Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Тип | Акціонерне товариство |
|---|---|
| Форма власності | приватна |
| Організаційно-правова форма господарювання | закрите акціонерне товариство |
| Галузь | залізнична |
| Засновано | 1861 |
| Штаб-квартира |  Україна, Львів |
| Адреса | м. Львів, вул. Залізнична, 1А. |
| Попередні назви | “Warstaty glovne I klasu we Lwowe” |
| Ключові особи | Ярема Роман Ярославович |
| Послуги | ремонт електровозів та обладнання рухомого складу |
| Виторг | ▲ 234 609 тис.грн.(2017) |
| Операційний прибуток (EBIT) | ▼-50 817 тис.грн.(2017) |
| Чистий прибуток | ▼-46 690 тис.грн.(2017) |
| Активи | ▼ 250 951 тис.грн.(2017) |
| Власний капітал | ▼ 77 693 тис.грн.(2017) |
| Співробітники | 1119 (2017) |
| lvivlrz.com | |
Львівський локомотиворемонтний завод — підприємство з ремонту електровозів для потреб залізниць, завод розтошований в місті Львів (Україна).
Ремонтує електровози таких моделей:
А також підприємство модернізує ВЛ80т, перетворюючи їх в односекційні ВЛ40У.
Історія
Завод заснований 1861 року, як майстерня з ремонту паровозів. На початку 1870-х у майстернях працювало більше ніж 350 працівників, а до кінця століття їх кількість зросла до 800. Двічі був повністю зруйнований в роки Першої, а потім Другої світової війни, в 1945 — 1946 рр. відбудований.
Протягом 1913-1930 років було проведено центральне опалення та електричне освітлення майстерень, розширення котельного цеху, нових цехів — моделювального, бляхарського, лакувального, трубопрокатного, та оббивного.
В період 1919-1939 років залізничні майстерні входили в залізничну мережу Польської держави. На той час ремонтувались пасажирські та вантажні вагони, паротяги. 118 років завод ремонтував паротяги, на зміну яким прийшли потужні магістральні електровози.
У 1944 році завод був зруйнований відступаючими німецькими військами, але в 1945-1946 р був відбудований заново і до кінця 4-ї п'ятирічки повністю відновлений.
У серпні 1997 року завод був включений в перелік підприємств, що мають стратегічне значення для економіки і безпеки України.
31 березня 2003 року Кабінет міністрів України передав повноваження з управління державними корпоративними правами Львівського локомотиворемонтного заводу державної адміністрації залізничного транспорту "Укрзалізниця",3 грудня 2008 року ця рішення було скасовано.
2007 рік завод завершив з прибутком 4,644 млн. Гривень.
Розпочата у 2008 році економічна криза ускладнила становище підприємства. 2008 рік завод завершив з прибутком 6,613 млн. гривень і з метою скорочення експлуатаційних витрат до початку 2009 року був переведений з природного газу на мазут, але в зв'язку з скороченням обсягів виробництва до весни 2009 року частка працівників була відправлена в неоплачувану відпустку. 2009 рік завод завершив з прибутком 63 тис. Гривень. У 2010 році становище заводу стабілізувався, але в зв'язку з скороченням державних замовлень на ремонт рухомого складу виробничі потужності використовувалися не повністю (так, в січні-вересні 2012 року ЛЛРЗ працював на 22,9% від планової потужності.
У червні 2014 року Кабінет міністрів України передав 100% акцій заводу у власність акціонерного товариства залізничного транспорту "Українська залізниця".
На сьогоднішній день — це одне із провідних підприємств України з ремонту електровозів. Нині успішно виконує роботу з ремонту та модернізації рухомого складу залізниць. Завод здійснює середній та капітально-відновлювальний ремонти магістральних електровозів як постійного, так і змінного струму. Ремонт промислового залізничного транспорту та тягових агрегатів кар’єрних електровозів. Ремонтує тягові двигуни, допоміжні електричні машини, колісні пари.
Діяльність
- Ремонт магістральних електровозів
- Ремонт кар'єрних електровозів
- Ремонт ТЕД та ДЕМ
- Ремонт колісних пар
- Ковальсько-ливарне виробництво
- Виготовлення інструменту та оснастки
- Виготовлення запчастин для ремонту
Завод здійснює середній та капітально-відновлювальний ремонти магістральних електровозів як постійного, так і змінного струму. Ремонт промислового залізничного транспорту та тягових агрегатів кар’єрних електровозів. Ремонтує тягові двигуни, допоміжні електричні машини, колісні пари.
Товариство постачає запасні частини на замовлення залізниць України та країн СНД. ПрАТ «Львівський локомотиворемонтний завод» впровадив інформаційну систему керування підприємством. Основною метою комплексної автоматизації підприємства є налагодження оперативного обліку в режимі реального часу, що веде до створення на підприємстві єдиного інформаційного середовища. Прийнято до виконання план з технічного переоснащення підприємства терміном до 2015 року, що передбачає закінчення реконструкції заводу з метою організації сучасних робочих місць, котрі відповідають вимогам промсанітарії та культури виробництва, забезпеченні сучасними методами механізації для досягнення стабільності технологічного процесу, націлені на підвищення якості умов праці, підвищення продуктивності праці та збільшення конкурентоздатності продукції, що виготовляється.
Від грудня 2018 року завод поступово повертається до роботи.
Керівництво
- Стадницький О.М. - т.в.о.голови правління;
- Джула М.М. - директор з виробництва;
- Груник А.І. - головний інженер;
- Головащенко О.А. - директор з комерційних питань;
- Федик А.Д. - головний бухгалтер;
- Тіщенко М.М. - фінансовий директор.
Див. також
Примітки
- Найстаріший в Україні, або історія Львівського локомотиворемонтного заводу - leopolis.one (укр.). 14 вересня 2022. Процитовано 21 вересня 2022.
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 4 травня 2019. Архів оригіналу за 3 травня 2019. Процитовано 3 травня 2019.
Посилання
- Львівський локомотиворемонтний завод на мапі[недоступне посилання з липня 2019]
- . https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 6 січня 2020. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 6 січня 2020.
- Найстарший в Україні, або історія Львівського локомотиворемонтного заводу [ 26 січня 2021 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про організацію. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
stil kartki Lvivskij lokomotivoremontnij zavodTip Akcionerne tovaristvoForma vlasnosti privatnaOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya zakrite akcionerne tovaristvoGaluz zaliznichnaZasnovano 1861Shtab kvartira Ukrayina LvivAdresa m Lviv vul Zaliznichna 1A Poperedni nazvi Warstaty glovne I klasu we Lwowe Klyuchovi osobi Yarema Roman YaroslavovichPoslugi remont elektrovoziv ta obladnannya ruhomogo skladuVitorg 234 609 tis grn 2017 Operacijnij pributok EBIT 50 817 tis grn 2017 Chistij pributok 46 690 tis grn 2017 Aktivi 250 951 tis grn 2017 Vlasnij kapital 77 693 tis grn 2017 Spivrobitniki 1119 2017 lvivlrz com Lvivskij lokomotivoremontnij zavod pidpriyemstvo z remontu elektrovoziv dlya potreb zaliznic zavod roztoshovanij v misti Lviv Ukrayina Remontuye elektrovozi takih modelej VL8 VL10 VL11 VL60 VL80t A takozh pidpriyemstvo modernizuye VL80t peretvoryuyuchi yih v odnosekcijni VL40U IstoriyaZavod zasnovanij 1861 roku yak majsternya z remontu parovoziv Na pochatku 1870 h u majsternyah pracyuvalo bilshe nizh 350 pracivnikiv a do kincya stolittya yih kilkist zrosla do 800 Dvichi buv povnistyu zrujnovanij v roki Pershoyi a potim Drugoyi svitovoyi vijni v 1945 1946 rr vidbudovanij Protyagom 1913 1930 rokiv bulo provedeno centralne opalennya ta elektrichne osvitlennya majsteren rozshirennya kotelnogo cehu novih cehiv modelyuvalnogo blyaharskogo lakuvalnogo truboprokatnogo ta obbivnogo V period 1919 1939 rokiv zaliznichni majsterni vhodili v zaliznichnu merezhu Polskoyi derzhavi Na toj chas remontuvalis pasazhirski ta vantazhni vagoni parotyagi 118 rokiv zavod remontuvav parotyagi na zminu yakim prijshli potuzhni magistralni elektrovozi U 1944 roci zavod buv zrujnovanij vidstupayuchimi nimeckimi vijskami ale v 1945 1946 r buv vidbudovanij zanovo i do kincya 4 yi p yatirichki povnistyu vidnovlenij U serpni 1997 roku zavod buv vklyuchenij v perelik pidpriyemstv sho mayut strategichne znachennya dlya ekonomiki i bezpeki Ukrayini 31 bereznya 2003 roku Kabinet ministriv Ukrayini peredav povnovazhennya z upravlinnya derzhavnimi korporativnimi pravami Lvivskogo lokomotivoremontnogo zavodu derzhavnoyi administraciyi zaliznichnogo transportu Ukrzaliznicya 3 grudnya 2008 roku cya rishennya bulo skasovano 2007 rik zavod zavershiv z pributkom 4 644 mln Griven Rozpochata u 2008 roci ekonomichna kriza uskladnila stanovishe pidpriyemstva 2008 rik zavod zavershiv z pributkom 6 613 mln griven i z metoyu skorochennya ekspluatacijnih vitrat do pochatku 2009 roku buv perevedenij z prirodnogo gazu na mazut ale v zv yazku z skorochennyam obsyagiv virobnictva do vesni 2009 roku chastka pracivnikiv bula vidpravlena v neoplachuvanu vidpustku 2009 rik zavod zavershiv z pributkom 63 tis Griven U 2010 roci stanovishe zavodu stabilizuvavsya ale v zv yazku z skorochennyam derzhavnih zamovlen na remont ruhomogo skladu virobnichi potuzhnosti vikoristovuvalisya ne povnistyu tak v sichni veresni 2012 roku LLRZ pracyuvav na 22 9 vid planovoyi potuzhnosti U chervni 2014 roku Kabinet ministriv Ukrayini peredav 100 akcij zavodu u vlasnist akcionernogo tovaristva zaliznichnogo transportu Ukrayinska zaliznicya Na sogodnishnij den ce odne iz providnih pidpriyemstv Ukrayini z remontu elektrovoziv Nini uspishno vikonuye robotu z remontu ta modernizaciyi ruhomogo skladu zaliznic Zavod zdijsnyuye serednij ta kapitalno vidnovlyuvalnij remonti magistralnih elektrovoziv yak postijnogo tak i zminnogo strumu Remont promislovogo zaliznichnogo transportu ta tyagovih agregativ kar yernih elektrovoziv Remontuye tyagovi dviguni dopomizhni elektrichni mashini kolisni pari DiyalnistRemont magistralnih elektrovoziv Remont kar yernih elektrovoziv Remont TED ta DEM Remont kolisnih par Kovalsko livarne virobnictvo Vigotovlennya instrumentu ta osnastki Vigotovlennya zapchastin dlya remontu Zavod zdijsnyuye serednij ta kapitalno vidnovlyuvalnij remonti magistralnih elektrovoziv yak postijnogo tak i zminnogo strumu Remont promislovogo zaliznichnogo transportu ta tyagovih agregativ kar yernih elektrovoziv Remontuye tyagovi dviguni dopomizhni elektrichni mashini kolisni pari Tovaristvo postachaye zapasni chastini na zamovlennya zaliznic Ukrayini ta krayin SND PrAT Lvivskij lokomotivoremontnij zavod vprovadiv informacijnu sistemu keruvannya pidpriyemstvom Osnovnoyu metoyu kompleksnoyi avtomatizaciyi pidpriyemstva ye nalagodzhennya operativnogo obliku v rezhimi realnogo chasu sho vede do stvorennya na pidpriyemstvi yedinogo informacijnogo seredovisha Prijnyato do vikonannya plan z tehnichnogo pereosnashennya pidpriyemstva terminom do 2015 roku sho peredbachaye zakinchennya rekonstrukciyi zavodu z metoyu organizaciyi suchasnih robochih misc kotri vidpovidayut vimogam promsanitariyi ta kulturi virobnictva zabezpechenni suchasnimi metodami mehanizaciyi dlya dosyagnennya stabilnosti tehnologichnogo procesu nacileni na pidvishennya yakosti umov praci pidvishennya produktivnosti praci ta zbilshennya konkurentozdatnosti produkciyi sho vigotovlyayetsya Vid grudnya 2018 roku zavod postupovo povertayetsya do roboti KerivnictvoStadnickij O M t v o golovi pravlinnya Dzhula M M direktor z virobnictva Grunik A I golovnij inzhener Golovashenko O A direktor z komercijnih pitan Fedik A D golovnij buhgalter Tishenko M M finansovij direktor Div takozhZaliznichne mashinobuduvannya UkrayiniPrimitkiNajstarishij v Ukrayini abo istoriya Lvivskogo lokomotivoremontnogo zavodu leopolis one ukr 14 veresnya 2022 Procitovano 21 veresnya 2022 http uprom info Nacionalnij promislovij portal 4 travnya 2019 Arhiv originalu za 3 travnya 2019 Procitovano 3 travnya 2019 PosilannyaLvivskij lokomotivoremontnij zavod na mapi nedostupne posilannya z lipnya 2019 https uprom info Nacionalnij promislovij portal 6 sichnya 2020 Arhiv originalu za 23 sichnya 2021 Procitovano 6 sichnya 2020 Najstarshij v Ukrayini abo istoriya Lvivskogo lokomotivoremontnogo zavodu 26 sichnya 2021 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro organizaciyu Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi