Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
45°29′08″ пн. ш. 9°12′14″ сх. д. / 45.485658° пн. ш. 9.203988° сх. д.
| Мілан-Центральний | |
| Дата створення / заснування | 1931 |
|---|---|
 | |
 | |
| Країна |  Італія[1] |
| Адміністративна одиниця | Мілан[1][2] |
| Часовий пояс | CET і CEST |
| Висота над рівнем моря | 132 м |
| На заміну | d |
| Творець | d[3] |
| Оператор | d, d, d, d і d |
| Архітектор | d |
| Дата офіційного відкриття | 1931 |
| Сусідня станція | d, d, d і d |
| Обслуговується маршрутом | d, d, EuroCity, d і d |
| Залізнична лінія | d, d, d, d, d, d, d, d, d і d |
| Тарифна зона | d |
| Кількість колій обслуговування | 24 |
| Щоденний пасажиропотік | 320 000 |
| Обладнаний | d, d, санітарний вузол і d |
| Статус спадщини | d[2] |
| Адреса | Piazza Duca d'Aosta[2] |
| Станція пересадки | d і Мережа міланського трамваю |
| Обслуговується | d і d |
| Категорія станції | d[4] |
| Стан використання | використовується[d] |
| Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента | d |
 Мілан-Центральний у Вікісховищі | |
Мілан-Центральний (італ. Stazione Milano Centrale) — головна залізнична станція міста Мілан, Італія, одна з найбільших залізничних станцій Європи. Станція є кінцевою і розташована на півночі центрального Мілана. Була офіційно відкрита в 1931 році та замінила стару центральну станцію (побудовану в 1864 році), яка була транзитною, але з обмеженою кількістю колій та простору, тому не могла впоратися зі збільшенням трафіку, спричиненим відкриттям тунелю Симплон в 1906 році.
Мілан-Центральний має швидкісне сполучення з [en] на заході, та на сход [en] через Верону, з [en], Римом, Неаполем та Салерно. Залізниці Сімплон та Готтард сполучають Мілан-Центральний з [en] та Женевою через [en] та Цюрих через [en] у Швейцарії.
Міжміські та регіональні потяги курсують від Мілан-Центральний до Вентімільї (кордон Франції), Генуї, Туріна, Домодоссоли (кордон швейцарського кантону Вале/Валліс), Тірано (кордон швейцарського кантону Граубюнден/Грізонс), Бергамо, Верона, Мантова, Болонья та Ла-Спеція.
[en], не використовує Мілан-Центральний, а інші станції залізниці: [en] (північний захід), [en] (захід) та [en] (схід).
Історія
Станцію було урочисто відкрито в 1931 році та замінила стару станцію (1864 року побудови), що вже не справлялася із збільшеним пасажиропотоком через відкриття тунелю Симплон в 1906.
Будівництво вокзалу розпочав архітектор [en], що взяв за зразок «Union Station» у Вашингтоні. Будівництво відбувалося досить повільно через економічну кризу що вибухнула в Італії після Першої світової війни. Так прихід до влади Беніто Муссоліні кардинально змінив вигляд вокзалу. За задумкою нового прем'єр-міністра входило зробити вокзал таким чином, щоб він представляв міць і силу фашистського режиму.
Основною зміною стало будівництво сталевого купола за проекту Альберта Фава. Купол має 341 м завдовжки, а його площа дорівнює 66.500 м². Фасад вокзалу має довжину 200 м і висоту 72 м. Станція має 24 платформи. Приблизний пасажиропотік складає близько 400.000 осіб/день.
Примітки
- archINFORM — 1994.
- SIRBeC
- https://catalogo.beniculturali.it/Lombardia/Agent/4f7a16f3286058109751658f5143cd93
- http://www.rfi.it/rfi/LINEE-STAZIONI-TERRITORIO/Le-stazioni
- Stazione di Milano Centrale - Info Stazione Milano Centrale - Tour Virtuale stazione | Milano Centrale. www.milanocentrale.it. Архів оригіналу за 1 квітня 2016. Процитовано 7 січня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu 45 29 08 pn sh 9 12 14 sh d 45 485658 pn sh 9 203988 sh d 45 485658 9 203988Milan Centralnij Data stvorennya zasnuvannya1931 Krayina Italiya 1 Administrativna odinicyaMilan 1 2 Chasovij poyasCET i CEST Visota nad rivnem morya132 m Na zaminuMilano Centrale old railway stationd TvorecGiannino Castiglionid 3 OperatorTrenitaliad Trenordd Trenitalia Tperd Italo Nuovo Trasporto Viaggiatorid i Rete Ferroviaria Italianad ArhitektorUlisse Stacchinid Data oficijnogo vidkrittya1931 Susidnya stanciyaMilano Lambrate railway stationd Milano Greco Pirelli railway stationd Milano Porta Garibaldi railway stationd i Milano Greco Pirelli railway stationd Obslugovuyetsya marshrutomTrenhoteld Trenitalia Franced EuroCity Frecciarossad i Frecciabiancad Zaliznichna liniyaDomodossola Milan railwayd Lecco Milan railwayd Milan Bologna railwayd Milan Bologna high speed railwayd Chiasso Milan railwayd Genoa Milan railwayd Milan Venice railwayd Milan Verona high speed railwayd Turin Milan railwayd i Turin Milan high speed railwayd Tarifna zonaMi1d Kilkist kolij obslugovuvannya24 Shodennij pasazhiropotik320 000 Obladnanijticket machined ticket officed sanitarnij vuzol i railroad policed Status spadshininacionalna spadshina Italiyid 2 AdresaPiazza Duca d Aosta 2 Stanciya peresadkiCentrale FSd i Merezha milanskogo tramvayu ObslugovuyetsyaRete Ferroviaria Italianad i Grandi Stazionid Kategoriya stanciyiplatinum stationd 4 Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Kategoriya Vikishovisha dlya inter yera elementad Milan Centralnij u Vikishovishi Milan Centralnij ital Stazione Milano Centrale golovna zaliznichna stanciya mista Milan Italiya odna z najbilshih zaliznichnih stancij Yevropi Stanciya ye kincevoyu i roztashovana na pivnochi centralnogo Milana Bula oficijno vidkrita v 1931 roci ta zaminila staru centralnu stanciyu pobudovanu v 1864 roci yaka bula tranzitnoyu ale z obmezhenoyu kilkistyu kolij ta prostoru tomu ne mogla vporatisya zi zbilshennyam trafiku sprichinenim vidkrittyam tunelyu Simplon v 1906 roci Milan Centralnij maye shvidkisne spoluchennya z Turinom en na zahodi ta na shod Veneciyeyu en cherez Veronu z Bolonyu en Rimom Neapolem ta Salerno Zaliznici Simplon ta Gottard spoluchayut Milan Centralnij z Bernom en ta Zhenevoyu cherez Domodossolu en ta Cyurih cherez K yasso en u Shvejcariyi Mizhmiski ta regionalni potyagi kursuyut vid Milan Centralnij do Ventimilyi kordon Franciyi Genuyi Turina Domodossoli kordon shvejcarskogo kantonu Vale Vallis Tirano kordon shvejcarskogo kantonu Graubyunden Grizons Bergamo Verona Mantova Bolonya ta La Speciya Milanska primiska zaliznicya en ne vikoristovuye Milan Centralnij a inshi stanciyi zaliznici Porta Garibaldi en pivnichnij zahid Kadorna en zahid ta Rogoredo en shid Istoriyared Stanciyu bulo urochisto vidkrito v 1931 roci ta zaminila staru stanciyu 1864 roku pobudovi sho vzhe ne spravlyalasya iz zbilshenim pasazhiropotokom cherez vidkrittya tunelyu Simplon v 1906 Budivnictvo vokzalu rozpochav arhitektor Ulisse Stakkini en sho vzyav za zrazok Union Station u Vashingtoni Budivnictvo vidbuvalosya dosit povilno cherez ekonomichnu krizu sho vibuhnula v Italiyi pislya Pershoyi svitovoyi vijni Tak prihid do vladi Benito Mussolini kardinalno zminiv viglyad vokzalu Za zadumkoyu novogo prem yer ministra vhodilo zrobiti vokzal takim chinom shob vin predstavlyav mic i silu fashistskogo rezhimu Osnovnoyu zminoyu stalo budivnictvo stalevogo kupola za proektu Alberta Fava Kupol maye 341 m zavdovzhki a jogo plosha dorivnyuye 66 500 m Fasad vokzalu maye dovzhinu 200 m i visotu 72 m Stanciya maye 24 platformi Pribliznij pasazhiropotik skladaye blizko 400 000 osib den 5 Primitkired a b archINFORM 1994 d Track Q265049 a b v SIRBeC d Track Q111178821 https catalogo beniculturali it Lombardia Agent 4f7a16f3286058109751658f5143cd93 http www rfi it rfi LINEE STAZIONI TERRITORIO Le stazioni Stazione di Milano Centrale Info Stazione Milano Centrale Tour Virtuale stazione Milano Centrale www milanocentrale it Arhiv originalu za 1 kvitnya 2016 Procitovano 7 sichnya 2017 Otrimano z https uk wikipedia org wiki Milan Centralnij