ВАТ «Мотовело» (Мінський мотоциклетно-велосипедний завод, ММВЗ) — завод з виробництва мотоциклів та велосипедів у місті Мінськ. Засновано 6 листопада 1945 року.
Історія
Завод німецької фірми DKW в м. Чопау, який перебував у Радянській зоні окупації, підлягав демонтажу і як репарації був вивезений в СРСР. Усе обладнання, оснащення і технічна документація мотоциклетного заводу DKW були вивезені в Москву, Мінськ, Іжевськ та Серпухов. Також були інтерновані німецькі фахівці заводу, які налагоджували обладнання й виробництво техніки на нових заводах.
У травні 1946 року в Мінську було запущено перший цех заводу з виробництва велосипедів МВЗ. У вересні 1947 року розпочато серійне виробництво велосипедів В-16, розробленого на основі німецької документації. До кінця 1947 року було зібрано 6580 велосипедів, що зумовило профільну спрямованість заводу на багато років вперед. У 1949 році було розпочато виробництво підліткового велосипеда для хлопчиків В-72 «Орльонок» та моделі для дівчаток В-82 «Ласточка». У 1956 році почали виробляти базову модель чоловічого велосипеда В-114, який поклав початок серії відомих велосипедів «Минск» та «Аіст».
У 1951 році, через перепрофілювання Московського мотозаводу, на Мінський велозавод було передано виробництво мотоциклів М1А «Москва» (копії німецької моделі DKW RT 125). Першими моделями заводу були легкі мотоцикли з трьохшвидкісними двигунами об'ємом 125 см³ М1А, М1М, М-103, М-104. Подальші мотоцикли марки «Мінськ» були розвитком попередніх моделей і оснащувалися 125-кубовими моторами з чотирьохступеневою коробкою передач.
Завод отримав нову назву Мінський мотоциклетно-велосипедний завод, ММВЗ, а після розпаду СРСР перейменовано у ВАТ «Мотовело». Мінські мотоцикли були популярні в СРСР та на зовнішніх ринках. Їх поставляли в 45 країн світу, а загальна кількість перевищила 6,5 млн. До початку 90-х років випуск мотоциклів був доведений до 220 000 одиниць на рік.
Сучасне виробництво
У 2007 році «Мотовело» стає приватним підприємством. Введено новий логотип M1NSK, що асоціюється з назвою першого мотоцикла марки М1А. Станом на 2016 рік завод забезпечує повний цикл виробництва і має власну лабораторію нової техніки з комплексом випробувального устаткування.
В даний час підприємство виробляє: мототехніку: мотоцикли, мопеди, скутери, квадроцикли, електроскутери; велосипеди: гірські, шосейні, міські, BMX, дорожні, підліткові, дитячі, тандеми; скейтборди, хокейні і фігурні ковзани; супутні вироби: картоплесаджалки, велопричіпи, велотренажери, інвалідні візки, екіпірування і запасні частини до мотоциклів і велосипедів.
Див. також
Примітки
- Менскі матацыклетны і вэлясыпэдны завод // Беларуская энцыкляпэдыя ў 18 тамах / гал.рэд. Генадзь Пашкоў. — Менск: Беларуская энцыкляпэдыя імя Петруся Броўкі, 2000. — Т. 10. — С. 444—445. — 544 с. — 10 000 ас. — ISBN 985-11-0169-9(біл.)
- СЗАО «Мотоциклетная компания Минск-Мото» [ 27 березня 2017 у Wayback Machine.](рос.)
Джерела та посилання
- Сайт заводу [ 2 лютого 2018 у Wayback Machine.]
- История моделей велосипедов Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ) [ 14 січня 2018 у Wayback Machine.]
- Історія заводу ММВЗ, фільм
- Экскурсия на Минский велозавод - 28.03.2012(рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
VAT Motovelo Minskij motocikletno velosipednij zavod MMVZ zavod z virobnictva motocikliv ta velosipediv u misti Minsk Zasnovano 6 listopada 1945 roku Pershij motocikl virobnictva MMVZ model M1AIstoriyaZavod nimeckoyi firmi DKW v m Chopau yakij perebuvav u Radyanskij zoni okupaciyi pidlyagav demontazhu i yak reparaciyi buv vivezenij v SRSR Use obladnannya osnashennya i tehnichna dokumentaciya motocikletnogo zavodu DKW buli vivezeni v Moskvu Minsk Izhevsk ta Serpuhov Takozh buli internovani nimecki fahivci zavodu yaki nalagodzhuvali obladnannya j virobnictvo tehniki na novih zavodah U travni 1946 roku v Minsku bulo zapusheno pershij ceh zavodu z virobnictva velosipediv MVZ U veresni 1947 roku rozpochato serijne virobnictvo velosipediv V 16 rozroblenogo na osnovi nimeckoyi dokumentaciyi Do kincya 1947 roku bulo zibrano 6580 velosipediv sho zumovilo profilnu spryamovanist zavodu na bagato rokiv vpered U 1949 roci bulo rozpochato virobnictvo pidlitkovogo velosipeda dlya hlopchikiv V 72 Orlonok ta modeli dlya divchatok V 82 Lastochka U 1956 roci pochali viroblyati bazovu model cholovichogo velosipeda V 114 yakij poklav pochatok seriyi vidomih velosipediv Minsk ta Aist U 1951 roci cherez pereprofilyuvannya Moskovskogo motozavodu na Minskij velozavod bulo peredano virobnictvo motocikliv M1A Moskva kopiyi nimeckoyi modeli DKW RT 125 Pershimi modelyami zavodu buli legki motocikli z trohshvidkisnimi dvigunami ob yemom 125 sm M1A M1M M 103 M 104 Podalshi motocikli marki Minsk buli rozvitkom poperednih modelej i osnashuvalisya 125 kubovimi motorami z chotirohstupenevoyu korobkoyu peredach Zavod otrimav novu nazvu Minskij motocikletno velosipednij zavod MMVZ a pislya rozpadu SRSR perejmenovano u VAT Motovelo Minski motocikli buli populyarni v SRSR ta na zovnishnih rinkah Yih postavlyali v 45 krayin svitu a zagalna kilkist perevishila 6 5 mln Do pochatku 90 h rokiv vipusk motocikliv buv dovedenij do 220 000 odinic na rik Suchasne virobnictvoU 2007 roci Motovelo staye privatnim pidpriyemstvom Vvedeno novij logotip M1NSK sho asociyuyetsya z nazvoyu pershogo motocikla marki M1A Stanom na 2016 rik zavod zabezpechuye povnij cikl virobnictva i maye vlasnu laboratoriyu novoyi tehniki z kompleksom viprobuvalnogo ustatkuvannya V danij chas pidpriyemstvo viroblyaye mototehniku motocikli mopedi skuteri kvadrocikli elektroskuteri velosipedi girski shosejni miski BMX dorozhni pidlitkovi dityachi tandemi skejtbordi hokejni i figurni kovzani suputni virobi kartoplesadzhalki veloprichipi velotrenazheri invalidni vizki ekipiruvannya i zapasni chastini do motocikliv i velosipediv Div takozhKiyivskij motocikletnij zavod Motocikl Motocikl Minsk Minsk velosiped Lvivskij motozavodPrimitkiMenski matacykletny i velyasypedny zavod Belaruskaya encyklyapedyya y 18 tamah gal red Genadz Pashkoy Mensk Belaruskaya encyklyapedyya imya Petrusya Broyki 2000 T 10 S 444 445 544 s 10 000 as ISBN 985 11 0169 9 bil SZAO Motocikletnaya kompaniya Minsk Moto 27 bereznya 2017 u Wayback Machine ros Dzherela ta posilannyaSajt zavodu 2 lyutogo 2018 u Wayback Machine Istoriya modelej velosipedov Minskogo motocikletno velosipednogo zavoda MVZ MMVZ 14 sichnya 2018 u Wayback Machine Istoriya zavodu MMVZ film Ekskursiya na Minskij velozavod 28 03 2012 ros