Катастрофа Boeing 737 в Манчестері — велика авіаційна катастрофа, що сталася в четвер 22 серпня 1985 року в аеропорту Манчестера. Пасажирський авіалайнер Boeing 737-236 Advanced вже неіснуючої британської авіакомпанії [en] здійснював чартерний рейс KT28M (в інших джерелах — KT328) за маршрутом Манчестер—Керкіра, але під час розгону по ЗПС аеропорту Манчестера [en] через сильну пожежу двигуна №1. До 06:46 подежа двигуна була повністю локалізована, але з 137 осіб (131 пасажира і 6 членів екіпажу), що перебували на його борту, загинули 55, ще 15 отримали тяжкі поранення.
Рейс 28M British Airtours | |
---|---|
Наслідки катастрофи | |
Загальні відомості | |
Дата | 22 серпня 1985 |
Час | 06:13—06:46 |
Характер | (пожежа на борту), [en] |
Причина | Відмова і займання двигуна №1 |
Місце | ЗПС аеропорту Манчестер, Манчестер (Велика Британія) |
Країна | Велика Британія |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | [en] |
Модель | Boeing 737-236 Advanced |
Бортовий номер | G-BGJL |
Серійний номер | 743 |
Заводський номер | 22033 |
Дата випуску | 26 лютого 1981 року (перший політ) |
Рейс | KT28M (KT328) |
Пункт вильоту | Манчестер (Велика Британія) |
Пункт призначення | Іоанніс Каподістрія, Керкіра (Греція) |
Екіпаж | 6 |
Пасажири | 137 |
Вижило | 82 |
Поранено | 15 |
Загинуло | 55 |
Хвостова частина Boeing 737 після локалізування вогню | |
Згорівший літак за 2 місяці до катастрофи, приземляється в лондонський аеропорт Гатвік (Велика Британія). | |
<div style="position: absolute; z-index: 2; top: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;"> <div style="font-size: 90%; line-height:100%; position: relative; top: -0.45em; width: 150px; Помилка виразу: неочікуваний оператор <"> | |
Катастрофа Boeing 737 у Манчестері у Вікісховищі |
Причинами катастрофи стали відмова та пожежа двигуна №1 (лівого) через втомні зміни металу та неякісний ремонт.
Катастрофа рейсу 28M зробила [en] найбільш смертоносними всю історію авіації (після катастроф під Корком, у Далласі і під Токіо).
Літак
Boeing 737-236 Advanced (реєстраційний номер G-BGJL, заводський 22033, серійний 743) був випущений у 1981 році (перший політ здійснив 26 лютого). 2 квітня того ж року авіалайнер було передано авіакомпанії [en] (дочірня авіакомпанія British Airways), де змінив два імені — Goldfinch та River Orrin. На день катастрофи 4-річний авіалайнер здійснив 5907 циклів «зліт-посадка» та налітав 12 977 годин.
Цей розділ потребує доповнення. |
Екіпаж та пасажири
Усього на борту літака перебували 137 осіб — 6 членів екіпажу та 131 пасажир (серед них знаходилися 2 дитини). Серед екіпажу були 2 пілота і 4 бортпровідники, а серед пасажирів в основному на борту були тільки британці.
Цей розділ потребує доповнення. |
Хронологія подій
22 серпня 1985 року Boeing 737-236 Advanced борт G-BGJL здійснював чартерний рейс KT28M (KT328) з Манчестера (Велика Британія) до Керкіри (Греція) (відстань по прямій близько 2200 кілометрів). Виліт проводився з аеропорту Манчестера.
Цей розділ потребує доповнення. |
Наслідки катастрофи
За підсумками розслідування Департамент транспорту Великої Британії видав низку рекомендацій щодо підвищення безпеки польотів. Вони стосувалися вимог з технічного обслуговування, а також забезпечення протипожежної безпеки: зокрема, змінено дозволений порядок перепланування салону, впроваджено доріжки, що світяться, вказують напрям евакуації, всі аварійні виходи відзначаються табло, сидіння біля аварійних виходів повинні бути складними тощо.
Нагороди
Стюардеси Джоанна Тофф, Шерон Форд та Жаклін Урбанські були нагороджені [en] за відвагу (Форд та Урбанські посмертно). Крім того, в 1988 році вони, а також старший бортпровідник Артур Бредбері, отримали нагороду за героїзм (FSF Heroism Award) від [en].
Культурні аспекти
- Катастрофа рейсу 28M British Airtours показана в 9-му сезоні канадського документального телесеріалу Розслідування авіакатастроф у серії Паніка на злітній смузі.
- Також вона згадується у книзі І. А. Муромова «100 великих авіакатастроф» у розділі Пожежа літака «Боїнг-737» у Манчестері.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Katastrofa Boeing 737 v Manchesteri velika aviacijna katastrofa sho stalasya v chetver 22 serpnya 1985 roku v aeroportu Manchestera Pasazhirskij avialajner Boeing 737 236 Advanced vzhe neisnuyuchoyi britanskoyi aviakompaniyi en zdijsnyuvav charternij rejs KT28M v inshih dzherelah KT328 za marshrutom Manchester Kerkira ale pid chas rozgonu po ZPS aeroportu Manchestera en cherez silnu pozhezhu dviguna 1 Do 06 46 BST podezha dviguna bula povnistyu lokalizovana ale z 137 osib 131 pasazhira i 6 chleniv ekipazhu sho perebuvali na jogo bortu zaginuli 55 she 15 otrimali tyazhki poranennya Rejs 28M British Airtours Naslidki katastrofi Zagalni vidomosti Data 22 serpnya 1985 Chas 06 13 06 46 BST Harakter pozhezha na bortu en Prichina Vidmova i zajmannya dviguna 1 Misce ZPS aeroportu Manchester Manchester Velika Britaniya Krayina Velika Britaniya Povitryane sudno Aviakompaniya en Model Boeing 737 236 Advanced Bortovij nomer G BGJL Serijnij nomer 743 Zavodskij nomer 22033 Data vipusku 26 lyutogo 1981 roku pershij polit Rejs KT28M KT328 Punkt vilotu Manchester Velika Britaniya Punkt priznachennya Ioannis Kapodistriya Kerkira Greciya Ekipazh 6 Pasazhiri 137 Vizhilo 82 Poraneno 15 Zaginulo 55 Hvostova chastina Boeing 737 pislya lokalizuvannya vognyu Zgorivshij litak za 2 misyaci do katastrofi prizemlyayetsya v londonskij aeroport Gatvik Velika Britaniya lt div style position absolute z index 2 top Pomilka virazu neochikuvanij operator lt left Pomilka virazu neochikuvanij operator lt height 0 width 0 margin 0 padding 0 gt lt div style font size 90 line height 100 position relative top 0 45em width 150px Pomilka virazu neochikuvanij operator lt gt Katastrofa Boeing 737 u Manchesteri u Vikishovishi Prichinami katastrofi stali vidmova ta pozhezha dviguna 1 livogo cherez vtomni zmini metalu ta neyakisnij remont Katastrofa rejsu 28M zrobila en najbilsh smertonosnimi vsyu istoriyu aviaciyi pislya katastrof pid Korkom u Dallasi i pid Tokio Litak sho zaznav katastrofi v 1982 roci rozfarbovanij v staru livreyu aviakompaniyi British Airtours Palayuchij bort rejsu 28M Vid z terminalu aeroportu Manchester Kolorova diagrama sho pokazuye yaki pasazhiri rejsu 28M cherez yaki vihodi vibralisya chervonimi hrestami poznacheni zagibli LitakZgorivshij litak v aeroporti katastrofi Manchester 1982 rik Boeing 737 236 Advanced reyestracijnij nomer G BGJL zavodskij 22033 serijnij 743 buv vipushenij u 1981 roci pershij polit zdijsniv 26 lyutogo 2 kvitnya togo zh roku avialajner bulo peredano aviakompaniyi en dochirnya aviakompaniya British Airways de zminiv dva imeni Goldfinch ta River Orrin Na den katastrofi 4 richnij avialajner zdijsniv 5907 cikliv zlit posadka ta nalitav 12 977 godin Cej rozdil potrebuye dopovnennya Ekipazh ta pasazhiriUsogo na bortu litaka perebuvali 137 osib 6 chleniv ekipazhu ta 131 pasazhir sered nih znahodilisya 2 ditini Sered ekipazhu buli 2 pilota i 4 bortprovidniki a sered pasazhiriv v osnovnomu na bortu buli tilki britanci Cej rozdil potrebuye dopovnennya Hronologiya podijPravij vihid zgorivshogo Boyinga 22 serpnya 1985 roku Boeing 737 236 Advanced bort G BGJL zdijsnyuvav charternij rejs KT28M KT328 z Manchestera Velika Britaniya do Kerkiri Greciya vidstan po pryamij blizko 2200 kilometriv Vilit provodivsya z aeroportu Manchestera Cej rozdil potrebuye dopovnennya Naslidki katastrofiZa pidsumkami rozsliduvannya Departament transportu Velikoyi Britaniyi vidav nizku rekomendacij shodo pidvishennya bezpeki polotiv Voni stosuvalisya vimog z tehnichnogo obslugovuvannya a takozh zabezpechennya protipozhezhnoyi bezpeki zokrema zmineno dozvolenij poryadok pereplanuvannya salonu vprovadzheno dorizhki sho svityatsya vkazuyut napryam evakuaciyi vsi avarijni vihodi vidznachayutsya tablo sidinnya bilya avarijnih vihodiv povinni buti skladnimi tosho NagorodiStyuardesi Dzhoanna Toff Sheron Ford ta Zhaklin Urbanski buli nagorodzheni en za vidvagu Ford ta Urbanski posmertno Krim togo v 1988 roci voni a takozh starshij bortprovidnik Artur Bredberi otrimali nagorodu za geroyizm FSF Heroism Award vid en Kulturni aspektiKatastrofa rejsu 28M British Airtours pokazana v 9 mu sezoni kanadskogo dokumentalnogo teleserialu Rozsliduvannya aviakatastrof u seriyi Panika na zlitnij smuzi Takozh vona zgaduyetsya u knizi I A Muromova 100 velikih aviakatastrof u rozdili Pozhezha litaka Boying 737 u Manchesteri