Залізниця Тегеран — Тебриз

Залізниця Тегеран — Тебриз — сполучає столицю Ірану з північним заходом країни, з відгалуженням до Туреччини та Автономної Республіки Нахічевань (Азербайджан).

Залізниця Тегеран — Тебриз
Вокзал у Марагха Вокзал у Марагха
Огляд
Країна	Іран
Статус	діюча
Кінцеві станції	Тегеран, Тебриз
Обслуговування
Рік відкриття	1940 — 1958
Технічні дані
Протяжність	736 км
Ширина колії	європейська
Схема лінії Трансіранська залізниця до Горгану до 0 Тегеран Трансіранстка залізниця до Куму 9,7 Мехрабад 12,9 Нікпазанді 18,2 Лашгарі 23,1 Малекі Південний обхід Тегерану 40,6 Кередж 58,5 Кордан 74,8 92,0 Абдшек 109,4 Цидшаран 127,1 Кохандеч Альборс 143,6 Казвін Залізниця Астара — Решт — Казвін(–Азербайджан) 162,5 Зіях-Чешмех 178,4 Такестан 194,3 Зіях-Бак 209,6 Корвех 226,9 Хоррамдаррех 245 Зарриндеч 254 Хоросан (Хорасан) 261 Пірцакех 281 Зольтанієх 287 Карех-Болак 298 315 Зандшан 330 Хоррампей 348 Нікпей 366 Азарпей 384 Зарчам 402 Радшин 422 Поль-е-Дохтар 439 Міане Нова лінія до Тебризу 455 Каранкв 471 Шайх-Зафі 487 Бабак 502 Хоразанак 514 За’еб 527 538 Аташбак 548 Зарадшу 560 Харадшу 569 Заханд 582 Гольтаппег 593 Хадшех-Назір 607 Мераге 619 Азарбонаб 634 Дизеруд 644,8 657,1 Парвіс-Баман 670,3 Ширайн 682,1 Гавган 686,2 Азаршар 702,8 Зарель 712,2 Хосровшар 720,1 Аббасі Нова лінія до Міане 735,9 Тебриз та до Вану

Опис

Маршрут є одноколійним, завдовжки 736 км зі стандартною колією, що використовується в Ірані. Був відкритий п'ятьма чергами в 1940 — 1958 роках.

Розширення

Планується двоколійне розширення маршруту між Тегераном і Міане.

У складі цього розширення також відбувається нове будівництво дільниці Міане — Тебріз, також двоколійної, будівництво стартувало в 2000 році. На кінець 2010-х цей маршрут обходить Сехенд та навколишні гори по дузі, що прямує на південний захід. Об'їзд має бути спрямовано новим маршрутом через перевал поблизу . Нова лінія буде завдовжки 183 км і матиме дев'ять станцій. Нова лінія дозволить скоротити залізничне сполучення між Тегераном і Тебризом на 114 км і скоротить час у дорозі більш ніж наполовину (зараз: 12½ годин, в майбутньому: 6 годин).

27 листопада 2019 року президент Хассан Рохані відкрив Південну ділянку нової лінії між Міане і Бостанабадом. Решта 71 км між Бостанабадом до Тебризом має почати діяти в березні 2020 року.

Література

• Islamic Republic of Iran Ministry of Roads and Urban Developement – Deputy for Con-struction & Developement of Railway, Airport and Ports: [Karte des iranischen Eisen-bahnnetzes]. Stand: August 2014.
• Neil Robinson: World Rail Atlas and historical summary. Band 8: The Middle East and Caucasus. World Rail Atlas Ltd., London 2006, .

Посилання

• Johannes Heger: The unofficial Homepage of the Iranian Railways [ 7 грудня 2015 у Wayback Machine.].

Примітки

1. Robinson 20f.
2. HaRakevet 95 (Dezember 2011), 95:08 Other Middle East Railways, C. Iran, (iii) Massive Expansion Plans, S. 16.
3. Mianeh–Bostanabad. In: HaRakevet 127 (Dezember 2019), S. 21.
4. Архівна копія на сайті Wayback Machine. (persisch).
5. Архівна копія на сайті Wayback Machine. ().