Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ліхта́р — прозорий корпус над кабіною деяких типів літаків. Ліхтар кабіни являє собою контрольоване та інколи герметизоване середовище для екіпажу літака, яке збільшує поле зору з традиційної кабіни екіпажу. Форма ліхтаря зроблена таким чином, щоб зменшити аеродинамічний опір, у той же час покращивши поле огляду пілотів та інших членів екіпажу.
Історія
Перші літаки зовсім не мали ліхтаря. Пілоти зазнавали впливу вітру та негоди, тому більшість польотів здійснювали за гарної погоди. Під час Першої світової війни більшість літаків все ще не мали ліхтарів, хоча вони мали невелике вітрове скло для відбиття потоку повітря від гвинта та вітру, які ударяли пілота в обличчя. У 1920-ті та 1930-ті, з ростом швидкості та висоти літаків з'явилася потреба у закритих кабінах і тому ліхтарі стали їхньою частиною.
Перші ліхтарі були зроблені з чисельних шматків пластин скла які утримувалися на місці рамками та брусками. Бруски погіршували видимість, що створювало проблему особливо у військовій авіації. Крім того, скляні ліхтарі були важчі, ніж ліхтарі з органічного скла, які вперше були представлені незадовго до Другої світової війни. Краплеподібні ліхтарі з органічного скла використовували на літаках, таких як Supermarine Spitfire та Westland Whirlwind, що давало краще поле огляду навкруги і зменшували вагу. Їх використовуються до сих пір на винищувачах.
У 1970-ті, американський авіаційний художник Кіт Ферріс винайшов камуфляж фальшивий ліхтар, який являв собою малюнок під фюзеляжем військових літаків, прямо під носовою частиною, метою якого була заплутати ворога: щоб не було зрозуміло, куди летить літак. Ця хитрість була натхнена звірами і рибами, які мають схоже маркування на голові і хвості, тому вони можуть плутати інших істот[].
Система катапультування
У багатьох військових літаків, ліхтар є частиною системи катапультування. Пілот не може катапультуватися з літака до тих пір поки ліхтар заважає проходженню крісла. У більшості літаків з системою катапультування, ліхтар відстрілюється догори та назад вибуховими зарядами. Потім зустрічний вітер відносить ліхтар від місця катапультування. Проте, на деяких літаках, таких як McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, пілот може катапультуватися у режимі зависання примусово або навіть при малому відносному вітрі зсунути ліхтар з місця катапультування. У такому разі пілот може вдаритися у ліхтар при катапультуванні. Щоб уникнути цього, деякі літаки мають зигзагоподібний тонкий дріт пластикової вибухівки по всьому ліхтарю на головою пілота. Під час катапультування, спочатку спрацьовує вибуховий дріт руйнуючи ліхтар. Потім через зруйнований ліхтар запускається крісло з пілотом.
Виробництво
Більшість сучасних скляних ліхтарів формуються за допомогою вакууму. Лист органічного скла закріплюють на одній частині форми, потім ця збірка нагрівається до розм'якшення скла. Потім відкачують повітря, а лист скла заповнює форму утворюючи ліхтар. Потім акрил обрізають до відповідної форми і прикріплюють до алюмінієвої або композитної рами. Деякі одноразові ліхтарі виготовляються аналогічним чином, але оскільки формування буде занадто трудомістким, акрил нагрівається і за допомогою вакуум формується потрібна форма. Однак цей тип конструкції менш точний, і кожен ліхтар унікальний. При створення великої кількості ліхтарів майже завжди використовується форма-шаблон.
Стелс ліхтар
Have Glass — кодова назва серії заходів для скорочення радіологічної помітності винищувача F-16. Основною відмінністю є додавання шару індієво-олов'яного оксиду до золотого тонування ліхтаря, який відбиває радарні частоти. Звичайний ліхтар дозволяє радарним випромінювання проходити наскрізь де вони могли відбитися від багатьох кутів всередині і повернути сильний сигнал на радар, замість цього сигнал розсіюється захисним шаром. У середньому Have Glass зменшує радарне відбиття F-16 на 15 відсотків. Золоте тонування також зменшує відблиск від сонця, що покращує огляд пілоту.
Галерея
-
![image]()
Hawker Hurricane з відкинутим назад ліхтарем -
![image]()
(F/A-18) з намальованим «фальшивим ліхтарем» під фюзеляжем -
![image]()
Низький ліхтар легкого пілотажного літака Extra 300. -
![image]()
Катапультування F-16. Видно відкидання ліхтаря назад від літака вибуховими зарядами -
![image]()
Піднятий ліхтар (F/A-18F) -
![image]()
KF-21 на 2022
Джерела
- Маслов М. А. Техническое описание // Истребитель И-16. — М. : Армада, 1997. — 80 с. — (Прил. к журналу «М-Хобби»)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lihta r prozorij korpus nad kabinoyu deyakih tipiv litakiv Lihtar kabini yavlyaye soboyu kontrolovane ta inkoli germetizovane seredovishe dlya ekipazhu litaka yake zbilshuye pole zoru z tradicijnoyi kabini ekipazhu Forma lihtarya zroblena takim chinom shob zmenshiti aerodinamichnij opir u toj zhe chas pokrashivshi pole oglyadu pilotiv ta inshih chleniv ekipazhu Kraplepodibnij lihtar Lockheed Martin F 22 RaptorU Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Lihtar znachennya IstoriyaVidkritij lihtar Van s Aircraft RV 7 Pershi litaki zovsim ne mali lihtarya Piloti zaznavali vplivu vitru ta negodi tomu bilshist polotiv zdijsnyuvali za garnoyi pogodi Pid chas Pershoyi svitovoyi vijni bilshist litakiv vse she ne mali lihtariv hocha voni mali nevelike vitrove sklo dlya vidbittya potoku povitrya vid gvinta ta vitru yaki udaryali pilota v oblichchya U 1920 ti ta 1930 ti z rostom shvidkosti ta visoti litakiv z yavilasya potreba u zakritih kabinah i tomu lihtari stali yihnoyu chastinoyu Pershi lihtari buli zrobleni z chiselnih shmatkiv plastin skla yaki utrimuvalisya na misci ramkami ta bruskami Bruski pogirshuvali vidimist sho stvoryuvalo problemu osoblivo u vijskovij aviaciyi Krim togo sklyani lihtari buli vazhchi nizh lihtari z organichnogo skla yaki vpershe buli predstavleni nezadovgo do Drugoyi svitovoyi vijni Kraplepodibni lihtari z organichnogo skla vikoristovuvali na litakah takih yak Supermarine Spitfire ta Westland Whirlwind sho davalo krashe pole oglyadu navkrugi i zmenshuvali vagu Yih vikoristovuyutsya do sih pir na vinishuvachah CF 18 Hornet VPS Kanadi pokazuye falshivij lihtar U 1970 ti amerikanskij aviacijnij hudozhnik Kit Ferris vinajshov kamuflyazh falshivij lihtar yakij yavlyav soboyu malyunok pid fyuzelyazhem vijskovih litakiv pryamo pid nosovoyu chastinoyu metoyu yakogo bula zaplutati voroga shob ne bulo zrozumilo kudi letit litak Cya hitrist bula nathnena zvirami i ribami yaki mayut shozhe markuvannya na golovi i hvosti tomu voni mozhut plutati inshih istot dzherelo Sistema katapultuvannyaVid z kabini litaka BAE Hawk de vidno vibuhovij drit na lihtari U bagatoh vijskovih litakiv lihtar ye chastinoyu sistemi katapultuvannya Pilot ne mozhe katapultuvatisya z litaka do tih pir poki lihtar zavazhaye prohodzhennyu krisla U bilshosti litakiv z sistemoyu katapultuvannya lihtar vidstrilyuyetsya dogori ta nazad vibuhovimi zaryadami Potim zustrichnij viter vidnosit lihtar vid miscya katapultuvannya Prote na deyakih litakah takih yak McDonnell Douglas AV 8B Harrier II pilot mozhe katapultuvatisya u rezhimi zavisannya primusovo abo navit pri malomu vidnosnomu vitri zsunuti lihtar z miscya katapultuvannya U takomu razi pilot mozhe vdaritisya u lihtar pri katapultuvanni Shob uniknuti cogo deyaki litaki mayut zigzagopodibnij tonkij drit plastikovoyi vibuhivki po vsomu lihtaryu na golovoyu pilota Pid chas katapultuvannya spochatku spracovuye vibuhovij drit rujnuyuchi lihtar Potim cherez zrujnovanij lihtar zapuskayetsya krislo z pilotom VirobnictvoBilshist suchasnih sklyanih lihtariv formuyutsya za dopomogoyu vakuumu List organichnogo skla zakriplyuyut na odnij chastini formi potim cya zbirka nagrivayetsya do rozm yakshennya skla Potim vidkachuyut povitrya a list skla zapovnyuye formu utvoryuyuchi lihtar Potim akril obrizayut do vidpovidnoyi formi i prikriplyuyut do alyuminiyevoyi abo kompozitnoyi rami Deyaki odnorazovi lihtari vigotovlyayutsya analogichnim chinom ale oskilki formuvannya bude zanadto trudomistkim akril nagrivayetsya i za dopomogoyu vakuum formuyetsya potribna forma Odnak cej tip konstrukciyi mensh tochnij i kozhen lihtar unikalnij Pri stvorennya velikoyi kilkosti lihtariv majzhe zavzhdi vikoristovuyetsya forma shablon Stels lihtarHave Glass kodova nazva seriyi zahodiv dlya skorochennya radiologichnoyi pomitnosti vinishuvacha F 16 Osnovnoyu vidminnistyu ye dodavannya sharu indiyevo olov yanogo oksidu do zolotogo tonuvannya lihtarya yakij vidbivaye radarni chastoti Zvichajnij lihtar dozvolyaye radarnim viprominyuvannya prohoditi naskriz de voni mogli vidbitisya vid bagatoh kutiv vseredini i povernuti silnij signal na radar zamist cogo signal rozsiyuyetsya zahisnim sharom U serednomu Have Glass zmenshuye radarne vidbittya F 16 na 15 vidsotkiv Zolote tonuvannya takozh zmenshuye vidblisk vid soncya sho pokrashuye oglyad pilotu GalereyaHawker Hurricane z vidkinutim nazad lihtarem F A 18 z namalovanim falshivim lihtarem pid fyuzelyazhem Nizkij lihtar legkogo pilotazhnogo litaka Extra 300 Katapultuvannya F 16 Vidno vidkidannya lihtarya nazad vid litaka vibuhovimi zaryadami Pidnyatij lihtar F A 18F KF 21 na 2022DzherelaMaslov M A Tehnicheskoe opisanie Istrebitel I 16 M Armada 1997 80 s Pril k zhurnalu M Hobbi