Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Національне шосе 1 в єт Quốc lộ 1 QL 1 також відоме як Національний маршрут 1A або трансв єтнамське шосе Маршрут починає

Національне шосе 1 (В'єтнам)

Національне шосе 1 (В'єтнам)

Національне шосе 1 (в'єт. Quốc lộ 1, QL.1), також відоме як Національний маршрут 1A або трансв'єтнамське шосе. Маршрут починається на 0 км біля прикордонних воріт Hữu Nghị Quan поблизу китайсько-в’єтнамського кордону, пролягає вздовж країни, з’єднуючи великі міста, включаючи Ханой, Дананг і Хошимін, і закінчується на 2301,34 км., у селищі Намкан (в'єт. Năm Căn) у провінції Камау.

Національне шосе 1
image
image
Національне шосе 1 в провінції Бакнінь
Загальні дані
Країнаimage В'єтнам
НомерQL1[1]
Довжина2301 км
початоккитайсько-в'єтнамський кордон в Лангшон
кінецьКамау
OpenStreetMap ↑5522596 ·R (Лангшон, Бакзянг, Бакнінь, Ханой, Ханам, Ніньбінь, Тханьхоа, Нгеан, Хатінь, Куангбінь, Куангчі, Тхиатхьєн-Хюе, Дананг, Куангнам, Куангнгай, Біньдінь, Фуєн, Кханьхоа, Ніньтхуан, Біньтхуан, Донгнай, Біньзионг, Гошимін, Лонган, Тьєнзянг, Віньлонг, Кантхо, Хаузянг, Шокчанг, Бакльєу, Камау)
image Національне шосе 1 у Вікісховищі

Схема маршруту

Національние шосе 1 пролягає через провінції та міста В'єтнаму:

Технічні характеристики

  • Загальна довжина 2300,45 км
  • Ширина дороги: 10–12 м
  • Дорожнє покриття: асфальт
  • Загальна кількість мостів: 874 мости, навантаження на мости від 25 до 30 метричних тонн

Історія

image
Шосе QL-1, 1968 рік.

Національний шлях 1 був побудований французькими колоністами на початку 20 століття. Він нещодавно був модернізований японською компанією, а також кредитами Світового банку. Під час Першої війни в Індокитаї та Другої війни в Індокитаї (війна у В’єтнамі) дорога 1A була місцем низки битв між в’єтнамськими силами та французькими чи американськими військами. Одним із найпомітніших боїв була французька операція Камарг у 1953 році.

У Південному В’єтнамі було дві розділені ділянки головної дороги від Куангчі до (провінція Камау): QL-1 (Національна магістраль 1) і QL-4 (Національна магістраль 4). Під час 2-ї Індокитайської війни Інженерний корпус армії США проводив значні роботи з модернізації QL-1 і QL-19. У 1966 році 19-й інженерний батальйон почав «модернізувати автомагістраль QL-1 з фактично ґрунтової дороги на всепогодну дорогу класу 31 від півночі Куїньона до Бонгшона». До 1970 року QL-1 була модернізована аж до Модик (в'єт. Mộ Đức) (провінція Куангнгай). QL-1 обходить навколо Сайгон-Б'єнхоа. У дельті річки Меконг шосе NH4 (нині національне шосе QL-1A) простягається від провінції Лонган до .

Майбутнє

Центральну ділянку шосе, від прикордонних воріт Hữu Nghị Quan до Камау, планується дублювати швидкісною автострадою Північ-Південь.

Примітки

  1. https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao-thong-Van-tai/Quyet-dinh-1454-QD-TTg-2021-phe-duyet-Quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-486651.aspx
  2. Vietnam Road Atlas (Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam). Cartographic Publishing House (Vietnam), 2004
  3. Our History (PDF). 19th Combat Engineer Btn., Vietnam. Процитовано 22 грудня 2019.
  4. (PDF). Department of the Army. 1994. Архів оригіналу (PDF) за 26 вересня 2019. Процитовано 22 грудня 2019.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Nacionalne shose 1 v yet Quốc lộ 1 QL 1 takozh vidome yak Nacionalnij marshrut 1A abo transv yetnamske shose Marshrut pochinayetsya na 0 km bilya prikordonnih vorit Hữu Nghị Quan poblizu kitajsko v yetnamskogo kordonu prolyagaye vzdovzh krayini z yednuyuchi veliki mista vklyuchayuchi Hanoj Danang i Hoshimin i zakinchuyetsya na 2301 34 km u selishi Namkan v yet Năm Căn u provinciyi Kamau Nacionalne shose 1Nacionalne shose 1 v provinciyi BakninZagalni daniKrayina V yetnamNomerQL1 1 Dovzhina2301 kmpochatokkitajsko v yetnamskij kordon v LangshonkinecKamauOpenStreetMap 5522596 R Langshon Bakzyang Baknin Hanoj Hanam Ninbin Thanhoa Ngean Hatin Kuangbin Kuangchi Thiathyen Hyue Danang Kuangnam Kuangngaj Bindin Fuyen Khanhoa Ninthuan Binthuan Dongnaj Binziong Goshimin Longan Tyenzyang Vinlong Kantho Hauzyang Shokchang Baklyeu Kamau Nacionalne shose 1 u VikishovishiShema marshrutuNacionalnie shose 1 prolyagaye cherez provinciyi ta mista V yetnamu Langshon km 16 Bakzyang km 119 Baknin km 139 Misto Hanoj stolicya km 171 km 229 provinciya Hanam Ninbin km 263 Thanhoa km 324 Vin km 461 provinciya Ngean Hatin km 510 Donghoj km 658 provinciya Kuangbin Kuangchi km 750 Misto Hyue km 824 provinciya Thiath yen Hyue Misto Danang km 929 Kuangnam km 991 provinciya Kuangnam Kuangngaj km 1054 cherez 1D Kuyinon km 1232 provinciya Bindin Tujhoa km 1329 provinciya Fuyen cherez 1S Nyachang km 1450 provinciya Khanhoa km 1528 provinciya Ninthuan Fanth yet km 1701 provinciya Binthuan B yenhoa km 1867 provinciya Dongnaj Hoshimin km 1890 km 1936 provinciya Longan Mitho km 1959 provinciya Tyenzyang km 2024 Kantho km 2058 km 2096 provinciya Hauzyang Shokchang km 2119 Baklyeu km 2176 Kamau km 2236 provinciya Kamau Tehnichni harakteristikiZagalna dovzhina 2300 45 km Shirina dorogi 10 12 m Dorozhnye pokrittya asfalt Zagalna kilkist mostiv 874 mosti navantazhennya na mosti vid 25 do 30 metrichnih tonnIstoriyaShose QL 1 1968 rik Nacionalnij shlyah 1 buv pobudovanij francuzkimi kolonistami na pochatku 20 stolittya Vin neshodavno buv modernizovanij yaponskoyu kompaniyeyu a takozh kreditami Svitovogo banku Pid chas Pershoyi vijni v Indokitayi ta Drugoyi vijni v Indokitayi vijna u V yetnami doroga 1A bula miscem nizki bitv mizh v yetnamskimi silami ta francuzkimi chi amerikanskimi vijskami Odnim iz najpomitnishih boyiv bula francuzka operaciya Kamarg u 1953 roci U Pivdennomu V yetnami bulo dvi rozdileni dilyanki golovnoyi dorogi vid Kuangchi do provinciya Kamau QL 1 Nacionalna magistral 1 i QL 4 Nacionalna magistral 4 Pid chas 2 yi Indokitajskoyi vijni Inzhenernij korpus armiyi SShA provodiv znachni roboti z modernizaciyi QL 1 i QL 19 U 1966 roci 19 j inzhenernij bataljon pochav modernizuvati avtomagistral QL 1 z faktichno gruntovoyi dorogi na vsepogodnu dorogu klasu 31 vid pivnochi Kuyinona do Bongshona Do 1970 roku QL 1 bula modernizovana azh do Modik v yet Mộ Đức provinciya Kuangngaj QL 1 obhodit navkolo Sajgon B yenhoa U delti richki Mekong shose NH4 nini nacionalne shose QL 1A prostyagayetsya vid provinciyi Longan do MajbutnyeCentralnu dilyanku shose vid prikordonnih vorit Hữu Nghị Quan do Kamau planuyetsya dublyuvati shvidkisnoyu avtostradoyu Pivnich Pivden Primitkihttps thuvienphapluat vn van ban Giao thong Van tai Quyet dinh 1454 QD TTg 2021 phe duyet Quy hoach mang luoi duong bo thoi ky 2021 2030 486651 aspx Vietnam Road Atlas Tập Bản đồ Giao thong Đường bộ Việt Nam Cartographic Publishing House Vietnam 2004 Our History PDF 19th Combat Engineer Btn Vietnam Procitovano 22 grudnya 2019 PDF Department of the Army 1994 Arhiv originalu PDF za 26 veresnya 2019 Procitovano 22 grudnya 2019

Дата публікації:
Топ