Naprikinci travnya krejser polishiv Pivdenno Shidnu Aziyu ta 1 chervnya pribuv do Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya Honsyu Tut vidbulas zavershalna faza vidnovlennya yaka zatyagnulas azh do 1 kvitnya 1944 go Pri comu pidsilili zenitne ozbroyennya shlyahom vstanovlennya sparenoyi 127 mm ustanovki ta dvoh stroyenih ustanovok 25 mm avtomativ Vodnochas demontuvali dvi garmati golovnogo kalibru ta katapultu dlya litaka 25 30 kvitnya 1944 go Natori perejshov do Vnutrishnogo Yaponskogo morya de perebuvav ponad misyac Pri comu z 15 travnya krejser stav flagmanskim korablem 3 yi eskadri eskadrenih minonosciv 5 11 chervnya 1944 go Natori zdijsniv perehid z Kure do Davao kudi dopraviv zagin protipovitryanoyi oboroni 16 17 chervnya Natori projshov na Palau zahidna chastina Karolinskih ostroviv kudi takozh dostaviv vijska Tim chasom 12 chervnya 1944 go amerikanci rozpochali operaciyu iz zavolodinnya Marianskimi ostrovami yaki rozglyadalis yaponskim komanduvannyam yak skladova chastina osnovnogo oboronnogo perimetra imperiyi Golovni sili yaponskogo flotu vijshli dlya kontrataki prichomu Natori 18 chervnya priyednavsya do ohoroni grupi postachannya do togo yiyi dva zagoni ohoronyali 6 esminciv U bitvi 19 20 chervnya u Filippinskomu mori yaponci zaznali vazhkoyi porazki prote Natori ne vzyav uchasti v cih podiyah oskilki vzhe 19 chervnya vidokremivsya i 22 chervnya pribuv do Manili 26 28 chervnya 1944 go Natori perejshov do Davao de dva tizhni nis storozhovu sluzhbu 12 13 lipnya krejser projshov do Palau de prijnyav na bort priznachenij dlya evakuaciyi personal ta 14 15 lipnya zdijsniv zvorotnij perehid do Davao 20 21 lipnya Natori znovu projshov na Palau de prijnyav na bort dlya evakuaciyi visim soten sluzhnic vijskovih bordeliv a vzhe 22 chisla povernuvsya do Davao 29 31 lipnya Natori perejshov do Manili de projshov korotkostrokovij dokovij remont 12 serpnya 1944 go krejser vijshov u rejs do Palau mayuchi na bortu vijskovosluzhbovciv ta zdijsnyuyuchi eskortuvannya shvidkohidnogo transportu desantnogo sudna T 3 Cherez informaciyu pro poyavu u Filippinskomu mori vorozhih korabliv konvoj dvichi povertavsya iz protoki San Bernardino do Sebu centralna chastina filippinskogo arhipelagu i lishe z tretoyi sprobi projshov neyu 17 serpnya U pershi godini 18 serpnya za p yat soten kilometriv na shid vid protoki Natori buv atakovanij amerikanskim pidvodnim chovnom Odna z p yati torped pershogo zalpu vluchila u krejser u rajoni mashinnogo viddilennya pislya chogo Natori vtrativ hid Za p yatdesyat hvilin Hardhed dav drugij zalp iz chotiroh torped ta pociliv krejser odniyeyu Za tri godini pislya pershoyi ataki z Natori nadijshlo povidomlennya sho vin ruhayetsya sam zi shvidkistyu 6 vuzliv Vtim zavdani korablyu poshkodzhennya viyavilis velmi serjoznimi i she cherez 1 5 godini Natori zatonuv zaginulo 330 chleniv ekipazhu Na poshuki vcililih spryamuvali tri esminci a 20 chisla ce zh zavdannya distali legkij krejser ta esminec yaki pryamuvali z Palau na Filippini Vtim vsi ci poshuki viyavilis bezrezultatnimi 30 serpnya 1944 go 183 moryaki zmogli distatis na ryatuvalnih chovnah do ostrova Mindanao pri comu na shlyahu tudi 10 chleniv ekipazhu pomerli 31 serpnya amerikanskij pidvodnij choven pidibrav 4 moryakiv z Natori a 12 veresnya esminec pidibrav she 44 osobi z ryatuvalnogo chovna na ostannomu za tri misyaci perebuvannya v mori pomerlo 12 moryakiv PrimitkiJapanese Subchasers www combinedfleet com Procitovano 29 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 World War II Sea War Vol 5 Air Raid Pearl Harbor This Is Not a Drill angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 Long Lancers www combinedfleet com Procitovano 29 zhovtnya 2021 Imperial Cruisers www combinedfleet com Procitovano 29 zhovtnya 2021