Рига марка радянських мопедів і мокіків що випускалися на Ризькому мотозаводі Саркана Звайгзне латис Sarkanā Zvaigzne в

«Рига» — марка радянських мопедів і мокіків, що випускалися на Ризькому мотозаводі «Саркана Звайгзне» (латис. «Sarkanā Zvaigzne») в 1958–1998 роках.

«Рига-1» - перший в СРСР двошвидкістний мопед масового виробництва

Мопеди

«Рига-16» РМЗ-2.116, перший мокік Ризького заводу

«Рига-1»
«Гауя» ("Рига-2")
«Рига-3»
«Рига-4»
Р-5 «Рига-5»
Р-7 «Рига-7»
РМЗ-1.407 «Рига-7»
РМЗ-1.411 «Рига-11»
- РМЗ-1.411-02 «Рига-11»
РМЗ-1.412 «Рига-12»
РМЗ-1.413 «Рига-13»
- РМЗ-1.413-02 «Рига-13»
- РМЗ-1.413-03 «Рига-13»
- РМЗ-1.413-04 «Рига-13»
- РМЗ-1.413-05 «Рига-13»
- РМЗ-1.413-06 «Рига-13»
РМЗ-1.415
РМЗ-2.116 «Рига-16»
- РМЗ-2.116-01 «Рига-1601»
РМЗ-2.122 «Рига-22»
- РМЗ-2.122-01 «Рига-22»
РМЗ-2.124 «Рига-24» «Дельта»
- РМЗ-2.124-01 «Рига-24» «Дельта»
РМЗ-2.126 «Рига-26» «Mini»
РМЗ-2.130 «Рига-30» «Mini»
- РМЗ-2.130-01 «Рига-30» «Mini»
РМЗ-2.134 «Stella»
РМЗ-2.136 «Stella»
- РМЗ-2.136-01 «Stella»
- РМЗ-2.136-02 «Stella»
- РМЗ-2.136-03 «Stella»
- РМЗ-2.136-04 «Stella»м
- РМЗ-2.136-05 «Stella»
- РМЗ-2.136-07
РМЗ-2.150 «Stella»

Історія і характеристики

«Рига-1»

(1961-1965) Мопед. Двигун -Jawa та Š-50, колеса 19"

«Гауя» ("Рига-2")

(1961-1966) Мотовелосипед. Двигун - Д-4 (одношвидкісний)

«Рига-3»

(1965-1968) Мопед. Двигун - Š-51, колеса 19"

«Рига-4»

(1970-1974) Мопед. Двигун - Š-52, колеса 16"

«Рига-5»

(1966-1971) Легкий мопед, наступник мотовелосипеда «Гауя».

Двигун - Д-5 (одношвидкісний) двотактний
Робочий об'єм циліндра - 45 см³
Потужність - 1,2 л.с.
Охолодження - зустрічним потоком повітря
Зчеплення - фрикційне двухдисковое
Паливо - у відносинах 20:1
Витрата палива на 100 км - 2 л.
Ємність паливного бака - 5,5 л.
Рама - трубчастої конструкції
Передня вилка - телескопічна
Сідло - з подушкою з губчастої гуми.
Розмір шин - 26" Х 2"
Габаритні розміри в мм:
- довжина - 1860
- ширина по керму - 650
- висота - 1050
Вага - 36 кг.
Максимальна швидкість - 40 км/г.

«Рига-7»

РМЗ-1.407 «Рига-7» (1968-1976) Легкий мопед, наступник «Рига-5».

Двигун - Д-6 (одношвидкісний), ємність паливного бака - 5,5л.

«Рига-11»

РМЗ-1.411 «Рига-11» (1976-1981) Легкий мопед, наступник «Рига-7».
Двигун - Д-6 (одношвидкісний).

«Рига-12»

РМЗ-1.412 «Рига-12» (1974-1979) Мопед. Змінено дизайн, потужніший двигун - Š-57

«Рига-13»

РМЗ-1.413 «Рига-13» (1983-1998) Легкий мопед (одношвидкісний), рамою закритого типу, наступник «Рига-11».

РМЗ-1.413-02 - мопед с двигуном Д8 або Д8К
РМЗ-1.413-03 - мопед с двигуном Д8М або Д8Э
РМЗ-1.413-04 - мопед с двигуном Д8Р
РМЗ-1.413-05 - мопед с двигуном Д8 або Д8К, додатковими приладдями і декоративними елементами оздоблення.
РМЗ-1.413-06 - мопед с двигуном Д8М або Д8Э, додатковими приладдями і декоративними елементами оздоблення.

«Рига-16»

РМЗ-2.116 «Рига-16» (1977-1984) Перший мокік Ризького заводу.
Двигун - Š 58, карбюратор - К60, система запалення - маховиковий генератор Г-420 з високовольтним трансформатором.

«Рига-22»

РМЗ-2.122 «Рига-22» (1981-1986) Мокік.

«Рига-24» / «Дельта»

РМЗ-2.124 «Рига-24» «Дельта» (1986-1996) Мокік.
РМЗ-2.124М - с двигуном V-501M
РМЗ-2.124-01М - с двигуном V-50M
РМЗ-2.124-02 - с двигуном V-501M, екіпажна частина з додатковими приладдями і поліпшеним оздобленням.
РМЗ-2.124-03 - с двигуном V-50M

«Рига-26» (Рига-Mini)

РМЗ-2.126 «Рига-26» «Mini» (1982-1985) Мінімокік. Жорстка задня підвіска, відсутні задні пружинні амортизатори.
РМЗ-2.130 с двигуном V-501.
РМЗ-2.130-01 с двигуном V-50.

«Stella»

РМЗ-2.134 «Stella», РМЗ-2.136 «Stella», РМЗ-2.150 «Stella».

Див. також

Посилання

Мопед «Рига» на сайте Jawnoe.ru
Характеристики мопеда «Рига-7» и двигателя Д6
История мопедов «Рига» с фотографиями моделей на сайте Mopedist.ru
Форум «Марки Советских мопедов для истории» на портале мотоклуба «Дырчик»
Мопеды Рижского мотозавода на сайте Mopedcentre.narod.ru
Руководство по эксплуатации мопеда «Рига-3»
О мопеде «Рига-5»
О мопеде «Рига-7»
О мопедах «Рига-11» и «Рига-16»
«Рига-22»