Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Мотовоз М (М - Мотовоз). Перший серійний радянський мотовоз. Випускався з 1931 по 1941 року. Розроблявся та виготовлявся на Калузькому машинобудівному заводі, в місті Калуга, Калузької області, Росія.
| М | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Рік будування | 1931 - 1941 р. |
| Країна будування |  СРСР |
| Завод | Калузький машинобудівний завод |
| Разом побудовано | 4011 шт. |
| Ширина колії | 1524 мм |
| Технічні дані | |
| Конструкційна швидкість | 27-38 км/год |
| Осьова формула | 0-2-0 |
| Робоча маса | 8-14 тонн |
| Тип передачі | Гідравлічна |
Загальні відомості
В залежності від модифікації, мав 2 або 4 осі, двигун від 40 до 75 к.с. Мотовоз використовував деталі від тракторної техніки. Його кабіна в різних модифікаціях могла знаходитися по середині корпусу, або на його краю. Всього виготовлено 4011 одиниць цієї лінійки.
Технічні характеристики
- Тип - маневровий, вантажний
- Колія - 1524 мм
- Конструктційна швидкість - 27-38 км/год
- Потужність двигуна - 40-75 к.с.
- Осьова формула - 0-2-0
- Службова маса - 8-14 тонн
- Тип передачі - гідравлічна
- Мін. радіус проходження кривих - 40
Модифікації
МА
Випускався в 1932 року. Мав двигун АМО-3, з потужністю 67 к.с. . Виготовлено 240 екземплярів.
Приставка "А" - від першої букви назви двигуна АМО-3.
МГ
Випускався 1932 року. На цій модифікації було встановлено мотор ГАЗ-А (копія Форд-А) з потужністю в 40 к.с. .
Приставка "Г" - від першої букви назви двигуна ГАЗ-А.
МУ
Випускався 1934 року. В цій версії було посилено конструкцію мотовозу, та збільшено максимальну можливу швидкість до 37,7 км/год.
Приставка "У" означає "Усиленный".
МЗ/2
Модифікація випускалася з 1933 по 1941 рік. Мала двигун ЗІС-5, потужністю 75 к.с., та 2 осі . Всього було виготовлено 3374 штуки.
Через конструктивні недоліки мотовози цієї модифікації, зазвичай, не служили більше 10 років.
Приставка "З" - від першої букви назви двигуна ЗІС-5, приставка "2" - від кількості осей.
МЗ/2 на світильному газі
В 1937 році, на базі цього мотовозу, Всеросійський науково-дослідний інститут залізничного транспорту виготовив дослідний зразок, для тестування можливості його роботи від газу, з московської мережі. В одному з ящиків було встановлено кисневі балони з загальним об'ємом 0,64 м³ з тиском 150 кгс/см². З балонів до редуктора подавався світильний газ, де тиск знижувався до атмосферного, далі подавався до змішувача і циліндрів двигуна.
Після дослідних випробувань 1938 року, на експериментальній кільцевій залізниці ВНДІЗТ, було зроблено висновок, що потужність падає на 4%, через зменшення виділення тепла під час горіня суміші. Переведення з газу на бензин не викликало ніяких складнощів.
Після всіх випробувань був відправлений в депо Мелітополя.
МЗ/2 на скрапленому нафтовому газі
1947 року, в Північно-Кавказької залізниці 4 мотовоза цієї серії були модифіковані для функціонування на зрідженому нафтовому газі.
Модифіковані МЗ/2 № 1442, 1722 та 1829 показали гарні результати. Простота та надійність стала головною перевагою. Недоліком стала потреба в газозаправних станціях.
МЗГ/2
Виготовлявся 1938 року. На борту мав двигун ЗІС-13 (модифікація ЗІС-5) потужністю 48 к.с. , був газогенераторним. Мав 2 осі.
Приставка "З" - від першої букви назви двигуна ЗІС-13, приставка "Г" - Газогенераторний, приставка "2" - від кількості осей.
Фотогалерея
Примітки
- Мотовоз М. railtrain.pro. Процитовано 11 березня 2023.
- Мотовоз М3/2 - Страница 3 - ScaleTrainsClub - Модели железных дорог. scaletrainsclub.com. Процитовано 12 березня 2023.
- Мотовоз М3/2. Пикабу (рос.). Процитовано 12 березня 2023.
- Газогенераторные мотовозы мзг2 — тепловозы маневровые с электропередачей | Газогенераторы МСД (ru-RU) . Процитовано 12 березня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Motovoz M M Motovoz Pershij serijnij radyanskij motovoz Vipuskavsya z 1931 po 1941 roku Rozroblyavsya ta vigotovlyavsya na Kaluzkomu mashinobudivnomu zavodi v misti Kaluga Kaluzkoyi oblasti Rosiya MMotovoz MZ 2Osnovni daniRik buduvannya1931 1941 r Krayina buduvannya SRSRZavodKaluzkij mashinobudivnij zavodRazom pobudovano4011 sht Shirina koliyi1524 mmTehnichni daniKonstrukcijna shvidkist27 38 km godOsova formula0 2 0Robocha masa8 14 tonnTip peredachiGidravlichnaZagalni vidomostiV zalezhnosti vid modifikaciyi mav 2 abo 4 osi dvigun vid 40 do 75 k s Motovoz vikoristovuvav detali vid traktornoyi tehniki Jogo kabina v riznih modifikaciyah mogla znahoditisya po seredini korpusu abo na jogo krayu Vsogo vigotovleno 4011 odinic ciyeyi linijki Tehnichni harakteristikiTip manevrovij vantazhnij Koliya 1524 mm Konstruktcijna shvidkist 27 38 km god Potuzhnist dviguna 40 75 k s Osova formula 0 2 0 Sluzhbova masa 8 14 tonn Tip peredachi gidravlichna Min radius prohodzhennya krivih 40ModifikaciyiMA Vipuskavsya v 1932 roku Mav dvigun AMO 3 z potuzhnistyu 67 k s Vigotovleno 240 ekzemplyariv Pristavka A vid pershoyi bukvi nazvi dviguna AMO 3 MG Vipuskavsya 1932 roku Na cij modifikaciyi bulo vstanovleno motor GAZ A kopiya Ford A z potuzhnistyu v 40 k s Pristavka G vid pershoyi bukvi nazvi dviguna GAZ A MU Vipuskavsya 1934 roku V cij versiyi bulo posileno konstrukciyu motovozu ta zbilsheno maksimalnu mozhlivu shvidkist do 37 7 km god Pristavka U oznachaye Usilennyj MZ 2 Modifikaciya vipuskalasya z 1933 po 1941 rik Mala dvigun ZIS 5 potuzhnistyu 75 k s ta 2 osi Vsogo bulo vigotovleno 3374 shtuki Cherez konstruktivni nedoliki motovozi ciyeyi modifikaciyi zazvichaj ne sluzhili bilshe 10 rokiv Pristavka Z vid pershoyi bukvi nazvi dviguna ZIS 5 pristavka 2 vid kilkosti osej MZ 2 na svitilnomu gazi V 1937 roci na bazi cogo motovozu Vserosijskij naukovo doslidnij institut zaliznichnogo transportu vigotoviv doslidnij zrazok dlya testuvannya mozhlivosti jogo roboti vid gazu z moskovskoyi merezhi V odnomu z yashikiv bulo vstanovleno kisnevi baloni z zagalnim ob yemom 0 64 m z tiskom 150 kgs sm Z baloniv do reduktora podavavsya svitilnij gaz de tisk znizhuvavsya do atmosfernogo dali podavavsya do zmishuvacha i cilindriv dviguna Pislya doslidnih viprobuvan 1938 roku na eksperimentalnij kilcevij zaliznici VNDIZT bulo zrobleno visnovok sho potuzhnist padaye na 4 cherez zmenshennya vidilennya tepla pid chas gorinya sumishi Perevedennya z gazu na benzin ne viklikalo niyakih skladnoshiv Pislya vsih viprobuvan buv vidpravlenij v depo Melitopolya MZ 2 na skraplenomu naftovomu gazi 1947 roku v Pivnichno Kavkazkoyi zaliznici 4 motovoza ciyeyi seriyi buli modifikovani dlya funkcionuvannya na zridzhenomu naftovomu gazi Modifikovani MZ 2 1442 1722 ta 1829 pokazali garni rezultati Prostota ta nadijnist stala golovnoyu perevagoyu Nedolikom stala potreba v gazozapravnih stanciyah MZG 2 Vigotovlyavsya 1938 roku Na bortu mav dvigun ZIS 13 modifikaciya ZIS 5 potuzhnistyu 48 k s buv gazogeneratornim Mav 2 osi Pristavka Z vid pershoyi bukvi nazvi dviguna ZIS 13 pristavka G Gazogeneratornij pristavka 2 vid kilkosti osej FotogalereyaMotovoz MZ 2 v muzeyi Pivnichno Kavkazkoyi zaliznici PrimitkiMotovoz M railtrain pro Procitovano 11 bereznya 2023 Motovoz M3 2 Stranica 3 ScaleTrainsClub Modeli zheleznyh dorog scaletrainsclub com Procitovano 12 bereznya 2023 Motovoz M3 2 Pikabu ros Procitovano 12 bereznya 2023 Gazogeneratornye motovozy mzg2 teplovozy manevrovye s elektroperedachej Gazogeneratory MSD ru RU Procitovano 12 bereznya 2023