Конвой H-22

Конвой H-22 — японський конвой часів Другої світової війни, проведення якого відбувалось у березні — квітні 1944-го.

Маніла

Кау

1

Маршрут конвою. Як «1» позначено місце загибелі «Бенгал-Мару» та «Сінкьо-Мару»

H-22 належав до серії конвоїв, які в 1943—1944 роках ходили між важливим транспортним хабом у Манілі та островом Хальмахера зі складу Молуккського архіпелагу (північний схід Нідерландської Ост-Індії), який, зокрема, відігравав важливу роль у постачанні японських сил на заході Нової Гвінеї.

До складу конвою увійшли транспорти «Кунікава-Мару», «Бенгал-Мару», «Сінкьо-Мару» (Shinkyo Maru), «Аншу-Мару», «», «», «Курамасан-Мару» та «Міто-Мару», тоді як охорону забезпечували торпедний човен «Хаябуса» та тральщик W-30.

20 березня 1944-го загін вийшов з Маніли. 23 березня 1944-го поблизу Замбоанги (західне завершення острова Мінданао) до охорони приєднався переобладнаний мисливець за підводними човнами «», тоді як W-30 полишив конвой та попрямував до Давао (південне узбережжя Мінданао). 24 березня відокремився транспорт «Кунікава-Мару», що самостійно попрямував до Балікпапану (центр нафтовидобутку на сході Борнео).

Незадовго до завершення 24 березня 1944-го в північній частині моря Сулавесі конвой перехопив американський підводний човен USS Bowfin, що послідовно торпедував та потопив два транспорти. Першим став «Бенгал-Мару», що мав на борту понад чотири сотні військовослужбовців та осіб з допоміжних частин, при цьому внаслідок швидкої загибелі судна втратили 45 членів екіпажу та 161 пасажира. За п'ять хвилин був торпедований «Сінкьо-Мару», який затонув протягом трьох хвилин із втратою 12 членів екіпажу та 49 інших осіб, що перебували на борту.

Після атаки субмарини конвой 25 березня 1944-го зайшов до Давао. 1 квітня 1944-го «Аншу-Мару», «Атлас-Мару» та «Тойоока-Мару» рушили в перехід під охороною «Хаябуса», тральщиків W-30 та W-5 (останній 31 березня прибув до Давао з острова Хальмахера). Також на початковому етапі додаткову охорону надавав мисливець за підводними човнами . 3 квітня ці транспорти досягнули затоки Кау на острові Хальмахера.

«Курамасан-Мару» та «Міто-Мару» вийшли з Давао 7 квітня 1944-го під охороною переобладнаного канонерського човна «Хіно-Мару № 1» та приєднались до конвою H-23, що прибув до затоки Кау 10 квітня.

Примітки

1. Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 червня 2024.
2. Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 червня 2024.
3. Japanese Minesweepers. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 червня 2024.
4. Japanese Minesweepers. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 червня 2024.
5. Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 червня 2024.