Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Льві́вський міськи́й ре́йковий авто́бус (поїзд № 852) — лінія рейкового автобуса у Львові, що сполучала Сихівський масив, головний залізничний вокзал і мікрорайон Підзамче; перший міський рейковий автобус в Україні, відкритий 1 грудня 2009 року за участю прем'єр-міністра України Юлії Тимошенко. Закритий після шести місяців роботи через нерентабельність.
Історія
Рейковий автобус у Львові було впроваджено для швидшого і комфортнішого сполучення головного спального району міста, центрального залізничного вокзалу та однієї з найбільших у Львові промзон і розвантаження вуличного громадського транспорту у цих напрямках. Маршрут обслуговувався одиничним вагоном-автомотрисою PESA 620M-004 польського виробництва. Вагон такого типу розрахований на 90 сидячих місць. Вартість проїзду, яка оплачувалася безпосередньо в автобусі, становила 1 гривню 50 копійок. Для порівняння, згідно з приміськими тарифами вартість становила би 4 гривні 50 копійок. Тому рейковий автобус міг по праву називатись соціальним та доступним видом транспорту. Існували також різні комбінації абонементних квитків. Шлях від Сихова до Підзамча рейковий автобус долав за 45-48 хвилин. Рейковий автобус курсував щоденно, здійснюючи по 7 рейсів в обох напрямках. Початок роботи о 05:50; обідня перерва з 14:27 до 16:37; кінець роботи о 22:21. Проте зважаючи на малий попит та прибутки, які не покривали збитків (такий висновок зробила Львівська залізниця), керівництво залізниці вирішило скасувати деякі непопулярні рейси. Тож з 10 квітня 2010 року обідня перерва була з 11:29 до 16:37, а кінець роботи о 21:35.
На своєму шляху рейковий автобус здійснював такі зупинки: Сихів — — Персенківка — — — — Львів-Головний (залізничний вокзал) — Гната Хоткевича — Підзамче.
Планувалося відкриття другої черги рейкового автобуса, яка мала з'єднати головний вокзал і .
Упродовж півроку ним скористалось 67 903 пасажири, що становить 84 879 гривень виручки. Натомість витрати на експлуатацію склали 1 256 000 гривень. Таким чином збитки Львівської залізниці через курсування рейкового автобуса склали 1 181 000 гривень. 15 червня 2010 року рейковий автобус скасували.
Розклад руху
| Підзамче | ||||
| |||||
| Гната Хоткевича | ||||
| |||||
| Львів-Головний | ||||
| |||||
| Городоцька | ||||
| |||||
| Коновальця | ||||
| |||||
| Княгині Ольги | ||||
| |||||
| Персенківка | ||||
| |||||
| Зубрівська | ||||
| |||||
| Сихів | ||||
Одразу після відкриття рейкового автобуса, він курсував за таким розкладом:
| Підзамче | Гната Хоткевича | Львів-Головний | Городоцька | Коновальця | Княгині Ольги | Персенківка | Зубрівська | Сихів |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:50 | 05:55 05:58 | 06:00 06:02 | 06:04 06:06 | 06:08 06:10 | 06:15 06:17 | 06:19 | ||
| 07:46 | 07:48 07:50 | 08:02 08:10 | 08:15 08:17 | 08:20 08:22 | 08:24 08:26 | 08:29 08:31 | 08:35 08:37 | 08:39 |
| 09:51 | 09:55 09:57 | 10:07 10:10 | 10:15 10:17 | 10:20 10:22 | 10:24 10:26 | 10:29 10:31 | 10:35 10:37 | 10:39 |
|
|
|
|
|
|
| ||
| ||||||||
| 17:12 | 17:14 17:16 | 17:28 17:33 | 17:38 17:40 | 17:43 17:45 | 17:47 17:49 | 17:51 17:53 | 17:56 17:58 | 18:00 |
| 19:33 | 19:35 19:37 | 19:49 19:55 | 20:00 20:02 | 20:05 20:07 | 20:09 20:11 | 20:14 20:17 | 20:21 20:23 | 20:25 |
|
| Сихів | Зубрівська | Персенківка | Княгині Ольги | Коновальця | Городоцька | Львів-Головний | Гната Хоткевича | Підзамче |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06:41 | 06:43 06:45 | 06:49 06:51 | 06:54 06:56 | 06:58 07:00 | 07:03 07:05 | 07:10 07:13 | 07:23 07:25 | 07:28 |
| 08:52 | 08:54 08:56 | 09:00 09:02 | 09:05 09:07 | 09:09 09:11 | 09:14 09:16 | 09:21 09:23 | 09:33 09:35 | 09:40 |
| 11:00 | 11:02 11:04 | 11:08 11:10 | 11:13 11:15 | 11:17 11:19 | 11:22 11:24 | 11:29
|
| |
|
|
|
|
|
|
| ||
| 16:37 | 16:46 16:48 | 16:52 | ||||||
| 18:16 | 18:18 18:20 | 18:24 18:26 | 18:29 18:31 | 18:33 18:35 | 18:38 18:40 | 18:47 18:50 | 18:59 19:01 | 19:03 |
| 21:08 | 21:10 21:12 | 21:16 21:18 | 21:21 21:23 | 21:25 21:27 | 21:30 21:30 | 21:35
|
|
- Тривалість стоянки на кожній проміжній зупинці становила 2 (дві) хвилини. На головному залізничному вокзалі в середньому 5 (п'ять) хвилин. На кінцевих станціях (Сихів, Підзамче) — в середньому 20 (двадцять) хвилин. Закреслене — це рейси, які були скасовані з 10 квітня 2010 року.
Див. також
Посилання
- «У Львові курсуватиме міський рейковий автобус». Офіційний сайт Львівської залізниці [ 2 грудня 2009 у Wayback Machine.]
- Розклад руху потягів Львівської залізниці. Львівський міський рейковий автобус [ 5 грудня 2009 у Wayback Machine.]
- Львівський рейковий автобус виявився збитковим
- У Львові через збитковість скасовано рейковий автобус, запущений Тимошенко
- Львівський рейковий автобус виявився збитковим. www.unian.ua (укр.). Процитовано 17 січня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lvi vskij miski j re jkovij avto bus poyizd 852 liniya rejkovogo avtobusa u Lvovi sho spoluchala Sihivskij masiv golovnij zaliznichnij vokzal i mikrorajon Pidzamche pershij miskij rejkovij avtobus v Ukrayini vidkritij 1 grudnya 2009 roku za uchastyu prem yer ministra Ukrayini Yuliyi Timoshenko Zakritij pislya shesti misyaciv roboti cherez nerentabelnist Rejkovij avtobus Pesa 620MIstoriyaRejkovij avtobus u Lvovi bulo vprovadzheno dlya shvidshogo i komfortnishogo spoluchennya golovnogo spalnogo rajonu mista centralnogo zaliznichnogo vokzalu ta odniyeyi z najbilshih u Lvovi promzon i rozvantazhennya vulichnogo gromadskogo transportu u cih napryamkah Marshrut obslugovuvavsya odinichnim vagonom avtomotrisoyu PESA 620M 004 polskogo virobnictva Vagon takogo tipu rozrahovanij na 90 sidyachih misc Vartist proyizdu yaka oplachuvalasya bezposeredno v avtobusi stanovila 1 grivnyu 50 kopijok Dlya porivnyannya zgidno z primiskimi tarifami vartist stanovila bi 4 grivni 50 kopijok Tomu rejkovij avtobus mig po pravu nazivatis socialnim ta dostupnim vidom transportu Isnuvali takozh rizni kombinaciyi abonementnih kvitkiv Shlyah vid Sihova do Pidzamcha rejkovij avtobus dolav za 45 48 hvilin Rejkovij avtobus kursuvav shodenno zdijsnyuyuchi po 7 rejsiv v oboh napryamkah Pochatok roboti o 05 50 obidnya pererva z 14 27 do 16 37 kinec roboti o 22 21 Prote zvazhayuchi na malij popit ta pributki yaki ne pokrivali zbitkiv takij visnovok zrobila Lvivska zaliznicya kerivnictvo zaliznici virishilo skasuvati deyaki nepopulyarni rejsi Tozh z 10 kvitnya 2010 roku obidnya pererva bula z 11 29 do 16 37 a kinec roboti o 21 35 Na svoyemu shlyahu rejkovij avtobus zdijsnyuvav taki zupinki Sihiv Persenkivka Lviv Golovnij zaliznichnij vokzal Gnata Hotkevicha Pidzamche Planuvalosya vidkrittya drugoyi chergi rejkovogo avtobusa yaka mala z yednati golovnij vokzal i Uprodovzh pivroku nim skoristalos 67 903 pasazhiri sho stanovit 84 879 griven viruchki Natomist vitrati na ekspluataciyu sklali 1 256 000 griven Takim chinom zbitki Lvivskoyi zaliznici cherez kursuvannya rejkovogo avtobusa sklali 1 181 000 griven 15 chervnya 2010 roku rejkovij avtobus skasuvali Rozklad ruhuPidzamche Gnata Hotkevicha Lviv Golovnij Gorodocka Konovalcya Knyagini Olgi Persenkivka Zubrivska Sihiv Odrazu pislya vidkrittya rejkovogo avtobusa vin kursuvav za takim rozkladom Stanciya Pidzamche Zaliznichnij vokzal Lviv Golovnij Stanciya Sihiv Pidzamche Gnata Hotkevicha Lviv Golovnij Gorodocka Konovalcya Knyagini Olgi Persenkivka Zubrivska Sihiv 05 50 05 55 05 58 06 00 06 02 06 04 06 06 06 08 06 10 06 15 06 17 06 19 07 46 07 48 07 50 08 02 08 10 08 15 08 17 08 20 08 22 08 24 08 26 08 29 08 31 08 35 08 37 08 39 09 51 09 55 09 57 10 07 10 10 10 15 10 17 10 20 10 22 10 24 10 26 10 29 10 31 10 35 10 37 10 39 12 02 12 04 12 06 12 16 12 23 12 28 12 30 12 33 12 35 12 37 12 39 12 42 12 48 12 52 12 54 12 56 14 14 14 16 14 18 14 27 17 12 17 14 17 16 17 28 17 33 17 38 17 40 17 43 17 45 17 47 17 49 17 51 17 53 17 56 17 58 18 00 19 33 19 35 19 37 19 49 19 55 20 00 20 02 20 05 20 07 20 09 20 11 20 14 20 17 20 21 20 23 20 25 22 05 22 07 22 09 22 21 Stanciya Sihiv Zaliznichnij vokzal Lviv Golovnij Stanciya Pidzamche Sihiv Zubrivska Persenkivka Knyagini Olgi Konovalcya Gorodocka Lviv Golovnij Gnata Hotkevicha Pidzamche 06 41 06 43 06 45 06 49 06 51 06 54 06 56 06 58 07 00 07 03 07 05 07 10 07 13 07 23 07 25 07 28 08 52 08 54 08 56 09 00 09 02 09 05 09 07 09 09 09 11 09 14 09 16 09 21 09 23 09 33 09 35 09 40 11 00 11 02 11 04 11 08 11 10 11 13 11 15 11 17 11 19 11 22 11 24 11 29 11 31 11 40 11 42 11 46 13 16 13 18 13 20 13 23 13 26 13 29 13 31 13 33 13 35 13 38 13 40 13 45 13 48 13 57 13 59 14 02 16 37 16 46 16 48 16 52 18 16 18 18 18 20 18 24 18 26 18 29 18 31 18 33 18 35 18 38 18 40 18 47 18 50 18 59 19 01 19 03 21 08 21 10 21 12 21 16 21 18 21 21 21 23 21 25 21 27 21 30 21 30 21 35 21 39 21 48 21 50 21 55 Trivalist stoyanki na kozhnij promizhnij zupinci stanovila 2 dvi hvilini Na golovnomu zaliznichnomu vokzali v serednomu 5 p yat hvilin Na kincevih stanciyah Sihiv Pidzamche v serednomu 20 dvadcyat hvilin Zakreslene ce rejsi yaki buli skasovani z 10 kvitnya 2010 roku Div takozhPortal Lviv Kiyivska miska elektrichka Lvivska zaliznicyaPosilannya U Lvovi kursuvatime miskij rejkovij avtobus Oficijnij sajt Lvivskoyi zaliznici 2 grudnya 2009 u Wayback Machine Rozklad ruhu potyagiv Lvivskoyi zaliznici Lvivskij miskij rejkovij avtobus 5 grudnya 2009 u Wayback Machine Lvivskij rejkovij avtobus viyavivsya zbitkovim U Lvovi cherez zbitkovist skasovano rejkovij avtobus zapushenij Timoshenko Lvivskij rejkovij avtobus viyavivsya zbitkovim www unian ua ukr Procitovano 17 sichnya 2023