Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Комарницький Микола Антонович (25.11(7.12) 1894, Загірне Старокостянтинівський р-н Хмельницька обл. — 9.12.1975, Москва) — український військовий льотчик, один з організаторів авіаційної справи в Україні.
Біографія
Комарницький Микола Антонович народився 25 листопада (7 грудня — за новим стилем) 1894 року у селі Дессерівка Подільської губернії (нині — село Загірне Старокостянтинівського району Хмельницької області) в багатодітній сім'ї сільського священика.
Закінчив Київське піхотне училищеще (1914), згодом (1915) та курси вищого пілотажу при ній (1917). На початку 1-ї світової війни воював у піхотних частинах у Карпатах і поблизу Львова, згодом — в 11-му корпусному авіаційному загоні: від січня 1918 — його командир. Був двічі поранений, отримав контузію. У серпні 1918 демобілізований за станом здоров'я.
Авіаційна діяльність
1 (14) червня 1916 р. здійснив перший політ на літаку системи «Морган», потім на літаку «Морган-Парасоль» і 26 липня (8 серпня) того ж року одержав звання військового льотчика.
У серпні 1916 р. молодий льотчик прибув на фронт в ХІ Корпусний авіаційний загін. Він був льотчиком-розвідником, льотчиком-винищувачем. Певний час очолював діяльність авіарозвідки, сам не раз доставляв цінні розвіддані про дислокацію противника і вступав у бій з ним. Отримав звання поручика, а в листопаді 1916 р. — штабс-капітана. У березні 1917 р. М. Комарницький проходить курси вищого пілотажу у Севастопольській авіашколі і наприкінці травня того ж року повертається у свій загін. За мужність і героїзм М. А. Комарницький був нагороджений шістьма орденами: Св. Володимира, Станіслава та Анни 2-го та 3-го ступенів з мечами та бантами, з написом «За хоробрість». У жовтні 1917 р. М. Комарницький був у відрядженні в Петрограді і мав змогу відчути революційні настрої. З 16 (29) січня 1918 р. М. А. Комарницький офіційно був призначений командиром ХІ Корпусного авіазагону. У січні 1919 р. М. А. Комарницького призначили на посаду інспектора Полтавського губернського військового комісаріату.
У 1923 році М. А. Комарницький організував вузловий Полтавський аероклуб і до офіційного відкриття аеродрому в Полтаві сам відшукав площадку для посадки літаків і сам приймав та відправляв на лініях Харків-Київ, Харків-Одеса рейсові літаки, які літали з посадкою в Полтаві.
У Полтаві в 1923 р. з його ініціативи було створено переважно з учнів індустріально-технічної профшколи при Полтавському губернському відділенні ТАПУК гурток безмоторної авіації.
1листопада 1923 р. в Коктебелі відбувся перший зліт планеристів країни, який тривав 18 днів і увійшов в історію радянського планеризму як перші Всесоюзні планерні випробування. У них взяли участь відомі пізніше конструктори літаків, серед них був і М. Комарницький. Він першим в СРСР здійснив польоти на двомісному планері і був відзначений за довготривалість польотів на всіх змаганнях, за що одержав срібний годинник.
12 листопада М. Комарницький здійснив політ на планері «Коршун» (27 секунд). За перші Всесоюзні планерні змагання М. А. Комарницькому було присвоєно звання пілота-планериста.
Після Полтави М. А. Комарницький працював у Нижньому Новгороді в Управлінні «Доброльота», готував експедиції авіаторів по боротьбі з шкідниками полів у найрізноманітніших умовах у різних куточках країни. Працював у Закавказзі, в Поволжі, Середній Азії, на Далекому Сході і на Північному Заході країни.
В 1926—1934 рр. М. А. Комарницькому доводилося багато чого робити вперше. У ті роки він організував льотну частину і керував усією роботою управління сільськогосподарської авіації Закавказзя, Волзького, Московського, Сибірського загонів. Особисто як льотчик брав участь у роботі по знищенню сарани в Закавказзі, ліквідації її гніздівель у гирлі Сир Дар'ї, у небезпечних районах поширення чуми у степах Заволжя. У Казахстані боровся з носіями чуми — ховрахами, у Азербайджані, Вірменії, Грузії поклав початок ліквідації малярійних комарів. У 1932 р. він першим посадив свій літак на нинішньому Биковському аеродромі. У 1934 р. працював в Наркомтяжпромі, сам, будучи відірваним від будь-яких баз, на літаку-амфібії Ш-2 обслуговував десяток партій геологів Бурейського вугільного басейну Далекосхідного вугільного управління.
У 1938 р. після аварії літака М. А. Комарницький залишив льотну роботу, але з авіації не пішов: керував організацією та першими аерофотографувальними роботами авіації Головпівнічморшляху, організував аерофотографування місця падіння в 1908 р. Тунгуського метеориту в Сибіру в районі Підкам'яної Тунгуски. В 1939—1941 рр. він працював у лісовій авіації, керував роботами по боротьбі з шкідниками лісу в Читинській області. А коли почалася Велика Вітчизняна війна, М. А. Комарницький під бомбардуваннями ворожої авіації евакуював із Прибалтики до Москви сім'ї аерофлотівців та важливі вантажі. Потім очолив штаб «Повітряного мосту» авіаційного загону 3-ї ескадрильї авіагрупи особливого призначення при Генштабі Червоної Армії. У дні блокади Ленінграда був начальником штабу у Хвойному, звідки до Ладоги підвозилися продукти і боєприпаси для міста-героя на Неві. Після війни М. А. Комарницький — начальник штабу авіагрупи Головлісоохорони при Раднаркомі СРСР, пізніше — командир льотного підрозділу лісової авіації. В Головному аерогеологічному управлінні очолював загін аерофотографування, цими ж питаннями займався зокрема під час роботи у підрозділі кольорових і спектрозональних матеріалів (до кінці 1950-х років). 9 грудня 1975 р. М. А. Комарницький відійшов у вічність, похований на Ваганьківському цвинтарі в Москві.
Нагороди
За мужність і героїзм М. А. Комарницький був нагороджений шістьма орденами:
- Св. Володимира,
- Станіслава та Анни 2-го та 3-го ступенів з мечами та бантами, з написом «За хоробрість».
Література
Жук В. Н. З когорти перших / Радянське Поділля . — 1978. — 7 трав.
Посилання
- Комарницький Микола Антонович // http://esu.com.ua/search_articles.php?id=4267 [ 15 Січня 2021 у Wayback Machine.]
- https://er.nau.edu.ua/bitstream/NAU/19830/ [ 25 Березня 2022 у Wayback Machine.]1
- https://sites.google.com/site/vydatnikosmonavty/kosmonavti-poltavsini
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Komarnickij Mikola Antonovich 25 11 7 12 1894 Zagirne Starokostyantinivskij r n Hmelnicka obl 9 12 1975 Moskva ukrayinskij vijskovij lotchik odin z organizatoriv aviacijnoyi spravi v Ukrayini BiografiyaKomarnickij Mikola Antonovich narodivsya 25 listopada 7 grudnya za novim stilem 1894 roku u seli Desserivka Podilskoyi guberniyi nini selo Zagirne Starokostyantinivskogo rajonu Hmelnickoyi oblasti v bagatoditnij sim yi silskogo svyashenika Zakinchiv Kiyivske pihotne uchilisheshe 1914 zgodom 1915 ta kursi vishogo pilotazhu pri nij 1917 Na pochatku 1 yi svitovoyi vijni voyuvav u pihotnih chastinah u Karpatah i poblizu Lvova zgodom v 11 mu korpusnomu aviacijnomu zagoni vid sichnya 1918 jogo komandir Buv dvichi poranenij otrimav kontuziyu U serp ni 1918 demobilizovanij za stanom zdorov ya Aviacijna diyalnist 1 14 chervnya 1916 r zdijsniv pershij polit na litaku sistemi Morgan potim na litaku Morgan Parasol i 26 lipnya 8 serpnya togo zh roku oderzhav zvannya vijskovogo lotchika U serpni 1916 r molodij lotchik pribuv na front v HI Korpusnij aviacijnij zagin Vin buv lotchikom rozvidnikom lotchikom vinishuvachem Pevnij chas ocholyuvav diyalnist aviarozvidki sam ne raz dostavlyav cinni rozviddani pro dislokaciyu protivnika i vstupav u bij z nim Otrimav zvannya poruchika a v listopadi 1916 r shtabs kapitana U berezni 1917 r M Komarnickij prohodit kursi vishogo pilotazhu u Sevastopolskij aviashkoli i naprikinci travnya togo zh roku povertayetsya u svij zagin Za muzhnist i geroyizm M A Komarnickij buv nagorodzhenij shistma ordenami Sv Volodimira Stanislava ta Anni 2 go ta 3 go stupeniv z mechami ta bantami z napisom Za horobrist U zhovtni 1917 r M Komarnickij buv u vidryadzhenni v Petrogradi i mav zmogu vidchuti revolyucijni nastroyi Z 16 29 sichnya 1918 r M A Komarnickij oficijno buv priznachenij komandirom HI Korpusnogo aviazagonu U sichni 1919 r M A Komarnickogo priznachili na posadu inspektora Poltavskogo gubernskogo vijskovogo komisariatu U 1923 roci M A Komarnickij organizuvav vuzlovij Poltavskij aeroklub i do oficijnogo vidkrittya aerodromu v Poltavi sam vidshukav ploshadku dlya posadki litakiv i sam prijmav ta vidpravlyav na liniyah Harkiv Kiyiv Harkiv Odesa rejsovi litaki yaki litali z posadkoyu v Poltavi U Poltavi v 1923 r z jogo iniciativi bulo stvoreno perevazhno z uchniv industrialno tehnichnoyi profshkoli pri Poltavskomu gubernskomu viddilenni TAPUK gurtok bezmotornoyi aviaciyi 1listopada 1923 r v Koktebeli vidbuvsya pershij zlit planeristiv krayini yakij trivav 18 dniv i uvijshov v istoriyu radyanskogo planerizmu yak pershi Vsesoyuzni planerni viprobuvannya U nih vzyali uchast vidomi piznishe konstruktori litakiv sered nih buv i M Komarnickij Vin pershim v SRSR zdijsniv poloti na dvomisnomu planeri i buv vidznachenij za dovgotrivalist polotiv na vsih zmagannyah za sho oderzhav sribnij godinnik 12 listopada M Komarnickij zdijsniv polit na planeri Korshun 27 sekund Za pershi Vsesoyuzni planerni zmagannya M A Komarnickomu bulo prisvoyeno zvannya pilota planerista Pislya Poltavi M A Komarnickij pracyuvav u Nizhnomu Novgorodi v Upravlinni Dobrolota gotuvav ekspediciyi aviatoriv po borotbi z shkidnikami poliv u najriznomanitnishih umovah u riznih kutochkah krayini Pracyuvav u Zakavkazzi v Povolzhi Serednij Aziyi na Dalekomu Shodi i na Pivnichnomu Zahodi krayini V 1926 1934 rr M A Komarnickomu dovodilosya bagato chogo robiti vpershe U ti roki vin organizuvav lotnu chastinu i keruvav usiyeyu robotoyu upravlinnya silskogospodarskoyi aviaciyi Zakavkazzya Volzkogo Moskovskogo Sibirskogo zagoniv Osobisto yak lotchik brav uchast u roboti po znishennyu sarani v Zakavkazzi likvidaciyi yiyi gnizdivel u girli Sir Dar yi u nebezpechnih rajonah poshirennya chumi u stepah Zavolzhya U Kazahstani borovsya z nosiyami chumi hovrahami u Azerbajdzhani Virmeniyi Gruziyi poklav pochatok likvidaciyi malyarijnih komariv U 1932 r vin pershim posadiv svij litak na ninishnomu Bikovskomu aerodromi U 1934 r pracyuvav v Narkomtyazhpromi sam buduchi vidirvanim vid bud yakih baz na litaku amfibiyi Sh 2 obslugovuvav desyatok partij geologiv Burejskogo vugilnogo basejnu Dalekoshidnogo vugilnogo upravlinnya U 1938 r pislya avariyi litaka M A Komarnickij zalishiv lotnu robotu ale z aviaciyi ne pishov keruvav organizaciyeyu ta pershimi aerofotografuvalnimi robotami aviaciyi Golovpivnichmorshlyahu organizuvav aerofotografuvannya miscya padinnya v 1908 r Tunguskogo meteoritu v Sibiru v rajoni Pidkam yanoyi Tunguski V 1939 1941 rr vin pracyuvav u lisovij aviaciyi keruvav robotami po borotbi z shkidnikami lisu v Chitinskij oblasti A koli pochalasya Velika Vitchiznyana vijna M A Komarnickij pid bombarduvannyami vorozhoyi aviaciyi evakuyuvav iz Pribaltiki do Moskvi sim yi aeroflotivciv ta vazhlivi vantazhi Potim ocholiv shtab Povitryanogo mostu aviacijnogo zagonu 3 yi eskadrilyi aviagrupi osoblivogo priznachennya pri Genshtabi Chervonoyi Armiyi U dni blokadi Leningrada buv nachalnikom shtabu u Hvojnomu zvidki do Ladogi pidvozilisya produkti i boyepripasi dlya mista geroya na Nevi Pislya vijni M A Komarnickij nachalnik shtabu aviagrupi Golovlisoohoroni pri Radnarkomi SRSR piznishe komandir lotnogo pidrozdilu lisovoyi aviaciyi V Golovnomu aerogeologichnomu upravlinni ocholyuvav zagin aerofotografuvannya cimi zh pitannyami zajmavsya zokrema pid chas roboti u pidrozdili kolorovih i spektrozonalnih materialiv do kinci 1950 h rokiv 9 grudnya 1975 r M A Komarnickij vidijshov u vichnist pohovanij na Vagankivskomu cvintari v Moskvi NagorodiZa muzhnist i geroyizm M A Komarnickij buv nagorodzhenij shistma ordenami Sv Volodimira Stanislava ta Anni 2 go ta 3 go stupeniv z mechami ta bantami z napisom Za horobrist LiteraturaZhuk V N Z kogorti pershih Radyanske Podillya 1978 7 trav PosilannyaKomarnickij Mikola Antonovich http esu com ua search articles php id 4267 15 Sichnya 2021 u Wayback Machine https er nau edu ua bitstream NAU 19830 25 Bereznya 2022 u Wayback Machine 1 https sites google com site vydatnikosmonavty kosmonavti poltavsini