Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Кунікава-Мару (Kunikawa Maru) — переобладнаний гідроавіаносець Імперського флоту Японії, який під час Другої Світової війни взяв участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
| Кунікава-Мару (Kunikawa Maru) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Кунікава-Мару під час проходження через Панамський канал | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | переобладнаний гідроавіаносець | |
| Держава прапора |   | |
| Належність | * Імперський флот Японії
| |
| Спущено на воду | 12 червня 1937 | |
| Введено в експлуатацію | 1 листопада 1937 | |
| Виведений зі складу флоту | 21 травня 1945 потоплене у Макассарській протоці | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 6863 | |
| Довжина | 146 м | |
| Ширина | 18,9 м | |
| Осадка | 9,1 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 1 дизель Kawasaki-MAN 2SCDA | |
| Гвинти | 1860 к.с. | |
| Потужність | 7600 к.с. (5,7 МВт) | |
| Швидкість | 17 вузлів | |
| Озброєння | ||
| Авіація | авіагрупа 6 літаків | |
Початок служби
«Кунікава-Мару» спорудили як вантажопасажирське судно в 1937 році на верфі Kawasaki Dockyard у Кобе для компанії Kawasaki Kisen.
У жовтні 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії, після чого з 10 по 19 листопада провели на верфі Innoshima Yard його дообладнання для використання як військового транспорту.
Операції у Південно-Східній Азії
28 листопада 1941-го «Кунікава-Мару», що мало на борту 2-й батальон морської піхоти ВМБ Куре, вийшло з Куре у рейс до Палау (важлива база на заході Каролінських островів). Станом на початок січня 1942-го судно все з тим же 2-м батальоном знаходилось в порту Давао на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (захоплений японським десантом в останній декаді грудня). 6 січня «Кунікава-Мару» та ще 13 транспортів вийшли з Давао та надвечір 10 січня прибули до острова Таракан — одного з центрів нафтовидобувної промисловості на східному узбережжі острова Борнео. Невдовзі після опівночі 11 січня судна розпочали висадку десанту.
Є відомості, що 27 січня – 3 лютого 1942-го «Кунікава-Мару» брало участь у операції з висадки десанту на Амбон (південна частина Молуккського архіпелагу). Модливо відзначити, що конвой з японськими військами вийшов до Амбону з Кендарі на південно-східному півострові острова Сулавесі.
17 лютого 1942-го «Кунікава-Мару» вийшло з Кендарі та невдовзі приєдналось до загону, що 20 лютого висадив десант в Купанзі на острові Тимор.
13 березня 1942-го судно прибуло в Сінгапур, а 17 березня досягнуло Пенангу (база на західному узбережжі півострова Малакка). 20 – 23 березня «Кунікава-Мару» в межах операції по оволодінню Андаманськими островами прослідувало з Пенангу до Порт-Блер, де висадило батальйон 18-ї піхотної дивізії. 30 березня судно полишило Порт-Бер та наприкінці квітня прибуло до Японії.
Відомо, що 18 – 20 травня 1942-го «Кунікава-Мару» доправило партію винищувачів з Куре до Мако (важлива база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки).
Операції у Меланезії
З 14 липня по 23 серпня 1942-го на верфі ВМФ у Куре пройшло переобладнання «Кунікава-Мару» у гідроавіаносець, який отримав авіагрупу із шести розвідувальних літаків Mitsubishi F1M2 «Піт».
Поки «Кунікава-Мару» проходив конверсію, союзники висадились на сході Каролінських островів, що започаткувало шестимісячну битва за Гуадалканал, так що корабель після виходу 24 серпня з Куре попрямував до бази гідролітаків на Шортленді (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки далі на схід Соломонових островів). З 8 по 24 вересня «Кунікава-Мару» виконував завдання із пошуку місць, що пасують для створення нових баз гідроавіації, на Соломонових островах та розташованих за чотири сотні кілометрів на південний схід від них островах Санта-Круз (при цьому для охорони гідроавіаносця залучались есмінці «Мурасаме», «Харусаме» та «Самідаре»), після чого продовжив свої операції з Шортленду.
На початку жовтня корабель мав доправити три гідролітака Aichi E13A «Джейк» для секретної передової бази в затоці Мохок на острові Нендо (острови Санта-Круз), проте не зміг вчасно вийти в море через проблеми з машинами.
4 жовтня 1942-го три F1M2 «Піт» з авіагрупи «Кунікава-Мару» взяли участь у відбитті атаки ворожих літаків на конвой та збили один пікіруючий бомбардувальник.
7 листопада 1942-го гідроавіаносець повернувся до Куре, проте його авіагрупа продовжила діяти з Шортленду. 14 листопада три належні до «Кунікава-Мару» F1M2 взяли участь у повітряному бою під час вирішальної морської битви біля Гуадалканалу та змогли повернутись на передову базу гідроавіації в Реката-Бей на північному узбережжі острова Санта-Ісабель в центральній частині Соломонового архіпелагу (а от три F1M2 з інших кораблів були збиті).
З 1 грудня 1942-го «Кунікава-Мару» включили до 11-ї дивізії гідроавіаносців, а 2 – 26 грудня корабель здійснив круговий рейс з Йокосуки до Меланезії та назад з метою доправити 12 F1M2 для підсилення авіації, що базувалась на Шортленді.
31 грудня 1942-го «Кунікава-Мару» вийшов у третій похід до Меланезії, під час якого діяв з Шортленду, а 12 лютого 1943-го (практично одночасно із евакуацією залишків японського гарнізону з Гуадалканалу) повернувся до Йокосуки на ремонт, що тривав понад місяць.
Поки корабель перебував у Японії його літаки діяли з Шортленду та з березня 1943-го здійснювали турбуючі нічні нальоти на Гуадалканал, під час яких скидали 60-кг бомби. У відповідь американці 29 берзня провели нальот на Шортленд, під час якого вдалось знищити 6 F1M2 з авіагруп «Кунікава-Мару» та іншого гідроавіаносця «Камікава-Мару». Сам «Кунікава-Мару» по завершенні ремонту 18 березня – 8 квітня здійснив рейс з Йокосуки до Шортленду та назад.
14 квітня 1943-го «Кунікава-Мару» вийшов у черговий рейс для доставки гідролітаків до Меланезії, при цьому пунктом призначення був Рабаул – головна передова база у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились японські операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї (при цьому з 15 квітня 11-ту дивізію розформували і «Кунікава-Мару» напряму підпорядкували Флоту Південно-Східної зони, що мав штаб-квартиру у Рабаулі). З 28 квітня по 3 травня корабель перебував у Рабаулі, а потім прослідував на атол Трук (головна японська база у Океанії), куди прибув 6 травня. 8 травня гідроавіаносець вийшов з Труку в конвої № 4508. За дві години по опівночі 9 травня американський підводний човен USS Plunger поцілив двома торпедами «Кунікава-Мару», проте вони не здетонували та завдали лише легких механічних пошкоджень. За 14 годин по тому ще одна торпеда влучила в «Кунікава-Мару» і так само не вибухнула. Хоча Plunger продовжив атаки та потопив два транспорти зі складу конвою, «Кунікава-Мару» успішно досягнув Йокосуки 15 травня.
Наступний рейс з літаками до Рабаула відбувся з 1 по 30 червня 1943-го.
10 липня 1943-го «Кунікава-Мару» рушив до Рабаула з черговою партією літаків, 30 липня – 2 серпня пройшов в конвої з Рабаула на Трук, а 5 – 12 серпня прослідував з конвоєм № 4805 від Труку до Йокосуки.
Наступний рейс «Кунікава-Мару» до Меланезії почався 13 вересня 1943-го в конвої № 3912 та продовжився в конвої № 1292. 4 жовтня корабель прибув до Рабаула – вже у статусі допоміжного транспорту, який отримав під час останнього переходу. На цей раз повернення до Японії відбувалось через Палау, куди «Кунікава-Мару» прослідував 16 – 23 жовтня (останні дві доби судно прямувало самостійно, оскільки єдиний корабель охорони був зайнятий допомогою іншому транспорту, що отримав пошкоження при атаці підводного човна). 1 – 6 листопада«Кунікава-Мару» здійснив перехід в конвої з Палау до японського порту Саєкі.
Походи до Південно-Східної Азії
До 13 грудня 1943-го «Кунікава-Мару» пройшов певні модифікацію на верфі в Куре, а 21 грудня 1943-го – 2 січня 1944-го прослідував в конвої HI-27 з японського порту Моджі до Сінгапура.
Станом на кінець січня 1944-го судно вже повернулось до Японії, звідки 1 – 8 березня перейшло в конвої MOTA-07 з Моджі до Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), а потім 15 – 18 березня прослідувало до Маніли. Під час переходу ввечері 16 березня по «Кунікава-Мару» провів безуспішну атаку за даними радару американський підводний човен USS Lapon. 20 березня судно вийшло з Маніли в конвої H-22, який прямував до острова Хальмахера (північна частина Молуккських островів). Втім, «Кунікава-Мару» мав інший кінцевий пункт призначення, тому 24 березня відокремився та попрямував до Балікпапану (центр нафтовидобутку на сході Борнео).
29 квітня 1944-го «Кунікава-Мару» знову (або все ще) перебував у Балікпапані. Цієї доби при спробі вийти з порту судно підірвалось на міні, виставленій австралійськими літаками «Каталіна» (втім, існує версія, що це було мінне загородження, виставлене ще в березні 1943-го американським підводним човном USS Tautog). На «Кунікава-Мару» розпочали аварійний ремонт, проте 8 травня під час його переміщення на буксирі судно підірвалось на ще одній міні та сіло на грунт. Лише 29 вересня «Кунікава-Мару» поставили на плав.
21 травня 1945-го «Кунікава-Мару», що стояло біля одного з причалів порту Балікпапан, отримало додаткові пошкодження від пярмого влучання бомби та кількох близьких розривів, що призвело до остаточної загибелі.
Примітки
- 135114.
- Kamikawa Maru class. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.
- Japanese Auxiliary Seaplane Tenders. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kunikava Maru Kunikawa Maru pereobladnanij gidroavianosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij pid chas Drugoyi Svitovoyi vijni vzyav uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Tihomu okeani Kunikava Maru Kunikawa Maru Kunikava Maru pid chas prohodzhennya cherez Panamskij kanal Sluzhba Tip klas pereobladnanij gidroavianosec Derzhava prapora Nalezhnist Imperskij flot Yaponiyi Kawasaki Kisen Spusheno na vodu 12 chervnya 1937 Vvedeno v ekspluataciyu 1 listopada 1937 Vivedenij zi skladu flotu 21 travnya 1945 potoplene u Makassarskij protoci Identifikaciya Parametri Tonnazh 6863 Dovzhina 146 m Shirina 18 9 m Osadka 9 1 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 1 dizel Kawasaki MAN 2SCDA Gvinti 1860 k s Potuzhnist 7600 k s 5 7 MVt Shvidkist 17 vuzliv Ozbroyennya Aviaciya aviagrupa 6 litakiv 21 05 45Rajon potoplennya Kunikava MaruPochatok sluzhbi Kunikava Maru sporudili yak vantazhopasazhirske sudno v 1937 roci na verfi Kawasaki Dockyard u Kobe dlya kompaniyi Kawasaki Kisen U zhovtni 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi pislya chogo z 10 po 19 listopada proveli na verfi Innoshima Yard jogo doobladnannya dlya vikoristannya yak vijskovogo transportu Operaciyi u Pivdenno Shidnij Aziyi28 listopada 1941 go Kunikava Maru sho malo na bortu 2 j batalon morskoyi pihoti VMB Kure vijshlo z Kure u rejs do Palau vazhliva baza na zahodi Karolinskih ostroviv Stanom na pochatok sichnya 1942 go sudno vse z tim zhe 2 m batalonom znahodilos v portu Davao na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao zahoplenij yaponskim desantom v ostannij dekadi grudnya 6 sichnya Kunikava Maru ta she 13 transportiv vijshli z Davao ta nadvechir 10 sichnya pribuli do ostrova Tarakan odnogo z centriv naftovidobuvnoyi promislovosti na shidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo Nevdovzi pislya opivnochi 11 sichnya sudna rozpochali visadku desantu Ye vidomosti sho 27 sichnya 3 lyutogo 1942 go Kunikava Maru bralo uchast u operaciyi z visadki desantu na Ambon pivdenna chastina Molukkskogo arhipelagu Modlivo vidznachiti sho konvoj z yaponskimi vijskami vijshov do Ambonu z Kendari na pivdenno shidnomu pivostrovi ostrova Sulavesi 17 lyutogo 1942 go Kunikava Maru vijshlo z Kendari ta nevdovzi priyednalos do zagonu sho 20 lyutogo visadiv desant v Kupanzi na ostrovi Timor 13 bereznya 1942 go sudno pribulo v Singapur a 17 bereznya dosyagnulo Penangu baza na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka 20 23 bereznya Kunikava Maru v mezhah operaciyi po ovolodinnyu Andamanskimi ostrovami prosliduvalo z Penangu do Port Bler de visadilo bataljon 18 yi pihotnoyi diviziyi 30 bereznya sudno polishilo Port Ber ta naprikinci kvitnya pribulo do Yaponiyi Vidomo sho 18 20 travnya 1942 go Kunikava Maru dopravilo partiyu vinishuvachiv z Kure do Mako vazhliva baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Operaciyi u MelaneziyiZ 14 lipnya po 23 serpnya 1942 go na verfi VMF u Kure projshlo pereobladnannya Kunikava Maru u gidroavianosec yakij otrimav aviagrupu iz shesti rozviduvalnih litakiv Mitsubishi F1M2 Pit Poki Kunikava Maru prohodiv konversiyu soyuzniki visadilis na shodi Karolinskih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitva za Guadalkanal tak sho korabel pislya vihodu 24 serpnya z Kure popryamuvav do bazi gidrolitakiv na Shortlendi prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki dali na shid Solomonovih ostroviv Z 8 po 24 veresnya Kunikava Maru vikonuvav zavdannya iz poshuku misc sho pasuyut dlya stvorennya novih baz gidroaviaciyi na Solomonovih ostrovah ta roztashovanih za chotiri sotni kilometriv na pivdennij shid vid nih ostrovah Santa Kruz pri comu dlya ohoroni gidroavianoscya zaluchalis esminci Murasame Harusame ta Samidare pislya chogo prodovzhiv svoyi operaciyi z Shortlendu Na pochatku zhovtnya korabel mav dopraviti tri gidrolitaka Aichi E13A Dzhejk dlya sekretnoyi peredovoyi bazi v zatoci Mohok na ostrovi Nendo ostrovi Santa Kruz prote ne zmig vchasno vijti v more cherez problemi z mashinami 4 zhovtnya 1942 go tri F1M2 Pit z aviagrupi Kunikava Maru vzyali uchast u vidbitti ataki vorozhih litakiv na konvoj ta zbili odin pikiruyuchij bombarduvalnik 7 listopada 1942 go gidroavianosec povernuvsya do Kure prote jogo aviagrupa prodovzhila diyati z Shortlendu 14 listopada tri nalezhni do Kunikava Maru F1M2 vzyali uchast u povitryanomu boyu pid chas virishalnoyi morskoyi bitvi bilya Guadalkanalu ta zmogli povernutis na peredovu bazu gidroaviaciyi v Rekata Bej na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Santa Isabel v centralnij chastini Solomonovogo arhipelagu a ot tri F1M2 z inshih korabliv buli zbiti Z 1 grudnya 1942 go Kunikava Maru vklyuchili do 11 yi diviziyi gidroavianosciv a 2 26 grudnya korabel zdijsniv krugovij rejs z Jokosuki do Melaneziyi ta nazad z metoyu dopraviti 12 F1M2 dlya pidsilennya aviaciyi sho bazuvalas na Shortlendi 31 grudnya 1942 go Kunikava Maru vijshov u tretij pohid do Melaneziyi pid chas yakogo diyav z Shortlendu a 12 lyutogo 1943 go praktichno odnochasno iz evakuaciyeyu zalishkiv yaponskogo garnizonu z Guadalkanalu povernuvsya do Jokosuki na remont sho trivav ponad misyac Poki korabel perebuvav u Yaponiyi jogo litaki diyali z Shortlendu ta z bereznya 1943 go zdijsnyuvali turbuyuchi nichni naloti na Guadalkanal pid chas yakih skidali 60 kg bombi U vidpovid amerikanci 29 berznya proveli nalot na Shortlend pid chas yakogo vdalos znishiti 6 F1M2 z aviagrup Kunikava Maru ta inshogo gidroavianoscya Kamikava Maru Sam Kunikava Maru po zavershenni remontu 18 bereznya 8 kvitnya zdijsniv rejs z Jokosuki do Shortlendu ta nazad 14 kvitnya 1943 go Kunikava Maru vijshov u chergovij rejs dlya dostavki gidrolitakiv do Melaneziyi pri comu punktom priznachennya buv Rabaul golovna peredova baza u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis yaponski operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi pri comu z 15 kvitnya 11 tu diviziyu rozformuvali i Kunikava Maru napryamu pidporyadkuvali Flotu Pivdenno Shidnoyi zoni sho mav shtab kvartiru u Rabauli Z 28 kvitnya po 3 travnya korabel perebuvav u Rabauli a potim prosliduvav na atol Truk golovna yaponska baza u Okeaniyi kudi pribuv 6 travnya 8 travnya gidroavianosec vijshov z Truku v konvoyi 4508 Za dvi godini po opivnochi 9 travnya amerikanskij pidvodnij choven USS Plunger pociliv dvoma torpedami Kunikava Maru prote voni ne zdetonuvali ta zavdali lishe legkih mehanichnih poshkodzhen Za 14 godin po tomu she odna torpeda vluchila v Kunikava Maru i tak samo ne vibuhnula Hocha Plunger prodovzhiv ataki ta potopiv dva transporti zi skladu konvoyu Kunikava Maru uspishno dosyagnuv Jokosuki 15 travnya Nastupnij rejs z litakami do Rabaula vidbuvsya z 1 po 30 chervnya 1943 go 10 lipnya 1943 go Kunikava Maru rushiv do Rabaula z chergovoyu partiyeyu litakiv 30 lipnya 2 serpnya projshov v konvoyi z Rabaula na Truk a 5 12 serpnya prosliduvav z konvoyem 4805 vid Truku do Jokosuki Nastupnij rejs Kunikava Maru do Melaneziyi pochavsya 13 veresnya 1943 go v konvoyi 3912 ta prodovzhivsya v konvoyi 1292 4 zhovtnya korabel pribuv do Rabaula vzhe u statusi dopomizhnogo transportu yakij otrimav pid chas ostannogo perehodu Na cej raz povernennya do Yaponiyi vidbuvalos cherez Palau kudi Kunikava Maru prosliduvav 16 23 zhovtnya ostanni dvi dobi sudno pryamuvalo samostijno oskilki yedinij korabel ohoroni buv zajnyatij dopomogoyu inshomu transportu sho otrimav poshkozhennya pri ataci pidvodnogo chovna 1 6 listopada Kunikava Maru zdijsniv perehid v konvoyi z Palau do yaponskogo portu Sayeki Pohodi do Pivdenno Shidnoyi AziyiDo 13 grudnya 1943 go Kunikava Maru projshov pevni modifikaciyu na verfi v Kure a 21 grudnya 1943 go 2 sichnya 1944 go prosliduvav v konvoyi HI 27 z yaponskogo portu Modzhi do Singapura Stanom na kinec sichnya 1944 go sudno vzhe povernulos do Yaponiyi zvidki 1 8 bereznya perejshlo v konvoyi MOTA 07 z Modzhi do Takao narazi Gaosyun na Tajvani a potim 15 18 bereznya prosliduvalo do Manili Pid chas perehodu vvecheri 16 bereznya po Kunikava Maru proviv bezuspishnu ataku za danimi radaru amerikanskij pidvodnij choven USS Lapon 20 bereznya sudno vijshlo z Manili v konvoyi H 22 yakij pryamuvav do ostrova Halmahera pivnichna chastina Molukkskih ostroviv Vtim Kunikava Maru mav inshij kincevij punkt priznachennya tomu 24 bereznya vidokremivsya ta popryamuvav do Balikpapanu centr naftovidobutku na shodi Borneo 29 kvitnya 1944 go Kunikava Maru znovu abo vse she perebuvav u Balikpapani Ciyeyi dobi pri sprobi vijti z portu sudno pidirvalos na mini vistavlenij avstralijskimi litakami Katalina vtim isnuye versiya sho ce bulo minne zagorodzhennya vistavlene she v berezni 1943 go amerikanskim pidvodnim chovnom USS Tautog Na Kunikava Maru rozpochali avarijnij remont prote 8 travnya pid chas jogo peremishennya na buksiri sudno pidirvalos na she odnij mini ta silo na grunt Lishe 29 veresnya Kunikava Maru postavili na plav 21 travnya 1945 go Kunikava Maru sho stoyalo bilya odnogo z prichaliv portu Balikpapan otrimalo dodatkovi poshkodzhennya vid pyarmogo vluchannya bombi ta kilkoh blizkih rozriviv sho prizvelo do ostatochnoyi zagibeli Primitki135114 Kamikawa Maru class www combinedfleet com Procitovano 7 chervnya 2024 Japanese Auxiliary Seaplane Tenders www combinedfleet com Procitovano 7 chervnya 2024