Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття є сирим з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. (травень 2020) |
Міська електричка (Esko Prague) являє собою систему приміської залізниці Праги. Перебуває під своєю нинішньою назвою з 9 грудня 2007. Esko є частиною празької інтегрованої системи транспорту, що обслуговує місто Прагу і прилеглі території Центральночеського краю. Оператор — Чеська залізниця.
| Міська електричка (Esko Prague) | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Розташування | Прага |
| Тип транспорту | Приміський поїзд |
| Число ліній | 14 |
| Число станцій | 158 |
| Сервіс | |
| Початок роботи | 2007 |
| Оператор(и) | Чеські залізниці, () |
| Технічні дані | |
| Довжина системи | 515 км |
| Ширина колії | 1,435 м (Європейська колія) |
Система була значно поліпшена після завершення так званого (серія тунелів і мостів) між південною та північною частинами системи в 2008 році. У тому ж році, приміські залізничні перевезення в Мораво-Сілезький край також отримали назву .
Лінії
| Лінії | Маршрут/Станції | Довжина, км | Кількість станцій | Розпорядок | Інтервал | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 | — — — Колін | 62 | 19 | Щоденно | 30 хв | в поєднанні з S7 із інтервалом 15 хв на спільних коліях у будні дні |
| S12 | — Нимбурк | 15 | 6 | Щоденно | 1 год | |
| S2 | — — — Нимбурк — Колін | 73 | 20 | Щоденно | 1 год | |
| S20 | — — — Міловиці | 73 | 9 | Тільки робочі дні | 1 год | в поєднанні з S2 із інтервалом 30 хв на спільних коліях |
| S3 / R3 | — Головний вокзал Праги — — (- Млада-Болеслав — Турнов — ) | 43 | 13 | Щоденно | 1 год робочі дні, 1-2 год вихідні | |
| S34 | — | 19 | 5 | Тільки робочі дні | 1 год | |
| S4 / R4 | (S4) / Головний вокзал Праги (R4) — Кралупи-на-Влтаві — — (- Усті-над-Лабем — Дечин) | 40 | 17 | Щоденно | 30 хв година Пік, 1 год інший час | |
| S41 | — — — | 14 | 5 | Тільки робочі дні | 30 хв | |
| S5 / R5 | — Кладно (- Раковнік) | 31 | 10 | Щоденно | 1 год | |
| S6 | — — Бероун | 34 | 12 | Щоденно | 30 хв година Пік, 1 год інший час, вихідні нерегулярно | |
| S65 | — — | 7 | Щоденно | 1 год | ||
| S7 | — Головний вокзал Праги — Сміхов — — Бероун | 43 | 13 | Щоденно | 15 хв година Пік, 30 хв інший час | |
| S8 | Головний вокзал Праги — — Прага-Збраслав — | 57 | 23 | Щоденно | нерегулярно | |
| S80 | Головний вокзал Праги — — Прага-Збраслав — | 52 | 21 | Щоденно | нерегулярно | |
| S9 | — Головний вокзал Праги — — Бенешов | 49 | 18 | Щоденно | 15 хв година Пік, 30 хв інший час | |
| Загалом | 515 | 158 | ||||
З грудня 2011 року майже всі місцеві траси в Центральночеському краю були залучені в нумерації Еско (деякі лінії були розширені і призначені 13 нових номерів). Три лінії з'єднані з лініями RegioTakt Устецького краю: S4 + U4, S32 + U32 і U40 + S40 .
Система нумерації
Лінії пронумеровані у відповідності з наступною системою: Основні напрямки нумеруються з однозначними числами, починаючи зі сходу і наступні в напрямку проти годинникової стрілки. Потім, з'єднувальні лінії (S12, S29, S41) нумеруються з двозначними числами, складаючись з числа основних ліній, до яких вони підключаються. Лінії названі «R3» і т. д. — швидкісні потяги йдуть за тими ж доріжками, як S-лінії, але досі зупиняються на декількох станціях, інтегрованих в системі PID.
Плани на майбутнє
У майбутньому, планується значно поліпшити систему, в основному за рахунок будівництва нових станцій на існуючих лініях, модернізацію ліній та інтеграцію декількох існуючих ліній в системі.
В планах — побудувати абсолютно нові лінії, такі як гілка від станції в празький аеропорт.
Посилання
- Лінії Esko Prague
- Карта мережі
- Прага-Кладно (Чехія) — сайт проекту з модернізації лінії Прага-Кладно (S5) разом зі створенням лінії в аеропорт
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ye sirim perekladom z inshoyi movi Mozhlivo vona stvorena za dopomogoyu mashinnogo perekladu abo perekladachem yakij nedostatno volodiye oboma movami Bud laska dopomozhit polipshiti pereklad traven 2020 Miska elektrichka Esko Prague yavlyaye soboyu sistemu primiskoyi zaliznici Pragi Perebuvaye pid svoyeyu ninishnoyu nazvoyu z 9 grudnya 2007 Esko ye chastinoyu prazkoyi integrovanoyi sistemi transportu sho obslugovuye misto Pragu i prilegli teritoriyi Centralnocheskogo krayu Operator Cheska zaliznicya Miska elektrichka Esko Prague Zagalni daniRoztashuvannyaPragaTip transportuPrimiskij poyizdChislo linij14Chislo stancij158ServisPochatok roboti2007Operator i Cheski zaliznici Tehnichni daniDovzhina sistemi515 kmShirina koliyi1 435 m Yevropejska koliya Sistema bula znachno polipshena pislya zavershennya tak zvanogo seriya tuneliv i mostiv mizh pivdennoyu ta pivnichnoyu chastinami sistemi v 2008 roci U tomu zh roci primiski zaliznichni perevezennya v Moravo Silezkij kraj takozh otrimali nazvu LiniyiPotyagi linij S1 ta S2 na stanciyi Praga Masarikovo Liniyi Marshrut Stanciyi Dovzhina km Kilkist stancij Rozporyadok Interval Primitki S1 Kolin 62 19 Shodenno 30 hv v poyednanni z S7 iz intervalom 15 hv na spilnih koliyah u budni dni S12 Nimburk 15 6 Shodenno 1 god S2 Nimburk Kolin 73 20 Shodenno 1 god S20 Milovici 73 9 Tilki robochi dni 1 god v poyednanni z S2 iz intervalom 30 hv na spilnih koliyah S3 R3 Golovnij vokzal Pragi Mlada Boleslav Turnov 43 13 Shodenno 1 god robochi dni 1 2 god vihidni S34 19 5 Tilki robochi dni 1 god S4 R4 S4 Golovnij vokzal Pragi R4 Kralupi na Vltavi Usti nad Labem Dechin 40 17 Shodenno 30 hv godina Pik 1 god inshij chas S41 14 5 Tilki robochi dni 30 hv S5 R5 Kladno Rakovnik 31 10 Shodenno 1 god S6 Beroun 34 12 Shodenno 30 hv godina Pik 1 god inshij chas vihidni neregulyarno S65 7 Shodenno 1 god S7 Golovnij vokzal Pragi Smihov Beroun 43 13 Shodenno 15 hv godina Pik 30 hv inshij chas S8 Golovnij vokzal Pragi Praga Zbraslav 57 23 Shodenno neregulyarno S80 Golovnij vokzal Pragi Praga Zbraslav 52 21 Shodenno neregulyarno S9 Golovnij vokzal Pragi Beneshov 49 18 Shodenno 15 hv godina Pik 30 hv inshij chas Zagalom 515 158 Z grudnya 2011 roku majzhe vsi miscevi trasi v Centralnocheskomu krayu buli zalucheni v numeraciyi Esko deyaki liniyi buli rozshireni i priznacheni 13 novih nomeriv Tri liniyi z yednani z liniyami RegioTakt Usteckogo krayu S4 U4 S32 U32 i U40 S40 Sistema numeraciyi Liniyi pronumerovani u vidpovidnosti z nastupnoyu sistemoyu Osnovni napryamki numeruyutsya z odnoznachnimi chislami pochinayuchi zi shodu i nastupni v napryamku proti godinnikovoyi strilki Potim z yednuvalni liniyi S12 S29 S41 numeruyutsya z dvoznachnimi chislami skladayuchis z chisla osnovnih linij do yakih voni pidklyuchayutsya Liniyi nazvani R3 i t d shvidkisni potyagi jdut za timi zh dorizhkami yak S liniyi ale dosi zupinyayutsya na dekilkoh stanciyah integrovanih v sistemi PID Plani na majbutnyeU majbutnomu planuyetsya znachno polipshiti sistemu v osnovnomu za rahunok budivnictva novih stancij na isnuyuchih liniyah modernizaciyu linij ta integraciyu dekilkoh isnuyuchih linij v sistemi V planah pobuduvati absolyutno novi liniyi taki yak gilka vid stanciyi v prazkij aeroport PosilannyaLiniyi Esko Prague Karta merezhi Praga Kladno Chehiya sajt proektu z modernizaciyi liniyi Praga Kladno S5 razom zi stvorennyam liniyi v aeroport