Казань-Пасажирська

Казань (тат. Казан) — залізнична станція Казанського регіону Горьківської залізниці, розташована у місті Казані.

Казань-Пасажирська
Дата створення / заснування	1893
Країна	Росія
Адміністративна одиниця	Казань
Власник	Горьківська залізниця
Оператор	Російські залізниці
Дата офіційного відкриття	1894
Сусідня станція	^d і ^d
Залізнична лінія	Q109398121? і Q109400488?
Статус спадщини	^d
Код залізничної станції	27030
Казань-Пасажирська у Вікісховищі

Координати: 55°47′17″ пн. ш. 49°06′03″ сх. д. / 55.78805555558377449° пн. ш. 49.100833333360775157° сх. д. / 55.78805555558377449; 49.100833333360775157

Історія

Історія вокзалу станції

Залізничний вокзал був відкритий через деякий час після приходу в місто в 1893 році . З радянського часу ^[] вокзал знаходився у підпорядкуванні Казанського відділення Горьківської залізниці. В даний час знаходиться під управлінням Горьківської регіональної Дирекції залізничних вокзалів — структурного підрозділу Дирекції залізничних вокзалів — філії ВАТ «РЗД».

У 1992 році головний будинок зазнав сильну пожежу і був відновлений до 1997 року. До святкування , в 2005 році, планувалася велика реконструкція вокзалу зі спорудженням над шляхами засклених залу очікування і спусків, але реалізовані були тільки реконструкція приміської будівлі і площі.

Від вокзалу діє залізнична радіальна 21-кілометрова , яка обслуговує південні міські селища і аеропорт, а раніше була лінією Аероекспрес, спорудженої до Універсіади 2013 року.

Також до Універсіаді в іншій частині міста побудований Мультимодальний транспортно-пересадочний вузол .

Вокзал станції

Залізничний вокзальний комплекс станції Казань (Казань-1) знаходиться на в центральній частині Казані і включає в себе головний будинок (пам'ятник архітектури 1896 року і , архітектор ), приміський термінал (побудований в 1967 році і реконструйований в 2005 році) і сервісну будівлю з касами далекого прямування, а також ряд службових будівель (всі побудовані в кінці XX — початку XXI століття). Казанський вокзал обслуговує 36 пар поїздів далекого прямування, в тому числі 13 — місцевого формування, а також приміські електропоїзди і дизель-поїзди (рейкові автобуси), що відправляються з відповідних тупикових платформ в західному і східному напрямках. Всього за рік вокзал обслуговує понад 8 млн пасажирів. Вокзал має 15 колій, кілька низьких платформ і критий надземний перехід-конкорс над коліями, з ліфтами, які працюють на всіх основних платформах. Територія вокзалу обгороджена, вхід на неї контролюється і доступний тільки тим хто має квитки на від'їзд, та тим що прибувають і супроводжуючим. Для проходу поїздів приміського вокзалу використовуються турнікетні комплекси в приміському терміналі і двох окремих павільйонах червоного кольору у західної і східної платформ. Через Привокзальну площу проходять всі види міського громадського транспорту, крім метро.

Пасажирське сполучення

Дальнє слідування по станції

За графіком 2019 року через станцію курсували такі поїзди далекого прямування:

Цілорічне слідування поїздів
№ поїзда	Маршрут слідування	№ поїзда	Маршрут слідування
1 " Преміум "	Казань — Москва	2 «Преміум»	Москва — Казань
15 «Урал»	Єкатеринбург — Москва	16 «Урал»	Москва — Єкатеринбург
23 «Двоповерховий склад»	Казань — Москва	24 «Двоповерховий склад»	Москва — Казань
45 «Урал»	Єкатеринбург — Кисловодськ	46 «Урал»	Кисловодськ — Єкатеринбург
51	Іжевськ — Нижній Новгород	52	Нижній Новгород — Іжевськ
59 «Тюмень»	Нижньовартовськ — Москва	60 «Тюмень»	Москва — Нижньовартовськ
105	Нижньовартовськ — Волгоград	106	Волгоград — Нижньовартовськ
111	Кругле Поле — Москва	112	Москва — Кругле Поле
125	Казань — Самара	125	Самара — Казань
133 «Поволжі»	Казань — Санкт-Петербург	134 «Поволжі»	Санкт-Петербург — Казань
139	Барнаул — Адлер	140	Адлер — Барнаул
303	Алмати — Казань	304	Казань — Алмати
315	Ташкент — Казань	316	Казань — Ташкент
325	Перм — Новоросійськ	326	Новоросійськ — Перм
327	Мінськ — Казань	328	Казань — Мінськ
367	Кіров — Кисловодськ	368	Кисловодськ — Кіров
377	Новий Уренгой — Казань	378	Казань — Новий Уренгой

Сезонне слідування поїздів
№ поїзда	Маршрут слідування	№ поїзда	Маршрут слідування
475	Казань — Імеретинський курорт	476	Імеретинський курорт — Казань
491	Казань — Адлер	492	Адлер — Казань
509	Казань — Новоросійськ	510	Новоросійськ — Казань
515	Іжевськ — Анапа	516	Анапа — Іжевськ

• Приміський будинок
• Адміністративна будівля
• Новий корпус
• Будівля вокзалу взимку.
• Електропоїзд (ЕС1 «Ластівка»), який використовували під час Універсіади 2013 на лінії Аероекспрес в Казані.
• Вокзал під час проведення Всесвітньої Універсіади в 2013 році.
• Головна і приміська будівлі в нічному підсвічуванні

Примітки

1. . dzvr.ru. Архів оригіналу за 11 травня 2016. Процитовано 11 жовтня 2019.
2. . Милләттәшләр (Соплеменники). Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 18 листопада 2017.
3. . персональный сайт Юрия Алаева. Архів оригіналу за 16 грудня 2019. Процитовано 18 листопада 2017.
4. . НТА Приволжье. 6 лютого 2007. Архів оригіналу за 30 червня 2018. Процитовано 7 квітня 2018.

Посилання

• Схема Арського (Східного) напрямку [ 8 серпня 2020 у Wayback Machine.] на Яндекс. розклади(рос.)
• Схема Зеленодольського (Західного) напрямку [ 23 січня 2021 у Wayback Machine.] на Яндекс. розклади(рос.)

Остановочні пункти залізничної дороги
Попередня зупинка:	Казань	Наступна зупинка: