Пастор Мальдонадо (ісп. Pastor Maldonado, нар. 9 березня 1985 в Маракаї) — венесуельський автогонщик. Перед своїм дебютом у «Формулі-1» у 2011 році виграв чемпіонат серії . З 2014 по 2015 рік виступав за команду Лотус.
Пастор Мальдонадо | |
---|---|
Громадянство | Венесуела |
Народився | 9 березня 1985 (39 років) Маракай, Венесуела[1] |
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
Дебют | (Гран-прі Австралії 2011) |
Остання гонка | |
Сезони | 5 (2011—2015) |
Команди | Williams-Cosworth, Lotus-Mercedes |
Гран-прі (старти) | 87 (86) |
Перемоги | 1 |
Подіуми | 1 |
Поули | 1 |
Найшвидші кола | 0 |
Очки | 61 |
Перша перемога | Гран-прі Іспанії 2012 |
Остання перемога | Гран-прі Іспанії 2012 |
Місце у сезоні 2014 року | 16 (2 оч.) |
Кар'єра
Формула-Рено
Перший досвід у формульних гонках Мальдонадо почав набирати в Італії у 2003 році. Він взяв участь в Італійському чемпіонаті Формули-Рено за команду «Cram Competition» і був класифікований сьомим за підсумками чемпіонату. Пастор тричі фінішував на подіумі і один раз завоював поул-позицію. за кермом «Cram Competition» він також взяв участь в одному етапі Німецького чемпіонату Формули-Рено на трасі .
У 2004 році Мальдонадо працював за подвійною програмою виступаючи в Італійській та Європейської Формулі-Рено за все ту ж «Cram Competition». Він виграв титул в італійській серії, з вісьмома перемогами і шістьма поул-позиціями з сімнадцяти стартів. У європейському чемпіонаті він був класифікований восьмим з двома перемогами. Мальдонадо також знайшов час для участі в одному етапі на трасі Спа-Франкоршам де він фінішував на п'ятому місці.
У листопаді 2004 року Мальдонадо провів тести за команду Формули-1 «Мінарді» на трасі Мізано в Італії. Колишній власник команди , позитивно відгукнувся про успіхи Мальдонадо.
Італійська Ф-3000
У 2005 році Мальдонадо покинув Формулу-Рено, але він не міг повністю провести сезон у будь-якій серії. Він здійснив чотири старти в разом з командою «Sighinolfi Auto Racing», найкращим результатом було дев'яте місце. Також він взяв участь у дев'яти гонках Світової Серії Рено (і зробив сім стартів), найкращим результатом було сьоме місце. Тим не менше, його участь у серії була затьмарена забороною на участь у чотирьох гонках. Він не знизив швидкість на трасі в Монако, незважаючи на попереджувальні прапори, він потрапив в аварію і серйозно травмував маршала.
Світова Серія Рено
Цілком сезон Мальдонадо провів за команду «Draco Racing» у . Сезон він завершив на третьому місці з трьома перемогами, шістьма подіумами, і п'ятьма поул-позиціями.
Судовий процес
Тим не менше сезон був затьмарений дискваліфікацією Мальдонадо на трасі Мізано через невідповідність боліда технічному регламенту, Мальдонадо міг виграти чемпіонський титул. «Draco Racing» подала апеляцію на рішення італійського суду в січні 2007 року. Але втрати 15 очок вистачило, щоб опуститися з першого на третє місце позаду та Борхи Гарсії.
GP2
Успіхи Мальдонадо зацікавили більшість команд GP2 і він підписав контракт з командою на сезон 2007 року після успішних тестів у 2006. Він здобув свою першу перемогу всього-лише в четвертій гонці на етапі в Монако. Тим не менше, він пропустив чотири останні етапи після перелому ключиці під час практики, у результаті він закінчив чемпіонат за межами топ-10. Мальдонадо перейшов до команди у році, на свій другий рік виступів. До середини сезону в його активі було два поули і два подіуми. У дощовій гонці на етапі в Сільверстоуні — він врізався під час шаленого старту, отримав штраф за порушення швидкості на піт-лейн, інший штраф отримав за обгін під жовтим прапором, він врізався в та Камуї Кобаясі на останньому колі. Пастор стартував з кінця стартової решітки в основній гонці на етапі в Угорщині, але він фінішував п'ятим тому що пізніше всіх поїхав на обов'язковий піт-стоп, він встановив серію швидких кіл на зношених шинах. Чотири фініші на подіумі і перемога в спринті на трасі Спа-Франкоршам — за останні шість гонок підняли його на п'яте місце в особистому заліку пілотів.
На Мальдонадо підписав контракт з командою . Також він замінив з другого етапу Філіппа Нельсона.
Мальдонадо взяв участь у першому етапі на автодромі Алгарве для того, щоб отримати досвід перед фіналом GP2. Він виграв першу гонку, стартувавши з другої позиції.
У року Мальдонадо виступав разом з за команду . Він виграв чемпіонат на передостанній гонці сезону, що проходила в Монці.
Формула-1
У 2010 році Мальдонадо був претендентом на місце у команді Формули-1 («Campos Meta»). Керівник команди повідомив, що напарником може стати (Педро Де ла Роса), Віталій Петров або Мальдонадо, але фінансові проблеми і перехід прав власності змінили ситуацію, в результаті місце пілота отримав .
Згодом венесуельське видання «Lider» повідомило, що чемпіон GP2 сезону-2010 Пастор Мальдонадо підписав контракт з командою «Вільямс» Формули-1 на сезон 2011 року. За відомостями видання, спонсором Мальдонадо виступила компанія «PDVSA». Імовірно, за контракт Мальдонадо «PDVSA» заплатила команді 15 мільйонів євро. У «Вільямсі» Мальдонадо замінив німця Ніко Хюлькенберга.
Результати виступів
Результати виступів у GP2
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Рік | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ОЗ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БАХ НС | БАХ 16 | ІСП Схід | ІСП 17 | МОН 1 | ФРА 10 | ФРА 8 | ВЕЛ 7 | ВЕЛ 2 | НІМ 6 | НІМ 4 | УГО Схід | УГО Схід | ТУР Т | ТУР Т | ІТА Т | ІТА Т | БЕЛ Т | БЕЛ Т | ВАЛ Т | ВАЛ Т | 11 | 25 | ||
ІСП 12 | ІСП Схід | ТУР Схід | ТУР Схід | МОН 2 | МОН Схід | ФРА 3 | ФРА 7 | ВЕЛ Ret | ВЕЛ 15 | НІМ 6 | НІМ 17 | УГО 5 | УГО 18 | ЄВР 2 | ЄВР Схід | БЕЛ 3 | БЕЛ 1 | ІТА 2 | ІТА 4 | 5 | 60 | |||
ІСП 5 | ІСП 6 | МОН 8 | МОН 1 | ТУР 6 | ТУР 5 | ВЕЛ 7 | ВЕЛ 1 | НІМ Схід | НІМ 9 | УГО 4 | УГО Схід | ВАЛ ДСК | ВАЛ 8 | БЕЛ 4 | БЕЛ Схід | ІТА Схід | ІТА 15 | ПОР 11 | ПОР 20 | 6 | 36 | |||
ІСП 6 | ІСП 3 | МОН 2 | МОН 11 | ТУР 1 | ТУР 6 | ВАЛ 1 | ВАЛ 4 | ВЕЛ 1 | ВЕЛ 4 | НІМ 1 | НІМ 20 | УГО 1 | УГО ДСК | БЕЛ 1 | БЕЛ Схід | ІТА Схід | ІТА Схід | АБУ 17 | АБУ 9 | 1 | 87 |
Результати виступів у GP2 Asia
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Рік | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОЗ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | КИТ | КИТ | Схід | О | БАХ | БАХ | МАЛ 7 | МАЛ 2 | БАХ Схід | БАХ Схід | 15 | 7 |
Результати виступів у Формулі-1
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Місце | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | AT&T Williams | Williams (FW33) | Cosworth CA2011 2.4 V8 | (АВС) Схід | МАЛ Схід | (КИТ) 18 | ТУР 17 | (ІСП) 15 | МОН 18 | КАН Схід | (ЄВР) 18 | ВЕЛ 14 | НІМ 14 | УГО 16 | (БЕЛ) 10 | 11 | 11 | 14 | Схід | Схід | 14 | Схід | 19 | 1 | |
2012 | Williams F1 Team | Williams | Renault RS27-2012 V8 | АВС 13 | МАЛ 19 | КИТ 8 | БХР Схід | ІСП 1 | МОН Схід | КАН 13 | 12 | 16 | 15 | 13 | Схід | 11 | Схід | 8 | 14 | 16 | 5 | США 9 | БРА Схід | 15 | 45 |
2013 | Williams F1 Team | Williams (FW35) | Renault RS27-2012 V8 | АВС Схід | МАЛ Схід | (КИТ) 14 | (БХР) 11 | ІСП 14 | МОН Схід | КАН 16 | ВЕЛ 11 | (НІМ) 15 | (УГО) 10 | БЕЛ 17 | (ІТА) 14 | 11 | 13 | 16 | 12 | 11 | США 17 | БРА 16 | 18 | 1 | |
2014 | Lotus F1 | Lotus F1 Lotus | Renault Energy F1‑2014 1.6 V6 turbo | AUS Схід | (MAL) Схід | 14 | 14 | 15 | НС | (CAN) Схід | 12 | 17† | 12 | 13 | Схід | 14 | 12 | 16 | 18 | 9 | 12 | Схід | 16 | 2 | |
2015 | Lotus F1 | Lotus F1 Lotus | Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 turbo | (AUS) Схід | MAL Схід | CHN Схід | BHR 15 | (ESP) Схід | MON Схід | 7 | 7 | Схід | 14 | 14* | 12* |
† Пілот не зміг завершити перегони але був класифікований подолавши понад 90% дистанції.
* Сезон триває.
Примітки
- Driver Database
- Italian Formula Renault Championship, 2003 Retrieved on February 1, 2007.
- 2003 Participations in German Formula Renault Retrieved on February 1, 2007.
- 2004 Participations Retrieved on February 1, 2007.
- 2004 European Formula Renault standings Retrieved on February 1, 2007.
- 2004 Participations Retrieved on February 1, 2007.
- Minardi tests Maldonado at Misano [ 2011-07-20 у Wayback Machine.] Retrieved on February 1, 2007.
- Albers quick at Misano Retrieved on February 1, 2007.
- 2005 F3000 Participations Retrieved on February 1, 2007.
- 2005 WSR Participations Retrieved on February 1, 2007.
- Maldonado handed ban after crash [ 12 квітня 2008 у Wayback Machine.], news.bbc.co.uk, May 25, 2005. Retrieved on February 2, 2007.
- 2006 WSR Participations Retrieved on February 1, 2007.
- WSR 2006 Drivers' Championship Retrieved on February 1, 2007.
- Penalties hand victory to Vettel Retrieved on February 1, 2007.
- Danielsson confirmed as champion Retrieved on February 1, 2007.
- Maldonado confirmed at Trident Retrieved on February 1, 2007.
- Injury forces Maldonado out. crash.net. 19 серпня 2007. Процитовано 19 серпня 2007.
- Maldonado to race for ART in 2009. autosport.com. 10 листопада 2008. Процитовано 11 листопада 2008.
- Driver changes aplenty in Dubai. crash.net. 4 грудня 2008. Процитовано 4 грудня 2008.
- Maldonado wins Euroseries 3000 race. . . 16 травня 2009. Процитовано 21 квітня 2011.
- Спонсор Мальдонадо[недоступне посилання з липня 2019]
- . Архів оригіналу за 15 грудня 2010. Процитовано 28 травня 2011.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pastor Maldonado |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет